1. 世界散貨船公司排名1,、新加坡港新加坡港對于整個國家經(jīng)濟的發(fā)展有非常大的作用,,所以也是世界上最繁忙、最大的港口,據(jù)稱2011年的運輸?shù)募b箱數(shù)量就達(dá)到了3000萬以上,。2,、上海港上海港位于我國的長江三角洲地區(qū),是我國最重要的港口之一,,對于上海的經(jīng)濟發(fā)展作用有很大的幫助,。3、香港港 香港港口早在上個世紀(jì)就已經(jīng)非常的出名了,,這個港口在全世界的競爭力一直都非常大,,對全港的經(jīng)濟發(fā)展也是起到了至關(guān)重要的作用。4,、深圳港深圳港與香港港口可以說是一個優(yōu)劣互補的存在,,對于亞太地區(qū)國際航運的發(fā)展是很重要的,未來的發(fā)展趨勢也特別被看好,。5,、釜山港釜山港為韓國最重要的港口,位于世界十大著名的港口的第五位,,最近幾年的發(fā)展也是突飛猛進,,其集裝箱數(shù)量高達(dá)1300萬TEUs以上。6,、寧波港寧波港不僅是我國最重要的港口之一,,也是備受關(guān)注的一個港口,它的存在便利了我國北部和南部的海洋活動,,讓貨運業(yè)務(wù)得到穩(wěn)定發(fā)展,。7、廣州港廣州港位于我國的華南地區(qū),,它對于珠三角洲地區(qū)的海洋航運活動是非常重要的,,也是因此被冠以“東方大港”的美譽。8,、迪拜港迪拜是大家非常熟悉的一個“土豪”國家,,這里的港口也是很引人注目,在經(jīng)歷過2009年的經(jīng)濟危機之后已經(jīng)得到了很好的改善,,成為了世界著名港口之一。9,、青島港青島港位于黃河入??诘母浇@個港口的業(yè)務(wù)非常繁忙,,以處理散貨船之類的業(yè)務(wù)而被熟知,。10、鹿特丹港鹿特丹港位于荷蘭,是歐洲最大的港口,,也是世界上最繁忙的港口之一,,鹿特丹港的發(fā)展和這個城市的經(jīng)濟有著非常大的聯(lián)系,所以國家對其也非常注重,。 2. 世界散貨船東排名(1)總載重量DW為150000噸級左右的散貨船,,稱為好望角型船。 該船型以運輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河,,需繞行好望角和合恩角,臺灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運河當(dāng)局已放寬通過運河船舶的吃水限制,,該型船多可滿載通過該運河。 ?。?)總載重量DW為60000噸級,,通常稱為巴拿馬型。 顧名思義,,該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,,即主要滿足船舶總長不超過274.32米,型寬不超過32.30米的運河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要,,調(diào)整船舶的尺度、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,。 ?。?)總載重量DW為35000噸級- 40000噸級的散貨船,稱為輕便型散貨船,。其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。眾所周知,干散貨是海運的大宗貨物,,這些噸位相對較小的船舶具有較強的對航道,、運河及港口的適應(yīng)性,載重噸量適中,,且多配有起卸貨設(shè)備,,營運方便靈活,吃水較淺,,世界上各港口基本都可以??浚蚨环Q之為“靈便型”,。 ?。?)總載重量DW為20000噸級一27000噸級,,稱為小型散貨船??神?cè)嗣绹宕蠛吹淖畲蟠?。最大船長不超過222.5米,最大船寬小于23.1米,,最大吃水要小于7.925米,。用于運輸?shù)V砂的船,由于載重量越大,,運輸成本越低,,目前,礦砂船最小的總載重量為57000噸,;最大的為260000噸,;大多數(shù)為12000噸- 150000噸左右。由于船型高大,,在高潮時岸上的起貨設(shè)備的高度往往不夠高,。因此,這種礦砂船在裝卸貨的同時,,利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低,。 (5)大湖型散貨船:是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,,以承運煤炭、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,,船舶總長不超過222.50米,型寬不超過23.16米,,且橋樓任何部分不得伸出船體外,,吃水不得超過各大水域最大允許吃水,桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,,該型船一般在3萬噸左右,,大多配有起卸貨設(shè)備。散貨船分類 靈便型散貨船(Handysize bulk carrier):指載重量在2-5萬噸左右的散 貨船,,其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船(Handymax bulk carrier),。眾所周知,干散貨是海運的大宗貨物,,這些噸位相對較小的船舶具有 較強的對航道,、運河及港口的適應(yīng)性,載重噸量適中,,且多配有起卸貨設(shè)備,營 運方便靈活,因而被稱之為“靈便型”,。 巴拿馬型散貨船(Panamax bulk carrier):顧名思義,,該型船是指在滿載情
