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1. 國際知名船公司主要有哪些

2021世界集裝箱班輪海運(yùn)公司前十，海運(yùn)船公司運(yùn)力排名：

第一名是 馬士基航運(yùn)

第二名是 地中海航運(yùn)

第三名是 達(dá)飛集團(tuán)

第四名是 中遠(yuǎn)海運(yùn)

第五名是 赫伯羅特

日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）排第六

第七名到第十名依次是：長榮海運(yùn),、韓新海運(yùn),、陽明海運(yùn),、萬海航運(yùn),。

2. 著名的船舶公司

中國控股集團(tuán)十大排行

1.國家電網(wǎng),，成立于2002年,，屬于中央直接管理的國有獨(dú)資公司，世界五百強(qiáng)企業(yè)中排名第一,。

2.中國煙草總公司成立于1982年,，是中央企業(yè)，直屬國家煙草專賣局領(lǐng)導(dǎo),。

3.中國石油化工股份有限公司（簡稱中國石化）,，成立于1998年，屬于國有獨(dú)資企業(yè),、國家控股公司,。

4.中國石油天然氣股份有限公司（簡稱中國石油），成立于1999年,，是國家控股的油氣生產(chǎn)和銷售商,。

5.中國銀行、建設(shè)銀行,、工商銀行,、農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行,，為五大國有商業(yè)銀行,。

6.中國鐵路總公司（簡稱中國鐵路）是由中央管理的國有獨(dú)資企業(yè)，負(fù)責(zé)國家鐵路客貨運(yùn)輸經(jīng)營管理,。

7.中國移動,，成立于2000年，屬于中央企業(yè),。2017年,，中國進(jìn)行公司制改制，企業(yè)類型由全民所有制企業(yè)變?yōu)閲歇?dú)資公司,，并更名為中國移動通信集團(tuán)有限公司,。

8.中國電力投資集團(tuán)公司，組建于2002年,，是集電力,、煤炭、鋁業(yè),、鐵路,、港口各產(chǎn)業(yè)于一體的綜合性能源集團(tuán),，是國家五大發(fā)電集團(tuán)之一,。

9.中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司，成立于1999年,，中央直屬特大型國有企業(yè),，由中央直接管理,。

10.中國航天科技集團(tuán)公司，成立于1999,，是由中央直接管理的特大型國有企業(yè),。

3. 國際上比較知名的船公司

10、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一和世界上最古老,、最大的航運(yùn)公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)立。

公司總部位于日本千禧區(qū),，擁有約800艘船只,，包括集裝箱船、游輪,、游輪等,。

9、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司,，世界十大航運(yùn)公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會的一部分。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。

8,、中國臺灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，位于中國臺灣基隆,，成立于1972年,。它可以追溯到清朝。

公司擁有85艘船舶,，載重量420萬噸,，吞吐量34.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，服務(wù)于全球70多個國家,。

7,、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個國家設(shè)有320個辦事處,。該公司有57艘不同級別的船只,，包括極端天氣下的冰級船只。

6,、中國長榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,，總部位于中國臺灣桃園市，主要路線從遠(yuǎn)東到北美,、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個國家擁有240個港口。

5,、赫伯羅特船舶公司,，德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年,，由兩家德國航運(yùn)公司和175艘集裝箱船合并而成。

4,、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國最大的航運(yùn)公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口。到2016年,，總艦隊(duì)規(guī)模將是世界上最大的,。

3、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年,，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家,。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。

2、地中海航運(yùn)公司,，瑞士航運(yùn)公司成立于1970年,，是世界第二大航運(yùn)公司，在全球擁有350個組織,、28,，000多名員工和471艘集裝箱船。

1,、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界最大的航運(yùn)公司,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個國家設(shè)有辦事處,，員工超過88,，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。

4. 全球知名的船公司有哪些

1.丹麥的馬士基航運(yùn)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在全球135個國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運(yùn)輸、物流,、碼頭運(yùn)營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn)，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中,，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。

2.瑞士的地中海航運(yùn)于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù),。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠及其發(fā)展的速度。MSC在全世界有350個機(jī)構(gòu),，28000員工255艘集裝箱船,。

3.法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司,?？偛吭O(shè)在法國馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期,，達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐、紅海,、東南亞,、東亞的直達(dá)航線，還分別于1996年,、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運(yùn)公司和澳大利亞國家航運(yùn)公司,，正式更名為"CMA CGM "。

