1. 中國最大的航運公司排名第一第一：“海洋之子”張榮發(fā) 相比現(xiàn)在排名靠前的首富們,，張榮發(fā)一直對富豪榜之類的東西不感興趣，因為他曾經(jīng)的夢想能擁有一條自己的船,，把自己對海運的知識和經(jīng)驗加以施展和發(fā)揮,。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個時候卻是機會最多的時候,。在上個世紀(jì)60年代，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家,。 經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘，長榮海運已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊之一，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊,。不管是在美國的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹，或是南非的開普敦,，甚至是中國的上海,，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運）的綠色集裝箱車在街上飛馳。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽,，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”,，因為張榮發(fā)從小就靠海邊長大，天生就靠海吃飯,。 在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后,，張榮發(fā)的長榮集團已經(jīng)與現(xiàn)代接軌，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運業(yè)務(wù),，更擁有空運,、內(nèi)陸運輸、貨柜,、酒店,、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團。長榮集團目前資產(chǎn)總額超過1000億元,，航線遍布亞洲,、美洲、歐洲,、中南美洲,、紅海及地中海等。 第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云 董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的,，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后,，終于向自己的夢想航行。董浩云自幼向往大海,，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作，在積累了豐富的航運經(jīng)驗后,，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運信托公司,，開創(chuàng)了中國、亞洲乃至世界航運史上的多項第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽,。 上個世紀(jì)40年代，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興,，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過銀行信貸，陸續(xù)購置慈航、慈云,、天龍,、天平、天行等十艘輪船,，建立起自己龐大的船隊,。當(dāng)時董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國，創(chuàng)下完全由中國人獨立駕駛跨越大西洋的壯舉,。在當(dāng)時中國航運界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人,，中國航運因為董浩云此舉也震動了航運界。 后來,，董浩云因為各種原因把公司遷往香港,，并成立了“董氏航運集團”。在上個世紀(jì)80年代,，董浩云的董氏集團就已經(jīng)擁有各種船只149艘,，總噸位達(dá)1100萬噸，是當(dāng)時世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢成為了當(dāng)時的世界船王,。不過隨著董浩云的辭世，董浩云兒女接管了董氏航運集團之后,，卻無心經(jīng)營海運,，在去年年中，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠(yuǎn)海運以及上海國際港務(wù),。自此,，董浩云經(jīng)營了一輩子的航運謝幕，但董浩云依舊是中國的“世界船王”,。 第三：“海龍王”包玉剛 與前兩位船王一樣,，包玉剛從小就有一個海上之夢，但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢想進(jìn)入了吳淞商船?？茖W(xué)校，20歲在吳淞商船?？茖W(xué)校畢業(yè)之后,，卻沒能從事船舶業(yè)。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來又進(jìn)入了中央信托局保險部,，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗，在短短的7年時間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)?，但之后卻毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下,。 去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意，也賺了點小錢,，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么,？有天包玉剛想起了小時候的對海的向往，于是提出了海運的主意,，雖然自己什么對航運什么都不懂,，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運的情況,，認(rèn)真研讀有關(guān)船運和船舶方面的書籍,。終于在包玉剛37歲的時候圓了自己的海上之夢。 