況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,即主要滿足船舶總長不超過274.3 ?。裁?,型寬不超過32.30米的運河通航有關(guān)規(guī)定。根據(jù)需要,,調(diào)整船舶的尺度 ,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,該型船載重量一般在6-7.5萬噸之間,。 好望角型散貨船(Capesize bulk carrier):指載重量在15萬噸左右的散
貨船,,該船型以運輸鐵礦石為主,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士 運河,,需繞行好望角和合恩角,,臺灣省稱之為“海岬”型。由于近年蘇伊士運河 當(dāng)局已放寬通過運河船舶的吃水限制,,該型船多可滿載通過該運河,。 大湖型散貨船(Lake bulk carrier):是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國、 加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,,以承運煤炭,、鐵礦石和糧食為主。該型船尺度
上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,,船舶總長不超過222.50米,,型寬不超過2 3.16米,,且橋樓任何部分不得伸出船體外,,吃水不得超過各大水域最大允許吃 水,桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,,該型船一般在3萬噸左右,,大多 配有起卸貨設(shè)。 散貨船船規(guī)細(xì)節(jié) 船舶規(guī)范是對具體船舶情況的描述,,供作承租方選擇適用船舶的依據(jù),,并作為租船合同的組成部分。其主要內(nèi)容及作用如下: ?。?)船東名稱:用以審核船東信譽,。 (2)船名:用以防止船東另以其他船頂替,。 ?。?)船旗:從國際關(guān)系方面考慮不能掛靠的港口,。 (4)建造時間:據(jù)以推定船齡,。 ?。?)船級:表示船舶總體性能狀態(tài)。 ?。?)載重噸,、載重容積:據(jù)以確定裝載貨物的最大數(shù)量。 ?。?)注冊總噸和凈噸:用以計算港口有關(guān)使費,。 (8)滿載吃水:據(jù)以考慮能否掛靠的港口,。 ?。?)速度耗油:據(jù)以計算航程日期和運營成本。 ?。?0)吊桿設(shè)備:從裝卸貨角度考慮適貨情況,。 (1l)甲板/貨船數(shù)及艙口尺寸:據(jù)以考慮適貨范圍,。 3. 全球集裝箱船公司排名全球三大航運巨頭: 1,、馬士基集團 2、地中海航運有限公司 3,、法國達(dá)飛海運集團 1,、馬士基集團 全球三大航運巨頭 馬士基集團位列榜首,第三名為達(dá)飛海運 詳細(xì)介紹:馬士基集團成立于1904年,,總部位于丹麥哥本哈根,,在全球135個國家設(shè)有辦事機構(gòu),在集裝箱運輸,、物流,、碼頭運營、石油和天然氣開采與生產(chǎn),,以及與航運和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中,,為客戶提供了一流的服務(wù)。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。 2、地中海航運有限公司 全球三大航運巨頭 馬士基集團位列榜首,,第三名為達(dá)飛海運 詳細(xì)介紹:地中海航運有限公司成立于1970年,,為全球三大航運巨頭之一,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。最早地中海航運只有幾艘普通貨船,,時至今日,,其已擁有240艘集裝箱船,其載運能力更是穩(wěn)居世界前列,。 3,、法國達(dá)飛海運集團 全球三大航運巨頭 馬士基集團位列榜首,第三名為達(dá)飛海運 詳細(xì)介紹:法國達(dá)飛海運集團是法國第一,、世界第三的集裝箱全球承運公司,始建于1978年,。達(dá)飛集團在全球運營集裝箱船舶267艘,,在全球150個國家和地區(qū)設(shè)立了650家分公司和辦事機構(gòu),其中中國有63家分支機構(gòu)辦事處,,航跡遍及全球400多個港口,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)橫跨五洲四海。 4. 全球最大貨船排名馬可波羅號由韓國大宇造船海洋株式會社進行制造,,憑借著18.7萬噸的裝載量成為了世界上最大的貨輪,,它全長可達(dá)365.5米,寬51.2米,,幾乎就相當(dāng)于15節(jié)火車車廂的長度,,甚至比世界上最大的飛機還要更長,如果是裝載6米多的20英寸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,幾乎可以裝載至少1.6萬個,,一舉打破了之前“艾瑪馬士基”號15600個的世界裝載最多紀(jì)錄。 5. 全球散貨船船東排名只有固定航線的船舶可以查詢船期的像集裝箱船這些班輪的船期是固定的,,可以查詢,。 