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1. 河南內河航運

周口港,，劉灣港和漯河港,。

周口港，位于周口市沙河南岸,，西距周淮鐵路橋500米,。港區(qū)坐落在小孟營和郭埠口兩個自然村之間，進港公路和進港鐵路位于大孟營和小孟營之間,，屬周口經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管轄,。 2009年12月10日，周口港正式開始投入正常使用,。

劉灣港位于沈丘縣城東20公里處的劉灣鎮(zhèn),，與安徽省界首市毗鄰，貨物在該港口裝船入淮河可“通江達?！?，是目前河南省境內投入使用的惟一港口，素有“河南第一大港”之稱,，年吞吐量達100萬噸左右,，已成為公路、鐵路,、水運三位一體的聯(lián)運中轉樞紐,、豫晉煤炭的出口外銷基地。

漯河港位于漯河市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)區(qū)黑龍?zhí)舵?zhèn)轄區(qū)內,，具體位置在黑龍?zhí)舵?zhèn)政府東面,，河沿李村南面，廟王村北面,，沙河以西的區(qū)域,。99年前，漯河是遠近聞名的“水旱碼頭”,，并發(fā)展成為河南最大的河港,。

2. 河南內河航運20219

景區(qū)目前需購票入園。

龍門石窟位列世界文化遺產名錄,，是河南洛陽的必去景點,。以伊河為界,，石窟分為西山和東山兩部分，東山石窟多是唐代作品,，而西山石窟開鑿于北朝和隋唐時期,，是龍門精華的部分，包括奉先寺的盧舍那佛像和古陽洞中的“龍門二十品”,。

去龍門石窟的N個理由

1.打卡世界文化遺產

作為世界文化遺產的龍門石窟,，歷史悠久,，文化底蘊深厚,。自北魏孝文帝遷都洛陽，在龍門西山開鑿古陽洞開始,，經(jīng)歷400余年的光陰,，7個朝代的不斷營建，才形成了如今我們看到的如史詩般恢弘的摩崖群雕——龍門石窟,。

龍門石窟現(xiàn)存窟龕2345個,，碑刻題記2800余品，佛塔70多座,，造像10余萬尊,。踏入龍門，你將置身一座千年的藝術寶庫,，美輪美奐的雕刻藝術,，震撼你的心靈，給你一場視覺盛宴,。

2.從佛教石窟雕塑看信仰的力量

石窟雕塑是佛教藝術中珍貴的遺存,，龍門石窟內一尊尊慈悲親切、儀態(tài)萬千的佛菩薩雕塑,，在信仰者的虔誠禮拜中,，在工匠們的巧奪天工中，把冰冷的石窟渲染成莊嚴肅穆而又溫暖寧靜的圣殿,，給信眾們帶來了通往佛國凈土世界的希望

3.為家人朋友祈福平安

龍門石窟自古以來便是祈福圣地,，無論是皇親國戚，還是黎民百姓,，都在龍門石窟祈福宏愿,。面對這兩山十萬尊靈佛，寧心靜氣,，虔誠祈福,，也許在不遠的將來，美好的愿望就會實現(xiàn),。

4.縱情山水美景之間

“龍門山色”自古即為洛陽八景之首,，白居易曾說：“洛陽四塞山水之勝,，龍門首焉”。這里山清水秀,，松柏蒼翠,。兩山之間，伊河碧波蕩漾,，綢緞般的水面蕩起層層波紋,，美不勝收。

3. 河南內河航運2030規(guī)劃

排不上,。

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      周口港位于河南省周口市市區(qū)東南部的穎河之上,，2005年建成，是河南第一個內河集裝箱港口,。

      沈丘劉灣港位于周口市沈丘縣縣城東南部劉灣鎮(zhèn)境內,，潁河之上，1988年建成,，最大年吞吐量達百萬噸左右,。

4. 河南內河航運規(guī)劃綱要

目前只通貨輪，不通客輪,。

周口港是河南省周口市的一個內河港口,，是國家規(guī)劃的91個主要港口之一、是國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要確定的全國36個內河主要港口之一,，也是河南省唯一一個全國主要港口,。周口港2005年12月建成，2006年4月投入使用,。2019年6月,，周口港成為河南第一個內河集裝箱港口。

截至2022年2月,，周口港已經(jīng)形成年3500萬噸以上的貨運周轉能力,。開通了至淮安港、太倉港,、連云港港,、大豐港、上海港5條國內集裝箱航線和至洛杉磯長灘港國際集裝箱航線,。

5. 河南內河航運2035規(guī)劃

“鄭輝高速”是《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》建設項目之一,，由河南交通投資集團有限公司牽頭實施高速公路“13445工程”第二批切塊項目（豫交文【2021】12號）。

鄭州—輝縣高速公路項目全長約60公里,。黃河橋段采用雙八車道高速公路技術標準,，其他段落采用六車道高速公路技術標準，設計速度采用120公里/小時,。

鄭輝高速起點為河南省鄭州市,，終點為河南省輝縣市,。

6. 河南內河航運規(guī)劃圖

1、漯河市

漯河市位于河南省中部偏南,，東西長76公里,，南北寬64公里，總面積2617平方公里,，北距省會鄭州140公里,，距臨潁縣城30公里；西與郾城縣城相接,；西南距舞陽縣城45公里,。

