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1. 南通中遠(yuǎn)川崎官網(wǎng)

南通現(xiàn)有造船企業(yè)40多家，其中能過生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶的企業(yè)達(dá)到34家,，其余年造4條船舶,、大小為3萬—10萬載重噸左右的為中小造船企業(yè)。現(xiàn)有船舶配套企業(yè)488家,，其中骨干企業(yè)30多家,。

　　下面給你有點名氣的

　　南通知名造船企業(yè)：

　　1、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

　　2,、南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司

　　3,、江蘇熔盛重工有限公司

　　4、吉寶（南通）船廠有限公司

　　5,、南通惠港造船有限公司

　　6,、南通韓通船舶重工有限公司

　　7、南通明德重工有限公司

　　8,、惠生（南通）重工有限公司

　　9,、南通亞華船舶制造有限公司

　　10、南通港閘船舶制造有限公司

　　11,、南通市通德船舶修造有限公司

　　12,、通洋船務(wù)有限責(zé)任公司

　　13、南通市通順船舶制造有限公司

　　14,、南通美利昌通寶船務(wù)有限公司

　　15,、南通通茂船舶制造有限公司

　　16、南通長青沙船舶工程有限公司

　　17,、南通通盛船舶制造有限公司

　　18,、南通宏強船舶重工有限公司

　　19、南通啟亞船務(wù)有限公司

　　20,、南通海通船舶修造有限公司

　　21,、華泰（南通）船務(wù)有限公司

　　22、南通五湖玻璃鋼旅游船有限公司

　　23,、南通江海船舶修造有限公司

2. 南通中遠(yuǎn)海運川崎

南通最大的船廠是南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司,。　

南通現(xiàn)有造船企業(yè)40多家,，其中能過生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶的企業(yè)達(dá)到34家,，規(guī)模最大造船企業(yè)：　1、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司　　2,、南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司　　3,、江蘇熔盛重工有限公司　　4、吉寶（南通）船廠有限公司　　5,、南通惠港造船有限公司　　6,、南通韓通船舶重工有限公司　　7、南通明德重工有限公司　　8、惠生（南通）重工有限公司　　9,、南通亞華船舶制造有限公司　　10,、南通港閘船舶制造有限公司。

3. 南通中遠(yuǎn)川崎訂單

一,、中國目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）,。

目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級的，國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠(yuǎn)洋運輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級油輪“遠(yuǎn)大湖”號（MTCOSGREAT LAKE）,。（注：國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級油輪投入營運）,。

“遠(yuǎn)大湖”號超級油輪總長333米，型寬60米,，型深29．3米,，最高處達(dá)71．2米，相當(dāng)于層高2．6米的24層高樓,，船體自重40651噸,。船艙總?cè)萘肯喈?dāng)于裝載200萬桶原油。服務(wù)航速15．9節(jié),，續(xù)航能力2萬多海里,，其自動化航海系統(tǒng)可實現(xiàn)一人駕駛操作和無人機(jī)艙，在空載情況下能抵御9級大風(fēng),。

“遠(yuǎn)大湖”號超級油輪由南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司建造,，2002年12月20日投入使用。

二,、中國在建的最大的船應(yīng)為廣州中船龍穴造船有限公司負(fù)責(zé)建造,，4艘30.8萬噸超大型油輪‘VLCC’，這四艘油輪為中國海運(集團(tuán))總公司所有,。

三|目前世界上最大噸位的運油船為日本的"海上巨人"號,，船體長458.54米，寬68.8米,，吃水24.6米,，載重量56萬噸。

4. 南通中遠(yuǎn)川崎電話號碼

中遠(yuǎn)川崎,，中遠(yuǎn)船務(wù),，呂四船廠等,。

5. 中遠(yuǎn)川崎有限公司

待遇很好,，工作加獎金4000左右，年終獎2萬多,。住房公積金一個月1000多還有旅游補貼,，節(jié)假日發(fā)過節(jié)費等等。中遠(yuǎn)川崎（中方和日方各50％股份），重要部門里中方和日方都設(shè)有主副管（雙方協(xié)調(diào)）川崎是三級子公司主要是造船,，中遠(yuǎn)是中遠(yuǎn)集團(tuán)下屬中遠(yuǎn)船務(wù)的二級子公司主要是修船兩家雖然只隔著道墻但是沒什么聯(lián)系,，中遠(yuǎn)船務(wù)目前在進(jìn)軍海工平臺的項目南通啟東那邊剛買2000畝地投資很大風(fēng)險也大但是已經(jīng)聘請很多專家新招50余名本科生進(jìn)行培訓(xùn)估計是為打出海工這塊的品牌準(zhǔn)備的。

