一、軸系中有中間軸對(duì)拆裝方便嗎,?
不是方便與不方便的問題,,短軸系(沒有中間軸)剛性比較大,所以對(duì)船的找中要求比較嚴(yán)格,。而長(zhǎng)軸系(有中間軸)撓性比較大,,可容許稍微偏差。也可以說是偏差可以大一點(diǎn),。 個(gè)人所見請(qǐng)高人指教
二,、求助軸中心線與船體基線偏差過大如何處理
其他區(qū)域精度有沒有問題,如果你的主機(jī)座也誤差50(整體前后左右),,那么需要通過設(shè)計(jì)來(lái)計(jì)算一下,,如果對(duì)機(jī)械方面沒有影響,那么應(yīng)該沒問題,。
三,、軸系校中時(shí)船舶首尾吃水差什么要求
有的有要求,有的沒有要求,,計(jì)算書里沒說明就不 管他
四、在主機(jī)不能動(dòng)的情況下,,如何進(jìn)行軸系對(duì)中,?
整個(gè)推進(jìn)軸系的任何一部分換掉,比如說尾軸,,中間軸,,只要設(shè)計(jì)沒有變,材質(zhì)工藝沒有變,。主機(jī)的對(duì)中計(jì)算不需要重新計(jì)算,,如果重新按照原來(lái)的工藝安裝結(jié)束后,測(cè)力從頂升試驗(yàn)中獲得數(shù)據(jù),,但是有誤差,。當(dāng)然如果懷疑主機(jī)尾軸承發(fā)熱是由于對(duì)中不良造成的,,對(duì)中計(jì)算需要重新計(jì)算。希望以上對(duì)你有所幫助
五,、船舶軸系拉線的確定方法,?
測(cè)量各段軸線法蘭之間上下左右曲折值,通過畫圖法計(jì)算軸線的對(duì)中值是否符合法規(guī)要求
六,、水準(zhǔn)儀的豎軸是指的什么,?
水準(zhǔn)儀的豎軸是指水準(zhǔn)儀機(jī)體與水準(zhǔn)儀基座相連的那根軸。
其彌合度一定要適當(dāng),,間隙太大,,會(huì)造成儀器在往返測(cè)量時(shí),精度的跑偏,,當(dāng)然如果用的是自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的話,,不超出補(bǔ)償器一定范圍的話是沒有問題的。
水準(zhǔn)儀(英文:level)是建立水平視線測(cè)定地面兩點(diǎn)間高差的儀器,。原理為根據(jù)水準(zhǔn)測(cè)量原理測(cè)量地面點(diǎn)間高差,。主要部件有望遠(yuǎn)鏡、管水準(zhǔn)器(或補(bǔ)償器),、垂直軸,、基座、腳螺旋,。按結(jié)構(gòu)分為微傾水準(zhǔn)儀,、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀、激光水準(zhǔn)儀和數(shù)字水準(zhǔn)儀(又稱電子水準(zhǔn)儀),。按精度分為精密水準(zhǔn)儀和普通水準(zhǔn)儀,。
水準(zhǔn)儀的豎軸是指水準(zhǔn)儀中心旋轉(zhuǎn)軸,又稱為豎軸VV,。水準(zhǔn)儀還有幾個(gè)重要的軸系分別是視準(zhǔn)軸CC,,水準(zhǔn)管軸LL,圓水準(zhǔn)軸L’L’他們之間必須滿足的幾何條件是水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸,;豎軸平行于圓水準(zhǔn)軸,。視準(zhǔn)軸是水準(zhǔn)儀望遠(yuǎn)鏡目鏡十字絲中心與物鏡光心的連線。水準(zhǔn)管軸是水準(zhǔn)管氣泡居中時(shí)氣泡零點(diǎn)即最高點(diǎn)的切線,。
七,、軸系改錯(cuò)題的常見錯(cuò)誤有哪些
(1)軸上零件的軸向或周向無(wú)定位。 (2)軸上零件裝不上,,如軸的直徑中間小,,兩頭大;或拆不下,,如安裝軸承處的軸肩比軸承內(nèi)圈高,。 (3)相鄰兩段軸徑相差過大,。 (4)缺少越程槽、退刀槽等,。 主要是前兩相,。
八、船舶軸系主要有哪些呢,?
由于船的任務(wù)和要求不同,,使得船體型線和動(dòng)力裝置型式不同,軸知系所包括的具體組成部件也不完全一樣,。一道般情況下,,從主機(jī)曲軸法蘭起,到螺旋槳止,,主要包括:彈性聯(lián)軸節(jié),、減速齒輪箱、推版力軸,、推力軸承,、中間軸、中間軸承,、,、聯(lián)軸節(jié)、艉軸和艉軸管等,,另外還有離合器和隔艙填料函權(quán)等總稱為軸系.
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