如果是散貨船,不定期航線一般只有船東或貨主或船代才知道船期想查詢船期的,,也可以去一些大的物流,,貨代網(wǎng)站輸入貨單號就能查詢到船期。 6. 世界集裝箱船運公司排名日本郵船株式會社,,日本三大航運公司之一也是世界上最古老和最大的航運公司之一 日本商船三井,,世界十大航運公司中的第二大是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員 中國臺灣陽明海運集團,遠(yuǎn)洋運輸公司位于中國臺灣基隆,,成立于1972年 中國香港東方海外貨柜航運公司,,世界上最大綜合性國際集裝箱運輸公司之一,在70多個國家設(shè)有320個辦事處 中國長榮海運,,是一家集裝箱運輸公司總部設(shè)在中國臺灣桃園市,,主要航線從遠(yuǎn)東到北美,中美洲和 加勒比海赫伯羅特船運公司,,德國跨國航運公司成立于1970年,,有兩家擁有175艘集裝箱船,,德國航運公司合并而成 中國遠(yuǎn)洋運輸集團有公司,中國最大的航運公司到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口 法國達(dá)飛海運集團,,成立于1978年,,總部設(shè)在馬賽,她是法國的第一家,,也是世界十大航運公司中的第三家 地中海航運公司成立于1970年,,瑞士海運公司是世界第二大海運公司 馬士基航運有限公司,丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司總部設(shè)在丹麥哥本哈根 7. 全球干散貨船公司排名1 中遠(yuǎn)(我國最大的中外合資第三方物流企業(yè),十大物流公司,世界上規(guī)模最大的散貨船隊的企業(yè)之一,中國遠(yuǎn)洋物流有限公司) 2 中鐵(國內(nèi)知名的物流品牌,大型國有專業(yè)運輸企業(yè),大型物流集團公司,高新技術(shù)企業(yè),十大物流公司,中鐵快運股份有限公司) 3 遠(yuǎn)成(中國物流行業(yè)中最大的民營企業(yè)之一,擁有國內(nèi)先進的信息化平臺實現(xiàn)現(xiàn)代化的著名物流企業(yè),上海遠(yuǎn)成物流有限公司) 4 中郵(大型國有企業(yè),隸屬于中國郵政集團,進行多方位發(fā)展的專業(yè)物流陪送公司,現(xiàn)代化綜合性企業(yè),中郵物流有限責(zé)任公司) 5 德邦物流(始于1996年,廣州物流協(xié)會副會長單位,主營國內(nèi)公路零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)和空運代理,行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),德邦物流股份有限公司) 6 中儲股份(全國性大型綜合物流企業(yè),上海證券交易所掛牌交易上市公司,物流行業(yè)十大品牌,行業(yè)著名品牌,中儲發(fā)展股份有限公司) 7 南方物流(集團化,、專業(yè)化,、全國性的大型民營物流企業(yè),中國物流示范基地之一,中國物流采購聯(lián)合會的理事單位,南方物流集團) 8 宅急送(中國物流百強企業(yè),中國最具成長性的物流企業(yè)之一,最具競爭力的快遞企業(yè)之一,北京宅急送快運股份有限公司) 9 天地華宇(全球四大快遞公司之一TNT的在華全資子公司,擁有全國最大最全的公路運輸網(wǎng)絡(luò)企業(yè)之一,天地華宇集團有限公司) 10 佳吉快運(于1994年,國內(nèi)大型運輸企業(yè),運輸企業(yè)中最具影響力的品牌之一,現(xiàn)代化大型第三方物流企業(yè),上海佳吉快運有限公司) 8. 中國散貨船公司排名世界十大船公司排名一、馬士基航運 馬士基集團成立于1904年,,總部位于丹麥哥本哈根,,在135個國家設(shè)有辦事處,員工約89000人,。在集裝箱運輸,、物流,碼頭運營,、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運和零售工業(yè)相關(guān)的活動中,,我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù)。 世界十大船公司排名二,、地中海航運 地中海航運公司成立于1970年,,公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。開業(yè)之初,,地中海航運只有幾艘普通貨船,,現(xiàn)在有240艘集裝箱船。事實上,,就船只數(shù)量和運載能力而言,,地中海航運位居世界第二。 世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船 達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船,,它在英文的縮寫是CMA-CGM,它的名字來自法文,。在中國,,達(dá)飛輪船只通常在上海,寧波,,天津的港口??俊W鳛橹袊饕膰H班輪運輸運營商,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū),。 世界十大船公司排名四,、長榮海運 長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日。