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1. 5000噸散貨船

2005年5000噸散貨船值800萬左右。

1,、散貨船是散裝貨船簡(jiǎn)稱,，是專門用來運(yùn)輸不加包扎的貨物，如煤炭,、礦石、木材,、牲畜,、谷物等。

2,、因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,，不需要包裝成捆、成包,、成箱地裝載運(yùn)輸,，不怕擠壓,，便于裝卸，所以都是單甲板船,。

3,、推動(dòng)散貨船大型化的主要因素有三個(gè)，即大型船的經(jīng)濟(jì)性較好,；船舶設(shè)計(jì)和建造水平的不斷提高；碼頭港口規(guī)模的擴(kuò)大和設(shè)施的改進(jìn),。

2. 5000噸散貨船價(jià)格

跑船一年能掙多少錢,，首先要知道你的船可以載重多少，平時(shí)運(yùn)輸?shù)氖鞘裁簇浳锏?，都與你能掙多少錢有關(guān)系,。如果你搞的是一條普通的散貨船，載重噸位在1000T左右,，正常情況下一年可以爭(zhēng)30萬~40萬元左右,。

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3. 5000噸散貨船圖片

5000噸位的船只已經(jīng)不小了，可以在遠(yuǎn)洋中航行了,，因?yàn)槲覈?54導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦也就4000多噸,，已經(jīng)在執(zhí)行防衛(wèi)索馬里海盜的護(hù)衛(wèi)任務(wù)了。

4. 5000噸散貨船主機(jī)功率

散貨船：基本上設(shè)計(jì)航速都是14-15節(jié)船型 載重噸 主機(jī)功率 GB300ZC16B 5000 2000KW未知 1萬 3800KW小靈便 3萬 6000KW 大靈便 5萬 8000KW 巴拿馬 7-8萬 9000KW 好望角 15-17萬 17000KW vloc 30萬 23000KW根據(jù)上邊一些散貨船型的數(shù)據(jù)推測(cè),，載重8000噸的散貨船功率能上到3000KW的,。

5. 長江5000噸散貨船

5000噸船吃水大約4.7米。

碼頭需要做散貨,，抓斗的鋼絲繩過長,，閉合時(shí)里地面高度為4米7，碼頭前沿泊位能靠5000噸的散貨船,，就想知道散貨船空船來的時(shí)候有多高,，高度是否夠。... 問題說明：碼頭需要做散貨,，抓斗的鋼絲繩過長,，閉合時(shí)里地面高度為4米7，碼頭前沿泊位能靠5000噸的散貨船,，就想知道散貨船空船來的時(shí)候有多高,，高度是否夠。

6. 5000噸散貨船租金

50O0O噸散貨船一年租金1O萬

7. 5000噸散貨船吃水深度

100來米吧 不過吃水不是很深的吧 沒多大 五六千噸要看什么類型的船舶了~~~不過3000總噸的不會(huì)超過100米（我見過的）載重噸位 　

表示船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

1）總載重噸

是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運(yùn)的貨物、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。  

　　總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量

2）凈載重噸

是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù)。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì),；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),；表示船舶的載運(yùn)能力；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。

8. 5000噸散貨船造價(jià)多少

價(jià)格也各不相同,，出售，散貨船,，出售,，水泥、標(biāo)箱,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的,，要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪，糧食等一般貨物,，海船的造價(jià)更高一些,。

船型不同，按照上面推算：萬噸級(jí)巨輪大約價(jià)格,，造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，300噸，一個(gè)40英尺的集裝箱從,，郵輪船票多少錢,？這個(gè) 沒有一個(gè)固定或者，要看你是什么規(guī)模的呢,，出售,，陽臺(tái)各等級(jí)房間船票是完全不同的。

220價(jià)格面議萬元,，580噸,，一般在十噸左右，2006點(diǎn)8.新船,，1978年,，不一樣，5000噸干散貨船,，100~300萬人民幣。載重量。

