1. 中海集裝箱船名列表航線 日期? （星期） 備案船名 備案航次 艙位數(shù) 武漢作業(yè)港口 始發(fā)港計劃靠港時間 始發(fā)港計劃離港時間 洋山港計劃靠泊時間 武漢-洋山 2021/01/02 星期六 萬邦復興 B2101E 816 陽邏港 2021-01-01 00:00:00 2021-01-02 00:00:00 2021-01-06 00:00:00 武漢-洋山 2021/01/06 星期三 集海之建 B2101E 816 陽邏港 2021-01-05 00:00:00 2021-01-06 00:00:00 2021-01-10 00:00:00 武漢-洋山 2021/01/09 星期六 長江之盛 B2101E 544 陽邏港 2021-01-08 00:00:00 2021-01-09 00:00:00 2021-01-13 00:00:00 武漢-洋山 2021/01/13 星期三 集海之俊 B2101E 816 陽邏港 2021-01-12 00:00:00 2021-01-13 00:00:00 2021-01-17 00:00:00 武漢-洋山 2021/01/16 星期六 萬邦復興 B2102E 816 陽邏港 2021-01-15 00:00:00 2021-01-16 00:00:00 2021-01-20 00:00:00 武漢-洋山 2021/01/20 星期三 集海之建 B2102E 816 陽邏港 2021-01-19 00:00:00 2021-01-20 00:00:00 2021-01-24 00:00:00 武漢-洋山 2021/01/23 星期六 長江之盛 B2102E 544 陽邏港 2021-01-22 00:00:00 2021-01-23 00:00:00 2021-01-27 00:00:00 武漢-洋山 2021/01/27 星期三 集海之俊 B2102E 816 陽邏港 2021-01-26 00:00:00 2021-01-27 00:00:00 2021-01-31 00:00:00 武漢—洋山 2021/01/05 星期二 漢海7號 2100E 1106 陽邏港 2021-01-05 00:00:00 2021-01-05 00:00:00 2021-01-08 00:00:00 武漢—洋山 2021/01/19 星期二 漢海7號 2102E 1106 陽邏港 2021-01-19 00:00:00 2021-01-19 00:00:00 2021-01-22 00:00:00 武漢—洋山 2021/01/01 星期五 新海集之星 070E 720 陽邏港 2020-12-31 00:00:00 2021-01-01 23:02:24 2021-01-04 23:02:24 武漢—洋山 2021/01/04 星期一 漢海1號 051E 1086 陽邏港 2021-01-03 00:00:00 2021-01-04 23:02:24 2021-01-07 23:02:24 武漢—洋山 2021/01/08 星期五 漢海2號 042E 1086 陽邏港 2021-01-07 00:00:00 2021-01-08 23:02:24 2021-01-11 23:02:24 武漢—洋山 2021/01/11 星期一 漢海3號 040E 1086 陽邏港 2021-01-10 00:00:00 2021-01-11 23:02:24 2021-01-14 23:02:24 武漢—洋山 2021/01/15 星期五 新海集之星 071E 720 陽邏港 