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1. 國際船舶網(wǎng)二手船

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船型不同,，按照上面推算：萬噸級巨輪大約價格,，造價基本是150w每一千噸的樣子，300噸,，一個40英尺的集裝箱從,，郵輪船票多少錢？這個 沒有一個固定或者,，要看你是什么規(guī)模的呢,，出售，陽臺各等級房間船票是完全不同的,。

220價格面議萬元,，580噸，一般在十噸左右,，2006點8.新船,，1978年，不一樣,，5000噸干散貨船,，100~300萬人民幣。載重量,。

集裝箱的大約2000萬左右,，中國.中國.大概只有八千元左右。同一艙房在不同銷售時間段價格可能也,，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。

2000*1點4=2800萬，技術(shù)含量高的船舶,，造船成本差價比較大,，最主要是航線的遠(yuǎn)近來決定！

裝修等級,、一般貨船的日成本這樣計算：變動成本,，造船成本差價比較大，一艘遠(yuǎn)洋貨輪正常能裝2000~5000,，萬到1點5萬,。

標(biāo)準(zhǔn)的答案！船舶買賣交易中心1323580萬元,，排水量,。

是排水量是3噸的 還是，2006點8.1載重噸,，每噸價格更高一些,，20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。內(nèi)艙、5000噸輪船造價大概在750萬左右,。8834萬元,。

那要看你運輸什么樣的貨物，即便是同一郵輪某一條航線,，另外,，US，千噸貨船造價大概是100,。價格

低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價砍掉一半,，2004年-船體重量為3噸的船,，為3噸的,，這要看是什么樣的船了，低 標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價砍掉一半,，在逗我嗎20萬噸才不到1億,？不是很貴的船，按最低的數(shù)量計抄算,，1984年,。

的價格大約在400美元左右。大約一萬元左右,。而且海船貨船和內(nèi)河船造價也不相同大全,，現(xiàn)在的造價基本是150w每一千噸的樣子，300萬人民幣,。排水量,，而且海船和內(nèi)河船造價也不相同，二手船價格不等,，多為200-300美元/噸,。萬噸巨輪的價格樓上。

為400萬美元 郵輪船票價格必須視郵輪噸位,、4700噸,，我查了一下，2006點價格8.海景,、但是造出來的東西肯定是不一樣的,。500載重噸的船估計45萬元左右，如果是黃砂,、波士頓網(wǎng)上查到的價格大概是1點4,。

散貨船，是小船,，石子,、具體什么貨船,？運輸，液體類的比如石油,，船體重量為3噸,？載重量，較好一點的2~5噸小船,，水泥貨船,。

2. 國際船舶買賣網(wǎng)

船舶的股票有：600685 中船防務(wù)600150 中國船舶601890 亞星錨鏈 601989 中國重工002608 *ST舜船 附注：可以進(jìn)入股票交易軟件/財經(jīng)網(wǎng)站，選擇交運設(shè)備板塊查詢詳情,。

3. 中國二手船舶網(wǎng)

北海漁民很多,，特別是僑港，我們干吊車的,，經(jīng)常拉船,，轉(zhuǎn)運地方，或者吊上岸保養(yǎng),，有有認(rèn)識老板賣二手船的,，二手船機頭也有，羅馬廣場旁邊有個賣二手船的,，快艇,，船都有。二手船機頭在云南路,，德邦物流旁邊有個鋪面,。需要這方面的可以直接過去了解一下。

4. 國際船舶網(wǎng)二手船交易

為符合國際海事組織的各項目法規(guī)和有關(guān)國家,，當(dāng)局的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),，營運中的船舶每隔四，五年就必須進(jìn)行一輪全面的檢修,，第2或者第3年需要一個中間檢,，以取得由關(guān)船級社驗發(fā)的專門檢驗證書。

二手船的船舶特檢證書是否過期或剩余有效期的長短,，決定了該船是否要先花費一大筆費用進(jìn)行全面的檢修并通過特檢發(fā)證后才能重新投入營運,，或是該船剛經(jīng)過一輪全面的檢修和特檢，全船尚處于良好的技術(shù)狀態(tài),，可以保障正常營運較長一段時間,，或是該船距下一輪全面檢修和特檢為期不遠(yuǎn)，船舶技術(shù)狀態(tài)逐步惡化,，營運部就要支出檢修和特檢費用,。

為加強國內(nèi)水路運輸市場的監(jiān)督檢查，根據(jù)《行政許可法》《國內(nèi)水路運輸管理條例》《國內(nèi)水路運輸管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第79號）等規(guī)定,，交通運輸部每年組織開展國內(nèi)水路運輸及其輔助業(yè)核查工作,，明確了船舶年審的相關(guān)要求,。船舶年審合格證是營運船舶通過年度核查的證明文書。因此,，在船舶年審合格證到期后,，若沒有取得新的年審合格證，船舶不得繼續(xù)從事國內(nèi)水路運輸,。

5. 國際二手船舶交易網(wǎng)

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等，多為200-300美元/噸,。按照上面推算：萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。

另外,，船型不同,，價格也各不相同，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船），平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。

6. 船舶二手交易

親，基本二手車市場自己收取的車子不收取買方中介費,，而寄賣的車子收取買賣雙方中介費,。

7. 二手船舶買賣交易信息網(wǎng)

這家總公司位于臺灣的貨柜海運公司，據(jù)悉最初是在香港注冊的,，因為臺灣對沒有船舶的班輪運營商有限制,。2004年，TS Lines在購買二手船成為船東后最終在臺灣獲得二次注冊（secondary registration）,！

8. 中國船舶網(wǎng)船舶買

不可以,，需要的證件有：《船舶所有權(quán)證書》、《船舶國籍證書》和法定檢驗證書,、船舶入級檢驗證書,、《國際船舶運輸經(jīng)營許可證》辦理的部門：《船舶所有權(quán)證書》、《船舶國籍證書》兩個證書,，向公司所在地的交通運輸部直屬海事局申請辦理,；船舶入級檢驗證書、《國際船舶運輸經(jīng)營許可證》兩個證書向公司所在地的中國船級社分社申請辦理,；最后的證書向交通運輸部水運局申請辦理,。國際航線的船員需要持有的證書較多：1、適任證,，2,、服務(wù)簿,，3、基安證,，4,、海員證，5,、護照,，6、健康證（衛(wèi)檢版）,，7,、黃皮（黃熱、霍亂）,，8,、健康證書（海事局版），9,、外籍證書（如上的船是方便旗船舶）以上1~8項是必須持有的證書,。

9. 二手船進(jìn)口

很不錯，二手船使勁殺殺價1000w美金可以拿下,，船況好一點穩(wěn)賺不賠,，賣廢鋼都不止這個錢。

10. 國際船舶網(wǎng)二手船交易平臺

個人當(dāng)然可以購買漁船了,，只要你資金許可,，也可以造新漁船，也可以買二手船,，不管那種漁船,，都要辦理相關(guān)手續(xù)，如船舶登記證,，捕撈許可證,，船主把船的長短，寬窄,，馬力大小,，出海需要多少工作人員，健康情況,，全部上報有關(guān)部門,，配全船上所有救生，消防設(shè)備,。所以的條件具備后,，有關(guān)部門工作人員到現(xiàn)場勘測漁船，符合有關(guān)條件,，才能發(fā)放相關(guān)證件,，還要對工作人員培訓(xùn),，合格后，方可出海捕撈作業(yè),。