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柴油發(fā)電機不停機的原因： 1,、發(fā)電機組停機電磁閥失控2、柴油發(fā)電機組的調(diào)速器呈現(xiàn)故障3,、操作失誤,可能是操控屏先斷鑰匙開關后,，再按停機按鈕4、油機操控外表故障本來,，假如因ATS開機信號切斷,，而發(fā)電機組仍運轉,，那么這時也有可能是屬正常狀況，能夠讓柴油發(fā)電機進入冷卻運轉后停機;若因發(fā)電機組停機電磁閥失控,，那么可通過查看線路接線是不是準確,，必要時替換電磁閥就能夠解決.假如因為柴油機的調(diào)速器故障致使，要找專業(yè)的維修人員進行處理,、若停機時是先將操控屏先斷鑰匙開關后,，再按停機按鈕，則是因過錯的操作導致,，有必要先按停機按鈕后,，再關斷鑰匙開關。 但是如果是柴油機操控外表故障,，這時就需要維修或替換,。 潛油泵不出油故障排除法？,、油槍故障 ①油槍濾網(wǎng)或接頭處堵塞,，維修時應拆開油槍濾網(wǎng)和接頭，去除雜質后復裝即可,； ②油槍頻繁自封,，導致油槍不出油。應檢修油槍的自封機構,，如進氣嘴是否堵塞等,。 B、泵的故障 （包括葉片泵和齒輪泵） 葉片泵： ①葉片泵溢流閥封閉不嚴或泵墊反裝,、損壞也是造成葉片泵排油速度慢的原因之一,； ②葉片泵葉片磨損嚴重或有雜物將葉片卡死，導致個別葉片不能彈出,，也會使葉片泵內(nèi)泄增大,，加油機排油速度變慢。 齒輪泵： ①泵卡死：檢查泵體內(nèi)有無異物,，然后用油液對相關部件進行清洗,。 ②泵不出油：不出油有多種情況,，要對泵內(nèi)浮子閥,、過濾器、連接法蘭,、三角帶依次檢查并清洗 C,、油氣分離器故障 ①油氣分離器小浮子脫落或進油，出氣閥常開導致高壓腔內(nèi)壓力不足,； ②油氣分離器出油閥下部雜物太多使出油閥不能有效地開啟,； ③油氣分離器上蓋壓墊破損,，高壓腔密封不嚴導致壓力不足，排油變慢,。 D,、電磁閥不能開啟 首先應檢查電磁閥的控制電路部分，如燈閥板,、繼電器板或主板是否損壞等,，零線是否接好，然后再檢查電磁閥自身的故障,，如閥內(nèi)線圈是否斷路,、閥膜孔是否堵塞等閥內(nèi)故障； E,、流量計卡死 ①因有雜質進入流量計的銅套與活塞之間,，或因其內(nèi)部傳動機構（如膠木輪、連桿等）磨損而造成四活塞不能運動,，致使油機不能排油,，維修時應拆開流量計，去除銅套內(nèi)雜物,，更換磨損部件,； ②如果因油品品質引起的流量計卡死，應提醒客戶注意所購油品的質量是否合格,。 F,、加油機濾網(wǎng)堵塞 （包括錐形濾網(wǎng)和油槍濾網(wǎng)） 新建站清洗濾網(wǎng)應在試運行時就清洗一次，之后每3-5天清洗一次,，視清洗的雜質和加油量的多少,，逐漸延長清洗周期，但最好要做到每個月清洗一次,。清洗時用干凈的汽油配合廢舊的牙刷就可以洗的很干凈,。 G、管線與底閥故障 在開機狀態(tài)下檢查油氣分離器排氣管的排氣狀況,，如果排氣不止,，則可初步判定是加油機管線或底閥的泄漏故障。 H,、如果檢查油機各部分均無問題,，管線與底閥也密封良好，應考慮管線堵塞和底閥開啟不全等外部原因 |
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