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1. 第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)

981是指海洋石油981深水半潛式鉆井平臺(tái),，簡(jiǎn)稱(chēng)“海洋石油981”，于2008年4月28日開(kāi)工建造,，是中國(guó)首座自主設(shè)計(jì),、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)，由中國(guó)海洋石油總公司全額投資建造,，整合了全球一流的設(shè)計(jì)理念和一流的裝備,，是世界上首次按照南海惡劣海況設(shè)計(jì)的，能抵御200年一遇的臺(tái)風(fēng),。選用DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),，1500米水深內(nèi)錨泊定位，入級(jí)CCS（中國(guó)船級(jí)社）和ABS（美國(guó)船級(jí)社）雙船級(jí),。整個(gè)項(xiàng)目按照中國(guó)海洋石油總公司的需求和設(shè)計(jì)理念引領(lǐng)完成,，中國(guó)海油擁有該船型自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該平臺(tái)的建成，標(biāo)志著中國(guó)在海洋工程裝備領(lǐng)域已經(jīng)具備了自主研發(fā)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力,。中國(guó)海洋石油首座超深水半潛式鉆井平臺(tái),，也就2014年曾在西沙勘探的981鉆井平臺(tái)，獲得2014年國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),。

2. 第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)圖片

沒(méi)查到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),，據(jù)媒體稱(chēng)約有2-3千個(gè)。值得一提的是中國(guó)首座自主設(shè)計(jì),、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”在南海正式開(kāi)鉆,。這標(biāo)志著中國(guó)海洋深海戰(zhàn)略拉開(kāi)序幕，對(duì)維護(hù)中國(guó)能源安全具有重大戰(zhàn)略意義,。

3. 我國(guó)半潛式鉆井平臺(tái)第一次在國(guó)外亮相

2017年2月13日,，煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中集來(lái)福士”）建造的全球最先進(jìn)超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”在煙臺(tái)命名交付，這是中國(guó)船廠在海洋工程超深水領(lǐng)域的首個(gè)“交鑰匙”工程,，具有里程碑意義,。該平臺(tái)將由Blue Whale聯(lián)合中國(guó)石油集團(tuán)海洋工程有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中油海”）共同履行服務(wù)合同,，進(jìn)行海洋能源勘探,。

據(jù)悉，“藍(lán)鯨1號(hào)”是中集來(lái)福士又一個(gè)“交鑰匙”項(xiàng)目,，完成了從設(shè)計(jì)到采購(gòu),、生產(chǎn)、調(diào)試至最終交付的總承包建造,，并順利通過(guò)中油海安全運(yùn)營(yíng)管理體系認(rèn)證,，交付后即刻投入作業(yè)。該平臺(tái)采用Frigstad D90基礎(chǔ)設(shè)計(jì),，由中集來(lái)福士完成全部的詳細(xì)設(shè)計(jì),、施工設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試,，配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),，入級(jí)挪威船級(jí)社。平臺(tái)長(zhǎng)117米,，寬92.7米,，高118米，最大作業(yè)水深3658米,，最大鉆井深度15240米,，是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái),，適用于全球深海作業(yè),。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺(tái)相比，“藍(lán)鯨1號(hào)”配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的西門(mén)子閉環(huán)動(dòng)力系統(tǒng)，可提升30%作業(yè)效率,，節(jié)省10%的燃料消耗,。

4. 全球最先進(jìn)超深水雙鉆半潛式鉆井平臺(tái)

在山東煙臺(tái),，全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”即將迎來(lái)首航,。這是中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的深海利器。

　　這個(gè)海上巨無(wú)霸,，有37層樓高,，甲板有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大。它可以在水深超過(guò)3000米的海域作業(yè),，最大鉆井深度15240米,，世界上其它海洋石油裝備無(wú)人能及。

　　藍(lán)鯨二號(hào)要完成18天的遠(yuǎn)航,，至少需要20桶重達(dá)4噸的機(jī)油,，4500桶重達(dá)765噸的柴油，這樣的裝載能力,，讓“藍(lán)鯨2號(hào)”能夠承擔(dān)各種復(fù)雜作業(yè),，它裝載的設(shè)備有2萬(wàn)7千多臺(tái)，比普通鉆井平臺(tái)多出一倍,。

5. 我國(guó)首座第六代半潛式鉆井平臺(tái)

答：海洋石油９８１,。

我國(guó)首座自主設(shè)計(jì)、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油９８１”的鉆頭在南海荔灣６－１區(qū)域約１５００米深的水下探入地層,，標(biāo)志著我國(guó)海洋石油工業(yè)的“深水戰(zhàn)略”由此邁出了實(shí)質(zhì)性的一步,。

此次南海首鉆是我國(guó)石油公司首次獨(dú)立進(jìn)行深水油氣勘探開(kāi)發(fā)，也使我國(guó)成為第一個(gè)在南海自營(yíng)勘探開(kāi)發(fā)深水油氣資源的國(guó)家,。作為我國(guó)海洋石油勘探開(kāi)發(fā)由淺水邁向深水的重要里程碑,，此舉意味著我國(guó)海洋石油工業(yè)深水勘探開(kāi)發(fā)的序幕正式拉開(kāi)。

中國(guó)海洋石油總公司董事長(zhǎng)王宜林當(dāng)天在北京舉行的“海洋石油９８１”深水鉆井平臺(tái)開(kāi)鉆儀式上指出,，大型深水裝備是“流動(dòng)的國(guó)土”,，是大力推進(jìn)海洋石油工業(yè)跨越發(fā)展的“戰(zhàn)略利器”?！昂Ｑ笫停梗福薄痹谖覈?guó)南海海域正式開(kāi)鉆,，開(kāi)啟了中國(guó)海油正式挺進(jìn)深水的新征程，拓展了我國(guó)石油工業(yè)發(fā)展的新空間,，必將為保障我國(guó)能源安全,、推進(jìn)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和維護(hù)我國(guó)領(lǐng)海主權(quán)做出新貢獻(xiàn)。

