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內(nèi)容提要：【中國(guó)船級(jí)社】熱度：167

1. 船級(jí)社是什么

CCS（中國(guó)船級(jí)社）是中國(guó)唯一從事船舶入級(jí)檢驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，立足自身船舶海工檢驗(yàn)優(yōu)勢(shì),，從海上到陸上快速鋪建縱橫各個(gè)領(lǐng)域的認(rèn)證審核網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)理檢測(cè)站點(diǎn),。當(dāng)下的CCS是名副其實(shí)的大型國(guó)有集團(tuán)，是享譽(yù)船舶航運(yùn),、交通工程,、軍工涉密、能源化工,、裝備制造,、特種設(shè)備等等領(lǐng)域的知名企業(yè)。

CCS是船檢機(jī)構(gòu),，全稱：中國(guó)船級(jí)社,。是事業(yè)單位（編制和合同制并存）。福利待遇都高于當(dāng)?shù)毓珓?wù)員,。

2. 船級(jí)社是什么級(jí)別

船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其最小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級(jí)別為：一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,。 船板是指按船級(jí)社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的熱軋鋼板材。

3. 船級(jí)社認(rèn)證是什么意思

美國(guó)船級(jí)社（ABS,，全稱：American Bureau of Shipping）成立于1862年,，屬非政府組織,，主要致力于為公共利益和客戶需求服務(wù)，通過(guò)開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證海洋相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì),、建造和操作標(biāo)準(zhǔn),，保護(hù)人命、財(cái)產(chǎn)和自然環(huán)境的安全,。 美國(guó)船級(jí)社（ABS）的突出特點(diǎn)是開(kāi)展了美國(guó)海軍中小型戰(zhàn)斗艦及軍輔艦的檢驗(yàn)業(yè)務(wù),。

4. 船級(jí)社是什么性質(zhì)的單位

答：按照船舶材料遇火后燃燒的溫度和燃燒時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)劃分。 分三級(jí)A,。B,。C 其中A級(jí)又分A60,A30,A15。A0,，數(shù)字代表時(shí)間 具體你查一下書(shū)就行了,。

防火等級(jí)要看相鄰的艙室是什么級(jí)別的處所而定。這個(gè)不是幾句話能說(shuō)的清楚的,，SOLAS上有表格,，自己可以比照表格去查。查表格不難,，難得是怎么定義這個(gè)房間的性質(zhì),。沒(méi)有人帶，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),，是很難判斷,。而且這個(gè)是以船級(jí)社的決定為準(zhǔn)。

5. 船級(jí)社是什么機(jī)構(gòu)

lrs是英國(guó)勞氏船級(jí)社,，是國(guó)際公認(rèn)的船舶界權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu),。不是美國(guó)的組織。

英國(guó)勞氏船級(jí)社(Lloyd’s Register of Shipping 縮寫(xiě)LR),，也譯作英國(guó)勞埃德船級(jí)社,，是世界上成立最早的一個(gè)船級(jí)社，其機(jī)構(gòu)龐大,，歷史較長(zhǎng),，在世界船舶界享有盛名，是國(guó)際公認(rèn)的船舶界權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu),，在軍工,、工程等方面也頗有名氣。它主要從事有關(guān)船舶標(biāo)準(zhǔn)的制定與出版,，進(jìn)行船舶檢驗(yàn),，檢定船能，公布造船規(guī)則等。在許多國(guó)家的港口設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)或驗(yàn)船師,。它曾參與ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)的修改和認(rèn)可條例的修改,。還在世界各地設(shè)有30多家代表處，在當(dāng)?shù)卣衅笇徍藛T,，從事認(rèn)證工作,。

該社由一個(gè)委員會(huì)控制，委員會(huì)由來(lái)自船東,，船舶和機(jī)器制造商,，鋼鐵制造商，保險(xiǎn)商,，倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)和船東協(xié)會(huì),，以及皇家船舶設(shè)計(jì)和建造協(xié)會(huì)的技術(shù)委員會(huì)的代表組成。

6. 船級(jí)社是什么行業(yè)

企業(yè)認(rèn)證分為產(chǎn)品認(rèn)證和體系認(rèn)證兩種,。其英文原意是一種出具證明文件的行動(dòng),，在ISO/IEC指南中對(duì)“認(rèn)證”給予了明確的定義“由可以充分信任的第三方證實(shí)某一經(jīng)鑒定的產(chǎn)品或服務(wù)符合特定標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范性文件的活動(dòng)。”

產(chǎn)品認(rèn)證

主要是指對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)證,。在我國(guó)于2002年5月1日起實(shí)施的新的國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,，英文名稱為“CHINA COMPULSORY CERTIFICATION”，英文縮寫(xiě)為“CCC”(簡(jiǎn)稱“3C認(rèn)證”),。根據(jù)中國(guó)入世承諾和體現(xiàn)國(guó)民待遇的原則及其國(guó)家“3C認(rèn)證”的有關(guān)文件規(guī)定,， 自2003年5月1日起，列入第一批實(shí)施3C認(rèn)證目錄內(nèi)的19類(lèi)132種產(chǎn)品,，除了生產(chǎn),、進(jìn)口和經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)中的特殊情況，可申請(qǐng)免辦3C認(rèn)證外,，所有產(chǎn)品如未獲得3C認(rèn)證標(biāo)志就不能出廠銷(xiāo)售,、進(jìn)口和在經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)中使用。

體系認(rèn)證

主要是指管理體系的認(rèn)證,。所謂管理體系是指“建立方針和目標(biāo)， 并實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的體系”,。在世界各國(guó)(地區(qū))得到普遍重視和迅猛發(fā)展的管理體系認(rèn)證主要有:ISO9000:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,、ISO14000:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18000職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證等,。上述三個(gè)體系標(biāo)準(zhǔn)具有很能強(qiáng)的兼容性,，核心都是圍繞產(chǎn)品的質(zhì)量管理。企業(yè)開(kāi)展體系認(rèn)證的目的,，就是為了證實(shí)其有能力穩(wěn)定地提供滿足顧客和適用法規(guī)要求的產(chǎn)品,。

7. 船級(jí)社是什么性質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

船級(jí)證書(shū)（Certificate of Classification）是船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)一定標(biāo)準(zhǔn)劃分的等級(jí)規(guī)定結(jié)合船舶的結(jié)構(gòu)和技術(shù)狀況確定船舶的船級(jí)所簽發(fā)的一種證書(shū)。

它是船舶技術(shù)和性能狀況的標(biāo)志，也是表示船舶是否具有適航性的重要條件,。船級(jí)在我國(guó)由交通部船舶檢驗(yàn)局根據(jù)船舶入級(jí)規(guī)范進(jìn)行監(jiān)造檢驗(yàn)確定,，國(guó)外一般由公認(rèn)的船級(jí)社承辦。

8. 船級(jí)社

船級(jí)社是從事船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),。其主要業(yè)務(wù)是：

1,、對(duì)新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書(shū),；

2,、根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要，制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),；

3,、受本國(guó)或他國(guó)政府委托，代表其參與海事活動(dòng),。