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1. 中國船舶信息

據(jù)中國船舶集團(tuán)官網(wǎng)消息,，經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn),，中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國船舶重工集團(tuán)有限公司實(shí)施重組,，成立中國船舶集團(tuán)有限公司。

近期,，中央組織部有關(guān)負(fù)責(zé)同志在企業(yè)干部大會上宣布了中央關(guān)于中國船舶集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子配備的決定：雷凡培同志任董事長,、黨組書記，楊金成同志任董事,、總經(jīng)理,、黨組副書記，吳永杰同志任董事,、黨組副書記（保留中管企業(yè)正職待遇）,，馮永強(qiáng)、錢建平,、孫偉,、姜仁鋒、杜剛同志任副總經(jīng)理,、黨組成員,，李佳穎同志任紀(jì)檢監(jiān)察組組長、黨組成員，吳曉光同志任副總經(jīng)理,、黨組成員,，賈海英同志任總會計(jì)師、黨組成員,，以上人員原任職務(wù)自然免除,。上述人員相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理,。

2. 中國船舶信息網(wǎng)

你去船訊網(wǎng)上查詢吧,，他有個船舶檔案，里面有PSC的檢查記錄,。如果被滯留過的化,，一定有記錄。

3. 中國船舶信息中心714所怎么樣

     中國船舶重工集團(tuán)公司714研究所,，位于北京市朝陽區(qū)科薈路55號,。

       714所成立于1963年，隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司,，是船舶行業(yè)唯一的綜合性科技信息研究所,。設(shè)有艦船技術(shù)信息研究部、船舶經(jīng)濟(jì)研究中心,、圖片技術(shù)部,、聲像技術(shù)部、總裝備部衛(wèi)星地面站,、中國船舶科技報(bào)告辦公室,、技術(shù)基礎(chǔ)部、信息資源部,、中國工程技術(shù)船舶信息網(wǎng),、信息技術(shù)部、編輯出版部,、彩色印刷廠等十多個研究部門和經(jīng)營實(shí)體,。

4. 中國船舶信息中心地址

是央企

中國船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所主要從事高能化學(xué)、三防技術(shù),、制氫及氫能源開發(fā),、特種氣體、精細(xì)化工,、石油測井,、環(huán)境工程、氣體分析,、自動控制、核電消氫、變頻節(jié)能,、空氣凈化,、醫(yī)用制氧等方面的專業(yè)研究設(shè)計(jì)。

七一八所不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,，先后為用戶提供了450多種先進(jìn)可靠的裝備及產(chǎn)品,，陸續(xù)建立了中國船舶工業(yè)化學(xué)物質(zhì)檢測中心、中國船舶工業(yè)化學(xué)計(jì)量測試檢定站,，建立了博士后科研工作站和船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造,、應(yīng)用化學(xué)專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)點(diǎn)，擁有高能化學(xué)工程,、電解水制（氫）氧,、氣體凈化、分析檢測等現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室,，持有國家環(huán)保局頒發(fā)的環(huán)境影響評價(jià)證書,，具備壓力容器設(shè)計(jì)（一、二類）和壓力容器制造（BR1級）資格,，通過了質(zhì)量,、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,，被國家科技部評為國家火炬計(jì)劃首批骨干企業(yè),。

