1. 中國船舶 lng船液化天然氣(LNG)船 LNG船是指將LNG從液化廠運往接收站的專用船舶。LNG船的儲罐是獨立于船體的特殊構(gòu)造,。在該船舶的設(shè)計中,，考慮的主要因素是能適應低溫介質(zhì)的材料，對易揮發(fā)或易燃物的處理,。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制,。目前12.5萬立方米是最常用的尺寸，在建造船舶中最大的尺寸已達到20萬立方米,。LNG船的使用壽命一般為40～45年,。 “大鵬昊” 我國制造的第一艘液化天然氣(LNG)船“大鵬昊”，是世界上最大的薄膜型LNG船,，船長292米,、寬43.35米、型深26.25米,，裝載量為14.7萬立方米,，時速19.5節(jié)。于2008年4月順利交船,，成為廣東深圳大鵬灣秤頭角的國內(nèi)第一個進口LNG大型基地配套項目,。 目前世界液化天然氣船的儲罐系統(tǒng)有自撐式和薄膜式兩種。自撐式有A型和B型兩種，A型為菱形或稱為IHISPB,，B型為球形,。 液化天然氣的接收終端建有專用碼頭，用于LNG運輸船的靠泊和卸船作業(yè),。儲罐用于容納從LNG運輸船上卸載的液化天然氣,。再氣化裝置則是將液化天然氣加熱使其變成氣體后，經(jīng)管道輸送到最終用戶,。液化天然氣在再氣化過程中所釋放的冷能可被綜合利用,。一般而言，約有25%的冷能可被利用,。 2. lng船排水量2020年9月22日,，由中國船舶集團有限公司滬東中華造船（集團）有限公司為法國達飛集團建造的全球第一艘23000箱雙燃料動力集裝箱船在上海交付。 被譽為“明星”船型的這艘雙燃料動力集裝箱船,，一直以來備受業(yè)界廣泛關(guān)注,。它的成功交付是我國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得的重要成果，彰顯了中國船舶集團作為世界一流造船集團雄厚的研發(fā),、設(shè)計和建造實力,，標志著中國船舶集團在世界大型集裝箱船領(lǐng)域成功實現(xiàn)從跟隨到引領(lǐng)，書寫了中國船舶工業(yè)新的榮耀,。 該船由中國船舶集團第七〇八研究所設(shè)計,，中國船舶集團擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，總長399.9米,，型寬61.3米,，貨艙深度33.5米，甲板面積23978平方米,，相當于3.5個標準足球場,，比目前世界最大航母還要長60多米。該船一次能裝下23000只標準集裝箱,，可承載22萬噸貨物,。而世界最大火車一次僅能裝載100個標準集裝箱，運載能力比為230∶1,。 為了滿足巨大的裝箱量,，滬東中華研發(fā)制造了當今集裝箱船領(lǐng)域最先進的綁扎橋，型式多達21種,。最大堆箱層數(shù)高達24層,，相當于22樓的高度，堪稱海上“巨無霸”,。 該船集一人橋樓,、無人機艙,、抗橫傾自動平衡、全船閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),、自動檢測報警等一系列智能化,、安保化自動控制系統(tǒng)于一身,，可抗10級風力,，僅需26名船員即可輕松駕馭。按照當前世界先進設(shè)計標準,，航行中可抗10級風力。在超大型集裝箱船上使用LNG為主燃料的雙燃料動力系統(tǒng),，在全球是首創(chuàng),。 其最大優(yōu)勢是能滿足全球最嚴格排放標準，與傳統(tǒng)燃油集裝箱船相比,，可減少20%的碳,、85%的氮氧化物和99%的硫排放，大大減少了對環(huán)境的污染,。 3. 我國LNG船我國滬東中華造船公司,，目前成功建造出世界上最大的新型LNG動力船，這艘全球最大的LNG動力集裝箱船,，名字為達飛雅克·薩德號,，這艘真正的集裝箱巨輪，是全球首艘以液化天然氣為動力的新型船,，這也是達飛集團委托我國建造的9艘船之一,。 