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1. 廣州船舶廠

廣州有3個海運(yùn)港口，分別是黃埔港,、廣州港,、南沙港。

黃埔港位于中國廣東省廣州市東南部珠江口內(nèi)的北岸,，它是華南地區(qū)最大的沿海和遠(yuǎn)洋交通運(yùn)輸樞紐,。而且隋唐時期，黃浦港灣（黃埔古港）已經(jīng)是船舶進(jìn)出廣州的外港停泊地,。1950年10月,，它重新開港,，隨后規(guī)模不斷擴(kuò)大、設(shè)施不斷完善,。如今,，它變成了羊城八景之一。

　　廣州港,，是中國廣東省廣州市港口,，地處珠江入海口和珠江三角洲地區(qū)中心地帶,，瀕臨南海,，毗鄰香港和澳門，東江,、西江,、北江在此匯流入海。廣州港是華南地區(qū)最大的綜合性主樞紐港和集裝箱干線港口,，現(xiàn)已開通國際集裝箱班輪航線131條,。

　　南沙港區(qū)坐落廣州市南沙區(qū)西岸龍穴島，南向南海,，東望深圳,，西靠南（海）、番（禺）,、順（德）,，位于珠江三角洲地理幾何中心，廣佛經(jīng)濟(jì)圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路,；方圓100公里內(nèi)覆蓋整個珠三角城市群,，是連接珠三角兩岸城市群的樞紐性節(jié)點(diǎn)。

2. 廣州的船舶公司

國企船舶公司主要有：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,、大連船舶重工,、大連中遠(yuǎn)船務(wù)、滬東中華船廠,、外高橋船廠,、江南造船廠、華潤大東船廠,、上海船廠,、舟山中遠(yuǎn)船務(wù)、廈門船舶重工 ,、龍穴船廠,、文沖船廠、廣船國際、廣州中遠(yuǎn)船務(wù),、黃埔船廠,。

具體介紹幾個主要的企業(yè)：

A：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司前身為山海關(guān)船廠，1972年開始興建,，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,，是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬的國有大型一類企業(yè)。

B：大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱大連船舶重工）,，是由中國船舶重工集團(tuán)公司控股的國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國際競爭力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠,。目前公司現(xiàn)有一,、二工場兩個主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地，總占地面積340萬平方米,，員工15000人。

C：江南造船廠為中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè),，是建造修理各種船舶,、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè)，也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠,。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年,，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”，2008年獨(dú)立建制,。

D：上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機(jī)器造船廠,。1952年8月15日，上海市軍事管制委員會宣布征用英聯(lián)船廠,，改名“軍管英聯(lián)船廠”,。1954年1月1日，軍管英聯(lián)船廠主廠（今浦西分廠）并入上海船舶修造廠,。1982年6月,，由交通部劃歸中國船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo)。1985年3月,，改名為上海船廠,。

3. 廣州船舶工業(yè)

廣州明洋船舶管理有限公司，法定代表人：李少雄,，注冊資金：600萬元,，地址：廣州市越秀區(qū)明月一路20號明月閣1401之一室

4. 廣州船舶公司有哪些

公司很好，在廣州有多家合作伙伴,，前景不錯,。

廣州奕海船務(wù)有限公司，成立于2021-05-13，注冊資本為200萬人民幣,，法定代表人為李才,，經(jīng)營狀態(tài)為開業(yè)，工商注冊號為440112003524396,，注冊地址為廣州市黃埔區(qū)大沙地東319號1609房（僅限辦公）,。

經(jīng)營范圍包括企業(yè)管理咨詢;會議及展覽服務(wù);企業(yè)管理;國際船舶管理業(yè)務(wù);打撈服務(wù);港口理貨;從事內(nèi)地與港澳間集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸;從事國際集裝箱船,、普通貨船運(yùn)輸;無船承運(yùn)業(yè)務(wù);國際船舶代理;安全咨詢服務(wù);商務(wù)代理代辦服務(wù);內(nèi)河船員事務(wù)代理代辦服務(wù);信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)）;環(huán)保咨詢服務(wù);人力資源服務(wù)（不含職業(yè)中介活動,、勞務(wù)派遣服務(wù)）;海洋服務(wù);海洋環(huán)境服務(wù);工程技術(shù)服務(wù)（規(guī)劃管理、勘察,、設(shè)計,、監(jiān)理除外）;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā),、技術(shù)咨詢,、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)推廣;勞務(wù)派遣服務(wù);船舶檢驗服務(wù);省際普通貨船運(yùn)輸,、省內(nèi)船舶運(yùn)輸;船舶引航服務(wù);水路普通貨物運(yùn)輸;國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù);

