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海工裝備平臺公司(海工裝備制造業(yè))
來源:cdfbk.cn 時間:2022-10-27 05:55 點(diǎn)擊:117 編輯:admin

1. 海工裝備制造業(yè)

機(jī)電 包括機(jī)械+電子所謂裝備制造 和這個不算是一個分類體系 裝備制造 如果是數(shù)控機(jī)床類 也是機(jī)電領(lǐng)域 如果是海工 可能涉及油氣鉆探

2. 海工裝備制造業(yè) 研究機(jī)構(gòu)

海工模塊作為一種海上或近岸油氣生產(chǎn)的處理裝備,,具有高度的集成化和復(fù)雜性。

傳統(tǒng)的建造工藝是主體結(jié)構(gòu)框架采用分片單獨(dú)預(yù)制,、運(yùn)輸,、噴涂及吊裝;然后,,各類專業(yè)的托架,、支架、馬腳,、保溫釘?shù)雀郊为?dú)預(yù)制噴涂,。

待主體結(jié)構(gòu)框架分片安裝完畢后,再單獨(dú)安裝管線,、電氣,、儀表、舾裝,、機(jī)械等各專業(yè)的附件,。

但是,傳統(tǒng)的建造工藝存在以下缺點(diǎn):

(1)由于總裝階段吊裝作業(yè)數(shù)量龐大,,尤其是管線的吊裝次數(shù),,因此,導(dǎo)致吊裝作業(yè)數(shù)量比較大,;

(2)由于各類托架支架,、馬腳、梯子欄桿等附件的焊接工作量都要在高空完成,,因此,,導(dǎo)致高空焊接工作量較大,施工難度較大,,風(fēng)險較高,;

(3)由于側(cè)塞管線的作業(yè)量較大,因此,,導(dǎo)致高空管線安裝作業(yè)難度較大,,風(fēng)險性極高,;

(4)由于各專業(yè)交叉施工、作業(yè)時間重疊,,且空間上均集中到甲板層之間的狹小空間內(nèi),,施工凌亂、管理困難,,因此,,嚴(yán)重影響了施工效率和施工質(zhì)量;

(5)由于后期場地露天補(bǔ)漆作業(yè)量較大,,因此,,導(dǎo)致環(huán)保性較差,返工較多,。

3. 海工裝備制造業(yè)全球發(fā)展現(xiàn)狀

馮嘯辰,,是一個從20世紀(jì)現(xiàn)代化中國的高科技管理人才。他在國家重大裝備辦公室戰(zhàn)略處擔(dān)任處長一職,,卻懷著滿腔熱忱穿越回中國工業(yè)剛剛起步的時代,,從而發(fā)揮出巨大優(yōu)勢,為中國工業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航

這部小說以獨(dú)特的視角,、恢弘的筆墨切入中國近四十年來在冶金,、礦山、電力,、船舶等國家重工領(lǐng)域內(nèi)的探索,。小說情節(jié)曲折,起伏跌宕,,細(xì)節(jié)描摹真實(shí)感人,。中國工業(yè)人的拼搏與奮進(jìn)、悲喜與哀樂,,中國工業(yè)近40年來在冶金裝備,、礦山裝備、電力裝備,、海工裝備等各領(lǐng)域的探索也都在這部小說中娓娓展開,,曲折奮進(jìn),沉郁而動人心魄,。[1]

4. 海工裝備制造業(yè)背景

是國企。

公司規(guī)模:500-1000人

公司介紹: 南通中集太平洋海洋工程有限公司(簡稱CIMC SOE)是一家專注于海洋石油,、天然氣行業(yè)中液化氣的運(yùn)輸與存儲,,海工吊車、海工模塊,、液貨系統(tǒng)等高端裝備制造的國際工程公司,。公司2006年由春和集團(tuán)投資創(chuàng)立,,2015年9月加盟中集安瑞科,成為中集集團(tuán)“能源,、化工及食品裝備”板塊中的一員,。

5. 海工裝備企業(yè)

這是主要做天然氣設(shè)備的公司,工資在張家港算高的了,,一般的工人有三千多,,焊工有四千多,再上就更多了,,此公司發(fā)展前景比較大,。建議考慮!