5. 中國船舶信息科技有限公司

簡介： 中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航海科技有限公司總部位于深圳,，注冊資金5000萬人民幣,，隸屬中遠(yuǎn)香港集團(tuán)，是一家集科技,、貿(mào)易,、咨詢及服務(wù)為一體的高科技外商獨(dú)資企業(yè)。公司以“回報(bào)股東最大,、服務(wù)客戶最優(yōu),、員工發(fā)展最寬、社會責(zé)任最強(qiáng)”為企業(yè)發(fā)展目標(biāo),，全力以赴為中遠(yuǎn)集團(tuán)散貨,、雜貨及油輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)提供信息化建設(shè)服務(wù)，為各類型企業(yè)提供全面的技術(shù)支持和信息系統(tǒng)集成服務(wù),，向著成為中國航運(yùn)非班輪IT領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”和“系統(tǒng)集成者”的發(fā)展目標(biāo)大踏步前進(jìn),！ 　　作為深圳市軟件協(xié)會理事單位、雙軟認(rèn)證企業(yè),，中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航?？萍加邢薰居?7年獲得深圳市高新技術(shù)企業(yè)等資質(zhì),，并于2007年12月14日成功通過CMMIL3級認(rèn)證。中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航科依托中遠(yuǎn)集團(tuán)（COSCOGroup）的雄厚背景,，充分利用中遠(yuǎn)的行業(yè)優(yōu)勢,，先后與國內(nèi)著名IT廠商：Lenovo（聯(lián)想）、IBM,、DELL,、HP、SUN,、CISCO,、梅蘭日蘭公司、Microsoft,、Lotus等合作,，致力于新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā),，為內(nèi)地及香港的廣大客戶提供AS/400,、RS/6000、PC-SERVER,、PC,、PRINTER、不間斷電源等IT產(chǎn)品,、空調(diào)及機(jī)房裝修等系統(tǒng)集成服務(wù),。在激烈的市場競爭中，我們憑著卓越的技術(shù),、優(yōu)良的服務(wù)贏得了客戶的信賴,。 　　中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航海科技有限公司技術(shù)力量雄厚,，以一批高中級科技人員為骨干,，技術(shù)骨干均有多年從事航運(yùn)、物流行業(yè)應(yīng)用,、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成和軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn),，并曾為中遠(yuǎn)香港集團(tuán)、中遠(yuǎn)香港航運(yùn)公司及中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,、廣州中遠(yuǎn)船務(wù)等行業(yè)用戶提供完善的解決方案,，可為顧客提供全方位、高品質(zhì)的軟件開發(fā),、技術(shù)支持及咨詢服務(wù),。　　經(jīng)過中遠(yuǎn)集團(tuán)多年積淀,，中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航?？萍加邢薰灸壳耙褤碛谐尚蛙浖a(chǎn)品:“全球散貨運(yùn)輸智能系統(tǒng)”,、“修船管理系統(tǒng)”、“辦公自動化系統(tǒng)”,、“通用傳真管理系統(tǒng)”,、“堆場管理系統(tǒng)”等等,。這些系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng),，靈活易用、技術(shù)前瞻,，得到了眾多客戶的青睞,。 　　中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航海科技有限公司在以后的發(fā)展中將繼續(xù)研發(fā)航海高科技產(chǎn)品,，主抓“航運(yùn)軟件”,、“修造船軟件”及“通用軟件”三條產(chǎn)品線，為中遠(yuǎn)及珠三角地區(qū)的航運(yùn),、修船及其它企業(yè)提供IT服務(wù),，在加快中遠(yuǎn)航運(yùn)信息化建設(shè)步伐、提高生產(chǎn)效率的同時,，有效提升遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)的核心競爭力,，穩(wěn)步發(fā)揮中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航科在航運(yùn)軟件市場的獨(dú)特優(yōu)勢，推動中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航科又好,、又快地可持續(xù)發(fā)展,！法定代表人：周群成立時間：2005-11-30注冊資本：5000萬人民幣工商注冊號：440301503251006企業(yè)類型：有限責(zé)任公司（自然人投資或控股的法人獨(dú)資）

公司地址：深圳市南山區(qū)蛇口興華路海濱花園南海小筑C座01棟C-3

6. 中國船舶信息中心電話

每個船司都有自己獨(dú)立的網(wǎng)站以及獨(dú)立的貨船追蹤系統(tǒng)，可以通過以下幾種方式查詢海運(yùn)船的具體情況以及到港時間：

1,、憑借提單號上的信息,，在船司的網(wǎng)站上查詢海運(yùn)船的動態(tài)信息。

2,、咨詢對應(yīng)船司的客服人員或者海運(yùn)人員,。

3、通過第三方平臺查詢動態(tài)信息

4,、前往海運(yùn)船?？看a頭網(wǎng)站查詢

7. 中國船舶信息中心

大連船舶工業(yè)公司（集團(tuán)）圍繞為船舶工業(yè)配套和服務(wù)，大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì),，形成集工業(yè)生產(chǎn),、內(nèi)外貿(mào)易、房地產(chǎn)開發(fā),、賓館餐飲,、船舶工程、技術(shù)開發(fā)等多元化產(chǎn)業(yè)實(shí)體,。