5. 中國船舶集團(tuán)廣州

中國船舶集團(tuán)有限公司沒有分公司。派出機(jī)構(gòu)九個,，分別是上海船舶工業(yè)有限公司,、武漢船舶公司、廣州船舶公司,、大連船舶公司,、重慶船舶公司、天津船舶公司,、昆明船舶公司,、西安船舶公司、九江船舶公司等,。

由于地域之間發(fā)展的不平衡,，派出機(jī)構(gòu)也存在差異。但總體上趨于一致,。

6. 廣州廣船國際造船廠

說就說廣船國際,，其實(shí)大多是大工頭小工頭一個一個包下來的。

沒有關(guān)系的人除了吃苦還是吃虧,，一點(diǎn)保障都沒有,。勞務(wù)糾紛往往是員工精疲力竭、自退江湖,。根據(jù)你的情況,，我建議你：申請勞動仲裁。不管怎么樣，構(gòu)不構(gòu)成傷殘等級按程序跑,，最起碼醫(yī)療費(fèi),、陪護(hù)費(fèi)、車旅費(fèi),、生活費(fèi),、療養(yǎng)費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi),、精神損失費(fèi),、工資等少不了。等待防備的是失業(yè)補(bǔ)償?shù)?。?gòu)成傷殘,，按工傷條例認(rèn)定等級賠償。勿慌勿忙,，保持思維清淅,。

7. 廣州 船廠

具體走法：東圃客運(yùn)站總站乘坐B7路(139路)（坐1站）、B3路(289路)（坐1站）,、B7路快線（坐1站）,、B18路(891路)（坐1站）、B18路快線(高峰快線16路)（坐1站）到BRT黃村站走到馬路對面的BRT黃村站轉(zhuǎn)乘B1路快線（坐4站）,、B26路（坐10站）、B1路(292路)（坐10站）到BRT南海神廟站下,。走約1090米（或乘坐摩的）到廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程公司

8. 廣州船舶工業(yè)公司

答:是國企,。中船黃埔文沖船舶有限公司是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司屬下大型造船企業(yè)，由原廣州中船黃埔造船有限公司和廣州文沖船廠有限責(zé)任公司組成,，是華南地區(qū)軍用艦船,、特種工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中國疏浚工程船和支線集裝箱船最大最強(qiáng)生產(chǎn)基地,。

9. 廣州船舶廠宿舍

當(dāng)然好就業(yè),，江蘇科技大學(xué)最好的學(xué)院就是船舶與海洋工程學(xué)院。是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的,。每年中國船舶總公司都會來學(xué)校設(shè)立專門的雙選會,，以前是它直屬的，現(xiàn)在劃出來了,。一般都是上海,、廣州等地工作。比如什么廣船國際啊,，什么的,。反正就業(yè)你就不用愁了，那些大船廠都搶著來要，只要你成績不是太差,，那些用人單位雙選會前一兩天就跑到你宿舍來找你們聊天,，讓你報他們船廠，而且這些來招聘的人大多都是你的師哥,、師姐,，呵呵。

10. 廣州船舶廠技工學(xué)校

這是一家專業(yè)的船舶設(shè)計公司,。

主要設(shè)計船舶有：自吸自卸砂船,、1000T起重船、78.8米吹泥船,、內(nèi)河油船,、沿海貨船、滾裝船,、工程船等,。公司主要業(yè)務(wù)范圍：船舶設(shè)計、配套工程技術(shù)服務(wù),、為船廠,、船東和代理公司提供技術(shù)支持。位于廣州市番禺區(qū)清河?xùn)|路,，公司人員不多,，私營企業(yè)。工資福利待遇在番禺來說算中等,。