1. 大型lng船全冷式運輸液化天燃?xì)獾妮d重噸起碼在三萬噸以上的船舶叫大型LNG船舶,。 2. 大型LNG船舶我國制造的第一艘液化天然氣(LNG)船“大鵬昊”,，是世界上最大的薄膜型LNG船，船長292米,、寬43.35米,、型深26.25米，裝載量為14.7萬立方米，時速19.5節(jié),。于2008年4月順利交船,，成為廣東深圳大鵬灣秤頭角的國內(nèi)第一個進(jìn)口LNG大型基地配套項目。 LNG船（Liquefied Natural Gas）是在零下163攝氏度低溫下運輸液化氣的專用船舶,，是高技術(shù),、高難度、高附加值的"三高"產(chǎn)品,，是一種"海上超級冷凍車",。LNG船的儲罐是獨立于船體的特殊構(gòu)造。在該船舶的設(shè)計中,，考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料,，對易揮發(fā)或易燃物的處理。 3. 大型LNG船載貨量天燃?xì)廛嚰訚M一罐,，大約能行駛七百公里左右,，但是還要看載重和走的什么路。 與燃油車相比,，燃?xì)廛嚨奈矚飧鍧?，其中CO2排放量下降約20%、CO下降約97%,、HC（碳?xì)浠衔铮┫陆导s72%,、NOX（氮氧化物）下降約30%，基本不含鉛,、硫化物以及苯類等有害物質(zhì),，不用額外添加車用尿素，也不用擔(dān)心尾氣檢測超標(biāo)罰款,，另外還能受到國家的鼓勵和支持,，購車時存在一定的稅收優(yōu)惠。 4. 小型LNG船沒有,，lng目前應(yīng)該還沒有用在出租車上,因為裝LNG的罐太大,出租車上不好裝,現(xiàn)在LNG主要用在長途車上,。出租車用CNG加充一次天然氣可行駛200公里左右，特別適合公共汽車,、市內(nèi)的士,、往返里程不超過200公里的中巴車 小型車輛等主要是用cng，因為行駛里程短,，耗氣量小,，cng氣罐成本小,；大型車輛等主要是lng,，行駛里程長,，耗氣量大，lng氣罐成本大,。目前來看,，家用小車、出租車等用的都是cng,，重型卡車,、大巴車、城市公交車等普遍用的是lng,。 5. 大型lng船防腐需要的,！為了保證lng儲罐安全生產(chǎn)，設(shè)備的正常安全運行,，提高設(shè)備的使用壽命和勞動生產(chǎn)效率,，對于運行的機(jī)械設(shè)備必須是要進(jìn)行定期的檢查和維修，以免機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障而影響正常的使用,，或者是機(jī)械事故,，造成人員傷亡，實際生產(chǎn),，安全操作流程以及安全檢測的管理制度,。1、lng儲罐的檢修周期一般為：中修60-120天,，大修12個月,。 2、中修：消除跑,、冒,、滴、漏,，清洗或更換液面計修理或更換進(jìn),、出口及排污閥門疏通清理冷卻水盤管,。檢查修理安全閥放空阻火器,。修補(bǔ)防腐層和絕熱層。 3,、大修：包括中修項目修理儲罐內(nèi)件,，對發(fā)現(xiàn)有裂紋，嚴(yán)重腐蝕等部位,，相應(yīng)修補(bǔ)或更換筒節(jié),。修補(bǔ)可采用高分子復(fù)合材料修復(fù)。 4,、根據(jù)內(nèi)外部檢驗要求,，以及經(jīng)過修補(bǔ)或更換筒節(jié)后，需進(jìn)行試漏或液壓試驗。全面除繡保溫,。對儲罐內(nèi)外部檢驗中發(fā)現(xiàn)的其他問題進(jìn)行處理,。 6. 大型LNG船價格1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右。二手船價格不等,，多為200-300美元/噸,。 按照上面推算： 萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。 20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。 另外,，船型不同，價格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。 7. 大型LNG船靠泊角度一、靜水靠泊 靜水靠泊的難點在舵效好時速度快,；速度慢時舵效差,，速度快會碰撞，舵效差控制不了方向,。所以需岸邊來風(fēng)先靠船首,，岸對面來風(fēng)先靠尾，逆風(fēng)不費勁,，順風(fēng)需慢慢來,。 二、逆水靠泊 逆水靠泊是船舶靠泊方式的首選,。逆水靠泊舵效較好速度可控,，水的流速越快風(fēng)向風(fēng)速可以不計，需注意船對岸的速度和泊位的角度,。 三,、順?biāo)坎?/p> 順?biāo)坎词窃诙酁槌毕蚝降缹挾扔邢薜那闆r下進(jìn)行的被迫選擇。重點是提前控制對水速度,，對水速度為零時舵效盡失,，只能靠螺旋槳產(chǎn)生舵效保持方向，水流越快難度越大,，單車單螺旋槳船更危險,。 船舶常識：船舶速度主要靠螺旋槳推水前進(jìn)后退控制的，但風(fēng)向風(fēng)速和水流速度也會對船舶速度造成影響,。 |
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