它船身長達400米，比航母還長60米,，船高22層樓,，寬61米，貨艙深度33米,，載重量22萬噸,，船身外觀上，印有特殊標識,，代表液化天然氣動力,，在全球海域都是極具辨識度的海上巨無霸。 4. LNG船容量lng的續(xù)航里程與同等容積油箱汽油行駛里程相當,。比如油箱50升的轎車,，一箱油可以行駛500公里，lng車輛也差不多是這個里程,。 5. lng船裝載量cgt船是指修正總噸的船,。 CGT（Compensated Gross Tonnage）修正總噸,，船舶貨物總量（GT-Gross Tonnage）乘以船舶類型系數(shù)得出。像油輪一樣只裝載貨物的船和像LNG（液化天然氣）船一樣具有復雜結(jié)構(gòu)的船的工作量不同,，用裝載貨物量表示船舶大小顯然不合理,，所以采用這一表示船舶大小的單位。 是在船舶總噸基礎(chǔ)上考慮進船舶復雜度而算出的船舶度量單位,，計算方法為：修正總噸CGT=GT*C,，其中GT為總噸數(shù)，C為修正系數(shù),。國際上均按OECD造船工作組1994年1月制訂的修正系數(shù)表選用,。 6. 中國lng運輸船數(shù)量技術(shù)參數(shù) 總×寬×高：長295米，型寬45米,，型深26.25米 航速：19.5節(jié) 動力系統(tǒng)：采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統(tǒng) 載運類型：液化天然氣 載運容量：13.8萬立方米 7. LNG船尺寸一般LNG被儲存在-160℃以下,，儲存壓力0.13～0.16MPa，因此要求儲存容器耐低溫,、耐壓,， 目前多采用雙層金屬真空加多層纏繞絕熱，要求LNG日蒸發(fā)率在2%以內(nèi)(7～14天之內(nèi)不產(chǎn)生蒸發(fā)損失),。 8. 全球lng船數(shù)量NO.1 俄羅斯 探明儲量：37.791萬億立方米 俄羅斯是全球天然氣資源強國,，據(jù)英國石油公司2021年的報告顯示，俄羅斯天然氣儲量達37萬億m3,，占全球探明儲量的28%,，在世界能源強國中位居第一。 俄羅斯天然氣的傳統(tǒng)開采基地為西西伯利亞的秋明州和烏拉爾－伏爾加河流域地區(qū),。西西伯利亞是俄羅斯第一大天然氣產(chǎn)區(qū),，90%的天然氣都產(chǎn)自這里，大型氣田包括烏連戈伊,、楊堡,、扎伯利亞爾諾耶和梅德韋日耶等。 除了傳統(tǒng)的油氣產(chǎn)地,，位于俄羅斯東西伯利亞中部的克拉斯諾雅斯科邊疆區(qū),、南部的伊爾庫茨克州以及位于俄遠東地區(qū)的薩哈林島也發(fā)現(xiàn)了巨大的天然氣儲量。自20世紀60年代起,，俄羅斯便開始出口天然氣,，油氣出口為俄羅斯經(jīng)濟復蘇和發(fā)展做出了巨大貢獻。 其中,，歐洲由于地緣關(guān)系,，一直以來都倚仗俄羅斯的天然氣輸出。據(jù)統(tǒng)計,，歐洲國家天然氣消耗量約有三分之一都要從俄羅斯進口,。迄今為止,，俄羅斯共修建了7條通往歐洲的天然氣管線，分別是:“兄弟”管線,、“北極之光”管線,、“聯(lián)盟”管線、“亞馬爾－歐洲”管線,、“藍流”管線,、“北溪”管線和“土耳其流”管線，本來還有1條“北溪2號”管線在建,。但是,，據(jù)最新報道，俄羅斯“北溪二號”天然氣管道公司因美國及歐洲其他國家的制裁,，已無力維持下去,，正在清算債務(wù)，即將在瑞士法院啟動破產(chǎn)程序,。 值得注意的是,，俄羅斯目前也成為了中國重要的天然氣進口國,。比如中俄天然氣管線東線,，最高每年曾經(jīng)向中國輸送380億方天然氣（約合3400萬噸油當量）。 NO.2 伊朗 探明儲量：32.017萬億立方米 伊朗天然氣儲量排在世界第二位,，經(jīng)濟以石油出口為主,。