1. 世界上最大的原油運(yùn)輸船作為世界上最大的船,，諾克·耐維斯號長458米,、寬69米，總噸位超過26萬噸,，滿載時超過80萬噸,，比起最大的航母還要大上8倍之多。諾克·耐維斯號是艘超大型號的原油運(yùn)輸船,，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔都還長,，還曾被稱之為海上巨人號。 這艘巨大的船在1976年開始修建,，中間因為購船者破產(chǎn)迫不得已將此船轉(zhuǎn)賣給了他人,，并且更改了原來的設(shè)計尺寸，讓船的總承載后重量超過80萬噸,。 2. 世界上最大的石油運(yùn)輸船世界最大的油輪是諾克·耐維斯號油輪,，能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬桶）。 諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍,、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級的超級油輪,，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(埃菲爾鐵塔的總高為324米）,。 3. 超大型原油運(yùn)輸船世界上最大的船,，排水量相當(dāng)于6艘航母，造價高達(dá)126億美元,。 有的人可能會說是長362米的海洋綠洲郵輪,，也許還會有人提到長458米的諾克耐維斯號，其實兩者都不是,。目前世界上最大的船是長488米的普雷路德,，普雷路德是由韓國三星重工建造，它長488米,，寬74米,，高110米，被稱為全球最大的浮動設(shè)施,，如果將它豎立起來的話比美國的紐約帝國大廈還要高出45米左右。 4. 世界上最大的原油運(yùn)輸船是當(dāng)時是世界上最大的輪船,，現(xiàn)在不是已經(jīng)有很多船體超過泰坦尼克了諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍,、屬於超大型原油運(yùn)輸船（Ultra Long Crude Carrier，ULCC）等級的超級油輪,，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,，船長超過1/4英里（1英里=1.6093公里），比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長,。在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,，它又曾被稱為海上巨人號（Seawise Giant，1979年）,，快樂巨人號（Happy Giant,，1990年），與亞勒維京號（Jahre Viking,，1991年）,。 5. 運(yùn)送石油最大的船世界最大油輪——諾克·耐維斯號（Knock Nevis），載重噸位（DWT）564,763噸,，總承載后的重量825,614噸,，注冊總噸位是260,851噸。其他參數(shù)： 吃水：24.61米（79.26英尺） 舷寬：68.86米（225.72英尺） 船長：458.45米（1504.1英尺） 航速：13節(jié)（24千米/小時）（巡航） 16節(jié)（30千米/小時）（最高） 動力：住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機(jī),，50,000匹（37,300千瓦）,，轉(zhuǎn)速85 RPM 體積：658,362立方米 排水量：825,344噸 國際海事組織（IMO）編號：7381154 起造年份：1976年12月 完工年份：1979年 建造廠商：住友重機(jī)械工業(yè)（日本） 船只船種：油輪 貨物種類：原油 國籍：新加坡 諾克·耐維斯號（Knock Nevis）在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前，它又曾被稱為海上巨人號（Seawise Giant,，1979年）,，快樂巨人號（Happy Giant，1990年），與亞勒維京號（Jahre Viking,，1991年）,。 