4.中國的長榮海運(yùn)創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初,，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營，雖舉步為艱,，但長榮海運(yùn)遵照著創(chuàng)造利潤,、照顧員工、回饋社會的經(jīng)營理念,，締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪，不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家,，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處，所經(jīng)營的遠(yuǎn),、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。

5.德國的哈帕勞埃德航運(yùn)是一家全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司，成立于1970年,，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀(jì)的公司合并的,。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購，于2002年成為其全資子公司。

6.中國的中遠(yuǎn)集運(yùn)1997年11月11日成立,，經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸，接受訂艙,，船舶租賃,，船舶買賣，船舶物料,、備件,、伙食、燃油的供應(yīng)及與海運(yùn)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),，國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶，運(yùn)力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱,。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠,，經(jīng)營76條國際航線、10條國際支線,。

7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,，后來在97年的時候給NOL吞并，但還是用APL的牌子,。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個半世紀(jì)以來，APL經(jīng)歷了激動人心的變革,，從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā)，開始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命,。

8.韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國最大,，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì),，運(yùn)營著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物,。

9.中國的中海集運(yùn) 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營近、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

10.日本郵船集運(yùn)1885年成立,，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運(yùn)輸服務(wù),。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運(yùn)輸公司,，如今已經(jīng)跨洋越海,，成為世界海運(yùn)業(yè)重要的服務(wù)提供商之一。

5. 國際知名船公司主要有哪些品牌

1,、CTF2：CTF2是著名珠寶品牌周大幅旗下的“年青新一代”,。ctf2正以倍受矚目的品牌實(shí)力，標(biāo)新年青的時尚精神,。

2,、老銀鋪：國內(nèi)銀飾連鎖知名品牌，是蘇州傳禧珠寶有限公司旗下品牌之一,。榮獲全國首批“中華老字號”企業(yè),，老銀鋪飾品傳統(tǒng)工藝入選中國首批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作,，遍及全國數(shù)百家銀飾品連鎖專賣店,。

3、老鳳祥：創(chuàng)立于1848上海,，上海老鳳祥有限公司是國內(nèi)唯一的由一個半世紀(jì)前相傳至今的百年老店,。

4、海盜船：國內(nèi)連鎖銀飾品牌,，北京海盜船銀飾有限公司,，其設(shè)計(jì)的產(chǎn)品突出神秘、冒險,、個性,，以復(fù)古銀飾聞名遐爾。

5,、V6銀飾：是深圳市容大珠寶首飾有限公司旗下的一個品牌銀飾,，V6產(chǎn)品設(shè)計(jì)靈感來源空前廣泛，款式風(fēng)格獨(dú)特,，極富個性,。

6、曼古銀MGS：曼古銀隸屬金泰珠寶集團(tuán),，為批發(fā)品牌泰宏演化而來,，不過產(chǎn)品不同，喜歡開設(shè)大店,，以馬克賽產(chǎn)品為特色,。

7、奧黛麗銀飾：青島華力士國際貿(mào)易有限公司,，民族和時尚完美結(jié)合并具有大氣質(zhì)感的銀飾風(fēng)格,。

8、七度銀飾：創(chuàng)立于2002年,，七度銀匠世家實(shí)業(yè)有限公司,，是中國最具影響力的銀飾公司之一，品牌主張拒絕奢侈、拒絕廉價,，追求氣質(zhì)與靈魂的完美表現(xiàn),。

9、傳禧銀坊：品牌創(chuàng)立于清朝乾隆年間,，是東方時尚文化標(biāo)志性元素之一,，風(fēng)格以時尚、簡約,、個性,、典雅為主流。

10,、PH7手工銀飾：上海銀創(chuàng)服飾有限公司,，中國創(chuàng)意手工銀飾品牌，樸實(shí)無華的銀飾風(fēng)格,。

6. 國際十大船公司

No.1 World is not Enough 70節(jié)

World is not Enough由Millenium超級游艇建造,，該公司為美國商人John Staluppi和John Rosatti于1998年成立，兩人的目標(biāo)也非常明確——要建造世界上最快最漂亮的豪華游艇,。由荷蘭造船工程師Frank Mulder打造的World Is Not Enough是目前世界上唯一一艘能夠達(dá)到70節(jié)的游艇,。由兩臺Paxman柴油機(jī)和兩臺Lycoming燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)共同作用，提供20,600馬力的驚人動力,。當(dāng)然,，速度不是Millenium的唯一追求，由Evan K. Marshall設(shè)計(jì)的豪華內(nèi)部空間可供10名賓客入住,。

建造：Millennium超級游艇

全長：42.4米

最大馬力：20,600

No.2 Foners 68節(jié)

