1. 船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司中國船舶集團(tuán)下屬研究所主要包含研究院,、總體所,、設(shè)備所，如下： 第七研究院 北京 中國艦船研究院 艦船武器裝備發(fā)展戰(zhàn)略研究 上海船舶研究設(shè)計(jì)院 上海 民船設(shè)計(jì) 中船九院 上海中國船舶工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院 船廠,、工業(yè)民用建筑設(shè)計(jì) 中船勘察設(shè)計(jì)研究院 上海 工程勘察 廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院 廣州 船舶設(shè)計(jì) 長江船舶設(shè)計(jì)院 武漢 長江航運(yùn)科學(xué)研究所 武漢 2. 船舶設(shè)計(jì)研究所應(yīng)該是國企,，很有可能是部屬企業(yè)或軍工企業(yè)。 3. 中國船舶研究設(shè)計(jì)院武船集團(tuán)承制了世界最大散貨運(yùn)輸船舶——40萬噸級超大型礦砂船ORE TIAN-JIN號,，該船將用于巴西-中國航線鐵礦砂運(yùn)輸,。 該船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，長362米,、寬65米,、深30.4米，甲板面積相當(dāng)于3個(gè)足球場,，比世界最大航空母艦美國“福特號”還長25米,。擁有7個(gè)貨艙并預(yù)留1個(gè)大型燃料儲艙，續(xù)航里程達(dá)25500海里，具備環(huán)球航行能力,。 與世界現(xiàn)有大型礦砂船相比,，ORE TIANJIN耗油量降低近20%，單位重量鐵礦石運(yùn)輸成本降低30%,。 4. 船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司是國企嗎簡稱民船研發(fā)中心,，成立于2004年1月16日，是中國船舶重工集團(tuán)公司為實(shí)現(xiàn)"三步走,、翻四番,，創(chuàng)建中國最強(qiáng)最大、國際一流船舶集團(tuán)"的戰(zhàn)略目標(biāo)而組建的民船技術(shù)創(chuàng)新平臺,。它是由中船重工集團(tuán)公司控股,，包括中船重工國際貿(mào)易有限公司等九家國際知名企事業(yè)單位共同參股組建的股份制企業(yè)，注冊資金6800萬元人民幣,。 5. 船舶設(shè)計(jì)研究院701研究所,，也稱中國艦船研究設(shè)計(jì)中心，始建于1958年,，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,。 是我國艦船科技、海洋工程重點(diǎn)骨干研究所,，唯一同時(shí)承擔(dān)水面,、水下艦船總體研究設(shè)計(jì)任務(wù)的核心科研單位，其性質(zhì)屬國家事業(yè)單位,，是國家863,、973高技術(shù)項(xiàng)目研究單位、國家一級保密資格單位,。 6. 船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司招聘相當(dāng)靠譜 青島致遠(yuǎn)海之行船舶管理服務(wù)有限公司是經(jīng)政府部門批準(zhǔn)的專為海洋運(yùn)輸行業(yè)提供配套服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu),。是經(jīng)批準(zhǔn)經(jīng)營，船舶配員服務(wù)及船員事務(wù)管理,；船員培訓(xùn),、考試及證件辦理服務(wù)；船舶航運(yùn)技術(shù)服務(wù),；船舶試航服務(wù),；國際、國內(nèi)船舶代理服務(wù),；水路運(yùn)輸服務(wù),；國際、國內(nèi)船舶管理,；代理國際郵輪公司海乘招聘,、培訓(xùn),、派遣事宜。 7. 船舶工業(yè)設(shè)計(jì)研究院最有名的<上海船舶研究設(shè)計(jì)院> ,江蘇省船舶設(shè)計(jì)研究所有限公司 ,浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院 ,中國船舶重工集團(tuán)公司第701研究所 ,武漢708船舶研究所 大概就這些,。 8. 中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司701研究所,，也稱中國艦船研究設(shè)計(jì)中心，始建于1958年,，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,。 是我國艦船科技、海洋工程重點(diǎn)骨干研究所,，唯一同時(shí)承擔(dān)水面,、水下艦船總體研究設(shè)計(jì)任務(wù)的核心科研單位，其性質(zhì)屬國家事業(yè)單位,，是國家863,、973高技術(shù)項(xiàng)目研究單位、國家一級保密資格單位,。 9. 船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司 大連 待遇上海船舶研究設(shè)計(jì)院,；浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院；中國船舶重工集團(tuán)公司第701研究所,、711研究所,、712研究所、723研究所,、724研究所,；中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院；大連船舶設(shè)計(jì)研究所,；武漢708船舶研究所等,。 10. 船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司怎么樣上海佳豪船海工程研究設(shè)計(jì)有限公司（原佳豪研發(fā)有限公司）是天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司（原上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司）旗下全資子公司，是一家集船舶與海洋工程裝備的概念設(shè)計(jì),、基本設(shè)計(jì),、詳細(xì)設(shè)計(jì),、生產(chǎn)設(shè)計(jì)為一體的綜合性設(shè)計(jì)院,，專業(yè)從事船舶及海洋工程、機(jī)電工程領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),、技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等業(yè)務(wù),。目前佳豪船海工程研究設(shè)計(jì)公司擁有各類設(shè)計(jì)人員共計(jì)360人,，其中教授級高工10人，高級工程師40人,。 公司下設(shè)船舶中心設(shè)計(jì)一部（商船概念,、基本、詳細(xì)設(shè)計(jì)）、船舶中心設(shè)計(jì)二部（生產(chǎn)設(shè)計(jì)）,、船舶項(xiàng)目管理部,、海工中心設(shè)計(jì)一部（海工輔助船、工程船概念,、基本,、詳細(xì)設(shè)計(jì)）、海工中心設(shè)計(jì)二部（平臺概念,、基本,、詳細(xì)設(shè)計(jì)）、海工項(xiàng)目管理部等部門,。 11. 船舶設(shè)計(jì)技術(shù)國家工程研究中心就業(yè)前景不錯(cuò),，船舶碩士就業(yè)最好出路 提前設(shè)定自己的目標(biāo):出國、考研,、就業(yè),、公務(wù)員等等。 行業(yè)整體形勢肯定不好的,企業(yè)招聘人數(shù)肯定減少,薪酬待遇一般,相對于其他新型行業(yè),比如互聯(lián)網(wǎng),、那薪酬待遇絕對差一大截,。 當(dāng)前船舶企業(yè)入學(xué)大學(xué)生,扣除五險(xiǎn)一金到手大約3000元,提供住宿,包午餐。這種情況我預(yù)測要維持好多年,。 船舶行業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè),傳統(tǒng)行業(yè)一般發(fā)展比較成熟,換句話說人才飽和(人才多,自然要價(jià)低),你前面厲害的人太多,你永遠(yuǎn)趕不上,。 所謂局限性就是學(xué)生眼界窄,就業(yè)窄,尤其在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、人工智能這種新興行業(yè)剛剛開始發(fā)展,缺少人才(人才少,你就可以要價(jià)高),所以這類行業(yè)更有發(fā)展性,。 |
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