6. 南通中遠(yuǎn)海運川崎地址

　　中國遠(yuǎn)洋（COSCO）,，以遠(yuǎn)洋航線為主,，其優(yōu)勢較強?！　≈羞h(yuǎn)航線是面向全球的遠(yuǎn)洋航運,。　　中遠(yuǎn)航線包括：中國大陸到孟加拉國,、文萊,、緬甸、柬埔寨,、中國澳門,、中國臺灣、印度,、印度尼西亞,、日本、韓國,、馬來西亞,、巴基斯坦、菲律賓,、新加坡,、斯里蘭卡、泰國及越南等國家的航線,?！　≈袊h(yuǎn)洋運輸（集團(tuán)）總公司（China Ocean Shipping(Group) Company）簡稱中遠(yuǎn)或COSCO，是中國大陸最大的航運企業(yè),，全球最大的海洋運輸公司之一,，中華人民共和國53家由中央直管的特大型國企之一，cosco就是中國遠(yuǎn)洋運輸（集團(tuán)）總公司的企業(yè)縮寫,，是成立于1961年4月27日的中國遠(yuǎn)洋運輸公司（交通部遠(yuǎn)洋運輸局）,。　　利用先進(jìn)科技與信息技術(shù)不斷解決生產(chǎn),、經(jīng)營,、管理、決策中的重點和難點問題,，提升企業(yè)核心競爭能力是中遠(yuǎn)集團(tuán)發(fā)展不可或缺的重要手段,。中遠(yuǎn)科技創(chuàng)新工作的開展始終堅持“業(yè)務(wù)需求驅(qū)動”,，開展了船舶技術(shù)、配套設(shè)備,、船舶通訊,、導(dǎo)航的研究和應(yīng)用；圍繞節(jié)能降耗,、節(jié)約成本開展技術(shù)改造,；自主開發(fā)物流信息系統(tǒng)、船岸信息系統(tǒng),；緊抓市場開展軟科學(xué)研究,。中遠(yuǎn)的科技創(chuàng)新為企業(yè)核心競爭力的增強、可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),，集團(tuán)連續(xù)三年利潤超百億,。　?。ㄒ唬┓e極開展科技創(chuàng)新,，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)第一生產(chǎn)力的作用　　中遠(yuǎn)不僅擁有代表著世界先進(jìn)技術(shù)的船舶，而且通過自主創(chuàng)新,，充分發(fā)揮科技第一生產(chǎn)力的作用,，研發(fā)并擁有了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)、專利技術(shù)的產(chǎn)品和具有著作權(quán)的計算機(jī)軟件,，部分科研成果達(dá)到國際,、國內(nèi)領(lǐng)先水平，科研項目多次獲得省,、部級科學(xué)技術(shù)獎,。　　集團(tuán)非常重視科技向現(xiàn)實生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化,，重視有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù),、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，重視安全,、環(huán)保和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,。自主開發(fā)的“大件運輸計算機(jī)輔助決策系統(tǒng)”可以真實模擬大宗、特殊貨物運輸?shù)娜^程,，為客戶提供運輸過程中的最佳解決方案,，在三峽工程、青藏鐵路等設(shè)備運輸項目中發(fā)揮了重要的作用,；產(chǎn)學(xué)研合作開發(fā)的“船載航行數(shù)據(jù)記錄儀VDR”,，產(chǎn)品國內(nèi)市場份額第一，并已銷往德國,、韓國,、新加坡、希臘等海外市場,；“電控定時,、旋流噴霧式氣缸油注入新技術(shù)”應(yīng)用節(jié)能效果顯著，實船應(yīng)用可節(jié)約氣缸油消耗約27%,，直接經(jīng)濟(jì)效益為單船年節(jié)約人民幣60多萬元,。以機(jī)務(wù)管理為核心的“船舶管理信息系統(tǒng)”集管理科學(xué)、計算機(jī)技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、通訊技術(shù)于一體，在實現(xiàn)船岸信息共享,、提高管理效率,、降低成本中發(fā)揮了重要作用?！　,。ǘ┮M(jìn)、消化,、吸收后的再創(chuàng)新使得中遠(yuǎn)造船業(yè)快速崛起　　引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和管理體制,，結(jié)合自身特點，不斷完善,、提高,，是企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的有效途徑。中遠(yuǎn)集團(tuán)所屬南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司在學(xué)習(xí)引進(jìn)日本川崎造船歷經(jīng)百年市場檢驗的船舶設(shè)計,、制造,、管理技術(shù)和經(jīng)驗的同時，通過“消化→吸收→創(chuàng)新”,，實現(xiàn)生產(chǎn)管理和技術(shù)開發(fā)的“本土化”和“再創(chuàng)造”,，達(dá)到起點高、見效快,、技術(shù)領(lǐng)先的效果,。依靠自主創(chuàng)新，船舶設(shè)計上形成了一定規(guī)模的自主設(shè)計開發(fā)能力,，逐步實現(xiàn)了散貨船,、集裝箱船、VLCC油輪和PCC滾裝船等船型詳細(xì)設(shè)計和生產(chǎn)工藝設(shè)計,?！　。ㄈ┙ㄔO(shè)有效益的信息化,，提升企業(yè)全面績效　　隨著以信息技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為代表的高新技術(shù)在航運業(yè)的廣泛應(yīng)用和“數(shù)字中遠(yuǎn)”的建設(shè),，集團(tuán)加快了信息化建設(shè)步伐，打造有效益的信息化取得了顯著成效,。自主開發(fā)的“物流信息系統(tǒng)”建設(shè)以物流業(yè)務(wù)全程控制和管理為出發(fā)點,，提供定制個性化的物流服務(wù)全面解決方案和高效率的在線服務(wù)能力；“網(wǎng)上中散”整合了內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，建立了涉及航運,、機(jī)務(wù)、體系,、財金等16類信息資料和查詢系統(tǒng),，提高了信息資源共享和信息交流的水平；集團(tuán)總公司CDMS系統(tǒng)實現(xiàn)了無紙化辦公和日常工作流程的計算機(jī)化,，大大提高了工作效率,。

