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國家領(lǐng)海: （1）領(lǐng)海寬度為12海里,。此項(xiàng)規(guī)定適用于中國一切領(lǐng)土,，包括中國大陸及其沿海島嶼，臺(tái)灣及其包括釣魚島在內(nèi)的附屬各島,、澎湖列島,、東沙群島、中沙群島,、西沙群島,、南沙群島以及其他一切屬于中國的島嶼； （2）中國對(duì)領(lǐng)海的主權(quán)及于領(lǐng)海上空,、領(lǐng)海的海床和底土,； （3）中國領(lǐng)海基線采用直線基線劃定,，由各相鄰其點(diǎn)之間的線組成,； （4）外國非軍用船舶，享有依法無害通過中國領(lǐng)海的權(quán)利,，外國軍用船舶進(jìn)入中國領(lǐng)海,，須經(jīng)中國政府批準(zhǔn)； （5）外國潛水艇和其他潛水器通過中國領(lǐng)海,，必須在海面航行,，并展示其旗幟； （6）外國船舶通過中國領(lǐng)海,，必須遵守中國法律,、法規(guī)，不得損害中國的和平,、安全和良好秩序,； （7）外國核動(dòng)力船舶和載運(yùn)有毒物質(zhì)或者其他危險(xiǎn)物質(zhì)的船舶通過中國領(lǐng)海,，必須持有有關(guān)證件，并采取特別預(yù)防措施,； （8）中國政府有權(quán)采取一切必要措施,，以防止和制止對(duì)領(lǐng)海的非無害通過； （9）外國船舶違反中國法律,、法規(guī)的,，由中國有關(guān)機(jī)關(guān)依法處理； （10）為維護(hù)航行安全和其他特殊需要,，中國政府可以要求通過中國領(lǐng)海的外國船舶使用指定的航道或者依照規(guī)定的分道航行制航行,； （11）外國軍用船舶或者用于非商業(yè)目的的外國政府船舶在通過中國領(lǐng)海時(shí)，違反中國法律,、法規(guī)的,，中國有關(guān)主管機(jī)關(guān)有權(quán)令其立即離開領(lǐng)海，對(duì)所造成的損失或損害,，船舶國應(yīng)負(fù)國際責(zé)任,； （12）任何國際組織、外國組織或個(gè)人,，在中國領(lǐng)海內(nèi)進(jìn)行科學(xué)研究,、海洋作業(yè)等活動(dòng)，須經(jīng)中國政府或者其有關(guān)主管部門批準(zhǔn),，遵守中國法律和法規(guī),。違反上述規(guī)定，非法進(jìn)入中國領(lǐng)海進(jìn)行科學(xué)研究,、海洋作業(yè)活動(dòng)的,，由中國有關(guān)機(jī)關(guān)依法處理； （13）外國航空器只有根據(jù)該國政府與中國政府簽訂的協(xié)定,、協(xié)議,、或者經(jīng)中國政府或者其授權(quán)的機(jī)關(guān)批準(zhǔn)或者接受，方可進(jìn)入中國領(lǐng)海上空,； （14）中國有關(guān)主管機(jī)關(guān)有充分理由認(rèn)為外國船舶有違反中國法律,、法規(guī)時(shí)，可以對(duì)該外國船舶行使緊追權(quán),。 國家領(lǐng)空 國家對(duì)其領(lǐng)空行使主權(quán),，并不妨礙國際航空事業(yè)的發(fā)展。1944年12月7日在芝加哥締結(jié)的《國際民用航空公約》代替了《巴黎航空公約》,，對(duì)國際民航活動(dòng)制定了一系列原則和規(guī)定,。 公約首先規(guī)定，凡用于軍事、海關(guān)和公安的航空器為國家航空器,，以區(qū)別于民用航空器,。國家航空器只有經(jīng)特別協(xié)定或許可，才能飛越或降落于另一締約國的領(lǐng)土,。 至于民用航空器則分為“不從事定期國際航空業(yè)務(wù)”和“從事定期國際航空業(yè)務(wù)”兩種,。前者在遵守本公約的條件下，有權(quán)飛越其他締約國領(lǐng)土,，而不須事先取得許可，并有權(quán)作非業(yè)務(wù)性停留（如加油或修理）,，但被飛越國家有權(quán)令其降落,。這類航空器如為了取酬或出租，也有裝卸客,、貨,、郵件的特權(quán)，但裝卸地所在國有權(quán)規(guī)定有關(guān)的條件或限制,。 至于定期航空業(yè)務(wù)則須經(jīng)特許,，方可在另一國領(lǐng)土上空作業(yè)務(wù)飛行。這種特許一般采取雙邊協(xié)定形式,，以規(guī)定業(yè)務(wù)權(quán)利,、飛行航線、航班運(yùn)量（航班次數(shù)乘以航空器的運(yùn)載量）,、批準(zhǔn)運(yùn)價(jià)的手續(xù)等,。通常一個(gè)國家內(nèi)各點(diǎn)之間從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的權(quán)利，保留給本國的航空企業(yè),。 締約國出于軍事需要或安全理由,，得設(shè)立禁區(qū)，禁止其他國家的飛機(jī)飛越,。無人駕駛的航空器,，不經(jīng)特別許可，不得飛入他國領(lǐng)空,。締約國在發(fā)生戰(zhàn)爭或宣布緊急狀態(tài)時(shí),，可自由決定不許外國航空器飛入其領(lǐng)空。 公約還規(guī)定,，航空器應(yīng)具有其登記國的國籍,；從事國際航行的航空器必須有一個(gè)國籍，如在一個(gè)以上國家登記,，則屬無效,。締約國航空器在通過或降落在另一締約國機(jī)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)遵守地面國家有關(guān)飛行、入境,、放行,、移民、護(hù)照,、海關(guān),、衛(wèi)生、安全等規(guī)章,。對(duì)各締約國航空器應(yīng)平等待遇,，不因其國籍不同，而有差別,。 |
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