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柴電燃推進(jìn)系統(tǒng)(柴燃聯(lián)合動(dòng)力裝置)
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2022-12-17 13:40 點(diǎn)擊:258 編輯:admin

1. 柴燃聯(lián)合動(dòng)力裝置

1,,從其艦體來(lái)看,,051C是基于167深圳號(hào)的 基礎(chǔ)上加以改進(jìn),而052B的 艦體是全新設(shè)計(jì)的,,其隱身性能更加突出,,適航性應(yīng)該也有較大的提高,是標(biāo)準(zhǔn)的遠(yuǎn)洋性艦型,,而051C在隱身性上就 有所保守 ,。

2,從動(dòng)力裝置上看,,051C應(yīng)該是和深圳號(hào)一樣的蒸汽動(dòng)力,,不免有些保守,而且加速性也 不好,,體積海 比較大,,與當(dāng)今世界的主流要有差距,但是造價(jià)明顯要低,,052B使用的是現(xiàn)金的柴燃聯(lián)合動(dòng)力裝置,,主機(jī)是 烏克蘭的 DA80。

3,武器系統(tǒng)上看,,051C的主要武器是S-A-N-6艦載防空系統(tǒng),,是進(jìn)口俄羅斯的,其他的諸如近防系統(tǒng),,艦跑,,反艦導(dǎo)彈與052B相同(170,,171號(hào)用的是C-6O2,其他的 是C-803)170,171的防空系統(tǒng)是 國(guó)產(chǎn)的海紅旗9,168,,169用的是施吉利,。

2. 全柴聯(lián)合動(dòng)力裝置

D19和全柴490沒有可比性,各有各的優(yōu)點(diǎn),馬力也不一樣技術(shù)先進(jìn)

D19是云內(nèi)動(dòng)力與德國(guó)FEV聯(lián)合開發(fā)新一代高效節(jié)能環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,滿足皮卡、輕卡,、SUV類輕型車的匹配需求,。

省油環(huán)保

電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),四氣門技術(shù),,百公里油耗同比兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)省10%以上,,排放水平達(dá)到國(guó)四、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),。

動(dòng)力強(qiáng)勁

排量2.0升,,電控、水冷EGR,、噴油器中置,,螺旋和雙切向雙進(jìn)氣道,帶旁通閥渦輪增壓中冷,,扭矩儲(chǔ)備大,,速度快,承載能力強(qiáng),。

可靠耐用

高強(qiáng)度合金鑄鐵無(wú)缸套集體,,高強(qiáng)度鋁合金氣缸套,圓角滾壓曲軸,,凹面凸輪軸等先進(jìn)技術(shù),,機(jī)體、缸蓋獨(dú)立冷卻方式,。

舒適安全

正時(shí)齒輪+鏈傳動(dòng)系統(tǒng),、滾子搖臂、液力間隙調(diào)整,、頂置凸輪,、四氣門技術(shù)、大幅低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,。全柴發(fā)動(dòng)機(jī)是由安徽全柴集團(tuán)有限公司,、全柴動(dòng)力股份有限公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。全柴發(fā)動(dòng)機(jī)是一種全部都將柴油作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī),。其實(shí)作為小缸徑的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,全柴保有量算比較大了,,總體來(lái)說(shuō)質(zhì)量還差不多。

3. 柴電燃聯(lián)合動(dòng)力

月7日媒體發(fā)表文章稱,,北京與伊斯蘭堡的關(guān)系仍像以前一樣牢固,,兩國(guó)在軍事和防御方面的合作逐漸增多。

中巴兩國(guó)軍事合作主要有以下5大領(lǐng)域,。

JF-17戰(zhàn)斗機(jī)

由中國(guó)設(shè)計(jì),、在巴基斯坦組裝的JF-17“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)旨在到2020年給巴基斯坦空軍年代久遠(yuǎn)的達(dá)索“幻影”戰(zhàn)機(jī)機(jī)群提供低成本的替代機(jī)型。

