1. 中國(guó)遠(yuǎn)洋漁船有多大某艘500噸級(jí)內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的船舶主要尺度為:船長(zhǎng)52.8米,,型寬8.2米,,型深3.5米,設(shè)計(jì)最大吃水2.8米,,干舷0.708米,。在對(duì)該船圖紙審核中,發(fā)現(xiàn)《完整穩(wěn)性計(jì)算書(shū)》及《結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算書(shū)》中確定的船舶最大吃水為2.8米,、干舷為0.708米,,而《干舷計(jì)算書(shū)》中計(jì)算的最小干舷值為0.78米。 2. 中型遠(yuǎn)洋漁船多大一千噸級(jí)別的貨輪長(zhǎng)度在30-50米,,寬度在8-12米左右,,運(yùn)輸成本可以考慮成:油價(jià)占60%,船員工資10%,,設(shè)備消耗維護(hù)成本20%,,其他10%。還要看你運(yùn)輸?shù)奈镔Y的價(jià)值了,,如果是普通糧食,、黃沙之類的散貨效益很低。每條船運(yùn)輸?shù)奈镔Y不同成本必然也不同,。運(yùn)油效益很高,,但是要辦理各類證書(shū)、還要洗艙驗(yàn)艙等額外費(fèi)用,。所以這個(gè)很難說(shuō),,但是總的來(lái)說(shuō)船的運(yùn)輸成本大致是路上運(yùn)輸?shù)?0%-30%。 3. 中國(guó)遠(yuǎn)洋漁船數(shù)量農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局遠(yuǎn)洋漁業(yè)處官員表示,每年中國(guó)有17,000多條漁船出海捕魚(yú),,但其實(shí)發(fā)生較為嚴(yán)重糾紛的每年只有幾起,。據(jù)她介紹,從上個(gè)世紀(jì)80年代起,,每年都有幾起漁船出事,,但當(dāng)時(shí)的關(guān)注度低,現(xiàn)在國(guó)家實(shí)行「以人為本」的外交,,對(duì)漁民的生命安全非常重視,,媒體也特別關(guān)注,一有事情馬上就能見(jiàn)諸報(bào)紙,,感覺(jué)上「這類糾紛增加了,,但事實(shí)上這個(gè)數(shù)字并沒(méi)有上升?!箻?lè)處長(zhǎng)亦表示,,和過(guò)去相比,同類漁業(yè)糾紛已經(jīng)減少了,。 4. 中國(guó)遠(yuǎn)洋漁船有多大噸位這個(gè)沒(méi)有一定之規(guī),。多數(shù)遠(yuǎn)洋的船舶,特別是貨輪,大都在5000噸以上,但是實(shí)踐中也有一些相當(dāng)小的船舶跑遠(yuǎn)洋的。象我們公司的船,平均噸位估計(jì)要在3萬(wàn)噸以上,。2000年前后,我曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)中國(guó)水產(chǎn)(要不就是漁業(yè))公司的小漁船跑到南美去捕魚(yú),當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)他們的船也就20多米,500噸上下,。另外,98年我隨船實(shí)習(xí)的時(shí)候,在印度洋靠近亞丁灣的一側(cè),也見(jiàn)到過(guò)船長(zhǎng)10米上下,只有10幾噸(估計(jì))的小艇,拿高頻一問(wèn),人家是從印尼開(kāi)出來(lái)橫穿印度洋的,。所以,能不能跑遠(yuǎn)洋,與船舶大小沒(méi)有必然的關(guān)系 5. 中國(guó)遠(yuǎn)洋有多少船僅我所知道的,,一船長(zhǎng)43目目前最大的遠(yuǎn)洋漁船為80米,, 遠(yuǎn)洋漁船,是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,,該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備,、直升機(jī)。 