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1. 國產(chǎn)鉆井平臺

一般情況下,，干大包鉆井，一個70電動鉆機完整的班包括以下人員：

值班干部1,，工程技術員1,，泥漿技術員1，電氣技術員1,，大班司鉆1,，大班采油機司機，司鉆1,，副司鉆1,，井架工1，內(nèi)鉗工1,，外鉗工1,，場地工1，柴油機司機1,，泥漿工1,、電工1。

一般前面5個人不一定每個班都有,，有時候值班干部可以兼職工程技術員和大班司鉆的工作,。國內(nèi)通常的做法是前面6個人屬于管理人員，都是24小時值班,；后面9個人屬于普通作業(yè)工人,，12小時輪班。 機械鉆機不需要配備電氣技術員和電工,。

2. 中國的鉆井平臺

你這個問題我看都好幾天了也沒人回答,，我就說說吧。

首先說石油這種東西雖然表面上是有價格的,，但是從開發(fā)難度到成本投入都相差巨大,。而且產(chǎn)能效果在一個區(qū)塊也會因為油層蘊藏帶分布的原因相差甚遠,。

南海鉆井的施工難度屬于世界海上油田中的中等偏下，產(chǎn)能效果也屬于中等水平,，按照造價和投入比來講現(xiàn)階段是沒有什么利潤的,。因為海上鉆井平臺的運行成本少的一天幾萬美金，多的一天幾十萬美金,。而整套設備的價格也高的離譜,，比如美國殼牌的REX6000型套裝設備的造價就在1.8個億，你說要出多少桶原油能收回成本,？如果和國內(nèi)幾大油田相比（大慶 長慶）簡直屬于賠錢的買賣,。

但是石油屬于不可再生資源，短時間內(nèi)又沒有能替代石油化工產(chǎn)品的東西能投入大規(guī)模使用,，所以價格不會有太大的波動,，絕對不會出現(xiàn)郁金香效應。

所以,，不好給出具體的數(shù)字,。

3. 移動鉆井平臺

海上鉆井平臺既有移動式的，也有固定式的,。

海上鉆井平臺（drilling platform）是主要用于鉆探井的海上結構物,。平臺上裝鉆井、動力,、通訊,、導航等設備，以及安全救生和人員生活設施,，是海上油氣勘探開發(fā)不可缺少的手段,。主要分為移動式平臺和固定式平臺兩大類。

其中按結構又可分為：

（1）移動式平臺：

坐底式平臺,、自升式平臺,、鉆井船、半潛式平臺,、張力腿式平臺,、牽索塔式平臺。

（2）固定式平臺：

導管架式平臺,、混凝土重力式平臺,、深水順應塔式平臺固定式鉆井平臺大都建在淺水中，它是借助導管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置,，平臺上面鋪設甲板用于放置鉆井設備,。支撐固定平臺的樁腿是直接打入海底的，所以,，鉆井平臺的穩(wěn)定性好,，但因平臺不能移動,，故鉆井的成本較高。

4. 最深的鉆井平臺

迄今為止,，世界上最深的鉆井是蘇聯(lián)地質(zhì)學家于1979年7月開始在蘇聯(lián)北部境內(nèi)的科拉半島鉆挖的一口地質(zhì)勘探井,，深度為12公里，比最深的海溝馬里亞納海溝（11034米）還要深,。在此之前,，蘇聯(lián)曾于1976年5月開始在阿塞拜疆開始探井，原計劃鉆深16公里,，后因故中止,。

5. 最先進的鉆井平臺

最令世界驚艷的“藍鯨一號”采用的是雙鉆塔系統(tǒng)。在世界上,，通常的鉆井平臺都是一套鉆井系統(tǒng),。而“藍鯨一號”卻擁有雙鉆塔系統(tǒng),。以前只用一個頂驅(qū)鉆井,，管子需要接一會兒，停下來,，再鉆一會兒,。鉆井越深，需要連接的管子就越長,，頂驅(qū)接管時間也就越多,。而雙鉆塔同時工作，一邊打井,、一邊接管,，鉆井效率至少提高30%。這在世界上屬于首創(chuàng),。

"藍鯨1號'代表了當今世界海洋鉆井平臺設計制造的最高水平,，將我國深水油氣勘探開發(fā)能力帶入世界先進行列，該平臺先后榮獲2014年《World Oil》頒發(fā)的最佳鉆井科技獎以及2016 OTC 最佳設計亮點獎,。

6. 國產(chǎn)鉆井平臺排行榜

海上鉆井平臺,，有中原的，也就是屬于中石化的鉆井平臺,，比較落后,；稍微好一點的就是中石油海洋工程公司鉆井事業(yè)部；目前國內(nèi)鉆井水平鉆井技術鉆井隊伍最完備的一個公司就是中海油了,。

