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內UR提要：【江南造船廠在哪里】熱度：165

1. 江南造船廠在哪里

江南造船廠現(xiàn)已改制為江南造船（集團）有限責任公司（以下簡稱江南造船）,，是中國船舶集團有限公司旗下的大型現(xiàn)代化造船企業(yè),，現(xiàn)有員工2萬人，黨員1785人,，公司黨委下設二級基層黨組織40個,。

江南造船前身是創(chuàng)建于清同治四年（即1865年）的江南機器制造總局，20世紀50年代初改名為江南造船廠,，1998年改為公司制企業(yè),。2008年6月，因世博會建設和自身發(fā)展需要,，江南造船從黃浦江畔整體搬遷到長興島。

作為“中國第一廠”,，江南造船見證了一個半世紀的滄桑,，歷久彌堅、長盛不衰,，創(chuàng)造了上百個中國第一,，被譽為民族工業(yè)和軍事工業(yè)的發(fā)祥地、產業(yè)工人的搖籃,、中國共產黨早期革命的播火地,、改革開放的先驅。

經過資產重組整合,，江南造船目前占地面積517萬平方米,，岸線總長3561米，共分三個生產區(qū)域,，能夠滿足海軍各系列艦船的建造需要,，還能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務船,、科考船,、破冰船等特種船舶。

2012年,，江南造船率先轉型,，在船舶市場低迷的情況下，實現(xiàn)了逆勢騰飛,，于2015年成功實現(xiàn)了成為中國第一軍工造船企業(yè)的目標,。2016年12月,，江南造船成立江南研究院，開啟了高質量發(fā)展的新征程,。目前,，江南造船正努力成為船舶領域高質量發(fā)展的先行者、傳統(tǒng)制造業(yè)的顛覆者,。

江南造船還擁有江南管業(yè),、江南房產、江南技校,、江南醫(yī)院,、江南傳媒等數(shù)家全資子公司和控股子公司

2. 江南造船廠在哪里地圖

江南造船廠現(xiàn)已改制為江南造船（集團）有限責任公司（以下簡稱江南造船），是中國船舶集團有限公司旗下的大型現(xiàn)代化造船企業(yè),，現(xiàn)有員工2萬人,，黨員1785人，公司黨委下設二級基層黨組織40個,。

江南造船前身是創(chuàng)建于清同治四年（即1865年）的江南機器制造總局,，20世紀50年代初改名為江南造船廠，1998年改為公司制企業(yè),。2008年6月,，因世博會建設和自身發(fā)展需要，江南造船從黃浦江畔整體搬遷江南造船目前占地面積517萬平方米,，岸線總長3561米,，共分三個生產區(qū)域，能夠滿足海軍各系列艦船的建造需要,，還能夠建造全系列液化氣船,、超大型集裝箱船以及公務船、科考船,、破冰船等特種船舶,。

江南造船還擁有江南管業(yè)、江南房產,、江南技校,、江南醫(yī)院、江南傳媒等數(shù)家全資子公司和控股子公司

3. 李鴻章江南造船廠在哪里

同治二年（1863年）,，李鴻章雇用英國人馬格里會同直隸州知州劉佐禹,，首先在松江創(chuàng)辦了一個洋炮局，此后,，又命韓殿甲,、丁日昌在上海創(chuàng)辦了兩個洋炮局，合稱“上海炸彈三局”,。同治三年（1864年）,，松江局遷到蘇州,，改為蘇州機器局。

同治四年（1865年）,，李鴻章在署理兩江總督任上,，鑒于原設三局設備不全，在曾國藩支持下,，收購了上海虹口美商旗記鐵廠,，與韓殿甲、丁日昌的兩局合并,，擴建為江南制造局（今上海江南造船廠）,。與此同時，蘇州機器局亦隨李鴻章遷往南京,，擴建為金陵機器局（今南京晨光機器廠）,。同治九年（1870年），調任直隸總督,，接管原由崇厚創(chuàng)辦的天津機器局,，并擴大生產規(guī)模。于是,，中國近代早期的四大軍工企業(yè)中,，李鴻章一人就創(chuàng)辦了三個（另一個是左宗棠、沈葆楨創(chuàng)辦的福州船政局）,，已如他自己所言“練兵以制器為先”。

同治十一年（1872年）底,，他首創(chuàng)中國近代最大的民用企業(yè)——輪船招商局?，F(xiàn)任朱其昂為總辦，后以唐廷樞為總辦,，徐潤,、朱其昂、盛宣懷為會辦,。由此奠定了“官督商辦”政策的基調,。其后，在整個七八十年代,，李鴻章先后創(chuàng)辦了河北磁州煤鐵礦（1875年）,、江西興國煤礦（1876年）、湖北廣濟煤礦（1876年）,、開平礦務局（1877年）,、上海機器織布局（1878年）、山東嶧縣煤礦（1880年）,、天津電報總局（1880年）,、唐胥鐵路（1881年）,、上海電報總局（1884年）、津沽鐵路（1887年）,、漠河金礦（1887年）,、熱河四道溝銅礦及三山鉛銀礦（1887年）、上海華盛紡織總廠（1894年）等一系列民用企業(yè),，涉及礦業(yè),、鐵路、紡織,、電信等各行各業(yè),。在經營方針上，也逐漸由官督商辦轉向官商合辦,，從客觀上促進了近代資本主義在中國的發(fā)展,。