成立之初,,只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營,。雖然困難重重,但長榮航運遵循“創(chuàng)造利潤,、關(guān)愛員工,、回饋社會”的經(jīng)營理念,創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,;到目前為止,,它已經(jīng)運營了大約150艘滿載集裝箱的船只,無論從船隊規(guī)模還是集裝箱運載能力來看,,都處于世界領(lǐng)先地位。 世界十大船公司排名五,、赫伯羅特 赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,,簡稱HPL。其前身是總部設(shè)在哈帕格,, 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,,在經(jīng)濟一體化的時候,這兩家公司分別成立于1847年和1857年,,活躍在海上運輸領(lǐng)域達(dá)一個多世紀(jì),。 世界十大船公司排名六、中海集運 2003年1月13日成立的股份公司,,董事長為李紹德,,總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市,,經(jīng)營遠(yuǎn)洋集裝箱運輸和貨運業(yè)務(wù);國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù),。 世界十大船公司排名七,、中遠(yuǎn)集運 中遠(yuǎn)集裝箱運輸有限公司,簡稱中遠(yuǎn)集裝箱運輸,,是中國遠(yuǎn)洋運輸集團公司下屬專門從事海運集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,截至2011年底,,全球已有400多家代理商和分公司,。中國有近300家貨運代理機構(gòu)。海外網(wǎng)點覆蓋歐,、美,、亞,、非、澳五大洲,,提供全方位全天候無障礙服務(wù),。 世界十大船公司排名八、韓進/勝利 作為韓國最大的航運公司和世界十大航運公司之一,,韓進航運公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,,擁有200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船,,每年向世界各地運輸數(shù)億噸貨物,。韓進海運與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機的合作關(guān)系,,相輔相成,。 世界十大船公司排名九、日本郵船 日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運企業(yè)之一,,日本郵船股份有限公司(NYK),,是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,已投資13家分公司和12個辦事處,,成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。 世界十大船公司排名十、東方海外 OOCL是OOCL的全資子公司,,是香港聯(lián)交所,,的上市公司。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸,、物流和碼頭公司之一,,也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,它為客戶提供全面的物流和運輸服務(wù),。這條路線連接亞洲,, 歐洲, 北美,, 地中海,, 印度次大陸中東和澳/新西蘭。 9. 世界散貨船公司排名前十名1.丹麥的馬士基航運成立于1904年,,總部位于丹麥哥本哈根,,在全球135個國家設(shè)有辦事機構(gòu),擁有約89,000名員工,,在集裝箱運輸,、物流、碼頭運營、石油和天然氣開采與生產(chǎn),,以及與航運和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中,,為客戶提供了一流的服務(wù)。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。 2.瑞士的地中海航運于1970年建立,2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。70年代,地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務(wù),。至1985年,地中海航運拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線。從投資規(guī)模已可看到地中海航運的熱誠及其發(fā)展的速度,。MSC在全世界有350個機構(gòu),,28000員工255艘集裝箱船。 3.法國達(dá)飛海運集團是法國第一,、世界第三的集裝箱全球承運公司,。總部設(shè)在法國馬賽的達(dá)飛海運集團始建于1978年,。