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1. 大連中海航國際船舶管理有限公司

“航海技術(shù)”和“輪機(jī)工程”兩個專業(yè)在該校比較吃香

天津市中海航國際船舶管理有限公司在天津理工大學(xué)和大連海事大學(xué)委培,，三年專科畢業(yè)后保證就業(yè)當(dāng)船員,，待遇豐厚

2. 大連海大船舶管理公司

艘的部首是：舟,，除了部首，還有9畫

艘的結(jié)構(gòu)是左右結(jié)構(gòu)

艘〈名〉

(形聲,。從舟,叟聲,。《說文》從木,。本義:船的總稱)

同本義,。如:糧艘(運(yùn)糧船)

海中大船

艘,海大舡也,。——《藝文類聚》

〈量〉

用于船只計數(shù)

乃取蒙沖斗艦十艘,載燥荻枯柴,灌油其中,?！顿Y治通鑒》

又如:兩艘油船;三艘巡洋艦

3. 大連中海船務(wù)代理有限公司

中海重工不是央企，是民企,。

中海重工是香港主板上市公司,，其最大機(jī)構(gòu)投資人為中央?yún)R金投資有限公司，主要從事特種船舶制造,、礦山機(jī)械,、大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁、汽車電子及光電倍增管,、機(jī)器人智能裝備及半導(dǎo)體設(shè)計,、智慧停車設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)、投資運(yùn)營及融資租賃服務(wù)業(yè)務(wù),，年營業(yè)額近百億元,，創(chuàng)造社會就業(yè)崗位一萬余個。

4. 大連中海船務(wù)有限公司

簡介：中海船務(wù)代理有限公司是中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司直屬的經(jīng)營內(nèi),、外貿(mào)船舶運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的專業(yè)公司,，總注冊資本1.485億元人民幣。

公司總部設(shè)在上海,，并在中國沿海,、長江沿岸及珠江三角洲一帶各主要港口共設(shè)有70家經(jīng)營點，從事航行國內(nèi),、國際航線和香港,、澳門、臺灣地區(qū)的中,、外籍各類船舶在中國港口,、海域、內(nèi)河及其它有關(guān)地方的船舶代理業(yè)務(wù),。注冊資本：1500萬新臺幣

5. 大連中海航國際船舶管理有限公司怎么樣

就業(yè)前景不錯,，可從事于船舶海航之類的工作就業(yè)，工資高,，待遇好,。

6. 中海國際船舶管理有限公司大連分公司

國企船舶公司主要有：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司、大連船舶重工,、大連中遠(yuǎn)船務(wù),、滬東中華船廠、外高橋船廠、江南造船廠,、華潤大東船廠,、上海船廠、舟山中遠(yuǎn)船務(wù),、廈門船舶重工 ,、龍穴船廠、文沖船廠,、廣船國際,、廣州中遠(yuǎn)船務(wù)、黃埔船廠,。

具體介紹幾個主要的企業(yè)：

A：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司前身為山海關(guān)船廠,，1972年開始興建，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,，是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬的國有大型一類企業(yè),。

B：大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱大連船舶重工），是由中國船舶重工集團(tuán)公司控股的國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠,。目前公司現(xiàn)有一,、二工場兩個主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地，總占地面積340萬平方米,，員工15000人,。

C：江南造船廠為中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè)，是建造修理各種船舶,、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè),，也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年,，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”,，2008年獨立建制。

D：上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機(jī)器造船廠,。1952年8月15日,，上海市軍事管制委員會宣布征用英聯(lián)船廠，改名“軍管英聯(lián)船廠”,。1954年1月1日,，軍管英聯(lián)船廠主廠（今浦西分廠）并入上海船舶修造廠。1982年6月,，由交通部劃歸中國船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo),。1985年3月，改名為上海船廠,。

7. 大連中海航國際船舶管理有限公司電話

世界十大船公司排名一,、馬士基航運(yùn)