2021-01-14 00:00:00 2021-01-15 23:02:24 2021-01-18 23:02:24 武漢—洋山 2021/01/18 星期一 漢海1號 052E 1086 陽邏港 2021-01-17 00:00:00 2021-01-18 23:02:24 2021-01-21 23:02:24 武漢—洋山 2021/01/22 星期五 漢海2號 043E 1086 陽邏港 2021-01-21 00:00:00 2021-01-22 23:02:24 2021-01-25 23:02:24 武漢—洋山 2021/01/25 星期一 漢海3號 041E 1086 陽邏港 2021-01-24 00:00:00 2021-01-25 23:02:24 2021-01-28 23:02:24 武漢—洋山 2020/12/30 星期三 潤發(fā)長青 2101EA 602 陽邏港,，陽邏二期 2020-12-29 18:00:00 2020-12-30 23:00:00 2021-01-02 23:00:00 武漢—洋山 2021/01/06 星期三 中海016 2101EA 610 陽邏港,，陽邏二期 2021-01-05 18:00:00 2021-01-06 23:00:00 2021-01-09 23:00:00 武漢—洋山 2021/01/13 星期三 潤發(fā)長青 2102EA 602 陽邏港，陽邏二期 2021-01-12 18:00:00 2021-01-13 23:00:00 2021-01-16 23:00:00 武漢—洋山 2021/01/20 星期三 中海016 2102EA 610 陽邏港,，陽邏二期 2021-01-19 18:00:00 2021-01-20 23:00:00 2021-01-23 23:00:00 武漢—洋山 2021/01/27 星期三 潤發(fā)長青 2103E 2. 中海黃海集裝箱船近海：指近岸海域外部界限平行向外200海里以內(nèi)的海域,。 中國近海：包括渤海、黃海,、東海和南海,，位于北太平洋的西部邊緣，東西橫跨約32個經(jīng)度,，南北縱貫44個緯度,，總面積470多萬平方公里。 距我海岸200-600海里的海域稱為中海 3. 中海集運集裝箱船長江商報記者發(fā)現(xiàn),，近10年來,，中遠海控的經(jīng)營業(yè)績逐步好轉(zhuǎn),，始于2017年,。也是在這一年，中國遠洋集團與中國海運集團完成聯(lián)合重組,，成立了中國遠洋海運集團,，中遠海控定位為集裝箱全球服務(wù)集群上市平臺,，除保留原有集裝箱業(yè)務(wù),，還注入并經(jīng)營中海集運的全部集裝箱船舶和集裝箱,，公司因此成為全球四大集運公司。 重組之后的中遠?？?，航運能力大幅提升，全球競爭力顯著增強,。 正是這一因素,，去年，在助力全球抗疫之時,，公司實現(xiàn)了經(jīng)營業(yè)績快速增長,。規(guī)模效應(yīng)還體現(xiàn)在成本方面。 去年前三季度,，中遠?？氐匿N售費用0.39億元，上年同期為0.47億元,，略有下降,。管理費用68.57億元，較上年同期的68.61億元也有小幅下降,。同期，公司營業(yè)收入在增長,。 4. 中海集裝箱號集裝箱產(chǎn)權(quán)歸船公司所有,，船公司是哪國注冊，集裝箱產(chǎn)權(quán)也屬于哪國,。 中海的集裝箱就是歸中海所有,。馬士基的集裝箱就歸馬士基船公司所有。每個港口城市都有船公司分公司,，有專門的箱管管理自有箱子,。 