1. 船員航區(qū)劃分船員技能劃分有多種情況,，比如輪機(jī)部分為750千瓦以下輪機(jī)長和輪機(jī)員；750千瓦至3000千瓦分為輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪，3000千瓦以上也是如此,。除此以外還有技工和電機(jī)員之分,。甲班部分為大副、二副和三副以及值班水手,。他們還分為沿海航區(qū),、近海航區(qū)和無限航區(qū)之分。 2. 船舶航區(qū)的概念《11規(guī)則》中,，打通“無限航區(qū)”船員在“沿海航區(qū)”船上的任職通道,。 規(guī)定“申請無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職，其余時間可以在沿海航區(qū)的同等級船舶上任職,?！币欢ǔ潭壬峡梢员Ｕ蠂鴥?nèi)沿海航運的人力資源。 3. 丙類船員如何擴(kuò)大航區(qū)到海事局申請擴(kuò)大航區(qū)……,，要求大專學(xué)歷,，然后參加考試 但是必須是 持有證書 沿海工作滿了6個月了 才可以申請 進(jìn)一步擴(kuò)大成無限航區(qū) 要求參加甲類的考試和評估 不是只加考一門。,。,。英語評估都還要不說 航海英語要甲類的 其他6個大證也要甲類的 4. 船舶航區(qū)是如何劃分的無限航區(qū)（world-wide）是指國際航行的公海和可供海船航行的一切水域，在所屬國內(nèi)水和特殊水域要遵守相應(yīng)的法律法規(guī),。 船員證：由公安部門核發(fā)給該國或國際航行船舶船員的證件,，在進(jìn)出境時交邊防檢查人員檢查登記。是國際航行船舶船員的有效證明文件,。 等級劃分 根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》,，船員職務(wù)適任證書與等級劃分如下： 按航區(qū)劃分 分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類 按船舶等級劃分 分為一等適任證書,，二等適任證書,，三等適任證書,，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿500總噸或主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶,。） 但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。 按船員職務(wù)和部門劃分 甲板部：船長,、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員 輪機(jī)部：輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,，大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員,，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員。 5. 船舶航區(qū)劃分依據(jù)船舶J級航區(qū)就是航區(qū)水流較急,，比如長江的川江段,。 為了內(nèi)河船艇航行安全，我國海事法規(guī)及規(guī)范對內(nèi)河的水域按風(fēng)浪等級進(jìn)行了劃分,。分別是內(nèi)河船舶A級航區(qū),，B和C級航區(qū)。一般來說,，內(nèi)河船舶可按A級可航行B級的原則進(jìn)行行駛,。 除ABC三個內(nèi)河船舶航區(qū)外，還劃定了二個J級航區(qū),，主要是考慮到區(qū)域的風(fēng)浪雖然較小,，但水流很急，同樣危害到船舶的航行安全,。 J1級急流航段：航區(qū)內(nèi)灘上流速為5m/s以上但不超過6.5m/s J2級急流航段：3.5m/s-5m/s 6. 船員擴(kuò)大航區(qū)我們是福建海事局工作人員,，沿海三副航區(qū)擴(kuò)大至無限航區(qū)需參加的理論考試有：航海學(xué),、船舶管理和航海英語，評估有電子海圖,、航線設(shè)計和航海英語聽力與會話,。 7. 船舶三類航區(qū)持有內(nèi)河三類及以上船長、輪機(jī)長適任證書,。 在裝備有全球海上遇險和安全系統(tǒng)(以下簡稱GMDSS)的船舶,、近海移動裝置、海上平臺或設(shè)施上任職的船長,、駕駛員和無線電人員還應(yīng)持有GMDSS無線電人員適任證書,。 海事管理機(jī)構(gòu)中具有水上專業(yè)（或海事相關(guān)專業(yè)）大專及以上學(xué)歷，持有不低于被評估船員申考證書等級,、職務(wù)的適任證書,，并實際擔(dān)任過該職務(wù)； 8. 船舶航線按經(jīng)過的航區(qū)可以分為船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,，內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》,，海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》。 船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,，分為@1:無限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運河及河流,。）、@2:近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線,、中日韓航線)）、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海,、東海、南海和中國各沿海港口的水域.),、@4:近岸航區(qū)（即甲,、乙、丙,、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域。 ),。 9. 船舶航區(qū)要求三級航道尺度的最低標(biāo)準(zhǔn)為：水深3.2米,，底寬45米。 船舶尺寸得根據(jù)航道的具體情況看了,，考慮潮高,，富余水深什么的，查找港口指南看看具體要求 10. 船舶三類航區(qū)多少海里中國有三大海峽,，分別是臺灣海峽,、渤海海峽,、瓊州海峽。地理位置分別是： 1,、臺灣海峽,，中國臺灣島與福建海岸之間的海峽。屬東海海區(qū),，南通南海,。南界為臺灣島南端貓鼻頭與福建、廣東兩省海岸交界處（一說為鵝鑾鼻與南澳島南端）連線,；北界為臺灣島北端富貴角與海壇島北端癢角（一說為黃岐半島北茭咀）連線,。 2、渤海海峽,，中國第二大海峽,，位于黃海和渤海，山東半島和遼東半島之間,，是渤海內(nèi)外海運交通的惟一通道,。海峽向東連接黃海，向西連接渤海,，是黃海和渤海聯(lián)系的咽喉要道,；海峽南北相距約105千米,，北起遼寧大連老鐵山,，南至山東煙臺蓬萊閣。 3,、瓊州海峽,，海南島與廣東省的雷州半島之間所夾的水道，因海南島的別稱瓊州島而得名,，為中國三大海峽之一,。瓊州海峽東西長約80千米，南北平均寬為29.5公里,，最寬處直線距離為33.5公里,，最窄處直線距離僅18公里左右。 海峽通常位于兩個大陸或大陸與鄰近的沿岸島嶼以及島嶼與島嶼之間,。其中有的溝通兩海（如臺灣海峽溝通東海與南海）,，有的溝通兩洋（如麥哲倫海峽溝通大西洋與太平洋），有的溝通海和洋（如直布羅陀海峽溝通地中海與大西洋）,。全世界有上千個海峽,，其中著名的約50個。海峽可分為以下三類： 1,、內(nèi)海海峽 位于領(lǐng)?；€以內(nèi),，系沿岸國的內(nèi)水，航行制度由沿岸國自行制定,，如中國的瓊州海峽,。 2、領(lǐng)海海峽 寬度在兩岸領(lǐng)海寬度以內(nèi)者,，通常允許外國船舶享有無害通過權(quán),。如海峽兩岸分屬兩國，通常其疆界線通過海峽的中心航道,，其航行制度由沿岸國協(xié)商決定,；如系國際通航海峽，則適用過境通行制度,。 3,、非領(lǐng)海海峽 寬度大于兩岸的領(lǐng)海寬度，在位于領(lǐng)海以外的海峽水域中,，一切船舶均可自由通過 |
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