　　馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在135個國家設(shè)有辦事處,，員工約89000人,。在集裝箱運(yùn)輸、物流,，碼頭運(yùn)營,、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運(yùn)和零售工業(yè)相關(guān)的活動中，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。

　　世界十大船公司排名二,、地中海航運(yùn)

　　地中海航運(yùn)公司成立于1970年，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開業(yè)之初,，地中海航運(yùn)只有幾艘普通貨船，現(xiàn)在有240艘集裝箱船,。事實上,，就船只數(shù)量和運(yùn)載能力而言，地中海航運(yùn)位居世界第二,。

　　世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船

　　達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船，它在英文的縮寫是CMA-CGM,，它的名字來自法文,。在中國，達(dá)飛輪船只通常在上海,，寧波,，天津的港口停靠,。作為中國主要的國際班輪運(yùn)輸運(yùn)營商,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū)。

　　世界十大船公司排名四,、長榮海運(yùn)

　　長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營,。雖然困難重重,，但長榮航運(yùn)遵循“創(chuàng)造利潤、關(guān)愛員工,、回饋社會”的經(jīng)營理念,，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就；到目前為止，它已經(jīng)運(yùn)營了大約150艘滿載集裝箱的船只,，無論從船隊規(guī)模還是集裝箱運(yùn)載能力來看,，都處于世界領(lǐng)先地位。

　　世界十大船公司排名五,、赫伯羅特

　　赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,，簡稱HPL。其前身是總部設(shè)在哈帕格,， 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,，在經(jīng)濟(jì)一體化的時候，這兩家公司分別成立于1847年和1857年,，活躍在海上運(yùn)輸領(lǐng)域達(dá)一個多世紀(jì),。

　　世界十大船公司排名六、中海集運(yùn)

　　2003年1月13日成立的股份公司,，董事長為李紹德,，總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸和貨運(yùn)業(yè)務(wù)；國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

　　世界十大船公司排名七,、中遠(yuǎn)集運(yùn)

　　中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司，簡稱中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸,，是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司下屬專門從事海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋全球，截至2011年底,，全球已有400多家代理商和分公司。中國有近300家貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu),。海外網(wǎng)點覆蓋歐,、美、亞,、非,、澳五大洲，提供全方位全天候無障礙服務(wù),。

　　世界十大船公司排名八,、韓進(jìn)/勝利

　　作為韓國最大的航運(yùn)公司和世界十大航運(yùn)公司之一，韓進(jìn)航運(yùn)公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,，擁有200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船，每年向世界各地運(yùn)輸數(shù)億噸貨物。韓進(jìn)海運(yùn)與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技,、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系,，相輔相成。

　　世界十大船公司排名九,、日本郵船

　　日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運(yùn)企業(yè)之一,，日本郵船股份有限公司(NYK)，是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,，已投資13家分公司和12個辦事處,，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司。

　　世界十大船公司排名十,、東方海外

　　OOCL是OOCL的全資子公司,，是香港聯(lián)交所，的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,、物流和碼頭公司之一，也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,，它為客戶提供全面的物流和運(yùn)輸服務(wù),。這條路線連接亞洲， 歐洲,， 北美,， 地中海， 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。

8. 大連市海航船舶修造工程有限公司

機(jī)票退票手續(xù)費新規(guī)定2022

10分鐘

一,、頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價票:收取票價的5%退票費;

9-8折:收取票價10%;

7.5-5.5折:收取票價的20%;

5-3.5折收取票價的50%;

3折:不得退票;

最低退票手續(xù)費不得低于50元人民幣.

二,、海南航空公司退票規(guī)定

頭等艙,、經(jīng)濟(jì)艙全價票:不論在起飛前或起飛后，按票面價收取5%的退票費;

9折:不論在起飛前或起飛后,，按票面價收取5%的退票費;

8.5-8折:不論在起飛前或起飛后,，按票面價收取10%的退票費;

7.5-5.5折:不論在起飛前或起飛后，按票面價收取20%的退票費;

5-4折:不論在起飛前或起飛后,，按票面價收取50%的退票費;