2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號，改裝后作為浮動儲油與卸油單位（Floating Storage and Offloading unit,，F(xiàn)SO）,，目前正停泊在卡達(dá)的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做為外海儲油用途。 2009年12月,，該船被出售給印度的拆船業(yè)者,，改名為Mont。2010年1月4日,，于印度古吉拉特邦亞蘭市（Alang）拆解,。其36噸重的船錨則保存于香港海事博物館用作展覽。 6. 全球最大運(yùn)油船世界上最大的運(yùn)油船諾克·耐維斯號 諾克·耐維斯號(Knock Nevis)是一艘新加坡籍,、屬於超大型原油運(yùn)輸船(Ultra Long Crude Carrier,，ULCC)等級的超級油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,，船長超過1/4英里(1英里=1.6093公里) 目前世界上最大噸位的運(yùn)油船為日本的"海上巨人"號,，船體長458.54米，寬68.8米,，吃水24.6米,，載重量56萬噸。 7. 世界上最大的油氣船第一名：殼牌的品牌價值繼續(xù)在眾多油氣企業(yè)中拔得頭籌,。作為一家綜合性的能源企業(yè),，殼牌在強(qiáng)化油氣行業(yè)領(lǐng)先地位的同時，加速了對氫能,、光伏等新能源的布局,。核心上游、領(lǐng)先轉(zhuǎn)型和新興電力三大主題成為殼牌如今的戰(zhàn)略重心,。 在新的一年,，殼牌的品牌價值再獲新提升，提高至475億美元,，同比增長12%,。 第二名：沙特阿美在今年的500強(qiáng)排行榜上出現(xiàn)了許多新面孔，沙特阿美就是其中最為耀眼的一個,。 自2019年上市后,，這家超級石油巨頭可謂是迎來了高光時刻，一舉登上了榜單第二名,，而在去年這一位置還屬于中石油,。 憑借著令人吹爆的桶油成本,、石油產(chǎn)量，以及超強(qiáng)的盈利能力和現(xiàn)金流,，沙特阿美的品牌價值僅次于殼牌,，達(dá)到468億美元。 根據(jù)沙特制定的“2030愿景”,，近年來,，公司正積極尋求改革，開發(fā)新興產(chǎn)業(yè),。尤其是在煉化方面,，公司通過收購一些合資項目的剩余股權(quán)，以及現(xiàn)有項目等方式,，投資了一批精細(xì)化工項目,。 第三名：中國石油盡管在世界十大石油品牌中，中國石油去年排名第二的優(yōu)勢位置被沙特阿美搶占,，但憑借國內(nèi)外業(yè)務(wù)的持續(xù)增長,，中國石油的總排名還是保持了持續(xù)的穩(wěn)定。 2019年,，中石油在國內(nèi)加大勘探開發(fā)力度,、深化改革，在國際中標(biāo)巴西深海巖下項目,、簽署北極LNG2合作項目等,，業(yè)務(wù)不斷拓展,。 今年,，中國石油品牌價值達(dá)到了380億美元，相較去年的368億美元,，再次提升了一個新的量級,。 第四名：中國石化得益于在煉化和油品零售方面的優(yōu)勢，中國石化的品牌價值在世界500強(qiáng)中的排名由去年的第49位躍升至第42位,。 去年,，中科煉化項目中交、形成4個超千萬噸石油整裝探明儲量區(qū),、4個超300億方天然氣探明儲量區(qū),，中國石化可謂是收獲頗豐。 今年,，中國石化的品牌價值攀升至300億美元以上,，達(dá)到334億美元，同比增長14.7%,。 第五名：BP作為一個具有110多年歷史的老牌石油公司,， BP有著不容小覷的品牌影響力,。近年來，BP執(zhí)著于低碳能源的開發(fā),，在電動車,、太陽能、生物燃料等新能源領(lǐng)域廣泛布局,。 2020年2月13日,，BP正式宣布，將致力于到2050年或之前,，不僅實現(xiàn)集團(tuán)“凈零”目標(biāo),，更將助力世界向零排放的目標(biāo)邁進(jìn)。今年BP的品牌價值為233億美元,，在世界500強(qiáng)中的排名由68位下降至69位,。 第六名：道達(dá)爾今年的排名出現(xiàn)了下降，但品牌影響依舊深遠(yuǎn),。近年來,，天然氣和清潔能源成為道達(dá)爾布局的重點(diǎn)。 回顧2019年,，道達(dá)爾牽手遠(yuǎn)景能源成立新公司,，布局光伏產(chǎn)業(yè)，入股北極LNG2項目,，按照戰(zhàn)略規(guī)劃持續(xù)前進(jìn),。