包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年,，排水量只有8200噸的破船,，但包玉剛卻像得了個稀世珍寶一樣，情人將它整修一番,，并取名叫“金安”,，并創(chuàng)立了環(huán)球公司，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始,。與另外兩位船王不同的是,，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去,。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,，就成為了世界船王。在1980年,，包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰,，船數(shù)達(dá)到200多艘，總噸位達(dá)2000萬噸,。在1974年,，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛，曾風(fēng)趣的對他說：雖然我搞船隊比你早,，但與你相比,，我只是一粒花生米,。 在“海龍王”包玉剛的海上王國達(dá)成了頂峰,，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后，包玉剛的環(huán)球集團業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展,，并且兼營地產(chǎn),、碼頭倉儲、公共交通等行業(yè),，歷任國際獨立油輪船東協(xié)會,、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運及投資公司、世界海運及陸豐國際公司主席等職,。甚至還曾被英國女王,、比利時國王,、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章、獎?wù)碌?。而包玉剛的這個“環(huán)球海上帝國”財富根本無法估值,，因為早在上個世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億，卻一直堅持不上市目前財產(chǎn)無法預(yù)估,！不過在包玉剛病逝之后,，這個巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分。 2. 全球排名第一的航運公司cma是法國達(dá)飛船公司,。 法國達(dá)飛海運集團經(jīng)營初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期，達(dá)飛集團不僅開通了地中海至北歐,、紅海,、東南亞、東亞的直達(dá)航線,，還分別于1996年,、1999年成功收購了法國最大的國營船公司——法國國家航運公司（CGM）和澳大利亞國家航運公司（ANL），正式更名為“CMA CGM ”,。2005年, 達(dá)飛海運集團又成功并購了達(dá)貿(mào)輪船/安達(dá)西非航運/森特馬成為法國第一,，世界排名第三的集裝箱全球承運人。目前,，達(dá)飛集團在全球運營集裝箱船舶267艘,，裝載力為1,070,032TEU，在全球150個國家和地區(qū)設(shè)立了650家分公司和辦事機構(gòu),，其中中國有63家分支機構(gòu)辦事處,。 3. 中國最大的航運公司排名第一是哪家近些年來我國海軍的發(fā)展可以說是日新月異，迎來了大發(fā)展時期,，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水,，國產(chǎn)航母，055大驅(qū),，075兩棲登陸艦,，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役，讓世界為之震驚,。在這些成就的背后,，最大的功臣無疑就是我們中船重工的左膀右臂,，大連造船廠和江南西造船廠了。這兩個造船廠都為我國的海軍事業(yè)發(fā)展做出過很大的貢獻(xiàn),，那么有沒有網(wǎng)友想過,，這兩個造船廠，誰的造船實力要更雄厚一些呢,？ 這兩家造船廠都隸屬于我國的中船重工集團,，而中船重工不僅僅是中國最大的造船企業(yè)，在世界造船企業(yè)排名中,，也能占有一席之地,。這個龐大的造船集團又被分為了南船和北船這兩個子公司，大連造船廠就是北船的總部,，下面有兩個造船基地,，分別位于葫蘆島和長興島。作為中國造船領(lǐng)域的排頭兵,，和最強大的船舶制造廠,，大連造船廠可以說是參加了我國許多重要海上項目的建設(shè)，我國的第一艘萬噸巨輪,，和我國最大的海洋石油鉆井平臺都是大連制造,，不僅僅是這些民用船只，我國海軍的兩艘航母,，也是從這里完成建造揚帆起航,。 可以說，大連造船廠的建造能力十分的出色,，而未來大連造船廠還將作為我國的主力造船廠繼續(xù)存在下去,，承擔(dān)更重的歷史重任，大連造船廠從誕生之日起就為祖國的萬里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn),，時至今日,，已經(jīng)為祖國海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘。目前國內(nèi)能與之進(jìn)行競爭的也只有上海江南造船廠了,。 上海的江南造船廠歷史悠久,，它的前身是洋務(wù)運動時期設(shè)立在上海的江南制造總局，可以說是一個老牌的造船廠了,，它也為新中國培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才,，是共和國第一代造船工人的搖籃。我國的首艘航天測量船,，大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船,，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手，當(dāng)下江南造船廠還在為我國的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量,。同時上海江南制造廠在上個世紀(jì)初的時候就曾經(jīng)擁有過一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才,。 