Foners（原名Fortunately）為對速度有著狂熱追求的胡安·卡洛斯一世建造,。她被描述為“F1型的游艇”。2002年,，她以68節(jié)的速度,，打破了John Staluppi的Moonraker在2000年創(chuàng)下的66.7節(jié)紀(jì)錄，成為當(dāng)時全球最快的游艇,。她搭載有三臺勞斯萊斯燃?xì)廨啓C(jī)和兩臺MAN柴油機(jī),。

建造：Izar

全長：41.5米

No.3 Alamshar 65節(jié)

這艘游艇一直非常神秘，不過我們得知她配備了最新的燃?xì)廨啓C(jī),，這一超強(qiáng)動力配置賦予Alamshar非同一般的性能,，助其達(dá)到65節(jié)高速。搭載有6臺燃?xì)廨啓C(jī)和3臺噴水式推進(jìn)器的Alamshar絕對位列世界上最先進(jìn)游艇,。

建造：Devonport

全長：50米

No.4 Gentry Eagle 64節(jié)

Gentry Eagle出自Tom Gentry之手,，他也是幾乎所有高速動力艇紀(jì)錄的締造者。憑借著對夢寐以求的藍(lán)絲帶獎的追求,，他設(shè)計(jì)并建造了長34.1米,、11,500馬力的Gentry Eagle,。1989年，他帶領(lǐng)著包括他的兒子Norman Gentry在內(nèi)的五名船員,，以62小時7分鐘完成了整個賽程,，比此前Richard Branson取得的成績還要快23%。

建造：Vosper Thornycroft

全長：34.1米

最大馬力：11,560

No.5 118 WallyPower 60節(jié)

充滿未來感的118 WallyPower由三臺帶有勞斯萊斯Kamewa噴水推進(jìn)器的Vericor TF50燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動,。鈦合金打造的系統(tǒng)不僅質(zhì)量輕,，還能承受燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)生的熱量。

建造：Intermarine

全長：36.0米

最大馬力：16,800

No.6 Brave Challenger 60節(jié)

最初名為Mercury,，這艘由Vosper為希臘船王Stavros Niarchos打造的游艇,，分別由C?sar Pinnau和Peter du Cane設(shè)計(jì)其內(nèi)外飾。在過去多年里,，她的經(jīng)典外觀也在不斷變化改進(jìn),，而她的優(yōu)良性能卻得到了延續(xù)：她的三臺燃?xì)廨啓C(jī)在表面推進(jìn)器的幫助下，最大馬力為13,620,，最快速度60節(jié),。除此之外,，艇上的兩臺傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)可以保證低速航行時的易操作性,。Brave Challenger多數(shù)時間都停泊在南安普敦。No.7 Ermis2 57節(jié)

Rob Humphreys設(shè)計(jì)的高速游艇Ermis2使用了碳纖維材料,，真空灌注技術(shù)打造的超輕結(jié)構(gòu),，令其能夠達(dá)到55節(jié)的航速。艇上搭載有三臺MTU16V 4000 M90發(fā)動機(jī)和KaMeWa推進(jìn)器,。

建造：McMullen & Wing

全長：37.56米

最大馬力：11,000

No.8 Nobody 55節(jié)

Nobody為Mangusta 108系列旗艦,，由Andrea Bacigalupo和Stefano Righini共同設(shè)計(jì)，并由Overmarine建造,。于2001年發(fā)布的Nobody,，與同系列中其他游艇的不同之處就在于其發(fā)動機(jī)，兩臺Lycoming燃?xì)廨啓C(jī)加上噴水推進(jìn)器的作用,，最大馬力可達(dá)8,770,。

建造：Overmarine

全長：33.5米

最大馬力：8,770

No.9 Daloli 54節(jié)

Daloli原名AA Absolute，由Heesen船廠在1995年為文萊蘇丹建造,。Frank Mulder負(fù)責(zé)該游艇的設(shè)計(jì),，她的最快速度為54節(jié)。

建造：Heesen

全長：36.58米

最大馬力：9,520

No.10 Sun Ark 54節(jié)

排名第十的同為Heesen出品的Sun Ark,。該艇于1995年發(fā)布,，F(xiàn)rank Mulder擔(dān)綱設(shè)計(jì)，最快速度54節(jié),。

建造：Heesen

全長：36.7米

最大馬力：9,520

7. 國內(nèi)的船公司有哪些

世界十大船公司排名一,、馬士基航運(yùn)