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),,進入90年代后期,達(dá)飛集團不僅開通了地中海至北歐,、紅海、東南亞,、東亞的直達(dá)航線,,還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司和澳大利亞國家航運公司,,正式更名為"CMA CGM ",。 4.中國的長榮海運創(chuàng)立于1968年9月1日,成立之初,,僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,,雖舉步為艱,但長榮海運遵照著創(chuàng)造利潤,、照顧員工,、回饋社會的經(jīng)營理念,締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,,共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,,不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家,,服務(wù)據(jù)點多達(dá)240余處,,所經(jīng)營的遠(yuǎn)、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊。 5.德國的哈帕勞埃德航運是一家全球領(lǐng)先的班輪運輸公司,,成立于1970年,,由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀(jì)的公司合并的。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,,于2002年成為其全資子公司,。 6.中國的中遠(yuǎn)集運1997年11月11日成立,經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運輸,,接受訂艙,船舶租賃,,船舶買賣,,船舶物料、備件,、伙食,、燃油的供應(yīng)及與海運有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),國內(nèi)沿海貨物運輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶,,運力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠,,經(jīng)營76條國際航線,、10條國際支線。 7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,,后來在97年的時候給NOL吞并,,但還是用APL的牌子。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個半世紀(jì)以來,,APL經(jīng)歷了激動人心的變革,從而躋身于世界五大航運和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā),,開始其巴拿馬運河航線上的航行使命。 8.韓進海運作為韓國最大,,世界十大船公司之一,,以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊,,運營著全球60多條定期和不定期航線,,每年向世界各地運輸上億噸貨物。 9.中國的中海集運 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,,經(jīng)營近,、遠(yuǎn)洋集裝箱運輸貨運業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù),。 10.日本郵船集運1885年成立,現(xiàn)為世界頂尖船公司之一,。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運輸服務(wù),。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運輸公司,如今已經(jīng)跨洋越海,,成為世界海運業(yè)重要的服務(wù)提供商之一,。 10. 全球散貨船公司天津散貨遠(yuǎn)洋是屬于中遠(yuǎn)旗下的一級子公司,全名叫“中遠(yuǎn)散貨運輸有限公司”,。 中遠(yuǎn)的散貨輪總噸在全世界排名第一位,,而中遠(yuǎn)旗下的廣州、大連,、上海,、青島、天津五個遠(yuǎn)洋運輸公司各自擔(dān)負(fù)著不同種類船舶的經(jīng)營與管理,。其中設(shè)在天津的公司是整個中遠(yuǎn)集團散貨運輸?shù)闹髁?,天津公司現(xiàn)有員工近1萬號人,光船員應(yīng)該就占8成,。天散公司自有購置的有好望角型,、巴拿馬型和靈便型等各類散貨船舶90多艘、500多萬載重噸,,其它控制的船舶應(yīng)該在200多艘,,運力規(guī)模超過1600萬載重噸,從這些數(shù)據(jù)看,,實力當(dāng)然是很不錯的了,,畢竟中遠(yuǎn)在世界散貨輪界是老大,而天津公司在中遠(yuǎn)又是散貨輪的當(dāng)家,,所以,實力很好的說,。 11. 世界散貨船公司排名榜世界十大船公司排名一,、馬士基航運 馬士基集團成立于1904年,總部位于丹麥哥本哈根,,在135個國家設(shè)有辦事處,,員工約89000人。