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一,、船上的職位有哪些?

1、船長(zhǎng)

船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，船長(zhǎng)對(duì)船東（船公司）負(fù)責(zé),，是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮,、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人。

船長(zhǎng)負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計(jì)劃,，嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,，不得超載。在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)親自監(jiān)督；負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計(jì)劃,。

2,、水手長(zhǎng)

水手長(zhǎng)在大副領(lǐng)導(dǎo)下，組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,；負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表；按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿,、開關(guān)艙、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,。

3、大副

大副是船長(zhǎng)的主要助手,，是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作,。除航行值班外，主管貨物的配載、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。

4、二副

二副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管駕駛臺(tái)設(shè)備，包括各種無(wú)線電航海儀器,、氣象儀器,、操舵儀、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng),、國(guó)旗、號(hào)旗,、號(hào)燈,、號(hào)型、海圖及其他航海圖書資料,。

5,、三副

三副在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管救生,、消防設(shè)備。開航前,，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,，并經(jīng)大副審核，船長(zhǎng)和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,。

進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí)，三副在駕駛臺(tái)協(xié)助了望,，傳達(dá)和執(zhí)行船長(zhǎng)命令,，并操縱車鐘．記錄車鐘和船舶的主要?jiǎng)討B(tài)和情況。

二,、船舶業(yè)務(wù)員工作內(nèi)容是什么?

從事的工作主要包括,；

（1）編制、審核,、貨物配載或積載圖表,、分艙裝卸表；

（2）統(tǒng)計(jì),、填報(bào)貨運(yùn)臺(tái)賬,、報(bào)表，填寫事故調(diào)查報(bào)告、氣象記錄,；

（3）填寫客運(yùn)報(bào)表,、起草業(yè)務(wù)電文、處理業(yè)務(wù)賬目,；

（4）制定,、提出貨運(yùn)質(zhì)量安全運(yùn)輸措施及危險(xiǎn)防范措施，監(jiān)督輪駁貨物交接,；

（5）復(fù)核貨物運(yùn)單、簽收回單,、核算經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo),；

（6）核對(duì)、通報(bào)客位,，統(tǒng)計(jì)客流量,、流向，檢查客運(yùn)安全設(shè)施,；

（7）預(yù)報(bào)船舶動(dòng)態(tài),，預(yù)報(bào)聯(lián)系船舶的港、航過(guò)閘,；

（8）辦理旅客返程,、升等及逾重品手續(xù)；

（9）安排團(tuán)體旅客在船期間的活動(dòng),、膳食,。

下列工種歸入本職業(yè)：

船舶客運(yùn)員，船舶業(yè)務(wù)員

三,、海上作業(yè)的有什么行業(yè)?

1.輪機(jī)工程師 - 這一職業(yè)主要指船舶上的輪機(jī)部船員,，他們的工作職責(zé)是船舶在海上的機(jī)械維護(hù)和修理。如果是對(duì)船舶技術(shù)和機(jī)械比較感興趣的人,，可以在上船前選擇甲板部和輪機(jī)部時(shí)選擇輪機(jī)部,。

2.船舶建造師 - 工作職責(zé)專業(yè)涉及船舶和遠(yuǎn)洋船舶的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，可以分為船體設(shè)計(jì)師,、船舶電氣設(shè)計(jì)師,、輪機(jī)/管系設(shè)計(jì)師等。

3.航運(yùn)經(jīng)紀(jì)人 - 船舶經(jīng)紀(jì)人是船東與租船人之間的橋梁,，他們的職責(zé)涉及買賣船舶和運(yùn)輸貨物,，這是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈又有很大發(fā)展空間的職業(yè)，但要求也相對(duì)較高,，需要在對(duì)基本海運(yùn)理論知識(shí)有扎實(shí)了解的基礎(chǔ)上,，更多面向市場(chǎng)，要學(xué)習(xí)和懂得市場(chǎng)的運(yùn)行和規(guī)則。

