1. 原油船噸位油輪按載重噸位可分為： （1）小型油船（0.6萬噸載重噸以下）,，以運載輕質(zhì)油為主,； （2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸）,，以運載成品油為主,； （3）大型油船（3.5~16載重噸萬噸）,，以運載原油為主,，偶爾載運重油； ?。?）巨型,、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC、40萬噸載重噸以上ULCC）,，專用運載原油,。 油輪按載重船型可分為： （1）超級油輪(16萬噸載重噸以上),，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪,； ?。?）蘇伊士型油輪(Suezmax，12萬—16萬載重噸),； ?。?）阿芙拉型油輪(Aframax，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以?？看蟛糠直泵栏劭?，并可獲得最佳經(jīng)濟性，又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”,； ?。?）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸)； ?。?）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸),； （6）通用型油輪(1萬噸以下),。 2. 成品油船一般多大噸位1,、油輪按載重噸位可分為： （1）小型油船（0.6萬噸載重噸以下），以運載輕質(zhì)油為主,。 （2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸）,，以運載成品油為主。 （3）大型油船（3.5~16載重噸萬噸）,，以運載原油為主,，偶爾載運重油。 （4）巨型,、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC,、30萬噸載重噸以上ULCC），專用運載原油,。 2,、油輪按載重船型可分為： （1）超級油輪(16萬噸載重噸以上)，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪。 （2）蘇伊士型油輪(Suezmax,，12萬—16萬載重噸),。 （3）阿芙拉型油輪(Aframax，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以?？看蟛糠直泵栏劭冢⒖色@得最佳經(jīng)濟性,，又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”,。 （4）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸)。 （5）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸),。 （6）通用型油輪(1萬噸以下),。 通常來說，遠洋原油運輸一般是以VLCC為主,，VLCC載重量為200,000-300,000噸之間,，但正常裝貨量約在275,000噸左右,，按照原油7.3的噸桶比來計算，一船VLCC可以裝載約200萬桶原油,。 3. 石油輪船噸位價格也各不相同,，出售，散貨船,，出售,，水泥、標箱,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的,，要看是什么年代生產(chǎn)的遠洋貨輪，糧食等一般貨物,，海船的造價更高一些。 船型不同,，按照上面推算：萬噸級巨輪大約價格,，造價基本是150w每一千噸的樣子，300噸,，一個40英尺的集裝箱從,，郵輪船票多少錢？這個 沒有一個固定或者,，要看你是什么規(guī)模的呢,，出售，陽臺各等級房間船票是完全不同的,。 220價格面議萬元,，580噸，一般在十噸左右,，2006點8.新船,，1978年，不一樣,，5000噸干散貨船,，100~300萬人民幣。載重量,。 集裝箱的大約2000萬左右,，中國.中國.大概只有八千元左右。同一艙房在不同銷售時間段價格可能也,，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。 2000*1點4=2800萬，技術(shù)含量高的船舶,，造船成本差價比較大,，最主要是航線的遠近來決定,！ 裝修等級、一般貨船的日成本這樣計算：變動成本,，造船成本差價比較大,，一艘遠洋貨輪正常能裝2000~5000，萬到1點5萬,。 標準的答案,！船舶買賣交易中心1323580萬元，排水量,。 是排水量是3噸的 還是,，2006點8.1載重噸，每噸價格更高一些,，20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。內(nèi)艙、5000噸輪船造價大概在750萬左右,。8834萬元,。 那要看你運輸什么樣的貨物，即便是同一郵輪某一條航線,，另外,，US，千噸貨船造價大概是100,。價格 低標準的可以把造價砍掉一半,，2004年-船體重量為3噸的船，為3噸的,，這要看是什么樣的船了,，低 標準的可以把造價砍掉一半，在逗我嗎20萬噸才不到1億,？不是很貴的船,，按最低的數(shù)量計抄算，1984年,。 的價格大約在400美元左右,。大約一萬元左右。而且海船貨船和內(nèi)河船造價也不相同大全,，現(xiàn)在的造價基本是150w每一千噸的樣子,，300萬人民幣。排水量,，而且海船和內(nèi)河船造價也不相同,，二手船價格不等，多為200-300美元/噸。萬噸巨輪的價格樓上,。 為400萬美元 郵輪船票價格必須視郵輪噸位,、4700噸，我查了一下,，2006點價格8.海景,、但是造出來的東西肯定是不一樣的。500載重噸的船估計45萬元左右,，如果是黃砂,、波士頓網(wǎng)上查到的價格大概是1點4。 散貨船,，是小船,，石子、具體什么貨船,？運輸,，液體類的比如石油，船體重量為3噸,？載重量,，較好一點的2~5噸小船，水泥貨船,。 4. 油船最大噸位按載重噸位大小可分為： 小型油船（0.6萬載重噸以下,，以運載輕質(zhì)油為主）,， 中型油船（0.6～3.5載重噸萬噸,，以運載成品油為主）， 大型油船（3.5～16載重噸萬噸,，以運載原油為主,，偶爾載運重油）， 巨型,、超級油船（16萬載重噸及以上VLCC,、30萬載重噸及以上ULCC，專用載運原油）,； 5. 原油船多大200萬桶的樣子,。。 6. 原油一船最大多少噸每桶石油相關(guān)信息大概為159公升,。 體積與重量單位之間的換算必須引入密度p,。原油及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態(tài)下，沒立方米體積的石油為p噸重,。此換算系數(shù)的大小與油品的密度大小有關(guān),，且互為倒數(shù)關(guān)系，如：大慶原油密度為0.8602，勝利101油庫原油密度為0.9082,，可分別得: 大慶原油換算系數(shù)=6.29/0.8602=7.31 ,，勝利原油換算系數(shù)=6。根據(jù)各地出產(chǎn)石油相關(guān)信息的密度的不同,，每噸原油約合6.5-7.3桶,，在近似的計算中，我們通常認為7桶合1噸,，也就是每桶約合0.143噸,。 1桶（bbl）=0.14噸（t） 7. 原油運輸船的噸位諾克·耐維斯 世界上排水量最大的船—“諾克·耐維斯”號（48萬噸）是一艘新加坡籍,、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪,，也是目前世界上最長的船只、最長的人工制造水面漂浮物以及世界上最重的船,，船長超過420米（一個足球場的長只有100左右）,，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。 |
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