根據(jù)BP數(shù)據(jù)，2020年底伊朗石油探明儲量為1578億桶,，產(chǎn)量為460萬桶/日,，位居世界第4位，是除沙特外OPEC最大石油輸出國,。2020年底,，天然氣探明儲量為32萬億立方米，占世界總量的17.1%,，居世界第2位,，僅次于俄羅斯。伊朗控制著霍爾木茲海峽,，作為波斯灣的唯一出?？冢魻柲酒澓{承擔著全球近40%的石油供應,，有世界油閥之稱,。 伊朗擁有如此巨大儲量的原因之一就是世界上最大的氣田有一部分落在了伊朗的海域中（該氣田位于波斯灣，與卡塔爾共有）,。在卡塔爾該氣田被稱為北部氣田,，而在伊朗則被稱為南帕爾斯氣田,。總氣田97,000平方公里的面積中有3700平方公里位于伊朗海域,。兩部分氣田加起來的總天然氣儲量近51萬億立方米（TCM）,。而在伊朗的部分，預測有14.2萬億立方米的天然氣地質(zhì)儲量和大約10.1萬億立方米的可采天然氣儲量,，占了伊朗總探明天然氣儲量的36%,。 伊朗目前大小油氣田共計147座，其中油田102座,、氣田45座,。其中，Ahvaz,、Gach Saran）,、Marun、Aghajari,、Karanj和Bibi Hakimeh六大油田占據(jù)全國產(chǎn)量的三分之二,，有18個油田的儲量超過1.4億噸左右。 眾所周知,，2018年5月,，特朗普宣布退出伊朗核協(xié)議，伊朗原油產(chǎn)量出現(xiàn)斷崖式暴跌,，相關(guān)油氣投資項目和金融活動受到限制,。而美伊談判已曠日持久，自2021年4月以來,，美國和伊朗在維也納舉行了八輪間接會談,，伊朗旨在恢復協(xié)議，解除制裁以換取其限制發(fā)展核計劃,；美國旨在抑制油價,，來緩解應對國內(nèi)高通漲現(xiàn)狀。近期美伊互信姿態(tài)釋放樂觀情緒,，疊加英,、法、德,、中,、俄對取消制裁持積極態(tài)度，美伊雙方達成協(xié)議僅一步之遙,。 NO.3 卡塔爾 探明儲量：24.681萬億立方米 卡塔爾是一個位于亞洲西南部,、阿拉伯灣西海岸中部的半島國家，憑借石油,、天然氣的資源優(yōu)勢和較為優(yōu)越的地理位置,，已成為世界上最富有的國家之一,。 根據(jù)卡塔爾石油工業(yè)的發(fā)展和特點，其油氣工業(yè)發(fā)展的歷史大致可分為以下幾個階段: 第一階段是卡塔爾獨立前石油工業(yè)的萌芽時期,。此時期卡塔爾的石油開采和冶煉受西方石油公司壟斷和控制,，發(fā)展?jié)摿κ芟蕖?/p> 第二階段是石油工業(yè)快速發(fā)展時期。1971年卡塔爾獨立后,，開啟了平緩的國有化進程,，逐步收回被西方壟斷的石油主權(quán)，獨立進行石油開采,、加工和銷售,。 第三階段是油氣工業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)換時期。20世紀80年代后期到90年代,，卡塔爾轉(zhuǎn)向天然氣開發(fā),，并創(chuàng)辦石油工業(yè)的合作新模式，推動了油氣工業(yè)的復興,。 第四階段是天然氣工業(yè)迅速發(fā)展時期,。20世紀90年代卡塔爾采取一系列規(guī)范運營環(huán)境、融入世界市場的積極措施,，卡塔爾在液化天然氣出口方面獨占鰲頭,，在既有基礎(chǔ)上迅速完成現(xiàn)代化。 第五階段是多元化油氣發(fā)展戰(zhàn)略時期,。隨著國際競爭的加劇和油氣產(chǎn)業(yè)的積累,，卡塔爾實現(xiàn)了從油氣產(chǎn)業(yè)占主導的增長方式到多元發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變,。 卡塔爾在經(jīng)濟上取得巨大成就的同時,，也在地區(qū)內(nèi)積極發(fā)揮作用。