加碼天然氣業(yè)務(wù)，擁抱光伏,、儲能,、氫能等新能源，這都為其樹立品牌形象,，提升品牌價值奠定了基礎(chǔ),。 第七名：雪佛龍作為美國第二大石油公司龍在世界品牌500強(qiáng)中的排名基本保持穩(wěn)定。 作為一家世界領(lǐng)先的一體化能源公司,，雪佛龍的業(yè)務(wù)涉及石油,、潤滑油、添加劑等多個領(lǐng)域,，業(yè)務(wù)遍布180多個國家,。雪佛龍今年的品牌價值約為179億美元。 第八名：?？松梨谠?00強(qiáng)中的排名由去年的132位提升至118位,，出現(xiàn)了大幅提升。 作為美國最大的石油公司,，去年,，?？松梨谠俅握宫F(xiàn)了擴(kuò)張的大手筆。 該公司斥資342.90億元,，在廣東惠州獨(dú)資建設(shè)的煉化大項目,，一時間攪動了中國的整個煉化市場，再次展現(xiàn)了國際巨頭的實力,。 第九名：馬來西亞國家石油公司雖然該公司在石油企業(yè)品牌10強(qiáng)中的排名由第7位下降至第9位,，但總排名卻上升了10個名次。 如今,，馬石油正成長為一家全面綜合化的石油公司,，涉足勘探、油氣生產(chǎn),、煉油,、銷售、管線,、船務(wù),、汽車工程等多個領(lǐng)域。目前,，該公司在30多個國家擁有逾100家子公司及聯(lián)營公司,，其80%的收入源自于國際業(yè)務(wù)與出口。 今年,，公司的品牌價值為152億美元,，同比增長14%。 第十名：阿布扎比國家石油公司是今年品牌價值增長最快的企業(yè)之一,，品牌價值增加至114億美元,，增長29%，成功沖進(jìn)榜單前10位,?？偱琶?08位提升至161位,。 8. 中國最大原油船克拉瑪依油田是我國解放后于1955年發(fā)現(xiàn)的第一個大油田,。“克拉瑪依”系維吾爾語“黑油”的譯音,，得名于克拉瑪依油田發(fā)現(xiàn)地,，現(xiàn)為克拉瑪依市區(qū)東角一座天然瀝青丘——黑油山。1955年10月29日,，克拉瑪依一號井出油,，發(fā)現(xiàn)了克拉瑪依油田?？死斠烙吞锏目碧介_發(fā)由新疆油田公司承擔(dān),，故通常意義上的新疆油田就是克拉瑪依油田,。克拉瑪油田即新疆油田,，其勘探開發(fā)單位新疆油田公司是中國西部最大的石油生產(chǎn)企業(yè),，隸屬于中國石油天然氣股份有限公司，主要從事準(zhǔn)噶爾盆地及其外圍盆地油氣資源的勘探開發(fā),、集輸,、銷售等業(yè)務(wù)。因其位于克拉瑪依地區(qū),，習(xí)慣把新疆油田稱為克拉瑪依油田,。 9. 世界上最大的天然氣運(yùn)輸船lng船一般是12.5萬立方米 液化天然氣運(yùn)輸船簡稱LNG船，LNG船是在 一162攝氏度(-162℃)低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶,， 是一種“海上超級冷凍車”,，被喻為世界造船“皇冠上的明珠”，只有美國,、中國,、日本、韓國和歐洲的少數(shù)幾個國家的13家船廠能夠建造,。 LNG船的儲罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造,。在該船舶的設(shè)計中，考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料,，對易揮發(fā)或易燃物的處理,。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制。12.5萬立方米是最常用的尺寸,，在建造船舶中最大的尺寸已達(dá)到20萬立方米,。LNG船的使用壽命一般為40～45年。 10. 世界上最大的原油運(yùn)輸船排名世界最大的油輪是諾克·耐維斯號油輪,，能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬桶）,。 諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級的超級油輪,，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(埃菲爾鐵塔的總高為324米）,。 |
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