目前,，大連船舶工業(yè)公司（集團(tuán)）可承擔(dān)國內(nèi)外民用船舶,、海洋工程、設(shè)備和非船舶產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、生產(chǎn),、修理；開展各種形式的經(jīng)濟(jì),、技術(shù)合作,，對外工程承包、勞務(wù)輸出,、工程建筑,、安裝及其他業(yè)務(wù)。

其中總部投資興辦的子公司有：大連船舶工業(yè)工程公司（原大連船舶工業(yè)勞務(wù)公司）,、大連船用鍋爐工程公司,、大連中船貿(mào)易公司、大連中宜國際工貿(mào)有限公司,、大連遠(yuǎn)東實(shí)業(yè)總公司,、大連遠(yuǎn)達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)公司、大連造船賓館,、大連船舶工業(yè)電氣工程有限責(zé)任公司,、大連船舶工業(yè)國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司。

投資參股公司有：大連船舶工程技術(shù)研究中心有限公司,、大連東方精工船舶配套有限公司,。

8. 中國船舶信息中心待遇

船員的待遇全國都差不多，主要看你等級,，還有就是航線,，目前國外航線的話，高級船員10000-50000,，國內(nèi)的5000-30000不等的,。分等級的。

9. 中國船舶信息中心招聘

       這個基本上沒什么影響,，一般送船都是干個一兩個月,，有些船舶管理公司在招聘船員的時候，他會看你的這些資歷,，你只要明確的說是送船,，他們也會相信，短資歷是怕被炒魷魚,，那樣對你的影響還是比較大的,。

10. 中國船舶信息財(cái)經(jīng)網(wǎng)