　　馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在135個國家設(shè)有辦事處,，員工約89000人,。在集裝箱運(yùn)輸、物流,，碼頭運(yùn)營,、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運(yùn)和零售工業(yè)相關(guān)的活動中，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。

　　世界十大船公司排名二,、地中海航運(yùn)

　　地中海航運(yùn)公司成立于1970年，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開業(yè)之初,，地中海航運(yùn)只有幾艘普通貨船，現(xiàn)在有240艘集裝箱船,。事實(shí)上,，就船只數(shù)量和運(yùn)載能力而言，地中海航運(yùn)位居世界第二,。

　　世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船

　　達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船，它在英文的縮寫是CMA-CGM,，它的名字來自法文,。在中國，達(dá)飛輪船只通常在上海,，寧波,，天津的港口停靠,。作為中國主要的國際班輪運(yùn)輸運(yùn)營商,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū)。

　　世界十大船公司排名四,、長榮海運(yùn)

　　長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營,。雖然困難重重,，但長榮航運(yùn)遵循“創(chuàng)造利潤、關(guān)愛員工,、回饋社會”的經(jīng)營理念,，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就；到目前為止,，它已經(jīng)運(yùn)營了大約150艘滿載集裝箱的船只,，無論從船隊(duì)規(guī)模還是集裝箱運(yùn)載能力來看,，都處于世界領(lǐng)先地位。

　　世界十大船公司排名五,、赫伯羅特

　　赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,，簡稱HPL。其前身是總部設(shè)在哈帕格,， 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,，在經(jīng)濟(jì)一體化的時候，這兩家公司分別成立于1847年和1857年,，活躍在海上運(yùn)輸領(lǐng)域達(dá)一個多世紀(jì),。

　　世界十大船公司排名六、中海集運(yùn)

　　2003年1月13日成立的股份公司,，董事長為李紹德,，總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸和貨運(yùn)業(yè)務(wù)；國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

　　世界十大船公司排名七,、中遠(yuǎn)集運(yùn)

　　中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司，簡稱中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸,，是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司下屬專門從事海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋全球，截至2011年底,，全球已有400多家代理商和分公司。中國有近300家貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu),。海外網(wǎng)點(diǎn)覆蓋歐,、美、亞,、非,、澳五大洲，提供全方位全天候無障礙服務(wù),。

　　世界十大船公司排名八,、韓進(jìn)/勝利

　　作為韓國最大的航運(yùn)公司和世界十大航運(yùn)公司之一，韓進(jìn)航運(yùn)公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,，擁有200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船，每年向世界各地運(yùn)輸數(shù)億噸貨物,。韓進(jìn)海運(yùn)與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技,、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系,，相輔相成。

　　世界十大船公司排名九,、日本郵船

　　日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運(yùn)企業(yè)之一,，日本郵船股份有限公司(NYK)，是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,，已投資13家分公司和12個辦事處,，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司。

　　世界十大船公司排名十,、東方海外

　　OOCL是OOCL的全資子公司,，是香港聯(lián)交所，的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,、物流和碼頭公司之一，也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,，它為客戶提供全面的物流和運(yùn)輸服務(wù),。這條路線連接亞洲， 歐洲,， 北美,， 地中海， 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。

8. 國際最大的船公司

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們,，張榮發(fā)一直對富豪榜之類的東西不感興趣，因?yàn)樗?jīng)的夢想能擁有一條自己的船,，把自己對海運(yùn)的知識和經(jīng)驗(yàn)加以施展和發(fā)揮,。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,，但那個時候卻是機(jī)會最多的時候,。在上個世紀(jì)60年代，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家,。

經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘，長榮海運(yùn)已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊(duì)之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊(duì),。不管是在美國的舊金山、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開普敦,，甚至是中國的上海，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運(yùn)）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽(yù),，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”,，因?yàn)閺垬s發(fā)從小就靠海邊長大，天生就靠海吃飯,。

在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后,，張榮發(fā)的長榮集團(tuán)已經(jīng)與現(xiàn)代接軌，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運(yùn)業(yè)務(wù),，更擁有空運(yùn),、內(nèi)陸運(yùn)輸、貨柜,、酒店,、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團(tuán)。長榮集團(tuán)目前資產(chǎn)總額超過1000億元,，航線遍布亞洲,、美洲、歐洲,、中南美洲,、紅海及地中海等。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的,，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后,，終于向自己的夢想航行。董浩云自幼向往大海,，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作，在積累了豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)后,，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運(yùn)信托公司,，開創(chuàng)了中國、亞洲乃至世界航運(yùn)史上的多項(xiàng)第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽(yù),。

