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1. 中國(guó)造船2020年船廠訂單

浙江造船有限公司

最大的應(yīng)該是浙江造船有限公司,以前國(guó)企,現(xiàn)已改制成民營(yíng)股份制企業(yè),職工1000多人,全球造船30強(qiáng)之一。船廠地址在寧波奉化市松岙鎮(zhèn)湖頭渡。

浙江造船有限公司,，前身為浙江船廠,，創(chuàng)建于1969年，原為浙江省交通廳直屬企業(yè),。1984年下放寧波市,，隸屬寧波市機(jī)械工業(yè)局，1989年成立寧波船舶工業(yè)集團(tuán)公司,，浙江船廠為寧波船舶工業(yè)集團(tuán)公司主體企業(yè),。1995年起浙江船廠被寧波市列為重點(diǎn)骨干企業(yè)。從1996年起,，浙江船廠連續(xù)被寧波市人民政府列入"320"工程企業(yè),；2000年，船廠成為寧波市百?gòu)?qiáng)企業(yè)之一,；2000年8月,，船廠又獲得了中國(guó)船級(jí)質(zhì)量認(rèn)證公司簽發(fā)的ISO9002認(rèn)證證書。2003年3月成立浙江造船有限公司,。

2. 船舶制造2020年訂單

中國(guó)船舶發(fā)布2020年年度報(bào)告,，該公司年內(nèi)營(yíng)業(yè)收入為552.44億元，同比增長(zhǎng)4.91%,。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.06億元,，同比減少84.93%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損為9.64億元,。

中海油2020年實(shí)現(xiàn)油氣銷售收入人民幣1,396億元,凈利潤(rùn)人民幣249.6億元,同比下降59.1%,分紅262億元,。

比較起來(lái)，還是中海油體量更大,。

3. 2020年中國(guó)造船訂單

韓國(guó)Korea Line日前在韓國(guó)現(xiàn)代重工訂購(gòu)了2艘30萬(wàn)噸VLCC,，新船交付時(shí)間為2020年。這份訂單總價(jià)格為1.73億美元,，單船造價(jià)為8650萬(wàn)美元,。據(jù)悉，Korea Line已經(jīng)與韓國(guó)第二大煉油廠GS-Caltex公司簽訂了一份長(zhǎng)期的運(yùn)輸協(xié)議,，這兩艘VLCC將用于為GS-Caltex運(yùn)輸石油,。Korea Line表示，將進(jìn)一步加強(qiáng)與韓國(guó)造船廠的合作,。該公司目前擁有29艘船,，其中包括19艘散貨船，8艘液化天然氣船,，1艘油輪和1艘PCTC,，運(yùn)力共計(jì)3393,961載重噸,。

4. 中國(guó)造船業(yè)2020年訂單有多少

鄭和下西洋到2020年是615年。

鄭和下西洋是明代永樂(lè),、宣德年間的一場(chǎng)海上遠(yuǎn)航活動(dòng),，首次航行始于永樂(lè)三年（1405年），末次航行結(jié)束于宣德八年（1433年）,，共計(jì)七次,。由于使團(tuán)正使由鄭和擔(dān)任，且船隊(duì)航行至婆羅洲以西洋面（即明代所謂“西洋“,，故名,。

在七次航行中，三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)船隊(duì)從南京出發(fā),，在江蘇太倉(cāng)的劉家港集結(jié),，至福建福州長(zhǎng)樂(lè)太平港駐泊伺風(fēng)開(kāi)洋 ，遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋,，拜訪了30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，其中包括爪哇、蘇門答臘,、蘇祿,、彭亨、真臘,、古里,、暹羅,、榜葛剌,、阿丹、天方,、左法爾,、忽魯謨斯、木骨都束等地,，已知最遠(yuǎn)到達(dá)東非,、紅海。 

鄭和下西洋是中國(guó)古代規(guī)模最大,、船只和海員最多,、時(shí)間最久的海上航行，也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險(xiǎn) ,。

5. 中國(guó)造船2021年船廠訂單

中國(guó)首制全球最大型24000TEU集裝箱船在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司長(zhǎng)興造船基地一號(hào)船塢順利出塢,，為明年上半年完工交付奠定了基礎(chǔ)，標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)在超大型集裝箱建造領(lǐng)域取得的又一個(gè)重大突破,。

該船由滬東中華自主設(shè)計(jì),，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為長(zhǎng)榮集團(tuán)訂造的6艘24000TEU超大型集裝箱船項(xiàng)目的首制船?？傞L(zhǎng)399.99米,，型寬61.5米，型深33.2米,，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船型,，被譽(yù)為海上“巨無(wú)霸”。其配備了混合式Scrubber脫硫裝置,，采用滬東中華擁有的綠色環(huán)保,、節(jié)能高效安全的全球最新技術(shù)設(shè)計(jì)，如由其研發(fā)的玲瓏型船鼻艏設(shè)計(jì),，大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等,，使船舶具有快速性和低能耗的優(yōu)點(diǎn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,。