7. 南通中遠(yuǎn)川崎圖片

南通最大的造船廠是南通中遠(yuǎn)川崎。公司全稱是南通中遠(yuǎn)船務(wù)川崎造船工程有限公司,，是由中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)和日本川崎重工有限公司共同創(chuàng)辦的造船企業(yè),，造船完工、新船訂單和人工訂單三項指標(biāo)不斷躋身中國造船領(lǐng)域前十名企業(yè),。到目前為止,，已經(jīng)建造和交付了200多艘高質(zhì)量的船只。

8. 南通中遠(yuǎn)川崎訂單2021

南通中遠(yuǎn)川崎還可以,。是由中國遠(yuǎn)洋運輸（集團(tuán)）總公司（COSCO）與日本川崎重工株式會社（KHI）合資興建的大型現(xiàn)代化船舶建造企業(yè),。

一期總投資2.4億美元，占地56萬平方米,，現(xiàn)有員工1100余人,，年造船能力超過70萬噸。

9. 南通中遠(yuǎn)川崎地址

大企業(yè) 有南通中遠(yuǎn)川崎 南通科技股份有限公司 南通中集 振華港機(jī) 蛟龍重工 惠生重工 明德重工 虹波重工 正大集團(tuán) 南通四建 南通八建 文峰公司 中南房地產(chǎn)......

10. 南通中遠(yuǎn)海運川崎官網(wǎng)

回答：南通中遠(yuǎn)川崎一年交國外修理船柏12首高級船游輪或船艇,，漁船等船,。最多有15首。

11. 南通中遠(yuǎn)川崎電話

南通港閘區(qū)倒是有個船舶制造集中區(qū),，崇川區(qū)的話大點的中遠(yuǎn)吧,，中遠(yuǎn)川崎，其他的不是太清楚了