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1. 甲板面積最大的船

甲板室(deck house)是指寬度與船寬相差較大的圍蔽建筑物，最常見的是圍在桅柱周圍的甲板室,，稱之為桅室或桅屋(mast house),，它的上面通常布置起貨機(jī)，稱為起貨機(jī)平臺,。對于大型船舶,，由于甲板的面積大,，布置船員房間等并不困難，在上甲板的中部或尾部可只設(shè)甲板室,。因為在甲板室兩側(cè)外面的甲板是露天的,，所以有利于甲板上的操作和便于前后行走。 

2. 甲板面積最大的船有多大

世界上最大集裝箱的超級巨輪“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）. “地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運(yùn)有限公司,，船長366.10米,，寬51.3米，寬51.29米,，面積相當(dāng)于48個籃球場,，噸位為137000噸，能夠裝載13798個標(biāo)準(zhǔn)箱.最大吃水15米,，韓國釜山船廠制造,。是目前世界上最大的集裝箱船，堪稱航運(yùn)界的“航母”,，比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長30多米,，如果將它垂直豎起來，將比艾菲爾鐵塔還要高出50米,，它的甲板面積更是相當(dāng)于50個世界標(biāo)準(zhǔn)籃球場的大小,。

3. 甲板船是什么船

甲板是鋪在船梁上的鋼板，將船體分隔成上,、中,、下層。大型船甲板數(shù)可多至六,、七層,，其作用是加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載及裝貨。

甲板是由板與骨架構(gòu)成,，對保證船體強(qiáng)度及不沉性有重要作用,，而且提供了布置各種艙室、安置武器裝備和機(jī)械設(shè)備的面積,。

甲板數(shù)量多少視船舶的大小,，取決于艦艇的類型、使命和主尺度,。通常小型艦艇有1～3層,；中型艦艇有3～5層；大型艦艇有5～10層,。

4. 單層甲板船

1級－90門炮以上,，三層火炮甲板，主力艦隊旗艦,。

2級－80門炮以上,，三層火炮甲板 。

3級－54門炮以上,，兩層火炮甲板,，是艦隊的主力。下面的級別被認(rèn)為太弱,，不能加入線型編隊,。

4級－38門炮以上，主要是單層火炮甲板的護(hù)衛(wèi)艦（Frigate）,，用來完成艦隊的雜務(wù),。例如偵察，運(yùn)送船員,，領(lǐng)航,，巡邏，俘獲商船等等,。

5級－18門炮以上，例如可以使用槳的輕巡洋艦。

6級－6門炮以上,，艦隊小型的輔助或者傳遞信息的艦只,。民用帆船按大小分為：雙桅帆船，三桅克拉克帆船,，多桅大型帆船,。

5. 游船的甲板

美維凱珍號游輪，是重慶是東江實業(yè)有限公司斥資近億元,，聘請專業(yè)且實力強(qiáng)勁的造船集團(tuán)悉心打造的一艘超豪華游輪,。秉承建造長江乃至世界上最好游輪的開拓設(shè)計理念，無論是船體結(jié)構(gòu),，功能布局,，還是船上的裝飾，凱珍號均采用超五星級標(biāo)準(zhǔn),，引入六星級概念,，講究山與人，船與水,，人與景的充分互動,，和諧統(tǒng)一。美維凱珍號于2009年9月下水,，是長江中獨一無二的,，移動的水上莊園，同時也是世界內(nèi)河最大,，最新,，最豪華的涉外游輪,。 美維凱珍號氣度非凡，精致華麗的五層高透空旋轉(zhuǎn)大廳,，臨江面水,，別致的歐式露臺每間客房均可獨享，視野開闊自由的頂層陽光休閑甲板,，四部叢主甲板直上各樓層的豪華觀光電梯,，配置高檔，集商務(wù),，休閑與一體的網(wǎng)吧（24小時無限上網(wǎng)）,，設(shè)備先進(jìn)，試聽一體的會議室,，嫻雅寧靜,。內(nèi)容豐富的閱覽室，設(shè)備先進(jìn)服務(wù)周到的美容SPA,，洗腳按摩室,，裝潢精致的揚(yáng)子酒吧及多功能廳，設(shè)施新穎,，環(huán)境輕松的健身中心,，設(shè)計大氣輝煌的皇朝餐廳，擁有精美純西式點菜服務(wù)的VIP餐廳,，24小時提供高質(zhì)量醫(yī)療服務(wù)的醫(yī)務(wù)室（免費(fèi)提供殘疾人使用的輪椅車）,。日用商品種類齊全，旅游商品特色鮮明的小賣部,。

美維凱珍號24小時不間斷熱水供應(yīng),，衛(wèi)生間采用國際上最先進(jìn)的整體式衛(wèi)浴，24小時開通的課同事收看國際,，國內(nèi)各個頻道的衛(wèi)星電視電話（壁掛液晶電視）,，保險箱，小冰箱,，內(nèi)線電話,，中央空調(diào)等一應(yīng)俱全。

美維凱珍號在餐品設(shè)計上非?？季?，所有餐品都由知名酒店餐飲專家精心設(shè)計，菜式特點中西合璧,，均能體現(xiàn)中西文化餐飲的精華之處,。用餐形式早餐與午餐為自助餐，晚餐為桌餐,，逢特別節(jié)日會設(shè)計特殊的節(jié)日菜單,，船上也會依照不同地域客人的飲食喜好和用餐要求配合烹制,，更特別提供的點菜服務(wù)，船長雞尾酒會和宴會將帶給你更多的特別驚喜,。