如果你真的想去海洋鉆井平臺的話,，就去中海油應聘。當然現(xiàn)在招人基本上都招應屆畢業(yè)生了,。機制專業(yè)在鉆井平臺上可以干輪機長,，機械師崗,。沒有什么條件限制，只要招人要你這個專業(yè),，你的學歷什么的都齊全就可以,。如果從社會上招的話，那肯定是有工作經(jīng)驗的了,。

不過我還是奉勸你一句,，想好了再來。但是千萬不要去中石油海洋公司鉆井事業(yè)部,。這個單位非常不人性化,，而且都很差勁。

7. 國產(chǎn)鉆井平臺最大作業(yè)水深

“海洋石油982”是新一代半潛式海上石油鉆井平臺,，是繼“海洋石油981”和“興旺號”后又一深水利器,，整個鉆井平臺長104.5米，寬70.5米,，高105.8米,，最大作業(yè)水深1500米，最大鉆井深度9144米,，配備了最先進的定位系統(tǒng),，最大可抗16級臺風。

能滿足全世界最苛刻的鉆井平臺建造標準,，整個操作過程實現(xiàn)機械化,，智能化，讓作業(yè)更加安全和高效,，飛機坪可降大型直升機,，整個鉆井平臺最大航速達到18公里，作業(yè)可覆蓋南海,，東南亞等高溫,，高濕海域。

8. 國產(chǎn)鉆井平臺排名

第一名中石油長慶油田6000萬噸

長慶油田2020年生產(chǎn)油氣當量達到6000.08萬噸,，其中原油產(chǎn)量達2451.8萬噸,，天然氣產(chǎn)量445.31億立方米。這標志著長慶油田已建成我國首個年產(chǎn)6000萬噸級別的特大型油氣田,，從而開創(chuàng)了中國石油工業(yè)發(fā)展史上的新紀元,。根據(jù)規(guī)劃，長慶油田下一個目標是十四五末油氣產(chǎn)量當量達到7千萬噸,，或7千萬噸的基礎上持續(xù)保持穩(wěn)產(chǎn),，再穩(wěn)產(chǎn)到2050年。

第二名中石油大慶油田4303萬噸

2020年,，大慶油田全年完成國內(nèi)原油產(chǎn)量3001.0319萬噸,，海外權益產(chǎn)量931萬噸,，雙雙超出計劃;生產(chǎn)天然氣46.5537億立方米，實現(xiàn)“十連增”,，銷售天然氣30.85億立方米,，均創(chuàng)歷史新高。合計完成油氣當量4302.9777萬噸,，繼續(xù)保持油氣當量4000萬噸以上持續(xù)穩(wěn)產(chǎn),，油氣完全成本和操作成本同比實現(xiàn)硬下降。交出了2020年大戰(zhàn)大考中“當好標桿旗幟,、建設百年油田”的完美答卷,。

第三名中石油塔里木油田3080萬噸

2020年底，塔里木油田油氣產(chǎn)量當量突破3000萬噸大關,，達到3080萬噸,。自2018年來，三年凈增542萬噸,，建成我國陸上第三個年產(chǎn)超過3000萬噸的大油氣田和年產(chǎn)天然氣300億立方米的大氣區(qū),。根據(jù)規(guī)劃，塔里木油田力爭到2025年油氣產(chǎn)量達到4000萬噸,、到2035年突破5000萬噸,。

第四名中海油渤海油田3070萬噸

2020年,，中海油渤海油田完成原油產(chǎn)量近2830萬噸,，生產(chǎn)天然氣近30億方，均超同期計劃圓滿完成生產(chǎn)任務,。根據(jù)規(guī)劃,，渤海油田將在2025年前實現(xiàn)油氣上產(chǎn)4000萬噸目標。

9. 國產(chǎn)海上鉆井平臺

中國最大海上原油及天然氣生產(chǎn)商中國海洋石油有限公司（下稱中海油,，00883.HK,；NYSE:CEO；TSX:CNU）3月25日披露2020年全年業(yè)績,。年報顯示,，去年中海油實現(xiàn)油氣銷售收入1396億元，凈利潤為249.6億元,，每股基本盈利0.56元人民幣,。這一凈利水平相較于2019年的610.5億元驟降近60%。

2020年,，全球油氣行業(yè)遭受新冠疫情重創(chuàng),。困境中，盡管石油公司們普遍壓降資本性支出和運營支出,，但國際油價暴跌,、油氣產(chǎn)品產(chǎn)銷量下降和計提高額資產(chǎn)減值導致業(yè)績大幅下滑,。