6. 海工裝備制造業(yè)發(fā)展研究課題成果去向及使用范圍

高端制造業(yè)從維度上來分:一般新材料,,生物制藥,,先進(jìn)的信息技術(shù)裝備,高端裝備制造,,高端零部件制造都屬于高端制造,。而從時間上來看:30年前,集裝箱就是高端制造,,10-20年前則是工程機(jī)械,,大型船舶,而5年前高鐵,,冶金成套裝備算高端制造,。那么現(xiàn)在,乃至今后的5-10年什么是高端制造呢? 首先是那些戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(具體見十二五規(guī)劃),,高端替代,,中高端制造轉(zhuǎn)移,新興產(chǎn)業(yè)以及一些節(jié)能減排產(chǎn)業(yè),。具體來說一般包含六大行業(yè):1,、航空航天2、高鐵裝備 3,、海洋工程裝備 4,、節(jié)能環(huán)保裝備 5、核電裝備 6,、精密制造航空航天包括:軍機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,、航空轉(zhuǎn)包、通用航空:,,軍機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈:再2020年前我國將研制成功四代戰(zhàn)斗機(jī),,戰(zhàn)略轟炸機(jī)和干線客機(jī),其中發(fā)展重點(diǎn)是航空動力,、航空電子,、機(jī)載武器,、航空機(jī)電、飛行控制,、航空氣動力,、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、復(fù)合材料等,。航空轉(zhuǎn)包方面: 在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,、航空公司擴(kuò)大機(jī)隊規(guī)模及舊式飛機(jī)替代需求增長背景下,預(yù)測全球未來20年飛機(jī)需求總價值3.6萬億美元,。 未來20年中國新飛機(jī)市場規(guī)模達(dá)到4800億美元,,公司計劃在未來幾年內(nèi)將在華采購額提高至30億美元。 未來20年飛機(jī)總需求價值3.2萬億美元,,空中客車在華采購額5年復(fù)合增長率超過42%,。 低空開放:它標(biāo)志著通用航空裝備及服務(wù)市場逐步啟動。 航天高端制造:天基系統(tǒng)及其應(yīng)用,、衛(wèi)星導(dǎo)航高鐵裝備雖然高鐵大躍進(jìn)式的建設(shè)步伐備受輿論爭議,,但開工沒有回頭箭,高鐵鐵路裝備依然將迎景氣十年,,主要鐵路裝備需求達(dá)9575億元,。海洋工程裝備由于油價上行趨勢難改,海洋油氣開發(fā)直接推動海工裝備產(chǎn)業(yè)的繁榮,,畢竟未來全球油氣總儲量44%源于深海,,目前僅開發(fā)3%,深海油氣開發(fā)將成趨勢,;全球海工有望迎來黃金時代,; “十二五”規(guī)劃新建5000萬噸的產(chǎn)能,帶動的海工程裝備總投資將超過2500億元,,主要涉及淺海鉆井平臺更新需求和深海平臺的新增,。 2010-2015年,世界海洋鉆井裝置總需求量為83到116座,德國DVB預(yù)測,,今后5年內(nèi)均勻每年新造FPSO為5艘,,預(yù)計未來五年海工裝備市場規(guī)模將達(dá)到2465億美元。 節(jié)能環(huán)保裝備在國家政策鼓勵下,,技術(shù)設(shè)計型和節(jié)能裝備型企業(yè)積極進(jìn)入節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,。這個行業(yè)已經(jīng)被各券商的行業(yè)研究員分析爛了,就不多說了,。核電裝備 我國已在16個省市中初選核電廠址51個,,可裝機(jī)組244臺,裝機(jī)規(guī)模2.7億千瓦,其中沿海1.5億千瓦,,內(nèi)陸1.2億千瓦。目前已建和在建約3500萬千瓦,,如果剩下這些項目全部建成,,按一個5年周期建設(shè)3000萬千瓦,還需要40年的時間,;假設(shè)全部按三代技術(shù)AP1000建設(shè),,單位成本1.15萬/千瓦,核島+常規(guī)島占45%的投資比重,,則設(shè)備總投資達(dá)1.2萬億,,年均300億元。 核電裝備分為三類:1,、核島設(shè)備: 堆芯,、堆內(nèi)構(gòu)件、控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu),、蒸汽發(fā)生器,、主泵、穩(wěn)壓器,、安注箱,、硼注箱、主管道,、壓力容器等 2,、 常規(guī)島設(shè)備: 汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī),、除氧器,、凝汽器、汽水分離器,、水泵,、主變壓器等 3、輔助系統(tǒng): 維持電廠正常運(yùn)行所需的系統(tǒng),,如余熱導(dǎo)出系統(tǒng),、設(shè)備冷卻水系統(tǒng)、凈化水系統(tǒng)等,;專設(shè)的安全設(shè)施系統(tǒng),,如安全注射系統(tǒng)、安全殼噴淋系統(tǒng),、安全殼冷卻系統(tǒng)等,;放射性廢物處理系統(tǒng) 精密制造世界精密金屬制造服務(wù)的消費(fèi)從地區(qū)情況來看,亞洲是最大的消費(fèi)地區(qū),,亞洲精密金屬制造服務(wù)占世界總量的比例均超過50%,; 隨著中國大陸精密金屬制造能力的增強(qiáng)及跨國公司降低成本的需要,,中國大陸精密金屬需求的增長很快

