1. 大船集團設(shè)計院工資國企，普通員工待遇一般,，但是福利還是很好的,，享受一切國家假期，各種節(jié)假日的福利待遇都不錯,，國企指定是有國企的好,，具體工資面額就得面試的時候，面試官會給你具體數(shù)的,，比實習(xí)能高一點,，但也不是很多啊，自己好好考慮考慮吧命運掌握在自己手里 2. 大船集團設(shè)計院工資待遇能開船的,。 本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)方向有中海油和各大船廠,，像外高橋、滬東,、江南,、大船、中遠等幾大造船廠,。研究生還可以到像701,、702、上船院等國內(nèi)知名的研究院所和設(shè)計院,。還可以參加公務(wù)員考試,，到海事局、海關(guān)等單位工作,。 船舶與海洋工程專業(yè)屬于工學(xué)大類下海洋工程類的二級學(xué)科,，本科學(xué)制為四年，畢業(yè)后授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位,。 船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造和院校海運行業(yè)的重要支撐學(xué)科，主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造,、航行原理,、安全性設(shè)計及建造等內(nèi)容,。在學(xué)習(xí)中又分為船舶工程和海洋工程兩個方向，船舶工程主要是船舶制造和船舶舾裝,，海洋工程主要是以開發(fā)利用,、保護、恢復(fù)海洋資源為目的的工程,。 3. 大船集團設(shè)計院工資怎么樣拖欠工資,，不發(fā)工資、克扣工資可以打12333電話投訴,，該電話是人力資源和社會保障局的電話,。也可以到勞動局監(jiān)察大隊投訴。 由于公司未能按時發(fā)放勞動報酬,，當事人可以申請解除勞動合同和勞動關(guān)系,，并要求經(jīng)濟補償。當事人可以向當?shù)貏趧颖O(jiān)察行政部門進行舉報,，由勞動監(jiān)察大隊責(zé)令用人單位支付工資,，勞動監(jiān)察大隊協(xié)調(diào)不成的，勞動者可以申請勞動仲裁,。 《勞動合同法》第八十五條：用人單位有下列情形之一的,，由勞動行政部門責(zé)令限期支付勞動報酬、加班費或者經(jīng)濟補償,；勞動報酬低于當?shù)刈畹凸べY標準的,，應(yīng)當支付其差額部分；逾期不支付的,，責(zé)令用人單位按應(yīng)付金額百分之五十以上百分之一百以下的標準向勞動者加付賠償金： ?。ㄒ唬┪窗凑談趧雍贤募s定或者國家規(guī)定及時足額支付勞動者勞動報酬的； ?。ǘ┑陀诋?shù)刈畹凸べY標準支付勞動者工資的,； （三）安排加班不支付加班費的,； ?。ㄋ模┙獬蛘呓K止勞動合同，未依照本法規(guī)定向勞動者支付經(jīng)濟補償?shù)摹?/p> 4. 大船集團工資待遇航海專業(yè)非常好就業(yè),，不用說本科學(xué)校了,，專科學(xué)?，F(xiàn)在國企和央企都來學(xué)校搶人了,，好多公司為了能夠招聘到學(xué)生，還請學(xué)生吃飯,，這在去年以前是不可想象,，造成這種現(xiàn)象的主要原因是這幾年考試難度明顯加大,，能通過國家考試的學(xué)生數(shù)量減少，再加上每年船員的流失,，造成高級船員數(shù)量緊缺,，一些大船公司十分不滿意，據(jù)說已向交通部提交了抗議,，所以國家海事局降低了一些晉升上的要求,，縮短了船員晉升的周期。 5. 船舶設(shè)計院工資船舶公估師,，待遇應(yīng)該在萬八千左右,，南北各地工資有些差異。主要是給保險公司,，互保協(xié)會做一些現(xiàn)場鑒定的工作,，為保險投保，保險理賠,，或者海事糾紛做一些專業(yè)性的現(xiàn)場工作,，所寫的報告可以作為法庭上的證據(jù)。 目前國內(nèi)這一行業(yè)還不太正規(guī),，很多從事該工作的也都沒有公估師資格證,。有興趣可以考一個。 6. 船舶設(shè)計公司工資武昌船舶重工有限責(zé)任公司工資待遇還是相當不錯的,。 