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1. 迪拜立交橋

駕車路線：全程約2391.3公里

起點(diǎn)：昆明市

1.昆明市內(nèi)駕車方案

1) 從起點(diǎn)向正東方向出發(fā),，沿東風(fēng)東路行駛400米,，過(guò)左側(cè)的質(zhì)監(jiān)大廈約90米后，調(diào)頭進(jìn)入東風(fēng)東路

2) 沿東風(fēng)東路行駛90米,，過(guò)右側(cè)的質(zhì)監(jiān)大廈約80米后,，右轉(zhuǎn)進(jìn)入白塔路

3) 沿白塔路行駛770米，過(guò)右側(cè)的云南經(jīng)貿(mào)大廈約190米后,，右轉(zhuǎn)進(jìn)入白龍路

4) 沿白龍路行駛2.1公里,，過(guò)石閘立交橋，左轉(zhuǎn)

5) 行駛120米,，過(guò)石閘立交橋,，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

6) 沿匝道行駛380米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入杭瑞高速

7) 沿杭瑞高速行駛920米,，過(guò)小壩立交橋,，朝小莊立交/滬昆高速/G60/北京路方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入小莊立交橋

2.沿小莊立交橋行駛120米,，過(guò)小壩立交橋約680米后,，直行進(jìn)入杭瑞高速

3.沿杭瑞高速行駛128.3公里，直行進(jìn)入滬昆高速

4.沿滬昆高速行駛361.9公里,，朝觀山湖區(qū)/白云/遵義/重慶方向,，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

5.沿匝道行駛480米，直行進(jìn)入蘭海高速

6.沿蘭海高速行駛25.5公里,，朝甕安/小碧方向,，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入貴陽(yáng)繞城高速

7.沿貴陽(yáng)繞城高速行駛10.1公里，朝甕安方向,，稍向左轉(zhuǎn)上匝道

8.沿匝道行駛1.1公里,，直行進(jìn)入貴甕高速

9.沿貴甕高速行駛16.1公里，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入貴甕高速

10.沿貴甕高速行駛1.3公里,，直行進(jìn)入貴甕高速

11.沿貴甕高速行駛61.3公里,，直行進(jìn)入安江高速

12.沿安江高速行駛150.7公里,，稍向左轉(zhuǎn)上匝道

13.沿匝道行駛560米，直行進(jìn)入杭瑞高速

14.沿杭瑞高速行駛118.0公里,，朝吉首/G65/G56方向,，稍向左轉(zhuǎn)上匝道

15.沿匝道行駛920米，直行進(jìn)入杭瑞高速

16.沿杭瑞高速行駛34.4公里,，朝常德/杭州/G56方向,，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入吉首立交橋

17.沿吉首立交橋行駛600米，直行進(jìn)入杭瑞高速

18.沿杭瑞高速行駛221.0公里,，朝杭州/張家界/常德南/機(jī)場(chǎng)方向,，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

19.沿匝道行駛1.3公里，直行進(jìn)入長(zhǎng)張高速

20.沿長(zhǎng)張高速行駛20.7公里,，朝荊州/岳陽(yáng)/G5513方向,，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

21.沿匝道行駛950米，直行進(jìn)入杭瑞高速

22.沿杭瑞高速行駛18.4公里,，朝廣州/荊州/長(zhǎng)沙/澧縣方向,，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

23.沿匝道行駛1.4公里，直行進(jìn)入二廣高速

24.沿二廣高速行駛154.9公里,，朝宜昌/武漢方向,，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

25.沿匝道行駛710米，直行進(jìn)入滬渝高速

26.沿滬渝高速行駛160.8公里,，朝蔡甸/三環(huán)線/鄭州/S15方向,，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

27.沿匝道行駛1.5公里，直行進(jìn)入漢蔡高速

28.沿漢蔡高速行駛22.0公里,，朝蔡甸/孝感/鄭州/G4(北)方向,，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

29.沿匝道行駛2.1公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入武漢繞城高速

30.沿武漢繞城高速行駛12.1公里,，過(guò)走馬嶺大橋,，朝陽(yáng)邏/上海/荊門/成都方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

31.沿匝道行駛1.6公里,，直行進(jìn)入滬蓉高速

32.沿滬蓉高速行駛26.5公里,，過(guò)橫店互通橋，直行進(jìn)入武漢繞城高速

33.沿武漢繞城高速行駛18.6公里,，朝麻城/合肥/天興洲大橋方向,，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入新集互通