6. 中國(guó)造船2020年船廠訂單數(shù)據(jù)

希臘船東聯(lián)合會(huì)發(fā)布的年報(bào)顯示,，在2019年，希臘仍然是世界上擁有船舶最多的國(guó)家,，希臘船東控制全球船舶噸位的20.67%和歐盟的54.28%,，位居全球最大船東國(guó)之首。日本,、新加坡等緊隨其后,。

據(jù)報(bào)道，在2007年至2019年間,，希臘船東將船隊(duì)的航運(yùn)能力提高了一倍多,，與此同時(shí)，他們也將船隊(duì)平均年齡降至9.17年,，低于全球船隊(duì)的平均年齡9.61年,。

到2020年初，全球在建造的2425艘新造船總訂單中,，希臘船東總訂單量為128艘,。

7. 2020中國(guó)造船行情

在6月24日的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部海事局局長(zhǎng)曹德勝表示,，我國(guó)船員隊(duì)伍規(guī)模不斷擴(kuò)大,，截至2020年底，我國(guó)在職船員共有171.6萬(wàn)人,，同比增長(zhǎng)3.5%,。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)注冊(cè)海船船員80.8萬(wàn)人,，同比增長(zhǎng)3%,；注冊(cè)內(nèi)河船員90.8萬(wàn)人,，同比增長(zhǎng)3.9%；2020年,，中國(guó)船員外派其他國(guó)家就業(yè)近12.2萬(wàn)多人次,，創(chuàng)造了歷史新突破。

“交通運(yùn)輸部積極將船員隊(duì)伍建設(shè)與脫貧攻堅(jiān),、鄉(xiāng)村振興,、保障退役軍人就業(yè)相結(jié)合。到目前為止,，我們支持建設(shè)的延安西部海員培養(yǎng)基地已經(jīng)解決了超過(guò)上千人就業(yè)問(wèn)題,。”曹德勝介紹,，作為脫貧攻堅(jiān)的具體措施,，西部海員培養(yǎng)共培訓(xùn)貧困地區(qū)船員180多批次，培養(yǎng)船員超過(guò)2萬(wàn)多人,。同時(shí),，與退役軍人事務(wù)部聯(lián)合啟動(dòng)了支持退役軍人從事船員職業(yè)的浪花計(jì)劃，為退役軍人后續(xù)就業(yè)提供了強(qiáng)有力支撐,。

8. 中國(guó)船舶造船訂單

據(jù)一覽船舶英才網(wǎng)了解 10月31日下午,，鎮(zhèn)江船廠簽約鎮(zhèn)江船廠獲3艘全回轉(zhuǎn)拖船建造合同。該3艘全回轉(zhuǎn)拖船為國(guó)投交通公司全回轉(zhuǎn)拖輪集中采購(gòu)項(xiàng)目,，經(jīng)過(guò)前期計(jì)劃編制,、招標(biāo)評(píng)標(biāo)、技術(shù)澄清和商務(wù)洽談,，最終鎮(zhèn)江船廠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中一舉中標(biāo),。

9. 2020中國(guó)造船業(yè)

1月15日，工信部公布了我國(guó)造船行業(yè)三大指標(biāo)的年度數(shù)據(jù),。

數(shù)據(jù)顯示,，2020年1-12月,，全國(guó)造船完工量3853萬(wàn)載重噸,，同比增長(zhǎng)4.9%；新承接船舶訂單量2893萬(wàn)載重噸,，手持船舶訂單量7111萬(wàn)載重噸,。三大指標(biāo)分別占世界總量的43.1%、48.8%和44.7%,，持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)際市場(chǎng),。

10. 中國(guó)造船2020年船廠訂單多少

中船集團(tuán)全稱為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司，現(xiàn)有員工31萬(wàn)人,。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,，簡(jiǎn)稱中國(guó)船舶集團(tuán),，是由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（中船集團(tuán)）與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司（中船重工）實(shí)施聯(lián)合重組，由國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé),，中船集團(tuán)和中船重工整體劃入中國(guó)船舶集團(tuán),。

2019年11月26日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司在北京召開(kāi)成立大會(huì)并舉行揭牌儀式,。2020年4月,，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”名單。2021年4月27日,，中華全國(guó)總工會(huì)授予其全國(guó)工人先鋒號(hào),。2020年度中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)企業(yè)。