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勘探三號(hào)半潛式鉆井平臺(tái)(超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái))
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2022-11-22 20:00 點(diǎn)擊:275 編輯:admin

1. 超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)

2017年2月13日,,由中集集團(tuán)旗下山東煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司(簡(jiǎn)稱“中集來(lái)福士”)建造的半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”命名交付,。

該平臺(tái)長(zhǎng)117米,寬92.7米,,高118米,,最大作業(yè)水深3658米,最大鉆井深度15240米,,適用于全球深海作業(yè),。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺(tái)相比,“藍(lán)鯨1號(hào)”配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的DP3閉環(huán)動(dòng)力管理系統(tǒng),,可提升30%作業(yè)效率,,節(jié)省10%的燃料消耗。

“藍(lán)鯨1號(hào)’代表了當(dāng)今世界海洋鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)建造的最高水平,,將我國(guó)深水油氣勘探開(kāi)發(fā)能力帶入世界先進(jìn)行列,,也是中集集團(tuán)踐行‘一帶一路’的國(guó)家宏偉戰(zhàn)略、提升國(guó)家高端能源裝備實(shí)力的重要實(shí)踐,。

2. 超深水半潛式鉆井平臺(tái)研發(fā)與應(yīng)用

答:海洋石油981,。

我國(guó)首座自主設(shè)計(jì)、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”的鉆頭在南海荔灣6-1區(qū)域約1500米深的水下探入地層,,標(biāo)志著我國(guó)海洋石油工業(yè)的“深水戰(zhàn)略”由此邁出了實(shí)質(zhì)性的一步,。

此次南海首鉆是我國(guó)石油公司首次獨(dú)立進(jìn)行深水油氣勘探開(kāi)發(fā),也使我國(guó)成為第一個(gè)在南海自營(yíng)勘探開(kāi)發(fā)深水油氣資源的國(guó)家,。作為我國(guó)海洋石油勘探開(kāi)發(fā)由淺水邁向深水的重要里程碑,,此舉意味著我國(guó)海洋石油工業(yè)深水勘探開(kāi)發(fā)的序幕正式拉開(kāi)。

中國(guó)海洋石油總公司董事長(zhǎng)王宜林當(dāng)天在北京舉行的“海洋石油981”深水鉆井平臺(tái)開(kāi)鉆儀式上指出,,大型深水裝備是“流動(dòng)的國(guó)土”,,是大力推進(jìn)海洋石油工業(yè)跨越發(fā)展的“戰(zhàn)略利器”,?!昂Q笫停梗福薄痹谖覈?guó)南海海域正式開(kāi)鉆,開(kāi)啟了中國(guó)海油正式挺進(jìn)深水的新征程,,拓展了我國(guó)石油工業(yè)發(fā)展的新空間,,必將為保障我國(guó)能源安全、推進(jìn)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和維護(hù)我國(guó)領(lǐng)海主權(quán)做出新貢獻(xiàn)。

3. 半潛式鉆井平臺(tái)結(jié)構(gòu)

半潛式鉆井平臺(tái)下方的沉箱,,當(dāng)要固定時(shí)要壓載使平臺(tái)下沉,,然后從平臺(tái)四個(gè)角下錨鏈進(jìn)行固定。最先進(jìn)的半潛式平臺(tái)靠自身動(dòng)力DP進(jìn)行定位固定,。

4. 全球最先進(jìn)超深水雙鉆半潛式鉆井平臺(tái)

是央企

中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(簡(jiǎn)稱:中集集團(tuán)),,是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商,總部位于中國(guó)深圳,。

公司致力于在如下主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域:集裝箱,、道路運(yùn)輸車輛、能源化工及食品裝備,、海洋工程,、重型卡車、物流服務(wù),、空港設(shè)備等,,提供高品質(zhì)與可信賴的裝備和服務(wù)。

5. 第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)

海洋勘探科技彰顯中國(guó)深度,,奮進(jìn)號(hào)平臺(tái)是中國(guó)海油組織設(shè)計(jì),、建造和運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)首座第六代超深水半潛式鉆井平臺(tái),曾獲得2014年國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),。細(xì)細(xì)端詳展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)擺放的模型,,它寬闊的平臺(tái)上鋼鐵林立,自重超過(guò)3萬(wàn)噸,,由4只粗壯的立柱支撐著“半蹲”在海面上,。看似笨重的“奮進(jìn)號(hào)”卻也有著靈活的機(jī)動(dòng)能力,,可以在海上自主移動(dòng),,進(jìn)行石油勘探和鉆井采油。

6. 全球最先進(jìn)深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)

在山東煙臺(tái),,全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”即將迎來(lái)首航,。這是中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的深海利器。

  這個(gè)海上巨無(wú)霸,,有37層樓高,,甲板有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大。它可以在水深超過(guò)3000米的海域作業(yè),,最大鉆井深度15240米,,世界上其它海洋石油裝備無(wú)人能及。