6. 半潛式海上鉆井平臺(tái)

2021年2月13日,，由煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司設(shè)計(jì)建造的全球最先進(jìn)超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”在山東煙臺(tái)正式命名交付,，這是我國(guó)船廠在海洋工程超深水領(lǐng)域的首個(gè)“交鑰匙”工程。

該鉆井平臺(tái)長(zhǎng)117米，寬92.7米,，高118米,，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15240米,，配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),，入級(jí)挪威船級(jí)社，是目前全球作業(yè)水深,、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái),，適用于全球深海能源勘探作業(yè)。

7. 我國(guó)首座自己建造設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)

981是指海洋石油981深水半潛式鉆井平臺(tái),，簡(jiǎn)稱(chēng)“海洋石油981”,，于2008年4月28日開(kāi)工建造，是中國(guó)首座自主設(shè)計(jì),、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái),，由中國(guó)海洋石油總公司全額投資建造，整合了全球一流的設(shè)計(jì)理念和一流的裝備,，是世界上首次按照南海惡劣海況設(shè)計(jì)的,，能抵御200年一遇的臺(tái)風(fēng)。

選用DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),，1500米水深內(nèi)錨泊定位,，入級(jí)CCS（中國(guó)船級(jí)社）和ABS（美國(guó)船級(jí)社）雙船級(jí)。整個(gè)項(xiàng)目按照中國(guó)海洋石油總公司的需求和設(shè)計(jì)理念引領(lǐng)完成,，中國(guó)海油擁有該船型自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),。該平臺(tái)的建成，標(biāo)志著中國(guó)在海洋工程裝備領(lǐng)域已經(jīng)具備了自主研發(fā)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力,。中國(guó)海洋石油首座超深水半潛式鉆井平臺(tái),，也就2014年曾在西沙勘探的981鉆井平臺(tái)，獲得2014年國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),。

8. 第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)有哪些

查不到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),，據(jù)媒體稱(chēng)約有2-3千個(gè)。值得一提的是中國(guó)首座自主設(shè)計(jì),、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”在南海正式開(kāi)鉆,。這標(biāo)志著中國(guó)海洋深海戰(zhàn)略拉開(kāi)序幕，對(duì)維護(hù)中國(guó)能源安全具有重大戰(zhàn)略意義,。

國(guó)產(chǎn)自制的目前只有一座,，2020年下水的，中海油自主研發(fā),，科技水平很高,，未來(lái)幾年會(huì)有更多,。

之所以以前南海問(wèn)題很少提起，而這2年頻頻提起,，和我們的海上石油開(kāi)采技術(shù)發(fā)展到這一步也是有關(guān)系的,。

9. 超深水半潛式鉆井平臺(tái)

　　超深海洋鉆井平臺(tái)的原理：借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置，平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備,。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的,，所以，鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好,，但因平臺(tái)不能移動(dòng),，故鉆井的成本較高,?！　〕詈Ｑ筱@井平臺(tái)的種類(lèi)：　　

1、坐底式鉆井平臺(tái)又稱(chēng)沉浮式或沉底式鉆井平臺(tái),，其上部和固定式鉆井平臺(tái)類(lèi)似,，其下部則是由若干個(gè)浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu)，充水后,，使鉆井平臺(tái)下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),，排水后，使鉆井平臺(tái)上浮可進(jìn)行拖航和移位,。坐底式鉆井平臺(tái)多用于水淺,、浪小、海底較平坦的海區(qū),?！　?/p>

2、自升式鉆井平臺(tái)是有多個(gè)（一般為3～4個(gè)）樁腿插入海底,，并可自行升降的移動(dòng)式鉆井平臺(tái),。自升式鉆井平臺(tái)基本由兩部分組成，一部分是可以安放鉆井設(shè)備,、器材和生活區(qū)的平臺(tái),，另一部分是可升降并可插入海底的樁腿。我國(guó)自行制造的自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”平臺(tái)的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,，樁腿的高度有七十多米,，升降裝置是插銷(xiāo)式液壓控制機(jī)構(gòu)。該型鉆井平臺(tái)造價(jià)較低,、運(yùn)移性好,、對(duì)海底地形的適應(yīng)性強(qiáng)，因而,，我國(guó)海上鉆井多使用自升式鉆井平臺(tái),?！　?/p>

3、漂浮在海面上的鉆井船,。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬(wàn)噸不等,，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上進(jìn)行石油鉆井,。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),，當(dāng)遇到海上的風(fēng)、浪,、潮時(shí),，必然會(huì)發(fā)生傾斜、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象,，因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題。目前,，海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,，但該方法一般只適用于200m以?xún)?nèi)的水深，水再深時(shí)需用一種新的自動(dòng)化定位方法,?！　?/p>

4、半潛式鉆井平臺(tái)其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺(tái)相似,，上部為鉆井的工作平臺(tái),，下部為浮筒結(jié)構(gòu)。它綜合了坐底式鉆井平臺(tái)和鉆井船的優(yōu)點(diǎn),，解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時(shí)，平臺(tái)呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,，浮筒在海水下的20～30m處,，受大海風(fēng)浪的影響小，所以平臺(tái)的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,，鉆井作業(yè)結(jié)束,，排出水形成浮箱后可進(jìn)行拖航，是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺(tái),。