一、船舶電站啟動順序,？順序是從重要的機(jī)器設(shè)備開始,，（如各類油泵）、主要的機(jī)器設(shè)備（如冷卻水泵）和輔助的機(jī)器設(shè)備（機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)和廚房,、甲板,、照明等）。 二,、輪機(jī)艙是什么指的是裝載船舶動力裝置如柴油機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī),，以及附屬設(shè)備的艙室 三,、請問國際船舶主甲板以下是否有居住艙室？一般情況下在上甲板以上區(qū)域不過也有在上甲板以下的 四,、有誰知道在甲板和機(jī)艙工作的本質(zhì)區(qū)別是什么在我看來,，首先是工作職能的不同，甲板部負(fù)責(zé)航行與駕駛,，通信,，裝卸貨等，機(jī)艙部負(fù)責(zé)船舶動力與電力系統(tǒng)等,，其實(shí)是工作環(huán)境的不同,，在機(jī)艙的油氣、噪音和溫度挺糟糕,，而現(xiàn)在新造的絕大多數(shù)遠(yuǎn)洋船上機(jī)艙的環(huán)境改善了很多,！最后我想給老弟說我們駕駛員的航行與避碰責(zé)任更大，駕駛員的目標(biāo)是船長,，只有輪駕和諧相處,，親密配合，方能同舟共濟(jì),，平安返航,，老弟，哥的回答你還滿意??！ 五、大眾bff水泵在什么位置,？在發(fā)動機(jī)前部中間位置,。進(jìn)氣支管下面。 水泵在機(jī)艙里,，發(fā)動機(jī)旁邊,。 六,、船舶機(jī)艙有哪些設(shè)備那可多了去了～有汽輪機(jī)，柴油機(jī),，過濾機(jī),，空調(diào)機(jī)， 損管箱,，油柜,，油泵，洗消噴淋器,，壓載控制器,，水密門～ 對講機(jī)，防毒面具～多了多了～大的,，哦,，還有車鐘，兩臺車鐘,，氣動轉(zhuǎn)換機(jī)（柴機(jī)汽機(jī)轉(zhuǎn)換） 大的就這些,，小的可太多了，說不完～ 七,、船舶蒸艙是什么意思簡單來說就是洗艙的其中一步程序而已,，對于上下兩航次貨物不相容的，需要嚴(yán)格洗艙,。 蒸汽蒸艙(清洗)是直接向艙內(nèi)通入熱蒸汽以融化粘度高,、凝固點(diǎn)低的貨物附著物。 但蒸汽極易產(chǎn)生靜電,，因此,，只有在貨艙清洗并在驗(yàn)查后確認(rèn)無可燃?xì)怏w時，蒸汽方可噴入貨艙,。 八,、船舶上水手和機(jī)工的職位職能有什么區(qū)別?機(jī)工和水手哪個好？水手和機(jī)工區(qū)別在哪里,？ 值班水手崗位職責(zé) 甲板部日常營運(yùn)和工作中的支持級人員,，主要從事： 1.航行和靠離泊時的舵手，兼協(xié)助瞭望,。 2.靠離泊時的帶解纜,。 3.懂得各種船用信號燈和信號旗的使用。 4.甲板部日常維修和保養(yǎng)的具體操作,。 5.起卸船吊和開關(guān)艙作業(yè),。 6.引水梯和贖梯的安全收放。 7.懂得各種繩結(jié)的編制使用及鋼絲的插接等。 水手是海員里的一種,，分為一級水手和二級水手,，兩者工資不一樣，一水比二水多,，一水主要是在駕駛臺值班,，二水是在甲板上干活，進(jìn)入大洋時,，駕駛臺的一水也要到甲板干活的,。干活主要是甲板上敲銹和打油漆，綁扎,，帶纜等等,，船上有4名一水和1名二水，都?xì)w水手長管理和安排活干,。 如何成為一名水手,？點(diǎn)我了解 值班機(jī)工崗位職責(zé) 1.在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)機(jī)艙值班和清潔工作,，熟悉掌握各種機(jī)、電爐設(shè)備,，管系閥門管理和操作方法,。具有基本的修理技能，能獨(dú)立進(jìn)行一般檢修工作,。 2. 嚴(yán)格執(zhí)行航信值班交接班制度及操作規(guī)程,，確保各設(shè)備的正常運(yùn)行。 3. 航行中在值班輪機(jī)員領(lǐng)導(dǎo)下,，進(jìn)行循環(huán)檢查,，正確調(diào)整油位水位壓力溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時排除,，并報(bào)告值班輪機(jī)員,。 4.負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的潤滑冷卻，正確補(bǔ)給足夠的燃潤油,，冷卻水和壓縮空氣,，嚴(yán)格執(zhí)行船舶污水排放的有關(guān)規(guī)定。 5. 交班前,，必須認(rèn)真做好機(jī)艙地面,，管系及設(shè)備的清潔工作，認(rèn)真填寫值班日志,。 6.停泊時,，值好錨地或碼頭班，負(fù)責(zé)操縱管理發(fā)電機(jī)組，勤于機(jī)艙巡回檢查,，發(fā)現(xiàn)問題時作應(yīng)急處理并及時報(bào)告,。 7. 按照大副的書面通知，正確注入打出駁油移壓載水,，并記錄起止時間,。 8. 在值班輪機(jī)員的指揮下，做好開航前的各項(xiàng)工作,。 9. 及時保質(zhì)量的完成維修養(yǎng)護(hù)任務(wù),，并負(fù)責(zé)所屬工具的保管和清潔工作。 10. 熟悉機(jī)艙應(yīng)急消防安全設(shè)備的使用及操作方法,。 如何成為一名機(jī)工,？點(diǎn)我了解 哪個會更有錢途？ 水手機(jī)工的工資8000-15000人民幣/月 待遇根據(jù)船舶種類,，及航線而定,。 機(jī)工是個技術(shù)活，協(xié)助船舶輪機(jī)員管理和維修船舶設(shè)備,；工作時多待在機(jī)艙值班,，工作的空間相對封閉一些。 機(jī)工的職務(wù)晉升路線 機(jī)工→三管輪→二管輪→大管輪→輪機(jī)長 水手干的多是雜活,，什么都要干,、什么人都能干，技術(shù)含量低,。但工作時多待在甲板上,，與人尤其是外界打交道多一些。 水手的職務(wù)晉升路線 水手→三副→二副→大副→船長 船員各職務(wù)工資表8月最新點(diǎn)我了解 |
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