4.甲板長(zhǎng) - 屬于船舶上的甲板部,，幫助執(zhí)行船舶的各種操作,，并領(lǐng)導(dǎo)船舶的船員相關(guān)部門。

5.石油鉆探 - 作為石油鉆探人員,，要參與石油鉆井平臺(tái)或近海船舶的鉆探活動(dòng),。這項(xiàng)工作要求有很大的心理承受能力和體力，當(dāng)然這項(xiàng)工作往往也能收獲良好的回報(bào),。

6.普通海員 - 這項(xiàng)工作是相對(duì)于輪機(jī)部船員而稱的,，在船舶甲板部門工作，幫助執(zhí)行船舶的各種操作和裝卸貨,，以及甲板巡邏和處理甲板瑣事等,。作為普通海員，這項(xiàng)工作是未來(lái)職業(yè)生涯的墊腳石,。

7.船舶鉗工 - 船舶鉗工的工作涉及在船舶工作人員的指導(dǎo)下修理和維護(hù)船舶,，主要負(fù)責(zé)船舶電工、鉗工設(shè)備安裝,，維修,、調(diào)試等工作。

8.鉆井隊(duì)長(zhǎng) - 這一職業(yè)的人員主要在石油鉆井平臺(tái)上持續(xù)供應(yīng)必要設(shè)備,，確保各項(xiàng)設(shè)備到位,。

9.拖輪工 - 在港口作業(yè)系統(tǒng)中，拖輪作業(yè)是一個(gè)必不可少的部分,。在港口,，船舶進(jìn)出港口時(shí)以及在港口泊位之間進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，均需要拖輪進(jìn)行拖曳操作,，所以拖輪作業(yè)是遠(yuǎn)洋船舶與岸上的橋梁,。拖輪上也有各種各樣的工種。

10.船舶工程師 - 船舶工程師負(fù)責(zé)船舶設(shè)計(jì)和施工的,，熟習(xí)相關(guān)船級(jí)社產(chǎn)品建造規(guī)范,，熟習(xí)造船流程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)裝備,，并且對(duì)船舶安全、防火等知識(shí)有全面把握,。

11.航運(yùn)經(jīng)紀(jì)人 - 航運(yùn)貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)人的作用類似于船舶經(jīng)紀(jì)人,，船舶經(jīng)紀(jì)人是船東與租船人之間的橋梁，而貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)人就是想要運(yùn)送貨物的人和能夠運(yùn)輸貨物的人之間的橋梁,。目前這也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的職業(yè),。

12.郵輪設(shè)計(jì)師 - 郵輪具有高端旅游的消費(fèi)屬性,，因此郵輪的主體結(jié)構(gòu)、風(fēng)格設(shè)計(jì),、空間布局就成為非常有競(jìng)爭(zhēng)力的因素之一,，而郵輪設(shè)計(jì)師就是對(duì)郵輪進(jìn)行這些方面的設(shè)計(jì)，突出郵輪的主題特色和商業(yè)特色,。如果你喜歡設(shè)計(jì),，那么這一職業(yè)對(duì)你來(lái)說(shuō)會(huì)比較興奮。

13.造船師 - 造船師是指參與船舶設(shè)計(jì)和建造的人員,，作為一個(gè)高度專業(yè)化的職業(yè)領(lǐng)域,，造船師專注于制造船舶和海洋船只。

14.管道工 - 管道工是涉及遠(yuǎn)洋船舶和近海船舶的管道安裝維護(hù)的人員,，這是一項(xiàng)非常需要責(zé)任心的工作,，需要精神和體力上的雙重支出。

15.井架工 - 負(fù)責(zé)高空作業(yè),，起下鉆在二層臺(tái)安全操作；負(fù)責(zé)井架及懸吊系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng),；負(fù)責(zé)井架各繩索的連接,、滑輪固定、絞鏈別針及照明的檢查,，是比較辛苦的海工鉆井平臺(tái)工作,。

16. 機(jī)工 - 船上機(jī)工的工作是幫助維護(hù)和監(jiān)視船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)室，也是比較辛苦和資質(zhì)門檻不是很高的航海職業(yè)之一,。

17.機(jī)艙清潔工 - 機(jī)艙清潔工一般指的是負(fù)責(zé)機(jī)艙設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的船員,。