　　中國遠(yuǎn)洋（COSCO），以遠(yuǎn)洋航線為主,，其優(yōu)勢較強(qiáng),?！　≈羞h(yuǎn)航線是面向全球的遠(yuǎn)洋航運(yùn)?！　≈羞h(yuǎn)航線包括：中國大陸到孟加拉國,、文萊、緬甸,、柬埔寨,、中國澳門、中國臺灣,、印度,、印度尼西亞,、日本,、韓國、馬來西亞,、巴基斯坦,、菲律賓、新加坡,、斯里蘭卡,、泰國及越南等國家的航線?！　≈袊h(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司（China Ocean Shipping(Group) Company）簡稱中遠(yuǎn)或COSCO,，是中國大陸最大的航運(yùn)企業(yè)，全球最大的海洋運(yùn)輸公司之一,，中華人民共和國53家由中央直管的特大型國企之一,，cosco就是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司的企業(yè)縮寫，是成立于1961年4月27日的中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（交通部遠(yuǎn)洋運(yùn)輸局）,?！　±孟冗M(jìn)科技與信息技術(shù)不斷解決生產(chǎn)、經(jīng)營,、管理,、決策中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，提升企業(yè)核心競爭能力是中遠(yuǎn)集團(tuán)發(fā)展不可或缺的重要手段,。中遠(yuǎn)科技創(chuàng)新工作的開展始終堅(jiān)持“業(yè)務(wù)需求驅(qū)動”,，開展了船舶技術(shù)、配套設(shè)備,、船舶通訊,、導(dǎo)航的研究和應(yīng)用；圍繞節(jié)能降耗,、節(jié)約成本開展技術(shù)改造,；自主開發(fā)物流信息系統(tǒng),、船岸信息系統(tǒng)；緊抓市場開展軟科學(xué)研究,。中遠(yuǎn)的科技創(chuàng)新為企業(yè)核心競爭力的增強(qiáng),、可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，集團(tuán)連續(xù)三年利潤超百億,?！　。ㄒ唬┓e極開展科技創(chuàng)新,，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)第一生產(chǎn)力的作用　　中遠(yuǎn)不僅擁有代表著世界先進(jìn)技術(shù)的船舶,，而且通過自主創(chuàng)新，充分發(fā)揮科技第一生產(chǎn)力的作用,，研發(fā)并擁有了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán),、專利技術(shù)的產(chǎn)品和具有著作權(quán)的計(jì)算機(jī)軟件，部分科研成果達(dá)到國際,、國內(nèi)領(lǐng)先水平,，科研項(xiàng)目多次獲得省、部級科學(xué)技術(shù)獎,?！　〖瘓F(tuán)非常重視科技向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，重視有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù),、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用,，重視安全、環(huán)保和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,。自主開發(fā)的“大件運(yùn)輸計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)”可以真實(shí)模擬大宗,、特殊貨物運(yùn)輸?shù)娜^程，為客戶提供運(yùn)輸過程中的最佳解決方案,，在三峽工程,、青藏鐵路等設(shè)備運(yùn)輸項(xiàng)目中發(fā)揮了重要的作用；產(chǎn)學(xué)研合作開發(fā)的“船載航行數(shù)據(jù)記錄儀VDR”,，產(chǎn)品國內(nèi)市場份額第一,，并已銷往德國、韓國,、新加坡,、希臘等海外市場；“電控定時,、旋流噴霧式氣缸油注入新技術(shù)”應(yīng)用節(jié)能效果顯著,，實(shí)船應(yīng)用可節(jié)約氣缸油消耗約27%，直接經(jīng)濟(jì)效益為單船年節(jié)約人民幣60多萬元。以機(jī)務(wù)管理為核心的“船舶管理信息系統(tǒng)”集管理科學(xué),、計(jì)算機(jī)技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)于一體,，在實(shí)現(xiàn)船岸信息共享,、提高管理效率、降低成本中發(fā)揮了重要作用,?！　。ǘ┮M(jìn),、消化,、吸收后的再創(chuàng)新使得中遠(yuǎn)造船業(yè)快速崛起　　引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和管理體制，結(jié)合自身特點(diǎn),，不斷完善,、提高，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的有效途徑,。中遠(yuǎn)集團(tuán)所屬南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司在學(xué)習(xí)引進(jìn)日本川崎造船歷經(jīng)百年市場檢驗(yàn)的船舶設(shè)計(jì),、制造、管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的同時,，通過“消化→吸收→創(chuàng)新”，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理和技術(shù)開發(fā)的“本土化”和“再創(chuàng)造”,，達(dá)到起點(diǎn)高,、見效快、技術(shù)領(lǐng)先的效果,。依靠自主創(chuàng)新,，船舶設(shè)計(jì)上形成了一定規(guī)模的自主設(shè)計(jì)開發(fā)能力，逐步實(shí)現(xiàn)了散貨船,、集裝箱船,、VLCC油輪和PCC滾裝船等船型詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)?！　,。ㄈ┙ㄔO(shè)有效益的信息化，提升企業(yè)全面績效　　隨著以信息技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為代表的高新技術(shù)在航運(yùn)業(yè)的廣泛應(yīng)用和“數(shù)字中遠(yuǎn)”的建設(shè),，集團(tuán)加快了信息化建設(shè)步伐，打造有效益的信息化取得了顯著成效,。自主開發(fā)的“物流信息系統(tǒng)”建設(shè)以物流業(yè)務(wù)全程控制和管理為出發(fā)點(diǎn),，提供定制個性化的物流服務(wù)全面解決方案和高效率的在線服務(wù)能力；“網(wǎng)上中散”整合了內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建立了涉及航運(yùn),、機(jī)務(wù),、體系、財(cái)金等16類信息資料和查詢系統(tǒng),，提高了信息資源共享和信息交流的水平,；集團(tuán)總公司CDMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無紙化辦公和日常工作流程的計(jì)算機(jī)化，大大提高了工作效率,。