一,、船舶橫搖周期？正常頻率是波浪自身波速v和波長λ的比,當(dāng)船舶航行時(shí)候,波浪速度與船舶航行速度會(huì)產(chǎn)生一個(gè)相對(duì)速度（以船為坐標(biāo)系所得的速度）,用這個(gè)相對(duì)速度u和波長λ比得到的就是遭遇頻率,遭遇頻率的倒數(shù)就是遭遇周期. 具體的物理意義就是在船上測得的頻率和周期. 二,、船舶手提滅火器檢驗(yàn)周期,？1、?提式和推車式1211滅?器,、?提式和推車式?粉滅?器,，以及?提式和推車式?氧化碳滅?器期滿五年，以后每隔?年,，必須進(jìn)??壓試驗(yàn)等檢查,。 2、?提式和推車式機(jī)械泡沫滅?器,、?提式清?滅?器期滿三年,，以后每隔?年，必須進(jìn)??壓試驗(yàn)檢查,。 3,、?提式和推車式化學(xué)泡沫滅?器、?提式酸堿滅?器期滿?年,，以后每隔?年,，必須進(jìn)??壓試驗(yàn)檢查。 新的5年后,，每兩年檢驗(yàn)一次,，第十年報(bào)廢。檢驗(yàn)周期 5 2 2 1,。實(shí)際使用的話,，建議直接買新的，這和算比較省錢,。而且退下來的,，平時(shí)能拿著練練手 三、航運(yùn)周期的定義定義：船舶完成一次航運(yùn)任務(wù)的周期,。是指船舶裝貨或載客時(shí)開始,，至抵達(dá)最終目的港卸貨或下客完畢。 四,、修船市場周期一般有什么指標(biāo)嗎/呵呵 為什么人家總說造船的冬天 沒人關(guān)注修船啊 五、大家談?wù)勔粋€(gè)船員走國際線的,，比較合理的工作周期應(yīng)該是多久,？根據(jù)個(gè)人認(rèn)為吧，還是6-9月的時(shí)間比較合適的,，前2-3個(gè)月為適應(yīng)期,，對(duì)各種事物是新鮮的,，中間2-3個(gè)月成熟期了，對(duì)工作得心應(yīng)手了,，當(dāng)然不會(huì)感到寂寞了,，后面的2-3個(gè)月就根據(jù)個(gè)人情況了，可以干可以不干了,，家庭條件好點(diǎn)的少干點(diǎn),，不好的就多干點(diǎn)，心理狀況好點(diǎn)的可以多干點(diǎn)了,，根據(jù)實(shí)際情況而定吧 六,、為什么航運(yùn)周期正在變得越來越短不知道所問的航運(yùn)是空運(yùn)還是海運(yùn) 我們做海運(yùn)的默認(rèn)把海運(yùn)叫做航運(yùn) 航速越來越快肯定不是真的 目前航運(yùn)市場極度低迷，所有船公司都以經(jīng)濟(jì)航速在開船,，沒有人在拼速度 倒是船舶數(shù)量在增加,，網(wǎng)絡(luò)布局設(shè)計(jì)越來越科學(xué)，覆蓋面越來越廣,，支線船舶也在增加,，所以縮短了整個(gè)運(yùn)輸周期 |
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