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1. 運(yùn)沙船油耗

3000噸吸沙船船舶的耗油與船舶的類(lèi)型和柴油機(jī)的選型有關(guān)系,，新型船舶對(duì)輕油的消耗量較少,，大約每天0.1噸，而重油的消耗量較多,，大約每天35噸,，航速平均是13,5海里/小時(shí)?？蛰d輕油耗量不變,，重油約33-34噸。具體按船舶類(lèi)型有關(guān)

2. 運(yùn)沙船載重量

內(nèi)河三千噸散貨船航行一百公里耗油量在三十升左右,。

我國(guó)的內(nèi)河三千噸散貨船設(shè)計(jì)特點(diǎn): 外觀(guān)漂亮大方,是一種具備多功能運(yùn)輸?shù)目煽抗ぞ?穩(wěn)性好,、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 總 長(zhǎng) Loa(m): 81m 垂線(xiàn)間長(zhǎng) Lpp(m): 76m 型 寬 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 設(shè) 計(jì) 吃 水d(m): 5.5m 載重量(Deadweight): 設(shè)計(jì)吃水時(shí) DW(t): 3300t 航速、油耗為一百公里三十升,。

3. 運(yùn)沙船每小時(shí)行駛多少千米

最高速度是45千米每小時(shí),，帆船(Sailboat)是利用風(fēng)力前進(jìn)的船，是繼舟,、筏之后的一種古老的水上交通工具,，已有5000多年的歷史。按船桅數(shù)可分為單桅帆船,、雙桅帆船和多桅帆船;按船型劃分有平底和尖底帆船;按首型分為寬頭,、窄頭和尖頭帆船。

中國(guó)宋,、元,、明、清時(shí)代使用過(guò)的帆船有平底沙船,、尖底的福船,、廣船和快速小船鳥(niǎo)船，以及大型戰(zhàn)船樓船和運(yùn)糧的漕船,。帆船通常為單體,，也有抗風(fēng)浪較強(qiáng)的雙體船

4. 運(yùn)沙船速度

沙船有許多特點(diǎn)：第一，沙船底平能坐灘,，不怕擱淺。在風(fēng)浪中也安全,。特別是風(fēng)向潮向不同時(shí),，因底平吃水淺，受潮水影響比較小，比較安全,。第二,，沙船能調(diào)俄使斗風(fēng)，順風(fēng)逆風(fēng)都能航行,，甚至逆風(fēng)頂水也能航行,，適航性能好。第三,，船寬初穩(wěn)性大,，又有各項(xiàng)保持穩(wěn)性的設(shè)備，所以穩(wěn)性最好,。第四,，多桅多帆，帆高利于使風(fēng),，吃水淺,，阻力小，快航性好,。

福船是一種尖底海船,，以行駛于南洋和遠(yuǎn)海著稱(chēng)。宋人說(shuō)："海舟以福建為上,。"明代我國(guó)水師以福船為主要戰(zhàn)船,。

古代福船高大如樓，底尖上闊,，首尾高昂,，兩側(cè)有護(hù)板。全船分四層,，下層裝土石壓艙,，二層住兵士，三層是主要操作場(chǎng)所,，上層是作戰(zhàn)場(chǎng)所,，居高臨下，弓箭火炮向下發(fā),，往往能克敵制勝,。福船首部高昂，又有堅(jiān)強(qiáng)的沖擊裝置,，乘風(fēng)下壓能犁沉敵船,，多用船力取勝。福船吃水四米,，是深海優(yōu)良戰(zhàn)艦,?！?/p>

5. 運(yùn)沙船一般多少錢(qián)

大概188噸，和訂船1916,，還有其他費(fèi)用1063,，大概3167

6. 運(yùn)輸船油耗

船舶在海上會(huì)受到波浪的作用，產(chǎn)生波浪附加的彎矩剪力,，而這個(gè)彎矩剪力是跟船長(zhǎng)的2次方成正比的,，這就意味船需要更大的縱向彎曲強(qiáng)度，而縱向彎曲強(qiáng)度是由縱向的連續(xù)列版,，如甲板,，外板,，底板以及縱向的骨材提供的（即剖面的模數(shù)）,。

剖面模數(shù)取決于參與總縱強(qiáng)度的構(gòu)件的尺寸(對(duì)中和軸的慣性矩)船長(zhǎng)越大,，這些構(gòu)件就要越強(qiáng)（板厚增加,、骨材加大）,，導(dǎo)致全船的剛才重量急劇上升,，建造成本大另外,，這么大的船,，受到的摩擦阻力也很大,，導(dǎo)致主機(jī)馬力急劇加大,，其他的輔機(jī)，鍋爐容量也很大,，耗油量急劇上升,，營(yíng)運(yùn)成本大大增加另外，世界上也很少有港口能容納這么大的船這么大的船一般來(lái)說(shuō)都是運(yùn)輸原油的,，因此會(huì)增加額外的風(fēng)險(xiǎn),，海上風(fēng)浪，海盜等謝謝

7. 運(yùn)沙船排水量

400料的船是8.5噸,。

1料=1石=92.5斤 400料=37000斤=18.5噸 

如果是明代,，一料可能是指用木料一石，明代一石約合今60公斤,。至于排水量或載重量,，并無(wú)相應(yīng)記載。根據(jù)現(xiàn)代估算,，其中四百料船,，沙船約可載重130噸，福船約可載重180噸,。四百料鉆風(fēng)海船約用木料300根,。