在新中國誕生之后,，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示，為了順應(yīng)國家的需要,，向全國的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才,，用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè)，我國的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火,，可以燎原”。派出去的骨干如同種子一般,，為我國的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才,。并不需要問這兩家造船廠孰好孰壞，其實都是為了我國的造船事業(yè)在努力奮斗,，默默付出。 4. 全球排名前十的航運公司世界十大船公司排名一,、馬士基航運 馬士基集團成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在135個國家設(shè)有辦事處,，員工約89000人,。在集裝箱運輸、物流,，碼頭運營,、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運和零售工業(yè)相關(guān)的活動中，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。 世界十大船公司排名二,、地中海航運 地中海航運公司成立于1970年，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開業(yè)之初,，地中海航運只有幾艘普通貨船，現(xiàn)在有240艘集裝箱船,。事實上,，就船只數(shù)量和運載能力而言，地中海航運位居世界第二,。 世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船 達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船，它在英文的縮寫是CMA-CGM,，它的名字來自法文,。在中國，達(dá)飛輪船只通常在上海,，寧波,，天津的港口?？俊Ｗ鳛橹袊饕膰H班輪運輸運營商,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū),。 世界十大船公司排名四、長榮海運 長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初,，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營。雖然困難重重,，但長榮航運遵循“創(chuàng)造利潤,、關(guān)愛員工、回饋社會”的經(jīng)營理念,，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,；到目前為止，它已經(jīng)運營了大約150艘滿載集裝箱的船只,，無論從船隊規(guī)模還是集裝箱運載能力來看,，都處于世界領(lǐng)先地位。 世界十大船公司排名五,、赫伯羅特 赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,，簡稱HPL。其前身是總部設(shè)在哈帕格,， 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,，在經(jīng)濟一體化的時候，這兩家公司分別成立于1847年和1857年,，活躍在海上運輸領(lǐng)域達(dá)一個多世紀(jì),。 世界十大船公司排名六、中海集運 2003年1月13日成立的股份公司,，董事長為李紹德,，總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營遠(yuǎn)洋集裝箱運輸和貨運業(yè)務(wù)；國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù),。 世界十大船公司排名七,、中遠(yuǎn)集運 中遠(yuǎn)集裝箱運輸有限公司，簡稱中遠(yuǎn)集裝箱運輸,，是中國遠(yuǎn)洋運輸集團公司下屬專門從事海運集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運輸業(yè)務(wù)覆蓋全球，截至2011年底，全球已有400多家代理商和分公司,。中國有近300家貨運代理機構(gòu),。海外網(wǎng)點覆蓋歐、美,、亞,、非、澳五大洲,，提供全方位全天候無障礙服務(wù),。 世界十大船公司排名八、韓進(jìn)/勝利 作為韓國最大的航運公司和世界十大航運公司之一,，韓進(jìn)航運公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,，擁有200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船,，每年向世界各地運輸數(shù)億噸貨物,。韓進(jìn)海運與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機的合作關(guān)系,，相輔相成,。 世界十大船公司排名九、日本郵船 日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運企業(yè)之一,，日本郵船股份有限公司(NYK)，是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,，已投資13家分公司和12個辦事處,，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司。 世界十大船公司排名十,、東方海外 OOCL是OOCL的全資子公司,，是香港聯(lián)交所，的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸,、物流和碼頭公司之一，也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,，它為客戶提供全面的物流和運輸服務(wù),。這條路線連接亞洲， 歐洲,， 北美,， 地中海， 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。 5. 