在集裝箱運輸,、物流,,碼頭運營、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運和零售工業(yè)相關(guān)的活動中,,我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。 世界十大船公司排名二,、地中海航運 地中海航運公司成立于1970年,公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開業(yè)之初,,地中海航運只有幾艘普通貨船,現(xiàn)在有240艘集裝箱船,。事實上,,就船只數(shù)量和運載能力而言,地中海航運位居世界第二,。 世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船 達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船,它在英文的縮寫是CMA-CGM,,它的名字來自法文,。在中國,達(dá)飛輪船只通常在上海,,寧波,,天津的港口停靠,。作為中國主要的國際班輪運輸運營商,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū)。 世界十大船公司排名四,、長榮海運 長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初,只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營,。雖然困難重重,,但長榮航運遵循“創(chuàng)造利潤、關(guān)愛員工,、回饋社會”的經(jīng)營理念,,創(chuàng)造了歷史上的諸多成就;到目前為止,,它已經(jīng)運營了大約150艘滿載集裝箱的船只,,無論從船隊規(guī)模還是集裝箱運載能力來看,都處于世界領(lǐng)先地位,。 世界十大船公司排名五,、赫伯羅特 赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,簡稱HPL,。其前身是總部設(shè)在哈帕格,, 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,在經(jīng)濟一體化的時候,,這兩家公司分別成立于1847年和1857年,,活躍在海上運輸領(lǐng)域達(dá)一個多世紀(jì),。 世界十大船公司排名六、中海集運 2003年1月13日成立的股份公司,,董事長為李紹德,,總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市,,經(jīng)營遠(yuǎn)洋集裝箱運輸和貨運業(yè)務(wù);國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù),。 世界十大船公司排名七,、中遠(yuǎn)集運 中遠(yuǎn)集裝箱運輸有限公司,簡稱中遠(yuǎn)集裝箱運輸,,是中國遠(yuǎn)洋運輸集團公司下屬專門從事海運集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,截至2011年底,,全球已有400多家代理商和分公司,。中國有近300家貨運代理機構(gòu)。海外網(wǎng)點覆蓋歐,、美,、亞、非,、澳五大洲,,提供全方位全天候無障礙服務(wù)。 世界十大船公司排名八,、韓進/勝利 作為韓國最大的航運公司和世界十大航運公司之一,,韓進航運公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,擁有200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船,,每年向世界各地運輸數(shù)億噸貨物。韓進海運與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技,、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機的合作關(guān)系,,相輔相成。 世界十大船公司排名九,、日本郵船 日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運企業(yè)之一,日本郵船股份有限公司(NYK),,是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,,已投資13家分公司和12個辦事處,成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。 世界十大船公司排名十,、東方海外 OOCL是OOCL的全資子公司,,是香港聯(lián)交所,的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸,、物流和碼頭公司之一,也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,,它為客戶提供全面的物流和運輸服務(wù),。這條路線連接亞洲, 歐洲,, 北美,, 地中海, 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。 |
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