2、平頂山市

平頂山市位于河南省中南部,，全境東西長150公里,，南北寬140公里,，東與許昌市的襄城縣,、漯河市的舞陽縣、駐馬店市的西平縣和遂平縣交界,；西與洛陽市的汝陽縣,、嵩縣毗鄰；南與駐馬店市的泌陽縣,、南陽市的方城縣和南召縣緣連,。

3、商丘市

商丘市東西橫跨168千米,，南北縱貫128千米,，東望安徽淮北、江蘇徐州,，西接河南開封,，南襟河南周口、安徽亳州,，北臨山東菏澤,、濟寧。商丘市轄區(qū)面積約占河南省總面積的6.4%,，區(qū)域10704平方千米,。

4、許昌市

許昌市位于河南省中部,，面積4996平方公里,。東鄰周口市，南界漯河市,，西交平頂山市,，北接鄭州市,，東北與開封市毗鄰；總面積4996平方公里,。

5,、鄭州市

鄭州市位于中國華北平原南部、黃河下游,，居河南省中部偏北,，東接開封，西依洛陽,，北臨黃河與新鄉(xiāng),、焦作相望，南部與許昌接壤,，西南與平頂山接壤,，全市東西長135-143千米，南北寬70-78千米,，版圖總面積7446平方千米,。

7. 河南內河航運協(xié)會

河南高速的客服人工電話是12328電話將進一步整合12122電話真正實現(xiàn)“一號通”。

在12328電話系統(tǒng)開通后,，原高速公路服務電話12122沒有同時取消,，鑒于很多車主的習慣問題，撥打12122電話會轉接到12328電話系統(tǒng)上,。對于公眾來說,，12328電話除了咨詢、投訴,，還能提供哪些特色服務,？

據(jù)介紹，通過匯總整理12328電話系統(tǒng)的信息,，將及時編輯成語音向公眾反饋,。同時與廳應急指揮辦公室、廳值班室,、廳路警聯(lián)合指揮中心建立聯(lián)動機制,，充分發(fā)揮“第一信息源”的作用。

8. 河南內河航運都有哪些

宿連航道一期工程建設推進會在宿遷市沭陽縣扎下鎮(zhèn)沭新河南船閘管理所召開,，標志著宿連航道一期工程開工,。宿連航道工程，全長124.1公里,，按三級標準建設,，設計最大船型為1000噸級船舶，投資估算約84.35億元。其中,，一期工程起自陸運河與京杭運河交匯處,，終于沭新河南船閘，全線位于宿遷市境內,，里程58.5公里,，項目概算總投資60.16億元。新（改）建陸運河船閘,、軍屯河樞紐,、沭新河南船閘；新（改）建橋梁17座,，配套新建較大水利設施11處,，工程計劃總工期4年，與2024年建成,。

作為溝通蘇北運河與連云港疏港航道的重要通道,，宿連航道項目既是長三角高等級航道網(wǎng)的重要組成部分，也是我市區(qū)域經(jīng)濟融合發(fā)展的重要支撐,，更是宿遷實現(xiàn)海河聯(lián)運的重要通道,，將對完善長三角地區(qū)江河湖海聯(lián)運體系，填補蘇北地區(qū)高等級航道橫向溝通的空白起到重要的支撐作用,。航道起自京杭運河宿遷城區(qū)段,，終于連云港疏港航道，線路走向為京杭運河—陸運河—東民便河—路北河—軍屯河—淮沭新河—古泊河—連云港疏港航道,，其中宿遷段102.1公里，連云港段22公里,。項目共分為兩個階段實施,，建成后將推進我市內河水運高質量發(fā)展、促進運輸結構調整,。

9. 河南內河航運2020規(guī)劃

淮河流域介于長江和黃河之間,橫跨湖北,、河南、安徽,、山東,、江蘇五省,現(xiàn)有通航河流1000多條,通航總里程1.7萬余km,歷來就是我國內河航運較發(fā)達的地區(qū)。

以京杭運河和淮河干流為核心的內河航道體系深入流域主要煤炭礦區(qū),并連通華東主要能源消費地區(qū),內河水運在促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和物資交流特別是在煤炭,、礦建等大宗貨物運輸中發(fā)揮著重要的作用,。根據(jù)第二次全國內河航道普查成果,淮河水系共有內河通航里程17118km,其中三級及以上航道1210.6km,四級航道839.4km,五級航道996.2km,六級航道3274.9km,七級及以下航道10797km。全水系完成內河貨運量1.9億t,、貨物周轉量410億t·km,。根據(jù)淮河水系內河航運發(fā)展規(guī)劃,到2030年,全面建成以四級以上航道為骨干的干支銜接、通江達海的航道網(wǎng)絡,實現(xiàn)內河貨運量4.2億t,內河貨物周轉量完成922億t·km,。