一,、船舶AIS打開顯示沒有信號是怎么回事通常是船上的ais故障或者是船舶遠(yuǎn)離基站造成的 ,， 情況需要維修或者更換， 情況等船靠近基站了就會有的,。不用擔(dān)心,。 二、ais船舶狀態(tài)顯示未知為什么,？可能是ais探測設(shè)備故障,，無法確定船舶經(jīng)緯度 三、船上多個GPS同時沒信號,AIS也沒信號,是怎么回事?其實(shí),；AIS是接受并且發(fā)射信號的機(jī)子,，而GPS只是接受信號用來 準(zhǔn)確定位的………… 假如他們距離近的話‘當(dāng)AIS發(fā)射時，GPS正好接收這樣的話波形會干擾’其實(shí)這個不用驚訝很正常,。船舶上的接收或發(fā)射是流動的不和陸地一樣 四,、ais船舶自動識別系統(tǒng)港口收不到怎么回事?本船的船舶信息是通過AIS自帶的一根VHF天線發(fā)射出去的，發(fā)射功率為12.5W左右,，輻射范圍一般是二十海里左右,，如果港口在這個范圍內(nèi)接收不到，那就是設(shè)備出問題了,，比如天線壞了,，進(jìn)水了,，收發(fā)電路故障等。 五,、船舶靠碼頭后檢查線路導(dǎo)致ais未開啟屬于什么行為船舶靠碼頭后檢查線路導(dǎo)致ais未開啟屬于失職,，1. 檢查AIS設(shè)備是否保持常開,能儲存最近不少于10次關(guān)機(jī)和開機(jī)時間記錄; 2. 檢查船舶靜態(tài)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確輸入,如AIS中船舶靜態(tài)數(shù)據(jù)包括船舶名稱、MMSI 碼,、船舶類型,、船舶尺度等,檢查AIS輸入的靜態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)與船舶證書上的內(nèi)容相符,。B級AIS靜態(tài) 船舶仍然存在AIS未按規(guī)定正常開啟,、AIS船舶靜態(tài)數(shù)據(jù)與實(shí)際不符、船舶動態(tài)數(shù)據(jù)未及時更新AIS故障未及時報告屬于違章行為,，這些行為給水上通航環(huán)境帶來極大安全隱患,。 六、船位超過四小時為更新什么意思?一般來說,，查船網(wǎng)站,，定位船位是以AIS信息為基礎(chǔ)的,。我們只有收到這船的AIS信息,，才能看到這條船的信息。 獲取船舶AIS信息有三種方式,，1岸基,；2移動基站；3衛(wèi)星 最后,，一臺岸基的在沒有遮擋物的情況下極限覆蓋范圍是30至50海里,。移動基站需要船舶上WiFi或2、3,、4G網(wǎng)絡(luò)才能用,。 所以，當(dāng)船離岸超過30海里以后,，我們想要知道這條船的位置,，只能等待衛(wèi)星信號。衛(wèi)星在高空,。,。。船舶發(fā)射的AIS信號需要有一定的強(qiáng)度才能達(dá)到衛(wèi)星,，并還需要剛好被飛過的衛(wèi)星接收到,。 這就導(dǎo)致，船舶離岸太遠(yuǎn),。會出現(xiàn)船位不更新,，或更新不及時的情況,。 【船順】擁有全球230多萬艘船舶的實(shí)時信息和AIS船位信息，船位更新及時,，操作簡單,。提供船隊(duì)管理、船舶搜索,、船舶篩選,、全球AIS船位查詢、歷史軌跡查詢,、自定義電子圍欄等功能,。 七、搜船位置船有叉號啥意思?這個不知道您是在哪里看的,，如果是在雷達(dá)海圖上看的話,，目標(biāo)船顯示叉號，表明此船的AIS信號丟失,，或者是你捕獲的這船的ARPA信號丟失,，出現(xiàn)這種情況一般是目標(biāo)船AIS關(guān)閉了，或者船已駛出本船的探測范圍,。 八,、船順網(wǎng)船舶基站信號3天沒更新了正常嗎船順網(wǎng)船舶基站信號3天沒更新了不正常。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息,，船訊網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)正常的情況下會隨時更新船舶動態(tài),，不能更新有可能是所查詢的船舶AIS沒有更新或者是沒有開啟，上面顯示的預(yù)到時間不是太準(zhǔn)確,，因?yàn)槭芎Ｉ蠞q潮或者是落潮的影響,，還有天氣的影響，船舶航行時速度有快慢,，有可能提前,，也有可能推遲。 |
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