伊斯蘭堡把JF-17定位為適合發(fā)展中國(guó)家的平價(jià)戰(zhàn)斗機(jī),,并在2015年跟亞洲某國(guó)談下第一筆出口交易,。

神秘的潛艇

文章稱,2015年,,北京同意到2028年向巴基斯坦出售8艘經(jīng)過(guò)改裝的攻擊型柴電動(dòng)力潛艇,,這份合同的價(jià)值有40億到50億美元。

雖然關(guān)于潛艇的具體情況一直沒有正式的報(bào)道,,不過(guò)分析師說(shuō),,多半是中國(guó)軍隊(duì)的“元”級(jí)攻擊型常規(guī)動(dòng)力潛艇的輕量型。

為了提高兩軍的互操作性,,中國(guó)“荊州”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦和巴基斯坦“賽義夫”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦參加了此次聯(lián)合演習(xí),。

北京還派出殲-11、殲轟-7,、空警-200預(yù)警機(jī)和各種地面部隊(duì),,巴基斯坦則派出了JF-17“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)和預(yù)警機(jī)。

反恐

文章稱,,去年12月,,在首次三方外長(zhǎng)會(huì)議上,中國(guó),、巴基斯坦和阿富汗商定加強(qiáng)合作,,促進(jìn)地區(qū)穩(wěn)定,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

中國(guó)外長(zhǎng)說(shuō),,三國(guó)在反恐問(wèn)題上達(dá)成了共識(shí)。

文章稱,,北京相信,,阿富汗和巴基斯坦兩國(guó)國(guó)內(nèi)局勢(shì)穩(wěn)定,有助于促進(jìn)中國(guó)“一帶一路”倡議沿線的安定,。

高層防務(wù)會(huì)談

2016年8月,,中巴軍方舉行高層會(huì)談。這次會(huì)議是在中國(guó)、巴基斯坦,、阿富汗,、塔吉克斯坦建立反恐四國(guó)機(jī)制后舉行的。巴方稱將對(duì)恐怖主義組織進(jìn)行打擊,,維護(hù)中巴經(jīng)濟(jì)走廊的安全

4. 柴燃聯(lián)合動(dòng)力裝置圖

燃燃交替(英國(guó)42型驅(qū)逐艦21型22型護(hù)衛(wèi)艦等)低速時(shí)小功率燃?xì)廨啓C(jī)組運(yùn)行高速時(shí)大功率燃?xì)廨啓C(jī)組運(yùn)行,,柴燃聯(lián)合低速時(shí)柴油機(jī)組運(yùn)行高速時(shí)柴油機(jī)組和燃?xì)廨啓C(jī)組同時(shí)運(yùn)行,燃燃聯(lián)合低速時(shí)部分燃?xì)廨啓C(jī)組運(yùn)行高速時(shí)全部燃?xì)廨啓C(jī)組同時(shí)運(yùn)行,,柴燃交替低速時(shí)柴油機(jī)組運(yùn)行高速時(shí)燃?xì)廨啓C(jī)組運(yùn)行,。

目前柴燃交替(我國(guó)海軍的052系列驅(qū)逐艦等)柴燃聯(lián)合(南非“勇敢”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦)和燃燃聯(lián)合(美日全燃動(dòng)力的驅(qū)逐艦和美“佩里”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦等)應(yīng)用較廣,柴燃聯(lián)合雖動(dòng)力較強(qiáng)油耗低較節(jié)能但技術(shù)難度最大,,功率相差扭矩轉(zhuǎn)速很大的柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)并車同時(shí)驅(qū)動(dòng)同一推進(jìn)器較困難而驅(qū)動(dòng)不同推進(jìn)器艦艇布置較多推進(jìn)器設(shè)計(jì)較困難,,燃燃聯(lián)合可以使用相同的燃?xì)廨啓C(jī)組成機(jī)組難度較小雖燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁但低速運(yùn)行油耗較高較不經(jīng)濟(jì),柴燃交替難度最小雖油耗低較節(jié)能但機(jī)組利用率低動(dòng)力不如柴燃聯(lián)合強(qiáng)