7. 海工裝備制造業(yè)怎么樣

是民營企業(yè)

公司全稱:洛陽新強(qiáng)聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司

組織形式:民營企業(yè)

主營業(yè)務(wù):大型回轉(zhuǎn)支承和工業(yè)鍛件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,。

經(jīng)營范圍大型回轉(zhuǎn)支承的設(shè)計,、制造;精密軸承的設(shè)計、制造;盾構(gòu)機(jī)零部件的設(shè)計,、制造;中高頻淬火,軸承滾子來料加工;鍛件,、鑄件、法蘭的銷售;經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需原輔材料,、技術(shù),、設(shè)備的進(jìn)口業(yè)務(wù)(國家限定公司經(jīng)營的除外)。

8. 海工裝備制造業(yè)上市公司

包括海洋工程裝備制造業(yè),、海洋生物醫(yī)藥業(yè),、海水綜合利用業(yè)、海洋新能源產(chǎn)業(yè),、現(xiàn)代海洋服務(wù)業(yè),,突破關(guān)鍵核心技術(shù),提升海洋產(chǎn)業(yè)核心競爭力,。

包括海洋工程裝備制造業(yè),、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海水綜合利用業(yè),、海洋新能源產(chǎn)業(yè),、現(xiàn)代海洋服務(wù)業(yè),突破關(guān)鍵核心技術(shù),,提升海洋產(chǎn)業(yè)核心競爭力,。

9. 海工裝備制造業(yè)企業(yè)

.1. 鎮(zhèn)江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(鎮(zhèn)江綜保區(qū))

2. 鎮(zhèn)江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)

3. 丹陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(含丹陽市新材料產(chǎn)業(yè)園、丹陽市濱江裝備制造產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū))

4. 丹陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(含丹陽市鶴溪機(jī)電產(chǎn)業(yè)園,、丹陽市蕭梁臨港產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū))

5. 句容經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(含句容下蜀臨港產(chǎn)業(yè)園,、句容郭莊新能源科技產(chǎn)業(yè)園、句容寶華鳳壇創(chuàng)新社區(qū),、句容邊城新材料產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū))

6. 揚(yáng)中高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(含揚(yáng)中市科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū))

7. 揚(yáng)中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(含揚(yáng)中海工裝備與高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)園,、揚(yáng)中市新材料產(chǎn)業(yè)園、揚(yáng)中市臨港產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū))

8. 丹徒經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(含鎮(zhèn)江市丹徒高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,、鎮(zhèn)江生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園,、丹徒榮炳電子與精密制造產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū))

9. 鎮(zhèn)江京口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(含鎮(zhèn)江新民洲臨港產(chǎn)業(yè)園輻射聯(lián)動區(qū))

10. 官塘創(chuàng)新社區(qū)(籌)

10. 海工裝備制造行業(yè)

寶色股份是一家從事有色金屬生產(chǎn)及復(fù)合材料生產(chǎn)的公司