6. 最大的船多大面積

中國目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）,。

目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級的,，國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級油輪“遠(yuǎn)大湖”號（MTCOSGREAT LAKE）,。（注：國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級油輪投入營運(yùn)）。

“遠(yuǎn)大湖”號超級油輪總長333米,，型寬60米,，型深29．3米，最高處達(dá)71．2米,，相當(dāng)于層高2．6米的24層高樓,，船體自重40651噸。船艙總?cè)萘肯喈?dāng)于裝載200萬桶原油,。服務(wù)航速15．9節(jié),，續(xù)航能力2萬多海里，其自動化航海系統(tǒng)可實現(xiàn)一人駕駛操作和無人機(jī)艙,，在空載情況下能抵御9級大風(fēng),。

“遠(yuǎn)大湖”號超級油輪由南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司建造，2002年12月20日投入使用,。

中國在建的最大的船應(yīng)為廣州中船龍穴造船有限公司負(fù)責(zé)建造,，4艘30.8萬噸超大型油輪‘VLCC’，這四艘油輪為中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司所有,。

7. 2000噸甲板船

國產(chǎn)的大約300-350萬美元,，折合人民幣約2000萬～2500萬元之間， 集裝箱船要比油輪便宜很多,，集裝箱船少一層甲板,，就是個空殼。

不同公司造船成本差別比較大,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價基本是150w每一千噸的樣子,，低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價砍掉一半，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內(nèi)河船造價也不相同,，海船的造價更高一些。

8. 多層甲板的船

常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時之間 美國尼米茲級航母的最大速度可以達(dá)到35-40節(jié) 雙翼噴射船的速度可以達(dá)到60節(jié)左右,，現(xiàn)代化的超級集裝箱船最高速度可以達(dá)到30節(jié)/小時=55公里/小時 ,。客船是指專門用于運(yùn)送旅客及其可攜帶行李和郵件的船舶,。對兼運(yùn)少量貨物的客船也稱客貨船,?？痛酁槎ㄆ诙ň€航行，固又稱為班輪或郵輪,。根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,，凡載客超過12人均視為客船?？痛奶攸c是具有多層甲板的上層建筑,，設(shè)有完善的餐廳、衛(wèi)生和娛樂設(shè)施,，另配有足夠的救生設(shè)備,、消防設(shè)備和通信設(shè)備。

有些客船還設(shè)置減搖裝置以改善航行環(huán)境,。

客船的航速較高,，一般為16~20節(jié)，大型高速客船可達(dá)24節(jié)左右,。

9. 有甲板的船

一,、主體不同

平板駁船：本身無自航能力，需拖船或頂推船拖帶的貨船,。

甲板駁船：是指不設(shè)貨艙,，貨物全堆裝在甲板上的駁船。

二,、特點不同

平板駁船：與拖船或頂推船組成駁船船隊,，可航行于狹窄水道和淺水航道，并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時編組,，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸,。

甲板駁船：甲板骨架較強(qiáng)，下設(shè)支柱,，桁材等構(gòu)件,。在甲板四周一般設(shè)有擋貨圍板。貨物系露天堆放,。

10. 船舶最高一層甲板

4樓船舶分為4個甲板：

1,、羅經(jīng)甲板 　　又稱頂甲板(top deck)，是船舶高一層露天甲板,，位于駕駛臺項部,，其上設(shè)有桅桁及信號燈架、各種天線,、探照燈和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)等,。 　　 　　

2、駕駛甲板 　　系設(shè)置駕駛臺的一層甲板，位于船舶高位置,，操舵室,、海圖室、報務(wù)室和引航員房間都布置在該層甲板上,。 　　 　　

3,、艇甲板 　　是放置救生艇或救助艇的甲板，要求該層甲板位置較高,，艇的周圍要有一定的空曠區(qū)域,，以便在緊急情況能集合人員，并能迅速登艇,。救生艇布置于兩舷側(cè),，并能迅速降落水中,。船長室,、輪機(jī)長室、會議室,、接待室一般多布置在該層甲板上,。 　　 　　

4、起居甲板 　　艇甲板下方,，主要用來布置船員住艙及生活服務(wù)的輔助艙室的一層甲板,，大部分船員房間及公共場所一般都布置在這一層甲板上。

11. 甲板面積最大的船是什么船

高度為72米,。

瑪麗女王2號是世界上目前最大,、最出名的豪華郵輪。

“瑪麗女王2”號的輝煌在于她的莊嚴(yán)與典雅,，同時具有時代的風(fēng)格,、舒適宜人，吸收了最新的科技成果,。她擁有丘納德航運(yùn)公司郵輪的傳統(tǒng)特點,，例如寬闊的樓梯、寬敞的甲板,、現(xiàn)代風(fēng)格的餐廳以及面積巨大的公共場所,。船的傳統(tǒng)的外輪廓與時髦的內(nèi)部風(fēng)格交相輝映，將以往的優(yōu)美與典雅帶到了未來,。陸地上可以享受的娛樂項目在這里幾乎應(yīng)有盡有,。