一,、氫燃料電池的發(fā)展現(xiàn)狀和前景?
發(fā)展現(xiàn)狀不錯(cuò),,前景非常好,,氫能及氫燃料電池技術(shù)有望大規(guī)模應(yīng)用在汽車、便攜式發(fā)電和固定發(fā)電站等領(lǐng)域,,也是航空航天飛行器,、船舶推進(jìn)系統(tǒng)的重要技術(shù)備選方案
二、船的發(fā)展歷史簡(jiǎn)短語(yǔ)言,?
在遙遠(yuǎn)的古代,,人類的祖先還處于以采集和漁獵為生的時(shí)期,他們活動(dòng)的場(chǎng)所是森林,、草原,、江河、湖泊,。
由于沒(méi)有水上工具,,深水的魚群,可望而不可得,;河對(duì)岸的野獸,,可見(jiàn)而不可獵;洪水襲來(lái),,來(lái)不及逃避就得被淹死,。他們?cè)谂c天斗、與洪水猛獸斗的長(zhǎng)期斗爭(zhēng)中增長(zhǎng)了才干,,增添了智慧,。自然現(xiàn)象使他們受到了各種有益的啟發(fā)?!肮庞^落葉以為舟”,,就反映了我們祖先早期對(duì)一些物體能浮在水面上的認(rèn)識(shí),。也許正是因?yàn)檫@種自然現(xiàn)象,,才引起人們航行的念頭。人騎坐在一根圓木上,,就可以順?biāo),。蝗绻€握著一塊木片,,就可以向前劃行,。如果把那根圓木掏空,,人就可以舒適地坐在里面,并能隨身攜帶上自己的物品,。這就是人們創(chuàng)造的最早的船——獨(dú)木舟,。以后人們又逐步學(xué)會(huì)了就地取材,制造了簡(jiǎn)單,、平穩(wěn),、裝載面積較大的筏。筏的種類較多,,有木筏,、竹筏、皮筏等,。原始社會(huì)出現(xiàn)的獨(dú)木舟和筏,,使人類在征服江河的斗爭(zhēng)中邁出了重要的一步。到了大約三千多年前,,我國(guó)就開(kāi)始出現(xiàn)了木板船,。木板船出現(xiàn)以后,顯示了它強(qiáng)大的生命力,,也為船舶的進(jìn)一步發(fā)展和改造奠定了基礎(chǔ),。隨后人們又在長(zhǎng)期航行的實(shí)踐中,創(chuàng)造了利用風(fēng)力行駛的船——帆船,。初期的帆不能轉(zhuǎn)動(dòng),,只有風(fēng)順時(shí)才能使用,風(fēng)不順就只有落帆劃槳,。后來(lái)人們?cè)诤叫械膶?shí)踐中逐步發(fā)現(xiàn),,即使不順風(fēng),只要使帆與風(fēng)向成一定的角度,,帆上還是能受到推船前進(jìn)的風(fēng)力,,于是人們又創(chuàng)造了轉(zhuǎn)動(dòng)帆,在逆風(fēng)的情況下,,船也能前進(jìn),。我國(guó)的帆船,在世界上是相當(dāng)有名的,。早在秦代我國(guó)就能造出長(zhǎng)達(dá)三十米,、寬六至八米,能載重6萬(wàn)公斤的漂洋過(guò)海的大帆船——海船,。到了漢代,,就能制造百尺樓船。到宋代,已可制造載重20萬(wàn)公斤以上的大船,。明代鄭和下西洋乘坐的寶船,,已長(zhǎng)達(dá)140米,寬達(dá)60米,。自從人類創(chuàng)造了帆船以后,,帆船運(yùn)載著人們?cè)谑澜绲暮Q笊蟻?lái)往,直到十九世紀(jì),,世界上一些大型的船還是帆船,,有的帆船,桅桿高達(dá)30米,,掛帆30多面,。經(jīng)過(guò)幾千年的發(fā)展,隨著蒸汽機(jī)的發(fā)明和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,,帆終于被機(jī)械所取代,,帆船也逐漸發(fā)展成為裝有引擎的船,最先代替帆的是蒸汽機(jī),。開(kāi)始的汽船是由明輪推進(jìn)的,,然后又發(fā)展成為螺旋槳推進(jìn),接著人們又陸續(xù)發(fā)明了渦輪機(jī),、柴油機(jī),、汽油機(jī)和核動(dòng)力裝置。造船的材料,,也由早期主要用木材發(fā)展到近代主要用鋼鐵,。有些現(xiàn)代的小船又采用玻璃纖維和塑料制成。由于造船材料和船的行駛動(dòng)力的不斷發(fā)展,,人們?cè)斓拇絹?lái)越大,,裝載的人和貨物越來(lái)越多,功能也越來(lái)越完善,,航程也越來(lái)越遠(yuǎn),。