34.沿新集互通行駛，過(guò)熊家橋約1.5公里后,，直行進(jìn)入滬蓉高速

35.沿滬蓉高速行駛210.5公里,，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入滬陜高速

36.沿滬陜高速行駛142.6公里，朝蚌埠/蕪湖/徐州/南京方向，直行進(jìn)入路口樞紐

37.沿路口樞紐行駛1.3公里,，直行進(jìn)入京臺(tái)高速

38.沿京臺(tái)高速行駛4.7公里,，朝蕪湖/杭州/G5011方向，直行進(jìn)入蕪合高速

39.沿蕪合高速行駛57.1公里,，過(guò)清溪河橋，朝馬鞍山/和縣/南京/常熟方向,，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入馬鞍山西樞紐

40.沿馬鞍山西樞紐行駛1.5公里,，直行進(jìn)入巢馬高速

41.沿巢馬高速行駛65.8公里，直行進(jìn)入常合高速

42.沿常合高速行駛38.6公里,，直行進(jìn)入沿江高速

43.沿沿江高速行駛12.5公里,，直行進(jìn)入常合高速

44.沿常合高速行駛98.6公里，朝上海/G42方向,，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入橫林樞紐立交橋

45.沿橫林樞紐立交橋行駛1.2公里,，直行進(jìn)入滬蓉高速

46.沿滬蓉高速行駛23.6公里，直行進(jìn)入京滬高速

47.沿京滬高速行駛119.2公里,，過(guò)右側(cè)的嘉龍大廈-B座約1.1公里后,，朝真北路/中環(huán)路方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

48.沿匝道行駛860米,，直行進(jìn)入中環(huán)路

49.沿中環(huán)路行駛25.6公里,，在楊高中路出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入馬家濱橋

50.沿馬家濱橋行駛260米,，過(guò)右側(cè)的瑞亞·臻品酒店-商務(wù)中心約1.1公里后,，直行進(jìn)入楊高中路

51.上海市內(nèi)駕車方案

1) 沿楊高中路行駛530米，調(diào)頭進(jìn)入楊高中路

2) 沿楊高中路行駛50米,，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入楊高中路輔路

3) 沿楊高中路輔路行駛370米,，左轉(zhuǎn)進(jìn)入金藏路

4) 沿金藏路行駛200米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入浙橋路

5) 沿浙橋路行駛140米,，過(guò)左側(cè)的之江大廈約150米后,，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))

終點(diǎn)：迪拜公館

2. 迪拜玻璃橋

迪拜哈利法塔沒(méi)有178層

哈利法塔高828米，樓層總數(shù)162層,，造價(jià)15億美元,，大廈本身的修建耗資至少10億美元，還不包括其內(nèi)部大型購(gòu)物中心,、湖泊和稍矮的塔樓群的修筑費(fèi)用,。

哈利法塔總共使用33萬(wàn)立方米混凝土、6.2萬(wàn)噸強(qiáng)化鋼筋,，14.2萬(wàn)平方米玻璃,。為了修建哈利法塔，共調(diào)用了大約4000名工人和100臺(tái)起重機(jī)。

把混凝土垂直泵上逾606米的地方,，打破上海環(huán)球金融中心大廈建造時(shí)的492米紀(jì)錄,。大廈內(nèi)設(shè)有56部升降機(jī)，速度最高達(dá)17.4米/秒,，另外還有雙層的觀光升降機(jī),，每次最多可載42人。

哈利法塔的建造目的中,，有一個(gè)就是將“世界第一高樓”的頭銜重新帶回中東,。

建造哈利法塔的決策者是政府，打造如世界第一高樓這樣的計(jì)劃是使迪拜及國(guó)家提升國(guó)際知名度的重要方式之一,，

另外,，當(dāng)時(shí)的迪拜新任酋長(zhǎng)穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆想要用轟動(dòng)的要素使迪拜登上地圖。

哈利法塔始建于2004年,，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年1月4日晚,，迪拜酋長(zhǎng)穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆揭開(kāi)被稱為“世界第一高樓”的“迪拜塔”紀(jì)念碑上的帷幕，宣告這座建筑正式落成,。

在古阿拉伯世界中,，哈利法為“伊斯蘭世界最高領(lǐng)袖”之意，同時(shí)也是歷史上阿拉伯帝國(guó)統(tǒng)治者的稱號(hào),，因而“迪拜塔”更名為“哈利法塔”,。

