1. 長江貨代公司南通東升海運(yùn)有限公司成立于1996年04月12日,,注冊地位于南通市港閘區(qū)新華佳園E幢二樓216,、218室,法定代表人為曾燕輝,。經(jīng)營范圍包括國內(nèi)沿海,、長江中下游及其支流省際普通貨船運(yùn)輸;船舶代理,;國內(nèi)沿海,、內(nèi)河普通貨物船舶機(jī)務(wù)、海務(wù)管理,;船舶檢修,、保養(yǎng);船員配給,、管理,;船舶買賣、租賃及資產(chǎn)管理,;貨運(yùn)代理,;船用設(shè)備維修、加工,;船用配件銷售,;普通貨物裝卸。 2. 貨代 船東貨主 是指生產(chǎn)商或者出口商 貨代 貨運(yùn)代理 即訂艙公司或者代理 船公司 貨代向其訂艙位的公司 物流公司 一般指陸運(yùn)的 拖車等 貨主向貨代訂艙 貨代向船公司訂艙位 然后給貨主船運(yùn)信息 然后安排物流公司拖車 3. 船公司貨代1,、業(yè)務(wù):負(fù)責(zé)攬貨,,這個(gè)應(yīng)該不用解釋了2、操作(客服):負(fù)責(zé)把業(yè)務(wù)攬進(jìn)來的客人的貨跟下去,,訂艙,、截?cái)?shù)據(jù),、報(bào)關(guān),、商檢什么的都是他們負(fù)責(zé),而且客戶有什么疑問都找他們3,、商務(wù):向外找一些優(yōu)勢的船公司報(bào)價(jià),,客人來詢價(jià),業(yè)務(wù)手頭上沒有價(jià)格的時(shí)候,,也是由商務(wù)幫忙找比較合適的價(jià)格,,再由業(yè)務(wù)對客戶報(bào)價(jià)格,等等4,、財(cái)務(wù)5,、跑單:負(fù)責(zé)到合作的船公司,、同行那邊拿財(cái)務(wù)的發(fā)票、進(jìn)倉單等等數(shù)據(jù),,再交由操作或者商務(wù)6,、網(wǎng)絡(luò)(這個(gè)有些公司都沒有的):負(fù)責(zé)公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、員工電腦的維護(hù),、公司系統(tǒng)的維護(hù),、對外推廣等 4. 長江貨運(yùn)船一、散貨船 散貨船是航運(yùn)界的老大哥,。上至宜賓,,下至上海,隨處可見其忙碌的身影,。上游的貨物運(yùn)輸?shù)缴虾^D(zhuǎn)運(yùn)出口,,海外的貨物又輸送到內(nèi)陸各地,一派繁忙景象,。 夜幕下,,那星光點(diǎn)點(diǎn)排起的長龍,也許就是他們龐大的隊(duì)伍在前行,。打開船舶高頻電話,,各種南腔北調(diào)的聲音飛奔而來。 二,、集裝箱船 散伙大哥運(yùn)走了散貨,,一些散件,帶著包裝,,相對比較貴重又"嬌嫩"的貨,,就屬集箱船的“菜”了。西南一帶的出口及各沿途港口需要裝箱的貨物,,統(tǒng)統(tǒng)打包裝箱,,一個(gè)個(gè)四四方方的鐵柜子,將貨物從上游運(yùn)到下游,,返回時(shí)又將下游的物資從下游運(yùn)回上游,。如果有一天,你訂購了一部超級(jí)跑車,,我們可以打包裝箱給你運(yùn)回來喲,。 三、危險(xiǎn)品船 注意,,遠(yuǎn)離?。?!危險(xiǎn)品船是所有危,、化,、油船的統(tǒng)稱,我們常見的危險(xiǎn)貨物有輕油,、重油,、化工原料等化學(xué)品。最大的特點(diǎn)就是易燃,、易爆還有易腐蝕,,對人傷害都挺大。切記,,不懂不要充大頭,,最好的保護(hù)就是遠(yuǎn)離。 各類危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶,,服務(wù)于長江上中下游的化工需求,。 四、客船 客船,,特別是旅游船舶,,主要以湖北宜昌和重慶兩地船舶的為主。滿足全國各地的游客游覽三峽等地的風(fēng)光,,每年的旅游旺季是什么時(shí)候呢,?想想,你最喜歡什么時(shí)候出游呢,?陽光,、輕風(fēng)、冷熱適中,,而且還有不錯(cuò)的風(fēng)景觀賞,,想想在景點(diǎn)和家人朋友擺個(gè)“POSE"拍照照,多好。 5. 船舶貨代公司上海華洋船舶管理有限公司于1995年04月17日成立,。法定代表人丁言忠,,公司經(jīng)營范圍包括:海上國際貨運(yùn)代理服務(wù),陸路國際貨運(yùn)代理服務(wù),,道路貨運(yùn)代理服務(wù),,國際船舶代理業(yè)務(wù),水路貨運(yùn)代理,,無船承運(yùn)業(yè)務(wù),,會(huì)展服務(wù),,商務(wù)咨詢服務(wù),,投資咨詢,企業(yè)管理咨詢服務(wù),,船舶設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)開發(fā),、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)等,。 