全球最大的航運公司排名中國最大的是10000teu,世界上最大集裝箱的超級巨輪“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）.“地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運有限公司,船長366.10米,寬51.3米,寬51.29米,面積相當(dāng)于48個籃球場,噸位為137000噸,能夠裝載13798個標(biāo)準(zhǔn)箱.最大吃水15米,韓國釜山船廠制造.是目前世界上最大的集裝箱船,堪稱航運界的“航母”,比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長30多米,如果將它垂直豎起來,將比艾菲爾鐵塔還要高出50米,它的甲板面積更是相當(dāng)于50個世界標(biāo)準(zhǔn)籃球場的大小.該輪的噸位為137000噸,能夠裝載13798個標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱若改用火車運輸,車廂的總長度將達(dá)到90公里,。目前世界上最大的集裝箱船———地中海航運公司旗下的載箱量為9200標(biāo)準(zhǔn)箱的“地中海帕梅拉”輪，“地中海帕梅拉”輪長336.7米，寬45.6米,，最大吃水15.2米,，紶速25.2節(jié)，它滿載11萬噸,。 6. 中國前十的航運公司中國是造船大國,，世界50強造船企業(yè)獨占其半，而江蘇更是我國造船第一大省,，也是世界級船舶廠商入圍最多的省份,。 下圖為2018年世界各大造船廠商的大型船只產(chǎn)量以及造船廠規(guī)模排名。 下圖為我國造船廠在該排名當(dāng)中的座次以及對應(yīng)的世界排名,。 前十分別是：外高橋造船廠,、新時代造船、揚子江船業(yè),、江南造船,、廣船國際南沙船廠、中船黃埔文沖,、揚州中遠(yuǎn)海運重工,、揚子鑫福造船、大連船舶重工,、常石舟山船廠,。 此十家船廠都是排名全球前25名的，其中上海2家,、江蘇4家,、廣東2家、遼寧1家,、浙江一家,。 不過這十家當(dāng)中雖然外高橋規(guī)模最大，但去年并不是產(chǎn)量最高的國內(nèi)船廠,。產(chǎn)量最高的是揚子江船業(yè)的71艘,。 7. 中國最大的航運公司排名第一名1、中國國航 成立時間：1988年 中國國航是成立于1988年的國內(nèi)唯一能夠載國旗飛行的民用航空公司,，中國唯一掛國旗航空公司,，主要運營中國至世界各地主要航線中國內(nèi)地三星航空。公司以航空運輸主業(yè),，其服務(wù)品質(zhì)一直很受認(rèn)可,。 2、南方航空 成立時間：1991年 南方航空是1991年成立的國內(nèi)航線最多和年客運量最大的航空公司,，總部設(shè)在廣州,，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,。公司機隊規(guī)模和年客運量都位居亞洲第一，飛行實力出眾,，還擁有獨立培養(yǎng)飛行員的能力,。 3、東方航空 成立時間：1988年 東方航空創(chuàng)立于1988年,，是中國最好的航空公司之一,，于2002年在原東方航空集團的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司,，聯(lián)合云南航空公司重組而成,。公司以航空運輸為主業(yè)，也涉及旅游,、金融,、酒店等投資業(yè)務(wù)，憑借著精細(xì),、精準(zhǔn)的服務(wù)而聞名,。 4、海南航空 成立時間：1995年 海南航空公司成立于1995年,，是中國排名前四的航空公司之一,，是中國民航第一家A股和B股同時上市的航空公司。公司的規(guī)模和運營能力都位居世界前列,，還在2021年《財富》中國500強榜單中位列第348名,。 5、深圳航空 成立時間：1992年 深圳航空是1992年由中國國際航空公司等五家公司共同投資成立的航空公司,，是主要經(jīng)營航空客,、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的股份制航空運輸企業(yè),。目前公司經(jīng)營著包括國際航線在內(nèi)的160多條航線，致力于為國內(nèi)外旅客提供安全可靠的服務(wù),。副標(biāo)題#e# 6,、廈門航空 成立時間：1984年 廈門航空公司是1984年由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的一家航空公司，公司主營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù),，經(jīng)營的國內(nèi)國際航線數(shù)百條,，服務(wù)一直以安全、優(yōu)質(zhì)著稱,。 7,、中華航空 成立時間：1959年 中華航空是1959年創(chuàng)辦的位于我國臺灣省的一家航空公司，公司業(yè)務(wù)范圍涉及航空業(yè),、信息業(yè),、物流業(yè)等多個行業(yè)，還在全球成立有多家分公司。 8,、吉祥航空 成立時間：2005年 吉祥航空成立于2005年,，是中國有名的航空公司之一，公司致力于為全球旅客提供更有親和力的航空體驗,，在2020年運輸?shù)穆每透哌_(dá)1500萬人次,。 9、長榮航空 成立時間：1989年 長榮航空是1989年創(chuàng)立于中國臺灣的知名航空公司,，是臺灣航運界巨子張榮發(fā)創(chuàng)辦的,，公司自成立以來經(jīng)營的航線范圍一直不斷擴大，服務(wù)品質(zhì)也一直很受認(rèn)可,。 10,、四川航空 成立時間：1986年 四川航空公司成立于1986年的國內(nèi)知名航空公司，也是國內(nèi)口碑最好的航空公司排行榜之一,，公司運營的國內(nèi)外航線數(shù)百條,，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界多個國家和地區(qū)，每年服務(wù)的旅客達(dá)3000萬,。 8. 中國最大的航運公司有哪些中國四大央企分別是華潤,、中信、招商局,、光大,。 