上個世紀(jì)40年代，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興,，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過銀行信貸，陸續(xù)購置慈航,、慈云,、天龍、天平,、天行等十艘輪船,，建立起自己龐大的船隊(duì)。當(dāng)時董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國,，創(chuàng)下完全由中國人獨(dú)立駕駛跨越大西洋的壯舉,。在當(dāng)時中國航運(yùn)界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人,，中國航運(yùn)因?yàn)槎圃拼伺e也震動了航運(yùn)界。

后來,，董浩云因?yàn)楦鞣N原因把公司遷往香港,，并成立了“董氏航運(yùn)集團(tuán)”。在上個世紀(jì)80年代,，董浩云的董氏集團(tuán)就已經(jīng)擁有各種船只149艘,，總噸位達(dá)1100萬噸，是當(dāng)時世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢成為了當(dāng)時的世界船王,。不過隨著董浩云的辭世，董浩云兒女接管了董氏航運(yùn)集團(tuán)之后,，卻無心經(jīng)營海運(yùn),，在去年年中，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠(yuǎn)海運(yùn)以及上海國際港務(wù),。自此,，董浩云經(jīng)營了一輩子的航運(yùn)謝幕,，但董浩云依舊是中國的“世界船王”,。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣，包玉剛從小就有一個海上之夢,，但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢想進(jìn)入了吳淞商船專科學(xué)校,，20歲在吳淞商船?？茖W(xué)校畢業(yè)之后，卻沒能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員,。后來又進(jìn)入了中央信托局保險部，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗(yàn),，在短短的7年時間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)髤s毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下,。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點(diǎn)小錢，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么,？有天包玉剛想起了小時候的對海的向往,，于是提出了海運(yùn)的主意，雖然自己什么對航運(yùn)什么都不懂，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運(yùn)的情況,，認(rèn)真研讀有關(guān)船運(yùn)和船舶方面的書籍。終于在包玉剛37歲的時候圓了自己的海上之夢,。

包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年,，排水量只有8200噸的破船，但包玉剛卻像得了個稀世珍寶一樣,，情人將它整修一番,，并取名叫“金安”，并創(chuàng)立了環(huán)球公司,，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始,。與另外兩位船王不同的是，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去,，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,，就成為了世界船王,。在1980年，包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰,，船數(shù)達(dá)到200多艘，總噸位達(dá)2000萬噸,。在1974年,，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛，曾風(fēng)趣的對他說：雖然我搞船隊(duì)比你早,，但與你相比，我只是一?；ㄉ?。

在“海龍王”包玉剛的海上王國達(dá)成了頂峰,，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,，包玉剛的環(huán)球集團(tuán)業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展,，并且兼營地產(chǎn),、碼頭倉儲、公共交通等行業(yè),，歷任國際獨(dú)立油輪船東協(xié)會、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運(yùn)及投資公司,、世界海運(yùn)及陸豐國際公司主席等職。甚至還曾被英國女王,、比利時國王,、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士、勛章,、獎?wù)碌?。而包玉剛的這個“環(huán)球海上帝國”財富根本無法估值，因?yàn)樵缭谏蟼€世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億,，卻一直堅(jiān)持不上市目前財產(chǎn)無法預(yù)估,！不過在包玉剛病逝之后，這個巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分,。

9. 世界十大著名船公司之首

一,、大宇造船

大宇造船在全球造船界的影響力非常深遠(yuǎn)，于朝鮮半島的東南方向,，占地面積約有430萬平方米,。

主要建造得有客渡船、油船等等,，還擁有著世界上產(chǎn)能最大的船塢,。

二,、Huntington Ingalls工業(yè)公司

Huntington Ingalls工業(yè)公司是美國一家軍用造船廠,。

主要為當(dāng)?shù)氐暮＼姾秃０毒l(wèi)設(shè)計(jì)、維修建造船舶,，同時還在核能源,、油氣等市場上也有著很強(qiáng)的實(shí)力。

三,、中船重工

在世界十大造船廠中中船重工是我國最大造船修船集團(tuán)之一,。

主要從事的業(yè)務(wù)有海軍裝備、民用船舶等裝備的研發(fā)和生產(chǎn),，這些年來自主創(chuàng)新了不少的技術(shù),。

10. 國際知名船公司主要有哪些企業(yè)

歷史上，迄今為止共存在八艘以企業(yè)號為名的美國海軍船艦（United States Ship Enterprise,，縮寫為USS Enterprise）,，分別為： 企業(yè)號（1775年-1777年）：美國海軍第一艘以企業(yè)號命名的船只。