3. 迪拜高架橋

走在迪拜的街頭，我看到那平坦寬闊的柏油大道直通遠(yuǎn)方,，在兩條馬路之中架起了立交橋,。 街道兩邊還有星羅棋布的長(zhǎng)滿了郁郁蔥蔥的花草的綠化帶。

綠化帶旁邊一座座鱗次櫛比的摩天大廈拔地而起,，插入云霄,。這些大樓高低錯(cuò)落，整齊地矗立在城市之中,。各種各樣樓房數(shù)不勝數(shù),，一幢挨著一幢擠滿了城市，好一派迷人的景象,。

我繼續(xù)走著,，來(lái)到了迪拜的中心公園。這里綠樹(shù)成陰,，鮮花遍地,，花園里長(zhǎng)滿了郁郁蔥蔥的花草，茂密的樹(shù)林青翠欲滴,。由草地組成的綠海,，碧綠一片,，格外壯觀。

一棵棵大樹(shù)就像一位位綠色衛(wèi)士,、護(hù)理著環(huán)境,，綠化著領(lǐng)土?？梢哉f(shuō),，這兒就是植物的海洋。

我們接著向著公園的深處走去,，只見(jiàn)一股股銀白色的噴泉源源不斷的從地下縱橫交錯(cuò)的自來(lái)水管中噴出來(lái),，在陽(yáng)光的照耀下，銀光閃閃,，美不勝收，池水清澈見(jiàn)底,，一陣微風(fēng)吹來(lái),，池水不時(shí)漾起波紋。

池塘之中有一個(gè)用銅做的小地球,，可能是提醒阿聯(lián)酋人民要保護(hù)地球,，保護(hù)自然環(huán)境的吧！在風(fēng)中,，人們?cè)谛〔萆砩蠞驳乃疄⒙湎聛?lái),，小草也好像被此感動(dòng)，而感謝阿聯(lián)酋人民呢,！

夜幕初臨,，岸邊的華燈倒映在池塘中，宛如無(wú)數(shù)條銀蛇在游動(dòng),。 走在迪拜的街頭,，你全然不知道這綠洲以前是一片不毛之地。這是怎么回事呢,？是阿聯(lián)酋人民創(chuàng)造的奇跡,。 啊,！沙漠城市迪拜——好美,！

4. 迪拜立交橋錄像

南寧迪拜七星酒店 是昌龍集團(tuán)旗下的五星級(jí)酒店，迪拜七星酒店位于南寧市民族大道竹溪立交東北側(cè),；金融,、政治、文化,、中心的航洋商圈,；東盟國(guó)際會(huì)展中心正對(duì)面，民族大道127號(hào)鉑宮國(guó)際商業(yè)大樓內(nèi)，占地面積約2萬(wàn)平方米,。它是結(jié)合京城四大會(huì)所成功經(jīng)營(yíng)管理模式,，與國(guó)際俱樂(lè)部組織接軌共同打造具有廣西特色超級(jí)豪華型的會(huì)員式精品酒店