三、古代船到現(xiàn)代船的發(fā)展史
陸上交通靠車馬,,水上交通靠舟船,。歷盡滄桑的我國(guó)古代造船業(yè)當(dāng)年曾雄踞于世界前列,把歐洲遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在了后面,。
我國(guó)古代造船起步于遙遠(yuǎn)的原始社會(huì)的新石器時(shí)代,,歷史悠久,源遠(yuǎn)流長(zhǎng),。在它的發(fā)展過(guò)程中,,曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)三個(gè)高峰時(shí)期,這就是秦漢時(shí)期,、唐宋時(shí)期和明朝時(shí)期,。下面分別加以介紹。
1,、先秦時(shí)期的造船
從“伏羲始乘桴〔fú浮〕”(《物原》)和“伏羲氏刳〔kū枯〕木為舟”(《周易·系辭》)等遠(yuǎn)古傳羲說(shuō)來(lái)看,,最早的船只——筏和獨(dú)木舟在原始社會(huì)末期已經(jīng)問(wèn)世。大自然各種常見(jiàn)現(xiàn)象的反復(fù)出現(xiàn),,啟迪著我們祖先的思想,。早期的人類以捕魚、打獵為生,。捕魚需要下水,,打獵也常常過(guò)河。我們的祖先發(fā)現(xiàn),,木頭和樹(shù)葉可以漂浮在水面上,。于是,有人走進(jìn)水中,,抱著一塊大木頭試了試,。結(jié)果,不但沒(méi)有沉下去,,而且木頭還把人托出水面,。這樣,人們就學(xué)會(huì)抱著木頭渡水了,。但是,,人的雙手抱著木頭怎能捕魚呢?后來(lái),,人們把砍下來(lái)的樹(shù)干,,用石斧和火,將一面削平,、挖空,,造成了第一只獨(dú)木舟。我們的祖先在造出獨(dú)木舟的同時(shí),,還發(fā)現(xiàn)把幾根樹(shù)木捆扎在一起,,也可以產(chǎn)生更大的浮力,載著人行駛在水面上,。這樣,,就有人制成了木筏。比起獨(dú)木舟來(lái),,木筏的使用面積大,,制作起來(lái)更容易一些,。有了木筏,人們往返河流的兩岸,,在水中運(yùn)行,,再也不是什么困難的事了。受到木筏的啟發(fā),,人們想到了自己身邊其他能夠做成筏的東西,。只要能浮在水面上,并且能結(jié)扎在一起的東西,,他們都要拿來(lái)試一試,。于是,人們又制成了竹筏,、草筏和羊皮筏等,。特別是其中的竹筏,更受到人們的歡迎,。竹子這種材料,,質(zhì)地堅(jiān)韌,重量輕,,中間空,,浮力大,容易捆扎,,并且不怕水長(zhǎng)時(shí)間浸泡,,用它制作成竹筏,又方便又耐用,。把幾只竹筏串成一排能運(yùn)大量的東西,。獨(dú)木舟和筏是遠(yuǎn)古祖先最簡(jiǎn)陋的也是最重要的渡水工具。有了這樣的渡水工具,,我們的遠(yuǎn)古祖先就能進(jìn)行水上捕撈和遷徙航行了,。
具體文章比較長(zhǎng)你可以參考【中國(guó)古代舟船的發(fā)展歷史】
四、關(guān)于舟山漁船的作文一千字
