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12月6日東南造船5000、4400馬力新能源拖輪順利開工,！

12月6日,，福建船政旗下東南造船為廈門港務建造的廈門港5000馬力新能源拖輪（DN643-1/2）、4400馬力新能源拖輪（DN644-1/2）順利開工,。福建省工信廳,、廈門港務、中國船級社,、寧德時代,、福船集團和福建船政等相關領導嘉賓出席。

兩型新能源拖輪均由福建船政研發(fā)設計院自主研發(fā),，5000馬力新能源拖輪總長38.30米,，型寬10.60米，型深4.90米,，電池組容量約7300千瓦時,；4400馬力新能源拖輪總長37.70米，型寬10.60米,，型深4.90米,，電池組容量約6300千瓦時，靜水航速8節(jié)的情況下,，續(xù)航力不低于8小時,，能夠滿足智能能效要求，為船舶能效管理提供輔助決策和建議,。兩型拖輪均滿足沿海港區(qū)作業(yè)要求,，適用于沿海航行及在港區(qū)協(xié)助集裝箱船,、散貨船等船舶靠離泊位和出入船塢作業(yè),，入級中國船級社。

東南造船簡介

福建省東南造船廠前身為“福建省漁輪修造廠”，組建于1956年,，是福建省船舶工業(yè)集團公司骨干企業(yè)之一,，已通過ISO9001：2000認證，二級安全標準化企業(yè),，并獲得英國皇家標志認可的UKAS質(zhì)量管理體系證書,。工廠坐擁于聞名海內(nèi)外的馬尾天然深水良港，占地面積20余萬平方米,。