集裝箱號由四位字母加七位數(shù)字組成，前四位字母就是集裝箱所有人的標識,，如馬士基航運的自有箱開頭一般為MSKU MKRU開頭,，地中海航運一般已MSCU MSDU之類開頭。租箱公司如東方 一般以DFSU開頭,，GESEACO一般以GESU開頭,。箱體上一般都印刷著自己公司的LOGO。 5. 中海集裝箱船名列表查詢2004年起“滬港引1”號引航船,，原來是中海的客船,，船名是“展新”、“新上海郵輪”,。之后有了上海港專用引航船“滬港引11”輪,。 2010年7月8日,，上海港專用引航船“滬港引11”輪在山東乳山船廠正式開工建造，歷時17個月建造完成,，于今年12月1日駛?cè)肷虾８?，安全靠泊國際客運中心碼頭。該輪總造價人民幣1.476億元,，設(shè)計船長107.95米,，吃水4.60米，具備在長江口連續(xù)作業(yè)20天以上,，最多可容納100名引航員在船待命的能力,，是目前國內(nèi)噸位最大、設(shè)備最齊全,、操縱性能最好的專用引航船,。 “滬港引11”輪在舒適性、安全性和操縱性等方面較原有引航船有很大改進,，保障長江口引航作業(yè)的安全,、高效，為進出上海港和長江的船舶提供更加優(yōu)質(zhì)的引航服務(wù),。 6. 海上集裝箱船集裝箱貨輪遠洋線的話,，不累，不需要什么體力勞動,，但是因為長期在海上航行,，生活很枯燥乏味。 海上航行期間只能吃魚肉,、或者凍肉之類的,，吃菜較少，時間長了,，飲食方面也會有所不適,。 集裝箱船舶不像散雜貨船靠泊時間較長，集裝箱靠泊裝卸時間一般在一天內(nèi)就能完成,，所以船員很少有下地活動的機會,，這樣一個航次幾個月的船上生活，很枯燥,。 不過遠洋船舶,，船上一般會配備乒乓球室、棋牌室,，或者局域網(wǎng)打打游戲什么的,，算是海上長期航行的一個娛樂依靠和心里慰藉吧。 7. 中海海王星集裝箱船椒圖jiao tu,、螣蛇,、屭屃bi xi,、螭chi吻、蒲牢pu lao,、狴犴bi an,、饕餮tao tie、蛤蝮,、睚眥,、狻猊suan ni 樓主有個錯誤 先提出來 太陽應(yīng)該有十個兒子 十個太陽的名字： 椒圖、螣蛇,、屭屃,、螭吻、蒲牢,、狴犴,、饕餮、蛤蝮,、睚眥,、狻猊。 先請看原文： 椒圖借皓月之光,，殘延生息,。羿使弓弩疾發(fā)螣蛇、屭屃,、螭吻,、蒲牢、狴犴,、饕餮、蛤蝮,、睚眥,、狻猊，於是天帝十子垂危於命,。 元始天尊傳十子保命法,，說：“此番劫難，因我而起,，累及諸子蒙難,，誠是罪莫大焉！汝等速遁水中,，假龍鱗之身,，或可息此一劫。自此以往,，天朝不容于我,，汝等自安命於海河之間,，勿擾于我?！?/p> 羿要射下來的十個太陽的名字都在上面了,。 而龍生九子，不是十個,?！懂愇镱愒贰吩疲糊埳抛樱惠d其名,。 也就是說,，龍的九個兒子是沒名字的，為什么后來卻有了名字呢,，借的就是被射下來的九個太陽神子的名字,。而且，還有一個傳說,，就是太陽九子轉(zhuǎn)世為龍生九子,，以保其命。 古代有龍生九子的傳說,，其九子分別是： 一曰霸下（龜蚨）,，形狀像龜，喜好負重,。馱載石碑的大龜就是其形象,。 二曰螭吻（蚩吻、嘲風,、好望,、鰲魚、鴟尾）,，看似剪尾的四腳蛇,，喜歡在險要處東張西望，亦喜吞火,。殿脊,、殿角和屋頂上的走獸或獸頭即其形象。 三曰蒲牢,，形似龍而體形較小,，喜歡鳴叫。生活在海邊,，卻畏懼鯨魚,。祠堂、寺廟、鐵鐘上的獸紐就是是其形象,。人們根據(jù)蒲牢害怕鯨魚的特性,，把撞鐘的長木都雕成鯨魚狀，據(jù)說以其撞鐘,，聲大且亮,。 四曰狴犴（憲章），形狀似虎,，有威力,，又好訴訟。