5. 柴電燃聯(lián)合推進(jìn)裝置

全電指全電推進(jìn),,全稱綜合全電力推進(jìn)系統(tǒng),是用于艦艇的一種動(dòng)力組合方式,。其使用燃?xì)廨啓C(jī)或柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生三相交流電以帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋槳或噴水推進(jìn)器,,從而推進(jìn)船體。全電推進(jìn)是柴電-燃聯(lián)合動(dòng)力方式的一種改進(jìn),,采用電力傳輸而不是機(jī)械傳輸能量,,以此減少甚至無(wú)需變速箱,并消除了對(duì)離合器的需求,。所以其是串聯(lián)布置,,而不是像柴電-燃系統(tǒng)一樣并聯(lián)。

6. 柴燃聯(lián)合動(dòng)力裝置codag

柴-燃動(dòng)力聯(lián)合裝置:

柴油機(jī)作為巡航機(jī)組,,燃?xì)廨啓C(jī)作為加速機(jī)組,。巡航機(jī)組的使用方式有兩種,一種是柴油機(jī)僅在巡航時(shí)使用,加速時(shí)不工作,稱作柴-燃交替聯(lián)合裝置(CODOC),。

  一般在柴油機(jī)功率占總功率的比例較小時(shí)(~25%)采用這種方式,。另一種是加速時(shí)燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)都投入運(yùn)行以獲得最大的航速,稱為柴-燃并列聯(lián)合裝置(CODAG),。 這種方式通常是在巡航速度較高,、柴油機(jī)功率在總功率中所占比例較大時(shí)(>50%)采用,并車后可獲得較大的航速,。

燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置 (全燃動(dòng)力)

以燃?xì)廨啓C(jī)為主機(jī)的動(dòng)力裝置,。它具有質(zhì)量小、尺寸小,、啟動(dòng)快,、加速性好、運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),因而在艦艇上得到廣泛應(yīng)用,。從小型的氣墊船到大型軍艦,,都有用燃?xì)廨啓C(jī)作為主機(jī)的。

  燃?xì)廨啓C(jī)裝置的缺點(diǎn)是耗油率大,,需要很大的進(jìn)排氣管道,,熱效率低于柴油機(jī)裝置,因而適用范圍有限,。  

7. 柴柴聯(lián)合動(dòng)力裝置

柴”字有兩種讀音,,分別是:“chái”和“zhài”。

漢字"柴",,讀作chái,,一般泛指木柴,小木散材,,姓氏等,。另通"寨",讀作zhài,,意為防守的柵欄籬障,。

具體釋義如下:

1、形聲,。從木,,從此,此亦聲,。"此"本義為"就餐",。"木"與"此"聯(lián)合起來(lái)表示"邊燒邊吃的時(shí)候在手頭的束薪"。本義:爐灶或篝火旁擺放的束薪,。

2,、同本義

大者可析謂之薪,小者合束謂之柴,。--《禮記·月令》

乃取蒙沖斗艦十艘,,載燥荻枯柴。--北宋·司馬光《資治通鑒》

3,、泛指木柴,,小木散材,也指作燃料的木柴,。柴

柴,,小木散材也。--《說(shuō)文》

樹枳棘與薪柴,。--《楚辭·愍命》,。

是時(shí)東郡燒草,以故薪柴少。--《漢書·溝洫志》

4,、又如:柴荊(鄉(xiāng)里用木板,、荊條編制而成的門);柴禾,用來(lái)點(diǎn)火,、取暖(木柴;柴火;柴草);木柴;劈柴;柴水(打柴汲水);柴市(木柴交易處);柴山(生長(zhǎng)矮小灌木雜草的山),。

5、枯枝,,老木,。如:柴立(有如枯木的站立。也用來(lái)形容人清瘦的樣子),。

6,、姓氏。

7,、燒柴祭天,。后又寫作"祡"。

歲二月,,東巡守,,至于岱宗,柴,。--《書·舜典》

柴望秩于山川。--《書·舜典》

柴于上帝,。--《禮記·大傳》

柴而望祀山川,。--《禮記·王制》

8、注:"柴,,祭天告至也,。"

9、方言:干瘦,,皮包骨,。如:柴毀(身體衰瘦如枯柴);柴瘠(骨瘦如柴)。