4. 清朝江南造船廠在哪里

江南造船廠歷史悠久，前身是清朝時期的江南制造局,。

5. 江南造船廠在哪里造的

不是張之洞創(chuàng)辦的,，是李鴻章和曾國藩共同創(chuàng)辦起來的,。

1862年，李鴻章率淮軍進駐上海以后,，為了和兵力眾多的太平軍抗衡,，于是大量從西方購買武器，武裝淮軍,。裝備了洋槍,、洋炮以后的淮軍確實戰(zhàn)斗力大為加強。但是由于此時李鴻章還沒有可靠穩(wěn)定的外購途徑,，因此購買的西式武器不僅價格高昂,，而且時常買不到。

 為了解決這一困境,，讓李鴻章有了“師夷長技以制夷”的想法,，考慮自己開辦兵工廠仿造西式武器。1863年,，在常勝軍任職的英國人馬格里投入淮軍,，擔任炮隊教習一職。為了吸引李鴻章的注意,，馬格里向李鴻章建議自造彈藥,，以降低成本，并利用軍中工具自己造了一顆炮彈，以證明這一計劃的可行性,。

馬格里的建議正好和李鴻章的想法不謀而合,，所以李鴻章馬上命他招募工匠，開始生產彈藥,。并命參將韓殿甲和候補知縣丁日昌也分別開設兵工廠,，模仿馬格里生產淮軍所需的彈藥。

李鴻章攻克蘇州以后,，馬格里的兵工廠隨之遷移到蘇州,，改名為蘇州洋炮局，后又搬遷到南京,，成為了后來有名的金陵制造局,，而此時的李鴻章已經不再滿足于只制造彈藥，有心仿造西式槍炮,，于是命留在上海的丁日昌尋訪合適的洋人工廠,，加以收購，以便擴大生產規(guī)模,。

1865年,，丁日昌找到了一個合適的目標，那就是旗記鐵廠,。旗記鐵廠是美國人科爾所創(chuàng)立,，具有修造船只、制造大炮,、槍支的能力,。因為旗記鐵廠開設在虹口租界內，周圍居民對于身邊有這么一家兵工廠極為不滿,，科爾為了避免麻煩,，有意出售。

就這么最終李鴻章花了4萬兩白銀,，將旗記鐵廠買下，并將韓殿甲和丁日昌兩處兵工廠的人員,、設備一起并入,，改名為江南機器制造總局，由丁日昌進行管理,。

而在1865年年底,，奉曾國藩之命去歐美采辦機器設備的容閎返回國內。曾國藩見李鴻章擴大軍工生產需要設備,，就將機器都撥給了江南制造局,，這么一來江南制造局更是如虎添翼。

 到了1866年,，李鴻章受命率淮軍北上征討捻軍,，曾國藩回來繼續(xù)擔任兩江總督一職,，江南制造局也轉歸他管轄。為了方便江南制造局的發(fā)展,，1867年曾國藩將其遷移到了高昌廟,，并大肆擴建，擴建以后的江南制造局很快成了國內最大的軍工廠之一,。

江南制造局早期主要是為淮軍生產武器,、彈藥。而曾國藩一直對于西洋輪船頗有興趣,。早在1863年,，他就在安慶內軍械所試造過蒸汽輪船，可惜不是很成功,。此時隨著江南制造局生產能力的增加,，已經有余力建造輪船，所以曾國藩在1867年上奏朝廷,，申請讓江南制造局建造輪船,。

旗記鐵廠原本的主要業(yè)務就是修造船只，因此這一次試造非常成功,，1868年年7月27日,，中國第一艘蒸汽軍艦在制造局下水，曾國藩將其取名為“恬吉”號（后改名“惠吉”號）,。此后江南制造局又陸續(xù)建造了“操江”,、“測海”、“海安”,、“馭遠”,、“金甌”、“保民”等艦,，成為國內僅次于福州船政局的第二大近代造船廠,。

6. 江南造船廠在哪里造船

江南造船廠位于中船江南長興造船基地。中船江南長興造船基地地處長江口長興島,，占地面積約580萬平方米,，岸線長度約為3800米，主要建設內容包括四座大塢,、17座舾裝碼頭,，規(guī)劃綱領為民用船舶年造船能力450萬噸，是國內規(guī)模最大,、設施最先進,、生產品種最為廣泛的現(xiàn)代化造船基地。

7. 江南造船廠在哪里 原址

江南織造總局是李鴻章創(chuàng)立的。

江南機器制造總局簡稱江南制造局或江南制造總局,，又稱作上海機器局,，是清朝洋務運動中成立的近代軍事工業(yè)生產機構，為晚清中國最重要的軍工廠,，是清政府洋務派開設的規(guī)模最大的近代軍事企業(yè),。江南機器制造總局早期廠房也是近代最早的新式工廠之一。為江南造船廠的前身,，同時也是近代中國最大的軍火工廠,。

8. 江南造船廠在哪里?

央企和國企并不是并列的概念，所謂央企就是中央所屬國有企業(yè),，是國企的一種,，與央企對應的概念是地方國有企業(yè)。國企是個大概念,，央企是個小概念,。凡央企都是國企，但國企不一定是央企,。江南造船廠在1996年就改制為江南造船（集團）有限責任公司了,，現(xiàn)隸屬于中國船舶工業(yè)集團。中國船舶工業(yè)集團是中央所屬的軍工類國有企業(yè),，地地道道的央企,，江南造船廠也應視為央企的性質。是央企那當然也是國企,。

9. 江南造船廠在哪里視頻

大連船舶重工集團有限公司大船重工位于遼寧大連,，隸屬于中國船舶重工集團，其前身為1898年建立的中東鐵路公司造船工場,，擁有千噸級,、萬噸級、3－10萬噸級直至三十 萬噸級各級船舶專用建造設施,。建國以來共建造了44個型號,、820艘艦船，包括051驅逐艦,，遼寧號航母,，在建有001A航母。作為我國第一艘航母的建造 企業(yè),，排名第1無可爭議。