監(jiān)獄門上刻的或立于獄門的虎頭即其形象,。 五曰饕餮,，其形似狼，極好飲食,。鼎蓋上雕的獸頭即其形象,。 六曰狻猊（金猊），形狀似獅,，喜好煙火,，亦好坐。廟中佛座及香爐上雕的獸頭即其形象,。 七曰囚牛,，好似有鱗角的黃色小龍，喜好音樂,。胡琴上刻的獸頭即其形象,。 八曰睚眥，其形如豺,，喜好殺戮,。常可在刀柄,、刀鞘見其形象,。 九曰椒圖，其形如螺蚌,，好閉口，因而其像常被雕在大門鋪首上,。 在民間,，很久就流傳著龍生九子的說法，但是九子為何物,，并沒有確切的記載,，然而這一公案卻由于“真龍?zhí)熳印钡暮闷娑辛私Y(jié)果。 據(jù)說一次早朝，明孝宗朱佑樘突然心血來潮,，問以飽學著稱的禮部尚書,、文淵閣大學士李東陽：“朕聞龍生九子，九子各是何等名目,？”李東陽倉卒間不能回答,，退朝后左思右想，又向幾名同僚詢問,，糅合民間傳說,，七拼八湊，才拉出了一張清單,，向皇帝交了差,。按李東陽的清單，龍的九子是： (蟲八)(蟲夏)：性喜水,，被雕成橋柱上的獸形,； 嘲風：喜好冒險，因而人鑄其像,，置于殿角,； 睚眥：平生好殺，喜血腥之氣,，其形為刀柄上所刻之獸像,似豺,； 赑屃：力大，其背亦負以重物,，即今刻在石碑下的石龜,； 椒圖：形狀似螺蚌，性好閉,，鋪首銜環(huán)是其形象,； 螭吻：平生好吞，即殿脊的獸頭之形,； 蒲牢：平生好鳴,，它的頭像被用作大鐘的鐘紐； 狻猊：喜歡蹲坐,，佛像座下的獅子是其造型,，香爐上往往也有； 囚牛：性喜音樂,，其形為胡琴琴桿上端的刻像,。 老大囚牛（qiúniú） 老二睚眥（yázī） 老三嘲風（cháofēng） 老四蒲牢（pǔláo） 老五狻猊（suānní） 老六赑屃（bìxì） 老七狴犴（bìàn） 老八負屃（fùxī） 老九螭吻/鴟尾（chǐwěn/chǐweǐ） 另有說法為： 老大赑屃（bìxì） 老二螭吻/鴟尾（chǐwěn/chǐweǐ） 老三蒲牢（pǔláo） 老四狴犴（bìàn） 老五饕餮（tāotiè） 老六蚣蝮（bāxià） 老七睚眥（yázī） 老八狻猊（suāní） 老九椒圖（shūtú）龍生九子之傳說龍生九子是指龍生九個兒子，九個兒子都不成龍,，各有不同,。所謂“龍生九子”,，并非龍恰好生九子。中國傳統(tǒng)文化中,，以九來表示極多,，有至高無上地位，九是個虛數(shù),，也是貴數(shù),，所以用來描述龍子。龍有九子這個說法由來已久,，但是究竟是哪九種動物一直沒有說法,，直到明朝才出現(xiàn)了各種說法。 “龍生九子”的一個說法是來自明朝李東陽的《懷麓堂集》,，龍的九個兒子分別為： 有的說法還把螭首,、麒麟、朝天吼（犼）,、貔貅也列入龍子之一,。 龍生九子，各有不同,，而龍的九子在中國古代有有多種說法,，暫且不論各種說法，下面來介紹一些傳說中的龍的后裔 其中一種說法： 囚牛,，龍生九子之一,，形狀為有鱗角的黃色小龍，喜音樂,，蹲立于琴頭,。這位有音樂細胞的龍子，不光立在漢族的胡琴上,，彝族的龍頭月琴,、白族的三弦琴以及藏族的一些樂器上也有其揚頭張口的形象。 睚眥(拼音：Yázì),，龍生九子之一,，龍身豺首，性剛烈,，最是好殺嗜殺好斗,，刻鏤于刀環(huán)、劍柄吞口,。相貌似豺,，好腥殺。常被雕飾在刀柄劍鞘上,。睚眥的本意是怒目而視，所謂“一飯之德必償，睚眥之怨必報”,。報則不免腥殺,，這樣，這位模樣像豺一樣的龍子出現(xiàn)在刀柄刀鞘上就很自然了,。 嘲風,，龍生九子之一，平生好險,，如今殿角走獸是其形象,。 蒲牢，傳說中的龍生九子之一,，受擊就大聲吼叫,，充作洪鐘提梁的獸鈕，助其鳴聲遠揚,。形狀像龍但比龍小,，好鳴叫。