遠(yuǎn)洋漁船的現(xiàn)狀目前我國(guó)從事遠(yuǎn)洋漁船設(shè)計(jì),、建造的單位數(shù)量有限,,自主設(shè)計(jì)建造的遠(yuǎn)洋漁船船型少,技術(shù)儲(chǔ)備不足,,整體建造水平落后。我國(guó)遠(yuǎn)洋漁船速度慢,、能耗大,、燃油成本占40%-50%,,比先進(jìn)國(guó)家相同功率的遠(yuǎn)洋漁船要高15%左右。我國(guó)雖為世界造船大國(guó),,但高附加值漁船建造少,,船舶工業(yè)先進(jìn)的設(shè)計(jì)、建造技術(shù)未能惠及遠(yuǎn)洋漁船,。因此提高我國(guó)遠(yuǎn)洋漁船裝備水平已成為當(dāng)務(wù)之急,。 6. 中國(guó)遠(yuǎn)洋漁船有多大的船今年5月20日上午,中國(guó)最大的漁船“國(guó)信一號(hào)”在中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船基地完成交付,。“國(guó)信一號(hào)”船長(zhǎng)29.9m米,,型寬45米,,型深21.5米,設(shè)計(jì)吃水12米,,輪船載重量約10萬(wàn)噸,,排水量則達(dá)13萬(wàn)噸?!皣?guó)信一號(hào)”是目前全球設(shè)計(jì)規(guī)模最大,、功能最全、實(shí)用性和可靠性最強(qiáng)的漁船,。 7. 遠(yuǎn)洋漁船最小的多少噸某艘500噸級(jí)內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的船舶主要尺度為:船長(zhǎng)52.8米,,型寬8.2米,型深3.5米,,設(shè)計(jì)最大吃水2.8米,,干舷0.708米。在對(duì)該船圖紙審核中,,發(fā)現(xiàn)《完整穩(wěn)性計(jì)算書(shū)》及《結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算書(shū)》中確定的船舶最大吃水為2.8米、干舷為0.708米,,而《干舷計(jì)算書(shū)》中計(jì)算的最小干舷值為0.78米。 8. 一般遠(yuǎn)洋漁船有多大遠(yuǎn)洋船5000噸以上合適,。 多數(shù)遠(yuǎn)洋的船舶,特別是貨輪,,大都在5000噸以上,,但是實(shí)踐中也有一些相當(dāng)小的船舶跑遠(yuǎn)洋的,。象我們公司的船,平均噸位估計(jì)要在3萬(wàn)噸以上,。 2000年前后,我曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)中國(guó)水產(chǎn)(要不就是漁業(yè))公司的小漁船跑到南美去捕魚(yú),,當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)他們的船也就20多米,,500噸上下,。 9. 遠(yuǎn)洋漁船的噸位價(jià)格在60-100萬(wàn),噸位在50-100噸,,基本上是一噸一萬(wàn),,這個(gè)級(jí)別的艇一般是遠(yuǎn)洋,、近洋和過(guò)洋工作艇,一般采取雙層艇殼制造,,內(nèi)艇用內(nèi)河房船和內(nèi)裝 ,,外艇加減搖裝置和減搖水艙,,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)布置在底艙,吃水2-3水干舷高度3-4米,,發(fā)動(dòng)機(jī)布局在底部,初穩(wěn)性好,, 10. 中國(guó)遠(yuǎn)洋漁船有多大面積遠(yuǎn)洋漁船有大有小,。最小的恐怕也有五千噸以上,,否則是不能遠(yuǎn)航的。遠(yuǎn)洋一趟最起碼要一個(gè)月時(shí)間,。要帶多少柴油,。以及生活日用品食物等,。遠(yuǎn)洋捕漁一趟不容易。一般都要有萬(wàn)噸級(jí)別的船才能遠(yuǎn)洋捕漁,。再說(shuō)運(yùn)洋風(fēng)浪也大,。船小了抗風(fēng)能力就差,不能遠(yuǎn)洋,。
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