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一,、輪機(jī)工程技術(shù)是做什么的？

        輪機(jī)工程主要是研究船舶上所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置如何制造，運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理檢修的一門學(xué)科,。

         主要分為兩個(gè)方向,，一是海上輪機(jī)管理，一個(gè)是船舶制造,。

         根據(jù)你的興趣愛好,，你可以往維修管理去發(fā)展，也可以更深入了解學(xué)習(xí)船舶的設(shè)計(jì),，開發(fā)制造研究,，綜合運(yùn)行管理和生產(chǎn)組織的基本能力。

         可以根據(jù)自己的能力范圍如選擇自己發(fā)展的方向,！

是輪船機(jī)械方面的技術(shù),，它包括維修護(hù)理以及原理構(gòu)造和性能等，具體表現(xiàn)在技術(shù)方面的應(yīng)用,。

二,、為船舶主機(jī)服務(wù)的電氣系統(tǒng)有那些？

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三,、怎樣精通機(jī)艙里的機(jī)電以及組成的系統(tǒng),？

這個(gè)社會(huì)還是需要分工的，不必要什么都獨(dú)自攬下,，了解學(xué)習(xí)下可以,，老俠客已經(jīng)幫你分析得相當(dāng)透徹了。

四,、船舶電力系統(tǒng)和陸地上的一般電力系統(tǒng)有什么區(qū)別

船電分主電,，大應(yīng)急，小應(yīng)急,。船電容量相對(duì)較小,，如果是日本，美國(guó)等一些國(guó)家的船電頻率一般是六十赫茲,，我國(guó)為五十赫茲公頻,。

五、船舶電力系統(tǒng)主要采用的是什么電流種類?

船舶電流平時(shí)是220V或110V交流電,，應(yīng)急電源是24V直流電,。

六、船舶機(jī)電一體化將來工作待遇怎么樣,？急急

現(xiàn)在造船都是機(jī)電一體化的技術(shù),，將來工作好找，專業(yè)對(duì)口,。