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船舶的動(dòng)力裝置都包括那些???
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2022-12-20 20:52 點(diǎn)擊:171 編輯:admin

一、船舶的動(dòng)力裝置都包括那些???

船舶動(dòng)力裝置包括三個(gè)主要部分:主動(dòng)力裝置、輔助動(dòng)力裝置,、其他輔機(jī)和設(shè)備.

二,、船舶動(dòng)力裝置對(duì)主機(jī)壓縮空氣系統(tǒng)的要求是什么?

壓縮空氣一次性充滿應(yīng)能滿足船舶主機(jī)連續(xù)啟動(dòng)12次,。這個(gè)是船檢的最低要求,。

三、船用齒輪箱31什么意思,?

     

   船用齒輪箱31是一種機(jī)械操縱式小型船用動(dòng)力傳動(dòng)裝置,。其特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操縱靈活,、安全可靠,、拆裝容易、維修方便,、有倒順,,離合和減速的功能。廣泛應(yīng)用于江,、河,、湖及看家海的各種小型船舶,是安裝艙機(jī)的理想產(chǎn)品,。

四,、寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)b48a20和b48a20a區(qū)別在哪里?

1,、b48b20c系列的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),,該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,,b48b20d系列的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為252kw,;

2,、b48b20c系列的發(fā)動(dòng)機(jī)為184匹馬力雙平衡軸,b48b20d系列的發(fā)動(dòng)機(jī)為252匹馬力雙平衡軸,,轉(zhuǎn)速上限均為6800,;

3、b48b20c系列的發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩270n·m,,b48b20d系列的發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩360n·m

五,、誰(shuí)知道九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院都有哪些專(zhuān)業(yè)嗎

1)機(jī)械工程系(一系)

專(zhuān)業(yè)設(shè)置

數(shù)控技術(shù)(國(guó)家級(jí)重點(diǎn)專(zhuān)業(yè))

模具設(shè)計(jì)與制造(省級(jí)重點(diǎn)示范專(zhuān)業(yè))

計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造

船舶工程技術(shù)(船舶建設(shè)方向)

工業(yè)設(shè)計(jì)

數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)

2) 機(jī)電設(shè)備系(二系)

檢測(cè)技術(shù)與應(yīng)用---國(guó)家級(jí)重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)

供熱通風(fēng)與空調(diào)工程技術(shù)---省級(jí)重點(diǎn)示范專(zhuān)業(yè)

工程造價(jià)

機(jī)電一體化技術(shù)(機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化方向)

船舶工程技術(shù)(船舶動(dòng)力裝置技術(shù)方向)

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)

室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)

3)電子工程系(三系)

應(yīng)用電子技術(shù)---國(guó)家級(jí)重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)

通信技術(shù)(船舶電子與通信)---省級(jí)重點(diǎn)示范專(zhuān)業(yè)

電子信息工程技術(shù)

電子聲像技術(shù)

電子測(cè)量與儀器

醫(yī)用電子儀器與維護(hù)

汽車(chē)電子技術(shù)

4)電氣工程系(四系)

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)---省級(jí)重點(diǎn)示范專(zhuān)業(yè)

自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用---省級(jí)重點(diǎn)示范專(zhuān)業(yè)

計(jì)算機(jī)信息管理

計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)

軟件技術(shù)

樓宇智能化工程技術(shù)

計(jì)算機(jī)控制技術(shù)

電氣自動(dòng)化技術(shù)

工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

供用電技術(shù)

計(jì)算機(jī)控制技術(shù)

主要課程

? 計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)

? 計(jì)算機(jī)電路基礎(chǔ)

? C 語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)

? 面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)

? 計(jì)算機(jī)軟件基礎(chǔ)

? 計(jì)算機(jī)硬件基礎(chǔ)

? 數(shù)據(jù)庫(kù)原理與應(yīng)用

? 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)

? 信息系統(tǒng)原理

? 信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)

? 專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)

5)管理工程系(五系)

會(huì)計(jì)(注冊(cè)會(huì)計(jì)師方向)---省級(jí)重點(diǎn)示范專(zhuān)業(yè)

電子商務(wù)---省級(jí)重點(diǎn)示范專(zhuān)業(yè)

經(jīng)濟(jì)信息管理

旅游英語(yǔ)

連鎖經(jīng)營(yíng)管理

商務(wù)英語(yǔ)

人力資源管理

報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)

國(guó)際金融

6)社會(huì)科學(xué)系(六系)

六、輪機(jī)工程畢業(yè)可以在哪工作

主要科目:傳播與海洋工程,、電氣工程,、控制科學(xué)與工程

畢業(yè)授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士

主設(shè)課程:工程熱力學(xué)、傳熱學(xué),、流體力學(xué),、理論力學(xué)、材料力學(xué),、機(jī)械設(shè)計(jì)基儲(chǔ)金屬材料、電路與電子技術(shù),、輪機(jī)工程,、輪機(jī)操作、自動(dòng)化技術(shù)基矗

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí),,能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱,、維修和船舶監(jiān)修、監(jiān)造工作,,并基本具備同類(lèi)船舶二管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才,。

培養(yǎng)要求:學(xué)生主要學(xué)習(xí)輪機(jī)工程、電力工程方面的基本理論和基本知識(shí),,受到識(shí)圖制圖,、機(jī)械設(shè)計(jì)、輪機(jī)工程檢測(cè)的基本訓(xùn)練,,具有操縱和維修船舶動(dòng)力裝置和對(duì)船舶監(jiān)修,、監(jiān)造的初步能力。

畢業(yè)生應(yīng)具備的知識(shí)和能力:

1.掌握船舶動(dòng)力裝置,、電器,、液壓、氣動(dòng)和機(jī)電一體化等方面的基礎(chǔ)知識(shí),;

2.掌握輪機(jī)工況檢測(cè),、輪機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修等基本技術(shù),;

3.具有操縱船舶動(dòng)力裝置,覆行船舶監(jiān)修,、監(jiān)造職責(zé)的初步能力,;

4.熟悉有關(guān)海船運(yùn)輸安全方面的公約和法律法規(guī);

5.了解海洋運(yùn)輸船舶的發(fā)展動(dòng)態(tài),;

6.掌握文獻(xiàn)檢索,、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力,。

教學(xué)實(shí)踐:包括機(jī)械工藝實(shí)習(xí),、電器工藝實(shí)習(xí)、船舶教學(xué)實(shí)習(xí)等,。

主要實(shí)驗(yàn)課程:金工實(shí)驗(yàn),、電工電子實(shí)驗(yàn)、船舶拆裝實(shí)驗(yàn),、輪機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)等,。

相近專(zhuān)業(yè):船舶與海洋工程