一、上海中遠勞務(wù)合作有限公司外派海員工資一般多少,？外派海員的工資一般根據(jù)職務(wù)的高低,，價錢亦有不同。一般散貨船船長的工資目前在5000-5200usd. 輪機長稍低一點,，大概在4800-5000usd 之間,。其他如大副、大管輪職務(wù)大約在3800usd 左右,。二副,、二管輪職務(wù)在2600-2800usd之間。三副,、三管輪在1500-2000usd之間,。 二、最新船員工資船員工資(月薪)具體不同公司不同船有出入的,只做參考 遠洋 船長 4800美圓左右 老軌 4400美圓左右 大副 3700美圓左右 大管 3700美圓左右 二副 2600美圓左右 二管 2600美圓左右 三副 2100美圓左右 三管 2100美圓左右 近洋 船長 4400美圓左右 老軌 4200美圓左右 大副 3400美圓左右 大管 3400美圓左右 二副 2400美圓左右 二管 2400美圓左右 三副 2000美圓左右 三管 2000美圓左右 國內(nèi)南北線 船長 30000人民幣左右 老軌 20000人民幣左右 大副 20000人民幣左右 大管 17000人民幣左右 二副 17000人民幣左右 二管 13000人民幣左右 三副 15000人民幣左右 三管 11000人民幣左右 三,、船員的待遇問題不管沿海航線還是環(huán)球,，基本來說，普通船員,，也就是水手,、機工好點的月5000人民幣左右，高不過7000元,。差的4000-5000之間,，如今市場不景氣，普通船員上船比較難,。 但高級船員完全不同,，就業(yè)機會很多，可以達到90%以上,。三副,、三管輪最少14000人民幣/月,；二副，二管輪最少16000人民幣/月,；大副,，大管輪最少20000人民幣/月；船長,，輪機長最少30000人民幣/月,。好的航運公司會更高，例如歐洲的一流公司,。 四,、船員二管輪下船好找工作嗎我覺的還是做到老軌下來在找工作比較好！ 現(xiàn)在做船員管理公司的,，幾乎都是船長,，老軌職位的，要不,，你招聘一個高職位的船員,，如老軌，大管,，而你只是二管,，你都不清楚老軌 大管的工作范圍，如何來挑選,？ 五,、一般的高級海員工資大概多少？說實話船員的待遇很一般吧,，只能說比陸地上的稍微好點而已,，大家都說船員的工資好幾萬之類的，其實這個工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細一點 船長,，輪機長：3萬-5萬一個月,，跑不同的線工資不太一樣，這個是遠洋的,，近洋的要在3萬左右了,，但是不會比3萬高出多少來，不過也有極個別的會高一些 大副,，大管輪：3萬左右,，不同公司，不同航線有出入 二副,，二管輪：2萬左右,，同上 三副，三管輪：1萬左右,，同上 這些事高級船員的工資,，普通船員（也就是天天干活的）工資不同公司會有極大的差別,，但是不管普通船員的工資再高也不會比和他在一個船上的最低的高級船員的工資高，也就是三副和三管輪,，而且干普通船員沒多大意思,，最多弄個水手長，機工長到頭了,，工資能拿到1萬基本到頭了 還有不能和國外比,，國外的船員工資都高的嚇人，但是中國的船員有種種限制想到國外的公司干很難,。,。。,。,。就算去了，也是得通過外派公司去,，最后到手的工資得被扒好幾層皮 還有你得正確的看待這個船員的待遇問題,，一說起來時不少,，可是你得想想你不可能一直在船上干活,，這個工資是你在船上才有，休假了就一毛錢都沒啦,，搞不好還要倒貼好多,，因為要交各種各樣的保險基金什么的，所以船員的工資按你一年上船工作6-8個月,，回家休假3,4個月,，最后到手的也沒多少，也就是比路上工作的人多那么一點點 工資越高代表你付出的越多,，船員的付出是很大的,，大家說的孤獨寂寞還是小事了，倒霉的一回家了發(fā)現(xiàn)老婆孩子房子,，工資卡,，啥都沒有了，也很正常 安全性嗎還是很高的,，遠洋的船一般還是很有保障的,，大公司要比小公司強的不是一點半點，近洋的船安全性就低點,，一般公司不怎么靠譜,，近洋公司都比較松懈，大家都想每天離陸地那么近安全就高了吧,，其實不是那么回事,，只要在海里這個危險性都不小,，只是說遠洋的一般情況下船體的保養(yǎng)，信息的獲取都比較受到重視,，近洋船就很松懈了 我就是一名船員,，有什么不太明白的聯(lián)系我吧，我現(xiàn)在休假,，沒啥事 |
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