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一,、給水管道標識顏色國家標準？

綠色

根據(jù)國家的標準,，主要管道顏色規(guī)定為：

油管的管道顏色為棕色,；真空的管道顏色為中黃；水的管道顏色為艷綠,；冷凝水的管道顏色為艷綠,；壓縮空氣的管道顏色為淡灰。氫氣的管道顏色為天藍；氮氣的管道顏色為中黃,；氨氣的管道顏色為紫色,；熏蒸的管道顏色為中黃；蒸汽的管道顏色為大紅,；污水的管道顏色為黑色,；脂肪酸的管道顏色為紫色；天然氣的管道顏色為中黃,；酸堿的管道顏色為紫色

二、管道色標色環(huán)國家標準,？

國家標準管道顏色標示是對管道的識別色,、介質(zhì)名稱和流向等主要參數(shù)在管道表面進行目視化標注，通過識別色來確認管道內(nèi)介質(zhì)的危險特性,，《GB7231-2003》要求識別色必須做成色環(huán),，以便從不同角度都能識別該管道的危險特性。

三,、深色船殼和淺色船殼吃水線顏色,？

深色船殼用淺色吃水線，淺色船殼用深顏色吃水線,。這樣一深一淺,，即對立又統(tǒng)一的搭配方式很適合?？梢砸荒苛巳怀运€的位置和船吃水的目前狀況,。起到防患于未然的作用。如果吃水線和船殼顏色接近容易看不清楚吃水線的吃水情況,，從而存在安全隱患,。

四、給排水管道色環(huán)顏色,？

排污管一般涂刷銀灰色,。為了便于后期的維護（維修），不同用途的管線涂上不同的顏色以便于區(qū)分,，消防管：紅色,；給水管：藍色；直飲水管：綠色,；排污管：銀灰色,。這是一般管線色標的普遍做法。當然,，部分單位也會自己內(nèi)定一些色標要求,，只要便于區(qū)分，形成標準，什么顏色都可以,。

五,、船舶管系分為哪幾種類型？

船舶管路是船舶上用來連接各種機械設備的管道,，用來傳送水,、油、氣等有關(guān)工質(zhì),。船舶管路有兩大類：動力管路和船舶系統(tǒng)管路,。

動力管路是用為主機和輔機服務的各種管路，有燃油,、滑油,、冷卻水、壓縮空氣,、排氣,、廢熱等管路。

船舶系統(tǒng)管路是為了提高船舶的抗沉性,、穩(wěn)性,，為了滿足船員、旅客的正常生活需要,。

船舶系統(tǒng)系統(tǒng)很多,，有為全船供應海水和淡水的供水系統(tǒng)；為調(diào)節(jié)船舶壓載用的壓載水系統(tǒng),；為排除艙底積水用的艙底水排出系統(tǒng),；為全船提供壓縮空氣用的壓縮空氣系統(tǒng)；為滅火用的消防系統(tǒng)等等,。

這些系統(tǒng)所采用的設備如泵和壓縮機等絕大部分是電動的,，并能自動控制。

一,，船舶管系分類

一艘遠洋貨輪,，船上大小不同直徑的管子有上萬根、而且品種多,、規(guī)格雜,、將這些管子按用途分類?？蓜澐譃閮纱箢?。 矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔朧礙鱔絹。

1 ,、船舶管系

這類管系的作用是保證船舶不沉性,、防火安全,、航行性能以及滿足船員、旅客的生活需要,。主要有艙底管,、壓載管、消防管,、空氣管,、注入管、測量管,、供水管,、疏排水管和艙室通風管等。 聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈禍測樅鋸鰻鯪,。

2,，動力管系

這類管系的作用是確保機械設備的正常工作，是整個動力裝置的一個重要組成部分,。主要有燃油管,、滑油管,、海水管,、淡水管、壓縮空氣管,、排氣管等,。

六、船舶管系從業(yè)人員有哪些要求

主要工作：

1． 在船舶到廠前對照英語工程項目單來確認工作,；

2． 接船與修船總管和船方確認開工的工程,；

3． 察看并確認工作現(xiàn)場；

4． 開勘驗單并帶施工隊領(lǐng)班確認工程,；

5． 每天填寫工程進度表給修船總管,；

6． 聯(lián)系外協(xié)；

7． 請購材料及報價,；

8． 監(jiān)督工程進度與質(zhì)量以及監(jiān)督各項工作的工藝流程,；

9． 協(xié)同其他部門工作；

10． 工程完工后填寫工程完工單（英/華語）,；

11． 隨時與船方溝通以確保工程順利完成,；

12． 完工后帶船方人員進行檢驗等等

七、PU管跟PVC管有什么區(qū)別,？那種更好一些作為船舶艙底水管

水電里面管材分為PPR管和PVC管還有一種叫黃蠟管,，一般情況下：電線管使用的是PVC管，而水管使用的是PPR管,。下水的污水管是PVC管,。黃蠟管的話使用是在開不了國家標準槽的地方,，比如說房梁、柱子等,。是屬于線管,。

熱水管和冷水管用的都是PPR管，因為PPR不容易老化,，PPR管分熱水管和冷水管,，熱水管可以用在冷水上，但冷水管不能用于熱水,。而PVC容易老化,，存在爆管的隱患。

八,、德國人電氣控制導線顏色如何規(guī)定?

德國不知道,，但是中國的控制線全部是藍色，abc三相,，分別是黃綠紅,，地線有的是黃綠相交，有的是透明導線,，也有的是編織的銅帶,。