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一、3060顯卡風(fēng)扇聲音大,？

如果你購(gòu)買了3060的顯卡，在使用的過程中,，你發(fā)現(xiàn)它的風(fēng)扇的聲音比較大的話,。造成這個(gè)原因，一般都是由于顯卡在進(jìn)行高負(fù)載的渲染視頻,。那么這個(gè)核心的溫度就會(huì)升高,，從而使風(fēng)扇達(dá)到滿速運(yùn)行。

我們可以把這張三060的顯卡的散熱器和風(fēng)扇拆出來進(jìn)行清灰處理,。然后在風(fēng)扇的軸承位置可以涂一點(diǎn)潤(rùn)滑油來減少磨損的聲音,。

顯卡風(fēng)扇工作時(shí)有響聲屬于正常現(xiàn)象,，如果聲音斷斷續(xù)續(xù)可以拔掉獨(dú)立供電重新安裝,。

高端顯卡的風(fēng)扇轉(zhuǎn)起來噪音都是很大的,，尤其是新出的rtx30系顯卡，顯卡風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速比無人機(jī)還要快,，就是說如果沒有主板攔著顯卡都能起飛,。顯卡性能越強(qiáng)產(chǎn)生的噪音越大。

二,、為什么有些船不設(shè)艉管前軸承,？

回復(fù) 5# 請(qǐng)問 ，要如何計(jì)算呢,？ 有無計(jì)算的方法或文件,，是否可以分享下！

三,、船舶軸功率為什么不能達(dá)到主機(jī)的100%功率

因?yàn)槟芰吭趥鬏斶^程中都有一定的損失,，首先將燃料的熱能轉(zhuǎn)換成主機(jī)的機(jī)械能，在傳送到螺旋槳旋轉(zhuǎn)做功,，在能量傳輸過程中有本身軸系的傳送效率（一般98%~99%）,，還有軸承的摩擦損失，如設(shè)有齒輪箱還有齒輪箱的傳送效率,。

要使軸功率達(dá)到100%的主機(jī)額定功率,，必須在主機(jī)超負(fù)荷狀態(tài)下，比如在大風(fēng)浪天氣下會(huì)偶爾出現(xiàn)這種情況,。

四,、船用軸承水潤(rùn)滑什么材料好

(1)鐵梨木尾軸承

鐵梨木是自一種被用作海船水潤(rùn)滑尾軸承的傳統(tǒng)軸承材料。鐵梨木生產(chǎn)于熱帶地區(qū),，其生長(zhǎng)緩慢,、材質(zhì)細(xì)密、堅(jiān)硬,、比重大（約為1.2）,，含有豐富的樹脂，具有耐水浸,、耐蝕和耐磨等特點(diǎn),，但干燥時(shí)會(huì)產(chǎn)生變形和裂紋。鐵梨木中除木質(zhì)和樹脂外,，還含有樹脂精汁等,。精汁與水作用形成乳膠狀粘液，具有潤(rùn)滑作用將使摩擦系數(shù)大大降低,，保證了使用壽命,。例如，鐵梨木與青銅在水中相對(duì)運(yùn)動(dòng),，摩擦系數(shù)為0.003～0.007,。此外,，摩擦系數(shù)還隨水溫度升高而增大。如果保持水溫低（50℃左右）,、水量充足,，鐵梨木將具有很高的耐磨性。

將鐵梨木板條（一般厚度：15mm～35mm,、寬度：60mm～80mm,、長(zhǎng)度150mm～300mm）緊密地鑲在軸承套中，為防止模板條位置錯(cuò)動(dòng)在襯套內(nèi)鐵梨木板條之間安裝2～3根銅質(zhì)止動(dòng)條（厚度為鐵梨木板條厚度的60%）,，緊貼襯套內(nèi)表面并用螺栓固定,。襯套內(nèi)下半部分鐵梨木板條表面為立紋（纖維方向與尾軸中心線垂直），上半部分木板條表面位置為順紋（纖維方向與尾軸中心線平行）,。木板條之間形成V型,、U型或梯形水槽，以利海水進(jìn)行流通進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻,，但在下半瓦90內(nèi)無水槽,。

(2)層壓膠木尾軸承

鐵梨木需要進(jìn)口，價(jià)格昂貴,，多年來國(guó)內(nèi)外均致力于尋找鐵梨木的廉價(jià)代用材料,，我國(guó)試驗(yàn)研究的層壓膠木已成功代替鐵梨木應(yīng)用于生產(chǎn)中，它是以樺木為原料制成,，將樺木切成薄片浸于酚醛樹脂中,，制成板抷在高溫高壓下制成板材。

樺木層壓板材致密,、堅(jiān)硬,、耐熱、絕緣性好,，有較好的耐磨性和能承受沖擊負(fù)荷,。此外成材率高達(dá)85%以上（鐵梨木只有20%），價(jià)格便宜,。但脆性較大,，耐磨性不及鐵梨木。樺木層壓板尾軸承是將層壓板制成板條鑲于尾軸承襯套中,，上、下瓦的板條均采用耐磨性好的立向纖維作摩擦面,，軸徑小于360mm的層壓膠木尾軸承可不加裝止動(dòng)條,。板條之間亦要形成V形、U形,、梯形水槽,，下瓦90°范圍內(nèi)無水槽,。