  藍(lán)鯨二號(hào)要完成18天的遠(yuǎn)航,,至少需要20桶重達(dá)4噸的機(jī)油,,4500桶重達(dá)765噸的柴油,這樣的裝載能力,讓“藍(lán)鯨2號(hào)”能夠承擔(dān)各種復(fù)雜作業(yè),,它裝載的設(shè)備有2萬(wàn)7千多臺(tái),,比普通鉆井平臺(tái)多出一倍。

7. 半潛式鉆井平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖

981是指海洋石油981深水半潛式鉆井平臺(tái),,簡(jiǎn)稱“海洋石油981”,。于2008年4月28日開(kāi)工建造,是中國(guó)首座自主設(shè)計(jì),、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái),,由中國(guó)海洋石油總公司全額投資建造,整合了全球一流的設(shè)計(jì)理念和一流的裝備,,是世界上首次按照南海惡劣海況設(shè)計(jì)的,,能抵御200年一遇的臺(tái)風(fēng)。

8. 半潛式鉆井平臺(tái)工作原理

超深海洋鉆井平臺(tái)的原理:借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,,平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備,。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的,所以,,鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好,,但因平臺(tái)不能移動(dòng),故鉆井的成本較高,。   超深海洋鉆井平臺(tái)的種類:   

1,、坐底式鉆井平臺(tái)又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺(tái),其上部和固定式鉆井平臺(tái)類似,,其下部則是由若干個(gè)浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu),,充水后,使鉆井平臺(tái)下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),,排水后,,使鉆井平臺(tái)上浮可進(jìn)行拖航和移位。坐底式鉆井平臺(tái)多用于水淺,、浪小,、海底較平坦的海區(qū)。   

2,、自升式鉆井平臺(tái)是有多個(gè)(一般為3~4個(gè))樁腿插入海底,,并可自行升降的移動(dòng)式鉆井平臺(tái)。自升式鉆井平臺(tái)基本由兩部分組成,,一部分是可以安放鉆井設(shè)備,、器材和生活區(qū)的平臺(tái),另一部分是可升降并可插入海底的樁腿,。我國(guó)自行制造的自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”平臺(tái)的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,,樁腿的高度有七十多米,,升降裝置是插銷式液壓控制機(jī)構(gòu),。該型鉆井平臺(tái)造價(jià)較低,、運(yùn)移性好、對(duì)海底地形的適應(yīng)性強(qiáng),,因而,,我國(guó)海上鉆井多使用自升式鉆井平臺(tái)。   

3,、漂浮在海面上的鉆井船,。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬(wàn)噸不等,它既有普通船舶的船型和自航能力,,又可漂浮在海面上進(jìn)行石油鉆井,。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),當(dāng)遇到海上的風(fēng),、浪,、潮時(shí),必然會(huì)發(fā)生傾斜,、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象,因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題,。目前,,海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深,,水再深時(shí)需用一種新的自動(dòng)化定位方法,。   

4、半潛式鉆井平臺(tái)其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺(tái)相似,,上部為鉆井的工作平臺(tái),,下部為浮筒結(jié)構(gòu)。它綜合了坐底式鉆井平臺(tái)和鉆井船的優(yōu)點(diǎn),,解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時(shí),平臺(tái)呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,,浮筒在海水下的20~30m處,,受大海風(fēng)浪的影響小,所以平臺(tái)的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,,鉆井作業(yè)結(jié)束,,排出水形成浮箱后可進(jìn)行拖航,是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺(tái),。

9. 半潛式海上鉆井平臺(tái)

看是鉆什么井了 如海上天然氣鉆井平臺(tái)有幾千到上萬(wàn)個(gè)平方,。

自升式鉆井平臺(tái) 由平臺(tái),、樁腿和升降機(jī)構(gòu)組成,平臺(tái)能沿樁腿升降,,一般無(wú)自 海上鉆井平臺(tái) 航能力,。1953年美國(guó)建成第一座自升式平臺(tái),這種平臺(tái)對(duì)水深適應(yīng)性強(qiáng),,工作穩(wěn)定性良好,,發(fā)展較快,約占移動(dòng)式鉆井裝置總數(shù)的1/2,。工作時(shí)樁腿下放插入海底,,平臺(tái)被抬起到離開(kāi)海面的安全工作高度,并對(duì)樁腿進(jìn)行預(yù)壓,,以保證平臺(tái)遇到風(fēng)暴時(shí)樁腿不致下陷,。完井后平臺(tái)降到海面,拔出樁腿并全部提起,,整個(gè)平臺(tái)浮于海面,,由拖輪拖到新的井位。半潛式鉆井平臺(tái) 上部為工作甲板,,下部為兩個(gè)下船體,,用支撐立柱連接。工作時(shí)下船體潛入水中,,甲板處于水上安全高度,,水線面積小,波浪影響小,,穩(wěn)定性好,、自持力強(qiáng)、工作水深大,,新發(fā)展的動(dòng)力定位技術(shù)用于半潛式平臺(tái)后,,工作水深可達(dá)900~1200米 。半潛式與自升式鉆井平臺(tái)相比,,優(yōu)點(diǎn)是工作水深大,,移動(dòng)靈活;缺點(diǎn)是投資大,,維持費(fèi)用高,,需有一套復(fù)雜的水下器具,有效使用率低于自升式鉆井平臺(tái),。