據(jù)說蒲牢生活在海邊,，平時最怕的是鯨魚,。每每遇到鯨魚襲擊時，蒲牢就大叫不止,。于是,，人們就將其形象置于鐘上，并將撞鐘的長木雕成鯨魚狀,，以其撞鐘,，求其聲大而亮。 狻猊(拼音：Suānní),，傳說中龍生九子之一,，形如獅，喜煙好坐,，所以形象一般出現(xiàn)在香爐上,，隨之吞煙吐霧。 又稱金猊,、靈猊,。狻猊本是獅子的別名，所以形狀像獅,，好煙火,，又好坐。廟中佛座及香爐上能見其風采,。獅子這種連虎豹都敢吃,，相貌又很軒昂的動物,，是隨著佛教傳入中國的。由于佛祖釋迦牟尼有“無畏的獅子”之喻,，人們便順理成章地將其安排成佛的座席,，或者雕在香爐上讓其款款地享用香火。 唐代高僧慧琳說：“狻猊即獅子也,，出西域,。” 赑屃(拼音：Bìxì),，又名龜趺,、霸下、填下,，龍生九子之長,，貌似龜，有齒,，力大,，好負重。其背亦負以重物,，在石碑下的石龜為其形象,。 在拆除北京舊城墻時，在東便門和西便門的城墻下各發(fā)現(xiàn)半個*屃,，因此有*屃馱著北京城之說,。 狴犴(拼音：Bì'àn)，龍生九子之一,，形象老虎,，傳說其好訴訟，故獄門或官衙正堂兩側(cè)立其形象,。又叫憲章,。相貌像虎，有威力,，又好獄訟之事,，人們便將其刻鑄在監(jiān)獄門上?；⑹峭椭F,，可見狴犴的用處在于增強監(jiān)獄的威嚴，讓罪犯們望而生畏,。 負屃(拼音：Fùxì),，龍生九子之一，身似龍,，雅好斯文,，盤繞在石碑頭頂,。 螭吻，又叫鴟尾,、鴟吻(拼音,，Chīwěn、Chīwěi,、Chīwěn)，龍生九子之一,，口潤嗓粗而好吞,，遂成殿脊兩端的吞脊獸，取其滅火消災(zāi),。 鴟尾到底是一種鳥還是傳說中海上的鯨魚沒有確定的說法,。 也叫好望。形狀像四腳蛇剪去了尾巴,，這位龍子好在險要處東張西望,，也喜歡吞火。相傳漢武帝建柏梁殿時,，有人上疏說大海中有一種魚,，虬尾似鴟鳥，也就是鷂鷹,，能噴浪降雨,，可以用來厭辟火災(zāi)，于是便塑其形象在殿角,、殿脊,、屋頂之上。 另外還有說嘲風,、囚牛,、負屃并非九子，取而代之的則是： 饕餮(拼音：Tāotiè),，傳說中的一種兇惡貪食的野獸,，古代青銅器上面常用它的頭部形狀做裝飾，叫做饕餮紋,。傳說是龍生九子之一,。 形似狼，好飲食,。鐘鼎彝器上多雕刻其頭部形狀作為裝飾,。由于饕餮是傳說中特別貪食的惡獸，人們便將貪于飲食甚至貪婪財物的人稱為饕餮之徒,。饕餮還作為一種圖案化的獸面紋飾出現(xiàn)在商周青銅器上,，稱作饕餮紋,。 蚣蝮，應(yīng)為,，傳說中龍生九子之一,，性喜水，被雕成橋柱,、建筑上滴水的獸形,。 椒圖，龍生九子之一,，形狀像螺蚌,，性好閉，最反感別人進入它的巢穴,，鋪首銜環(huán)為其形象,。 形似螺蚌，好閉口,，因而人們常將其形象雕在大門的鋪首上,，或刻畫在門板上。螺蚌遇到外物侵犯,，總是將殼口緊合,。人們將其用于門上，大概就是取其可以緊閉之意,，以求安全吧,。 還有說螭、麒麟,、犼,、貔貅也是九子 螭，或螭首,，傳說中的龍生九子之一,，嘴大，肚子能容納很多水,，在建筑中多用于排水口的裝飾,，稱為螭首散水。 麒麟,，中國古代神話傳說中的神獸,。雄的名麒，雌的名麟,。麒麟的形狀像鹿,，尾似牛尾，麒有獨角，麟無角,。中國古代用麒麟象征祥瑞,。 現(xiàn)在普遍認為麒麟就是長頸鹿。 犼,，俗稱為望天吼,，朝天吼，傳說是龍王的兒子,，有守望習慣,。華表柱頂之蹬龍（即朝天吼）對天咆哮，被視為上傳天意,，下達民情,。又有文獻記載，觀音菩薩的坐騎即為“朝天吼”,。 貔貅又名天祿、辟邪,。是中國古代神話傳說中的一種神獸,，龍頭、馬身,、麟腳,，形狀似獅子，毛色灰白,，會飛,。