2017年“斷交危機”和2018年卡塔爾宣布于次年退出石油輸出國組織便是周邊國家和卡塔爾應對中東變局的重要回應,。雖然卡塔爾受到“斷交危機”的影響,，但因其天然氣產(chǎn)業(yè)的強勢發(fā)展和積極開拓國際市場，使其在世界能源市場上仍發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,。 據(jù)Cedigaz預測,，到2040年卡塔爾將重回全球最大LNG出口國位置，其LNG供應量占全球比重約21%,?？ㄋ栠€與埃克森美孚,、殼牌,、道達爾等國際大石油公司合作密切，?？松梨谠?2條卡塔爾LNG生產(chǎn)線中占有股權(quán),，權(quán)益產(chǎn)能達到每年1530萬噸,。卡塔爾石油公司與?？松梨谝?:3的股比參與投資美國Golden Pass LNG項目,，預計2022—2023年投產(chǎn)，該項目LNG出口能力約1600萬噸/年,。 NO.4 土庫曼斯坦 探明儲量：19.486萬億平方米 土庫曼斯坦的國土上,，有80%的面積都埋藏著珍貴的資源，而天然氣的儲量更是極度豐富,，擁有多個世界上最大的天然氣田,，主要位于該國東南部的阿姆河盆地、南部的穆爾加布盆地和該國西部的南里海盆地,，總儲量達到25億立方米僅僅居于伊朗,，俄羅斯和卡塔爾三國之后，位居世界第四,。而著名的“地獄之門”,，就是蘇聯(lián)時期，一處不慎被點燃的天然氣井,，這口直徑達到70多米的氣井,，直到50多年后的今天，依然在熊熊燃燒,。 此外,，土庫曼斯坦高度依賴能源出口，在出口貿(mào)易中能源出口額占比達90%以上,，中國是土庫曼斯坦天然氣的最大出口國,，該國每年通過管道向中國出口天然氣約400億立方米，是土庫曼斯坦出口俄羅斯天然氣數(shù)量的6-7倍,。 NO.5 美國 探明儲量：13.832萬億立方米 盡管美國天然氣儲量不是第一,，但美國的天然氣產(chǎn)量卻是第一。由于頁巖革命的爆發(fā),，美國已經(jīng)超越俄羅斯,，成為了世界第一大天然氣產(chǎn)量國。 在2015年,，美國天然氣年產(chǎn)量達到7673億方,，約占世界總天然氣產(chǎn)量的22%。美國有50%以上的天然氣產(chǎn)量都來自頁巖氣,。 在2016年底,，美國已經(jīng)變成天然氣凈出口國，生產(chǎn)的天然氣已多到用不完，而且價格便宜,。 有數(shù)據(jù)顯示,，在2017年2月，美國Henry Hub管道系統(tǒng)匯集點的天然氣價格為2.82$/MBtu,，僅為日本到岸LNG價格的37.6%,。 隨著液化天然氣(LNG)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，全球天然氣價格正在趨向一體化,。美國在控制了石油之后,，其無疑正在加強對天然氣的控制。即便天然氣取代石油成為了世界第一大能源,，在能源界,，美國可能仍然是個霸主國家。 不過值得注意的是,，根據(jù)EIA的《2020年年底美國原油和天然氣探明儲量》報告,，2020年的天然氣探明儲量下降了4%，降至473.3萬億立方英尺（Tcf）,。 2020年天然氣儲量的下降主要是由于天然氣價格下降,。亨利樞紐的天然氣年均價格從2019年的2.56美元/百萬英熱單位（MMBtu）下降到2020年的2.03美元/百萬英熱單位。 9. LNG船噸位lng船能裝82500噸 中國自主研發(fā)設(shè)計的最大液化天然氣(LNG)運輸船“泛亞”號總長290米,、型寬46.95米,、型深26.25米、設(shè)計載重82500噸,，體積堪比中型航空母艦,，可裝載17.4萬立方米液化天然氣。其裝載的LNG汽化后容量將達1.07億立方米,。 |
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