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2024年11月28日外高橋造船8600車PCTC項(xiàng)目H1600船塢內(nèi)艉門收放試驗(yàn)順利完成

11月28日,，外高橋造船首制8600車PCTC項(xiàng)目H1600船順利完成船塢內(nèi)艉門首次收放試驗(yàn),，表明船用正式的主發(fā)電機(jī),、變頻器、配電板等重要設(shè)備已完成上電調(diào)試工作,，為后續(xù)開展碼頭滾裝系統(tǒng)系泊試驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
滾裝系統(tǒng)攻關(guān)小組前期精心策劃，在平臺(tái)階段完成艉門靜態(tài)壓重,、折疊試驗(yàn),，采用正態(tài)折疊吊裝的方式，用時(shí)12小時(shí)順利完成艉門吊裝及封固,，為艉門動(dòng)車提供必備條件,。

為保證試驗(yàn)的安全性與高效性，攻關(guān)組成員經(jīng)過多次模擬與反復(fù)討論,，制定了龍門吊保駕方案,、臨時(shí)封固工藝、場地隔離管控等安全試驗(yàn)程序,，編制完成“一坡一策”艉門安裝與試驗(yàn)程序,、《艉跳首次開關(guān)人員的站位和職責(zé)劃分》《首次開艉跳檢查清單》《艉跳操作及安全注意事項(xiàng)》等文件，用于指導(dǎo)現(xiàn)場吊裝,、安裝及相關(guān)工藝,，并組織對(duì)試驗(yàn)參與的所有人員進(jìn)行技術(shù)交底、沙盤和現(xiàn)場實(shí)操演練,，確保站位人員熟知崗位職責(zé)及操作要領(lǐng),，提前檢驗(yàn)收放操作的協(xié)同性和溝通機(jī)制暢通性，確保試驗(yàn)的順利,。

試驗(yàn)期間,，作業(yè)人員緊密協(xié)作，嚴(yán)格遵守試驗(yàn)程序和操作規(guī)程,，最終順利完成首次收放試驗(yàn),。特別值得一提的是，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極提高建造效率,，保障生產(chǎn)節(jié)奏,，H1600船在船塢建造階段提前滿足了艉門收放試驗(yàn)條件，避免了在碼頭階段開展試驗(yàn)而產(chǎn)生浮吊保駕費(fèi)用,，有效控制了建造成本,。