6. 長江 貨船僅船艙就有4個(gè)籃球場大的特大號(hào)貨船——廣運(yùn) 77號(hào),,以7800噸噸位的載重量,于17日通過了三峽水域,。宜昌海事部門介紹,,這是長江今年以來通過的最大噸位的貨船。 據(jù)介紹,,三峽大壩蓄水后改善了庫區(qū)河道,,長江上現(xiàn)有4艘7000噸級(jí)的貨輪均實(shí)現(xiàn)了滿載運(yùn)輸,并可從重慶直達(dá)上海,。據(jù)介紹,,這些大噸位的貨船,過去運(yùn)輸要在中途減載中轉(zhuǎn),,才可通過三峽水域和長江中游,。 隨著三峽工程興建,河道的改善為造船業(yè)帶來了機(jī)遇,,2005年,,重慶涪陵建造了長江上最大的一艘貨輪,即“廣運(yùn)77”,,它長125米,,寬21米,載重量7800噸,,最高時(shí)速每小時(shí)27公里,。 由于該船滿載吃水4.8米,而長江能滿足此吃水深度時(shí)間只有6個(gè)月,,枯水期,,長江中游淺區(qū)控制船舶吃水為2.7米至2.9米,實(shí)際受載3000噸,。 據(jù)了解,,目前長江中上游約60%以上的船舶,載重噸位在2000噸左右,。 7. 長江船舶裝貨碼頭對船型的限制主要體現(xiàn)在靠泊能力,、 港域航道情況及裝 卸設(shè)備能力等。目前大型船舶??康拈L江上中游主要港口包括重慶 港,、宜昌港、城陵磯,、武漢港等,。 重慶港下轄主城,、 萬州、涪陵三個(gè)樞紐港區(qū),、奉節(jié)等五個(gè)重點(diǎn)港 區(qū)及豐都等九個(gè)一般港區(qū),;碼頭河道一般較為順直,流速,、流態(tài)均較 正常,,除個(gè)別碼頭在洪水期有較弱回流外,其他均屬正常水流?,F(xiàn)有 大中型碼頭裝卸設(shè)備均配備較好,,主要碼頭與公路、鐵路連接,,集疏 運(yùn)能力較強(qiáng),;靠泊能力 5000t 級(jí)以上, 8000t 級(jí)船舶能正常裝卸,。 宜昌港,、 城陵磯港主要為轉(zhuǎn)載作業(yè)港口, 宜昌港港區(qū)自然岸線長 度30km陸域面積75萬m,水域面積2168萬m,碼頭泊位74個(gè),, 總延長3 652m,最大靠泊能力3000t級(jí),,曾經(jīng)轉(zhuǎn)載作業(yè)的最大船舶 5000t級(jí)以上,。城陵磯港港區(qū)自然岸線長度22km(其中中心港區(qū)岸線 長2.4km),,現(xiàn)有碼頭泊位12個(gè),其中兩個(gè)為5000t級(jí)外貿(mào)碼頭可同 時(shí)???2 艘 5000t 級(jí)的船舶作業(yè)。 8. 貨代和船公司因?yàn)榇\(yùn)涉及很多方面的問題,,處理 事情也多,,所以要有一定的人手才能處理好,!一旦出現(xiàn)問題就麻煩了!因此,,船公司很樂意和貨代合作,,他們會(huì)幫船公司處理問題,! 另外,貨代公司幫船公司按照船公司的班輪時(shí)間安排貨物。這樣的話,,船公司就能每個(gè)班輪都可以合理的安排了,。同時(shí)也能減少船公司的工作壓力了,。 9. 長江船代公司中國的,。 中誠聯(lián)合航運(yùn)有限公司(中文簡稱“中聯(lián)航運(yùn)”,英文簡稱“CULines”)是一家本土新興的國有航運(yùn)企業(yè),,成立于2005年9月1日,由深圳聯(lián)合國際船舶代理有限公司控股經(jīng)營,,是深圳聯(lián)合船代四大業(yè)務(wù)板塊之一航運(yùn)業(yè)務(wù)的旗艦企業(yè),,主要從事海峽兩岸集裝箱班輪直航運(yùn)輸、沿海及長江內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸,、內(nèi)支線運(yùn)輸、國際集裝箱支線運(yùn)輸,、干散貨運(yùn)輸和租船業(yè)務(wù),。 10. 貨代 船代就業(yè)前景非常好的,。畢業(yè)后可以從事交通航運(yùn)行業(yè),在港口,、航運(yùn)、貨代,、船代,、報(bào)關(guān)、物流等相關(guān)企業(yè)的操作部,、單證部、租船部,、運(yùn)輸部,、箱管部,、客戶服務(wù)部、市場部、商務(wù)部等部門,,從事操作和商務(wù)工作。 近年來,,我國港口步入高速增長階段,,朝著規(guī)?;⒓夯l(fā)展,。快速發(fā)展的同時(shí),,對運(yùn)輸業(yè)人才需求量相當(dāng)大,,港口與航運(yùn)管理專業(yè)就業(yè)前景良好,。 |
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