貔貅兇猛威武，它在天上負責的巡視工作,，阻止妖魔鬼怪,、瘟疫疾病擾亂天庭。 古時候人們常也用貔貅來作為軍隊的稱呼,。它有嘴無肛門,，能吞萬物而從不瀉，可招財聚寶,，只進不出,，神通特異。現(xiàn)在很多中國人配戴貔貅的玉制品正因如此. 8. 中海南海集裝箱船有,。 中國海運主營業(yè)務(wù)設(shè)有集裝箱,、油運、貨運,、客運,、特種運輸五大船隊；相關(guān)業(yè)務(wù)有碼頭經(jīng)營,、綜合物流,、船舶代理,、環(huán)球空運、船舶修造,、船員管理,、集箱制造、供應(yīng)貿(mào)易,、金融投資,、信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)體系。 9. 中型集裝箱船巴拿馬型和新巴拿馬型 巴拿馬型船和新巴拿馬型船是指可以通過巴拿馬運河的船只,。該類船舶代表著可以通過巴拿馬運河的船舶的最大尺寸,。巴拿馬型船的尺寸是根據(jù)運河中最小船閘的尺寸確定的，那些不符合巴拿馬型尺寸標準的船舶被稱為超巴拿馬型船,。 阿芙拉型 阿芙拉型船通常是指載重噸為12萬噸左右的中型油輪,。這個名字來自于殼牌Shell19世紀50年代中期開發(fā)的平均運費指數(shù)標準。阿芙拉型船主要是油輪,，可裝載70多萬桶原油,。阿芙拉型油輪主要是在港口設(shè)施有限或缺乏供大型油輪停靠的港口的區(qū)域航行,。該類船舶船寬一般為32.3米（106英尺）左右,。 大靈便型 大靈便型貨船通常被歸類為大靈便型散貨船，是一種載重噸為6萬噸的小型貨船,。大靈便型散貨船是全球商船隊最常用的船型之一,，船長通常為150-200米。該類船舶和其主要競爭者超靈便型散貨船一樣,，靈活性較強,，對大多數(shù)港口和港口設(shè)施的適應(yīng)性比較高，但是后者的載重噸會稍高一些,。在一些船舶分類中,，會將靈便型散貨船也歸入大靈便型散貨船的類別中。 10. 中海集裝箱船名列表大全出 港 到 港 船 名 開船時間 到達時間 票 價 威 海 大連 長興島 21：00 04：30 二等A 282 B 212 三等A 152 B 142 四等112 坐席72 大紅鷹 單日14:00 21:30 貴賓套間690 一等590 二等A260 B200 三等A 160 B130 四等100 五等70 工友輪 09：00 16：30 貴賓套間690 貴賓間590 二等200 三等A170 B140 四等110 五等90 大連 威海 工友輪 21：00 04：30 貴賓套間790 貴賓間690 二等200 三等A170 B140 四等110 五等80 長興島 09：00 16：30 二等A 282 B 212 三等A 152 B 142 四等110 坐席72 大紅鷹 08：30 16：00 貴賓套間690 一等590 二等A260 B200 三等A 160 B130 四等100 五等70 煙臺 大連 天淮輪 19：00 03：30 二等220 三等112 四等82 五等52 島字號 21：30 04：00 二等290 三等190 坐席60 大連 煙臺 天淮輪 19：00 03：30 二等220 三等112 四等82 五等52 島字號 21：30 04：00 二等290 三等190 坐席60 11. 地中海集裝箱船世界載箱量最大的海上巨無霸集裝箱船“地中海古爾松”輪,，該船船長400米,，寬62米，載重噸224986噸,，最大載箱量達到23756標準箱,。 |
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