1、華潤（集團）有限公司 華潤（集團）有限公司（簡稱華潤或華潤集團）,； 創(chuàng)始于1938年,，前身是中共為抗日戰(zhàn)爭在香港建立的地下交通站； 1948年改組更名為華潤公司,； 1952年隸屬關(guān)系由中共中央辦公廳變?yōu)橹醒胭Q(mào)易部（現(xiàn)為商務(wù)部）,； 1983年，改組成立華潤（集團）有限公司,； 1999年12月,，與外經(jīng)貿(mào)部脫鉤，列為中央管理,； 2003年歸屬國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會領(lǐng)導(dǎo)下的中央企業(yè),。 主營業(yè)務(wù)包括消費品制造與分銷、地產(chǎn)及相關(guān)行業(yè),、基礎(chǔ)設(shè)施及公用事業(yè)三塊領(lǐng)域,，旗下共有17家一級利潤中心； 在香港擁有6家上市公司：華潤燃?xì)猓℉K1193）,、華潤啤酒（HK291）,、華潤電力（HK836）,、華潤置地（HK1109）、華潤水泥（HK1313）,、華潤醫(yī)藥（HK3320）,； 2015年7月22日，美國《財富》雜志發(fā)布2015年世界500強企業(yè)名單,，華潤集團以115位的優(yōu)異成績再次上榜,，相比2014年上升28位； 2016年7月20日,，《財富》雜志發(fā)布的世界500強排行榜,，華潤集團名列91位，排名上升24位,； 2016年8月,，華潤集團在2016中國企業(yè)500強中，排名第17,； 2017年《財富》世界500強排行榜在7月份發(fā)布,，華潤集團名列86位，排名較2016年提升5位,，延續(xù)連年上升態(tài)勢,； 2019年7月22日，《財富》雜志全球發(fā)布了2019年世界500強排行榜,。華潤集團名列第80位,，排名較2018年上升6位。 2020年7月20日,，國資委公布了2019年度中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核A級企業(yè)名單,，華潤集團榮獲A級企業(yè)； 共15次獲得年度考核A級2018年11月23日,，中國社會科學(xué)院發(fā)布2018企業(yè)社會責(zé)任排名,，位居第一位。 2,、中國中信集團有限公司 中國中信集團有限公司（前稱中國國際信托投資公司,，簡稱中信集團，英文為CITIC Group）,，為中央金融企業(yè) ，是經(jīng)改革開放總設(shè)計師鄧小平親自倡導(dǎo)和批準(zhǔn),，由前國家副主席榮毅仁于1979年10月4日創(chuàng)辦的公司,。 2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,，中國中信集團有限公司排名第241,； 2019年7月,，發(fā)布2019《財富》世界500強：位列137位； 2019年9月,，2019中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)100強榜單在濟南發(fā)布,，中國中信集團有限公司排名第17位； 2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布,，中國中信集團有限公司排名第17位,； 2019年12月，中國中信集團有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌,。 3,、招商局集團有限公司 招商局集團有限公司（簡稱招商局集團或招商局），其前身為“輪船招商局”,； 于1872年12月26日創(chuàng)立,； 于1873年（癸酉年）1月17日在上海正式開業(yè)； 是中國近代史上第一家輪船運輸企業(yè),，是中國民族工商業(yè)的先驅(qū),，被譽為“中國民族企業(yè)百年歷程縮影” 。 招商局現(xiàn)為國家駐港大型企業(yè)集團,、香港四大中資企業(yè)之一,，總部設(shè)于中國香港，主要經(jīng)營活動分布于中國香港,、內(nèi)地,、東南亞等地區(qū)。 2019年7月,，發(fā)布2019《財富》世界500強：位列244位,； 2019年9月1日，2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布,，招商局集團有限公司排名第34位,； 2020年4月，入選國務(wù)院國資委“科改示范企業(yè)”名單,； 2019年,，招商局集團各項經(jīng)濟指標(biāo)再創(chuàng)新高：實現(xiàn)營業(yè)收入7177億元，同比增長10.4%,；利潤總額1625億元,、凈利潤1262億元，同比分別增長12.0%和18.0%,； 截至2019年底,，集團總資產(chǎn)9.3萬億元，同比增長16.7%,。集團利潤總額,、凈利潤和總資產(chǎn)在央企中均排名第一,； 2020年10月15日，榮獲2020年云南省脫貧攻堅獎扶貧先進(jìn)集體,。 4,、中國光大集團股份公司 中國光大集團股份公司（英文名稱China Everbright Group，中文簡稱光大集團）是中央管理的國有企業(yè),； 于1983年5月在香港創(chuàng)辦,； 于1983年8月18日正式開業(yè)，光大集團成立之初以經(jīng)營外貿(mào)和實業(yè)投資為主,，當(dāng)時注冊名為“紫光實業(yè)有限公司”,； 1984年7月更名為“中國光大集團有限公司”； 2014年12月8日,，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),，光大集團由國有獨資企業(yè)改制為股份制公司，并正式更名為“中國光大集團股份公司”,。 中國光大集團股份公司是橫跨金融與實業(yè),、海內(nèi)與海外，涵蓋銀行,、證券,、保險、基金,、信托,、期貨、租賃,、投資和環(huán)保,、文旅、醫(yī)藥等實業(yè)的大型金融控股集團,。 2016年8月,，中國光大集團在"2016中國企業(yè)500強"中排名第68位； 2018年7月19日,，全球同步《財富》世界500強排行榜發(fā)布,，中國光大集團排名322位； 2019年9月1日,，2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布,，中國光大集團有限公司排名第42位； 2020年4月,，財政部批復(fù)同意光大集團向中央?yún)R金投資有限責(zé)任公司增發(fā)股份,，匯金公司將其持有的公司102.51億股A股股份轉(zhuǎn)讓給光大集團。 9. 