美麗的舟山群島 舟山群島是我去過(guò)的次數(shù)最多的地方,,是我最熟悉的地方,,更是我美麗的家鄉(xiāng)。說(shuō)起舟山,,我就來(lái)勁,,在我心中,舟山是由好幾幅美麗的圖畫組成的,。 在美麗的朱家尖的海灘上,,一只只小蝦在水里跳動(dòng)著,一條條小魚在水里嬉戲著,,一只只螃蟹在海灘上橫爬著,。小朋友們?cè)诤┥蠏悮?,看著浪花滾來(lái),又看著浪花退去,,你可以卷起褲腳,,在海面上盡情地嬉戲著。這是一幅美麗的海邊畫,。 夜幕降臨,海邊城市沈家門的特別餐廳――夜排擋,,開(kāi)業(yè)了,。夜排擋是由400多個(gè)攤位組成的,一眼望不到邊呀,!可這么多的小攤子,,每天都擠滿了人!這是因?yàn)?,夜排擋是開(kāi)在大海旁邊的,,你可以一邊欣賞夜晚大海的美景,看那遠(yuǎn)方星星點(diǎn)點(diǎn)的漁火,,一邊吃美味可口的海鮮,,有新鮮的小黃魚,香噴噴的螃蟹,,紅燒的大蝦……許多我也叫不出名字的海鮮,。這是一幅熱鬧的夜景畫。 普陀山,,它是著名的四大佛教盛地之一,,那兒有許多拜佛的地方,如前寺,、后寺,、佛頂山、大佛等地,。每年都吸引著許許多多的中外游客,,來(lái)祈求平安幸福、希望夢(mèng)想成真,。這是一副祥和的佛祖畫,。 隨著祖國(guó)建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,舟山群島必將變得更加美麗和富饒,。 醉夕陽(yáng) 夕陽(yáng)西下,,無(wú)限風(fēng)光,一日之景,,最愛(ài)夕陽(yáng),。 午后四五點(diǎn),,太陽(yáng)收斂起它刺眼的光芒,透過(guò)密密的云,,轉(zhuǎn)而散發(fā)出柔和的光線,。看那些云彩為它的柔和所陶醉,,不然為何羞紅著臉,,在它的周圍游蕩。慢慢的,,點(diǎn)點(diǎn)紅暈蕩漾開(kāi)去,,不一會(huì)兒,便燒紅了半邊天,,溫溫的,,暖暖的,仿佛整個(gè)世界都籠罩在浪漫的氣氛之下,。望那太陽(yáng),,圓圓的,紅紅的,,俏皮地掛在西邊,,似在欣賞它所描繪的景物。這美麗的夕陽(yáng),,這迷人的風(fēng)景,,多少人為之心醉,有舉起相機(jī)捕捉這悠遠(yuǎn)意境的,,有翹首而坐沉思欣賞的,,有三五成群指點(diǎn)談笑的,人們的臉上泛著紅暈,,夕陽(yáng)也升起在人們心里,。 舟山冬季的夕陽(yáng)極為有意。舟山冬季的氣溫不比北方的低,,卻比北方的冷,。屋里屋外沒(méi)有良好的保暖設(shè)施,天一冷下來(lái),,人便凍得難受,。這種時(shí)候,人們最愛(ài)午后,,讓太陽(yáng)親親的雙手盡情撫摸,,感受冬季中這自然的溫暖。老人,、小孩搬幾把竹椅坐在院中,,可以呆上一下午,。傍晚時(shí),人們更不愿離開(kāi)了,,抬頭望望夕陽(yáng)吧,,總感覺(jué)絲絲溫暖還在身體里游走。大人們?cè)谶@時(shí)候回家,,屋里飄起菜香,,屋外朦朧暖意,這場(chǎng)面好不生動(dòng)和諧,。如果有點(diǎn)雪,,一定更棒,想象太陽(yáng)的紅光映在雪上,,白色的雪反射著紅色的光,,整個(gè)院子被照射得亮堂堂,,紅艷艷的,,豈不更美? 生在舟山,,最愛(ài)海邊的夕陽(yáng),。爬上高山望夕陽(yáng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,,海面通紅起來(lái),,粼粼的波光將夕陽(yáng)的光芒點(diǎn)綴得金燦燦,亮閃閃的,。這光線仿佛動(dòng)起來(lái)了,,踩著水面,在微波中輕舞,。我能看到它們的舞蹈,,婀娜多姿,將海的舞臺(tái)染成醉人的通紅與金黃,。偶爾遠(yuǎn)處駛來(lái)一條小小的漁船,,在天與海之間飄渺不定,悠悠蕩蕩,,好似那光芒將它托起在半空中飛翔,。說(shuō)起船又想到了漁港,各色的船??吭诖a頭,,大的,小的,,參差不齊,。夕陽(yáng)的光芒從船體的縫隙間透出,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看,一排排高低錯(cuò)落的影子,,在海風(fēng)中微微飄蕩,,船體間的光芒也錯(cuò)落地射出,如仙境般讓人心醉,。 夕陽(yáng)無(wú)限好,,走出屋子,我在霞光中沉醉,。
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