一,、船運行業(yè)前景怎么樣,？前景非常好。 航運產(chǎn)業(yè)與新興技術(shù)的結(jié)合愈加緊密,。目前我國航運企業(yè)在信息化普及和智能化應(yīng)用方面尚處于起步階段，未來伴隨著現(xiàn)代信息技術(shù),、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、人工智能科技等先進(jìn)技術(shù)的日趨成熟，其與傳統(tǒng)航運在安全監(jiān)管,、運行服務(wù),、船舶管理、港口服務(wù)等方面深度融合運用存在廣闊的想象空間,。智能航運將深刻地影響著航運的組織和模式,，最終將顯著提高船舶運行的安全管理、營運管理和質(zhì)量管理水平,，助力實現(xiàn)安全,、綠色、高效航運,。 我認(rèn)為船運行業(yè)前景是很好的,。因為海洋運輸是最劃算的一種運輸方式。大宗國際貿(mào)易都是需要海洋運輸?shù)?，進(jìn)而我認(rèn)為船運行業(yè)的前景是很好的 二,、中國海運事業(yè)的發(fā)展前景如何隨著中國海運服務(wù)業(yè)在世界海運中地位日益重要，它的優(yōu),、劣勢也在全球化競爭洪流中暴露無遺,，而這正是中國海運服務(wù)業(yè)發(fā)展模式進(jìn)行戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變需正視和重視的現(xiàn)實。我國海運服務(wù)業(yè)在港口航道建設(shè),、國際國內(nèi)水運方面都取得了巨大的發(fā)展成就,，但是應(yīng)當(dāng)看到我國海運服務(wù)業(yè)還存在不少問題,，面臨入世的新形勢，還存在很大壓力,。 三,、目前國內(nèi)船員的就業(yè)前景是怎么樣的 ？我只知道5000噸的船二管在外面1萬1一個月輪機長2萬,。 四,、船舶發(fā)展前景怎么樣事在人為。國家給船舶定位的前景是做世界第一造船大國,，就看自己定位是什么了,。比如你只想一輩子當(dāng)個普通的造船工人，那你可能是不用花太大的精力就可做到,，如果你想當(dāng)總經(jīng)理,，那就要百倍的努力。 |
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