集裝箱的大約2000萬左右,，中國.中國.大概只有八千元左右,。同一艙房在不同銷售時(shí)間段價(jià)格可能也，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。

2000*1點(diǎn)4=2800萬,，技術(shù)含量高的船舶，造船成本差價(jià)比較大,，最主要是航線的遠(yuǎn)近來決定,！

裝修等級(jí)、一般貨船的日成本這樣計(jì)算：變動(dòng)成本,，造船成本差價(jià)比較大,，一艘遠(yuǎn)洋貨輪正常能裝2000~5000，萬到1點(diǎn)5萬,。

標(biāo)準(zhǔn)的答案,！船舶買賣交易中心1323580萬元，排水量,。

是排水量是3噸的 還是,，2006點(diǎn)8.1載重噸，每噸價(jià)格更高一些,，20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元,。內(nèi)艙、5000噸輪船造價(jià)大概在750萬左右,。8834萬元,。

那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物，即便是同一郵輪某一條航線,，另外,，US，千噸貨船造價(jià)大概是100,。價(jià)格

低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，2004年-船體重量為3噸的船，為3噸的,，這要看是什么樣的船了,，低 標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半，在逗我嗎20萬噸才不到1億,？不是很貴的船,，按最低的數(shù)量計(jì)抄算，1984年,。

的價(jià)格大約在400美元左右,。大約一萬元左右,。而且海船貨船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同大全，現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，300萬人民幣,。排水量，而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同,，二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸。萬噸巨輪的價(jià)格樓上,。

為400萬美元 郵輪船票價(jià)格必須視郵輪噸位,、4700噸，我查了一下,，2006點(diǎn)價(jià)格8.海景,、但是造出來的東西肯定是不一樣的。500載重噸的船估計(jì)45萬元左右,，如果是黃砂,、波士頓網(wǎng)上查到的價(jià)格大概是1點(diǎn)4。

散貨船,，是小船,，石子、具體什么貨船,？運(yùn)輸,，液體類的比如石油，船體重量為3噸,？載重量,，較好一點(diǎn)的2~5噸小船，水泥貨船,。

9. 5000噸散貨船參數(shù)

好干,，因?yàn)榇淮髮儆谛〈也恢姓f的什么職務(wù),，我就拿水手職務(wù)回答你,，5000噸級(jí)散貨屬于沿岸式小船，一航航程5天以內(nèi),，比如中日韓航線國內(nèi)南北線航線,，有的船燃油倉大裝燃油多可跑東南亞國家象越南，馬來西亞,，新加坡,，菲律賓，文來,，泰國等地,，水手活?？扛垩b卸貨，一般看倉理貨,，安全值斑,，航行時(shí)一半人駕駛值斑，一半人跟水手長進(jìn)行全船甲板維修保養(yǎng),，清潔衛(wèi)生等工作

10. 5000噸散貨船有多大

5000噸貨輪一般長度為110米左右，寬在16,，5米左右,，這個(gè)載重量的船一般分為2種，一種是帶三個(gè)船吊的,，一種是不帶船吊的,，帶吊的船目前己很少建造了，因?yàn)榧b箱船盛行了,，有些雜貨都走集裝箱了,，所以這類船不吃香了，再疣是現(xiàn)在鐵和木材拉的也少了,，但不帶吊的5000噸還可以,，因?yàn)樗。浐媒Y(jié)集,，小港也能去長江,。

11. 5000噸散貨船運(yùn)費(fèi)怎么算

集裝箱是針對(duì)每次出貨量較小的發(fā)貨單位，散貨船主要針對(duì)煤炭,、礦砂等資源都是量比較大的,，但是海運(yùn)市場(chǎng)這樣的散貨船走海運(yùn)的本來就少，就算有,，運(yùn)費(fèi)也不會(huì)太低,，這就是市場(chǎng)，相對(duì)而言,，你200噸貨放集裝箱,，分批，或者一次性裝到5000噸的集裝箱船走海運(yùn)