根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計,；武昌船舶重工有限責(zé)任公司平均工資為5407元/月，其中37%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月,，37%的工資收入位于區(qū)間6000-7000元/月,。 據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，武昌船舶重工有限責(zé)任公司年終獎平均11000元,。 7. 大船設(shè)計院待遇船代,，顧名思義就是給船舶做服務(wù)的。一般是分內(nèi)勤和外勤,，看樓主是女生還是男生,。 內(nèi)勤的話一般是女生，在公司處理單證,，一般是聯(lián)系貨代通關(guān),，審核單據(jù)，聯(lián)系商檢,，邊防,，海事局，引航站,，港務(wù)局等協(xié)調(diào)具體船舶到港的裝貨等事宜,，聯(lián)系加油加水,。 裝完了貨之后做提單,，審核保函,，簽放提單，已經(jīng)船舶離港之后核對港使費等等,。 外勤的話一般是男生,，為什么是男生呢，因為港口一般離市區(qū)都比較遠,，也比較荒涼,。船舶到港和離港是不分晝夜的。船一旦到港或者離港,，外勤是要馬上去給船辦理各種手續(xù)的,。去海關(guān)，商檢,，邊防,，海事局辦理聯(lián)檢。以及船上船員的各種要求,，比如說某個船員生病了去醫(yī)院,，或者是船上需要供應(yīng)備料，供應(yīng)伙食,，裝卸貨太慢了,，要跟碼頭的裝卸貨公司協(xié)調(diào)裝卸貨的事等等。 如果中國船員還好溝通,，如果外國船員的話,，一定要加強英語水平哦。其實做久了就自然好了,。 做船代的外勤會稍微有點苦,，經(jīng)常會有半夜爬纜繩這種事，這也就是導(dǎo)致很多同學(xué)沒有堅持下去做的原因,。 男生最好要英語口語稍好,，另外必須會開車。 如果是國企的船代不會太累,，代理的都是幾萬噸的大船,，各種收入也會非常可以,。 如果是私企的話,，也看代理的是多大的船。 船代外勤就是吃青春飯的,，很少見35歲以上的船代業(yè)務(wù)員在港里跑來跑去的,。 8. 大船集團待遇大船,，中遠兩個大的了前者國企，后者央企,，后者造船這幾年不太好,，待遇這幾年低于前者 9. 大連造船廠設(shè)計院待遇怎么樣是國企啊。大連船舶重工集團有限公司（簡稱大船集團）隸屬中國船舶重工集團公司,，前身為“中東鐵路公司輪船修理工場”和“中東鐵路公司造船工場,。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照“優(yōu)勢互補,，資源共享,，降本增效，做強做大”的十六字方進行整合重組,，成立大連船舶重工集團有限公司,。大船集團總資產(chǎn)817億元，員工8000余人,，是目前國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè),，也是擁有軍工,、造船、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團,。 10. 船廠設(shè)計師工資待遇簡單點就是說造船殼子，有關(guān)船殼子的繪圖,，識圖放樣等等,。 我就是這個專業(yè)，以后就業(yè)還不錯,，工資挺高,，就是辛苦點。這有具體的你看看: 船舶工程技術(shù),也就是船體,！ 主干課程：工程力學(xué),、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工學(xué)與工業(yè)電子學(xué),、船舶焊接,、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶原理,、造船材料與涂裝技術(shù),、船舶設(shè)計原理、船體建造工藝、船舶舾裝工程,、造船生產(chǎn)設(shè)計,、造船CAD/CAM、專業(yè)英語,。適應(yīng)的崗位群：畢業(yè)生具備造船生產(chǎn)設(shè)計,、生產(chǎn)組織與管理能力。主要從事船舶建造師,、船舶監(jiān)造師,、船體計調(diào)員,、設(shè)計員,、技術(shù)員、檢驗員及計算機放樣員等工作,。 |
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