航運公司世界排名1 丹麥的馬士基航運 Msersk Line 2 瑞士地中海航運 MSC 3 法國達(dá)飛航運 CMA CGM 4 中國臺灣長榮航運 Evergreen 5 德國哈帕勞埃德航運 Hapa-Lloyd 6 中國中海集運 CSCL 7 新加坡美國總統(tǒng)輪船 APL 8 韓國韓進(jìn)航運 Hanjin 9 中國中遠(yuǎn)集運 COSCO 10 日本郵船集運 NYK 10. 中國最大的航運公司排名第一是1.丹麥的馬士基航運成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根,，在全球135個國家設(shè)有辦事機構(gòu)，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運輸,、物流、碼頭運營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn),，以及與航運和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。 2.瑞士的地中海航運于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。70年代,地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務(wù)。至1985年,地中海航運拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運的熱誠及其發(fā)展的速度,。MSC在全世界有350個機構(gòu)，28000員工255艘集裝箱船,。 3.法國達(dá)飛海運集團是法國第一,、世界第三的集裝箱全球承運公司?？偛吭O(shè)在法國馬賽的達(dá)飛海運集團始建于1978年,。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù)，進(jìn)入90年代后期,，達(dá)飛集團不僅開通了地中海至北歐,、紅海、東南亞,、東亞的直達(dá)航線,，還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司和澳大利亞國家航運公司,，正式更名為"CMA CGM ",。 4.中國的長榮海運創(chuàng)立于1968年9月1日，成立之初,，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,，雖舉步為艱，但長榮海運遵照著創(chuàng)造利潤,、照顧員工,、回饋社會的經(jīng)營理念，締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,，不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家，服務(wù)據(jù)點多達(dá)240余處,，所經(jīng)營的遠(yuǎn),、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊。 5.德國的哈帕勞埃德航運是一家全球領(lǐng)先的班輪運輸公司,，成立于1970年,，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀(jì)的公司合并的。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,，于2002年成為其全資子公司,。 6.中國的中遠(yuǎn)集運1997年11月11日成立，經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運輸,，接受訂艙，船舶租賃,，船舶買賣,，船舶物料、備件,、伙食,、燃油的供應(yīng)及與海運有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)沿海貨物運輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶,，運力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠,，經(jīng)營76條國際航線,、10條國際支線。 7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,，后來在97年的時候給NOL吞并,，但還是用APL的牌子。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個半世紀(jì)以來,，APL經(jīng)歷了激動人心的變革，從而躋身于世界五大航運和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā),，開始其巴拿馬運河航線上的航行使命。 8.韓進(jìn)海運作為韓國最大,，世界十大船公司之一,，以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊，運營著全球60多條定期和不定期航線,，每年向世界各地運輸上億噸貨物,。 9.中國的中海集運 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營近,、遠(yuǎn)洋集裝箱運輸貨運業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù),。 10.日本郵船集運1885年成立，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一,。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運輸服務(wù)。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運輸公司,，如今已經(jīng)跨洋越海,，成為世界海運業(yè)重要的服務(wù)提供商之一。 11. 中國十大航運公司排名最新1中國遠(yuǎn)洋運輸(集團)總公司 2中遠(yuǎn)集裝箱運輸有限公司 3中國海運（集團）總公司 4中海集裝箱運輸股份有限公司 5廣州遠(yuǎn)洋運輸公司 6中國長江航運集團總公司 7上海長江輪船公司 8山東海豐國際航運集團有限公司 9招商局輪船有限公司 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