5. 迪拜高速路

　　迪拜酋長(zhǎng)國(guó)中42.3%的人口為印度人，17%為阿聯(lián)酋公民,，13.3%為巴基斯坦人,，7.5%為孟加拉國(guó)人，9.1%為阿拉伯人,，10.8%為其他種族,。　　迪拜（Dubai）是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)（The United Arab Emirates）七個(gè)酋長(zhǎng)國(guó)中第二大酋長(zhǎng)國(guó),，迪拜市是一個(gè)融合了阿拉伯文化,、西方文化和南亞文化的新興城市，是阿聯(lián)酋的貿(mào)易中心,，也是世界第三大自由貿(mào)易港,。　　迪拜（Dubai） ,，現(xiàn)代化的國(guó)際大都市,，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)人口最多的城市，繼阿布扎比之后第二大酋長(zhǎng)國(guó),，中東最富裕的城市,，是中東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和金融中心，被稱為中東北非地區(qū)的“貿(mào)易之都”,?！　〉习菸挥诎⒗雿u中部、阿拉伯灣南岸,，是海灣地區(qū)中心,。與南亞次大陸隔海相望，與卡塔爾為鄰,、與沙特阿拉伯交界,、與阿曼毗連。常住人口約262萬(wàn)人,，本地人口占20%左右,，外籍人士來(lái)自全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。中國(guó)人常住迪拜的有約20萬(wàn)人,，其他外籍人士來(lái)自諸如埃及,、黎巴嫩、約旦,、伊朗,、印度,、巴基斯坦、菲律賓等,，官方語(yǔ)言為阿拉伯語(yǔ)和英語(yǔ),。英語(yǔ)是最主要的商業(yè)語(yǔ)。迪拜本地人信仰伊斯蘭教,?！　〉习輷碛惺澜缟系谝患移咝羌?jí)酒店（帆船酒店）、世界最高的摩天大樓（哈利法塔）,、全球最大的購(gòu)物中心,、世界最大的室內(nèi)滑雪場(chǎng)等，以活躍的房地產(chǎn),、賽事,、會(huì)談等近乎世界紀(jì)錄的特色吸引了全世界的目光?！　∪缃竦牡习?，已經(jīng)發(fā)展為全球性國(guó)際金融中心之一，成為了東,、西方各資本市場(chǎng)之間的橋梁，同時(shí)也成為了重要的物流,、貿(mào)易,、交通運(yùn)輸、旅游和購(gòu)物中心,，是2020年世界博覽會(huì)主辦城市,。　　迪拜憑借優(yōu)越的地理位置,，實(shí)行自由和穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)政策,，大力發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)、旅游業(yè)等非石油產(chǎn)業(yè),，還著重發(fā)展現(xiàn)代高科技產(chǎn)業(yè),，建成了一系列現(xiàn)代化配套基礎(chǔ)設(shè)施?！　〉习菡运咚俚陌l(fā)展速度讓世界驚嘆,，超前規(guī)劃、務(wù)實(shí)奮發(fā)成為迪拜締造發(fā)展奇跡的重要因素,。未雨綢繆,、超前規(guī)劃、永不滿足,、務(wù)實(shí)奮發(fā)成為迪拜締造發(fā)展奇跡的重要因素,?！　?/p>

6. 印度立交橋

         印度高鐵是依靠電力驅(qū)動(dòng)的。

        印度高鐵線路都是電氣化線路,，高鐵最高時(shí)速達(dá)到160公里/小時(shí),，都是靠電力驅(qū)動(dòng)的，動(dòng)車組頂上有受電弓接觸電線獲得電能,，高鐵線路和普通電氣化鐵路一樣,，沿線有變電所提供電能，同時(shí)設(shè)有供電段,。印度高鐵是在地面上鋪設(shè)鐵路的,，不像中國(guó)全程采用高架橋鋪設(shè)，所以運(yùn)行安全得不到保證,！

7. 迪拜交通圖

從阿聯(lián)酋迪拜到阿布扎比大概有123公里,，要多長(zhǎng)時(shí)間看你乘坐什么交通工具?？梢猿俗鲎廛?，坐公交，租車自駕過(guò)去,。出租車,，不管5座出租車還是7座出租車，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是一樣,。從迪拜打車過(guò)去車費(fèi)大約250-320元迪拉姆左右,，車程1小時(shí)15分鐘左右。打車之前先問(wèn)問(wèn)司機(jī)認(rèn)不認(rèn)識(shí)路,，如果不認(rèn)路就會(huì)很麻煩,。自駕和公交都很方便！

8. 迪拜主干道

公主塔高約414米,，位于迪拜繁華的濱海區(qū),，耗資15億迪拉姆（約合25．86億元人民幣），是迪拜地標(biāo)性建筑之一,。于2012年9月12日宣布正式交付使用,。 2012年被總部位于美國(guó)芝加哥的國(guó)際知名建筑研究機(jī)構(gòu)“高層建筑和城市住宅委員會(huì)”正式確認(rèn)為世界最高住宅樓，并創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄,。公主塔共107層（地下6層）,，第90層是占據(jù)整個(gè)樓層的一座別墅，包括763套獨(dú)立公寓,、967個(gè)停車位和8個(gè)底層商鋪,，占地面積達(dá)3475平方米。目前該項(xiàng)目的售出率達(dá)98％,。 公主塔的第97層設(shè)有一個(gè)專用休閑區(qū),，住戶在這里可360度俯瞰周邊景色,，包括濱海景色、棕櫚島和城市主干道謝赫扎伊德路,。 主塔被塑造成安全生活的終極目的地,，地處迪拜這座巨型城市最繁忙地帶的核心位置。建筑外部開(kāi)放式的走廊和陽(yáng)臺(tái)覆蓋著生態(tài)友好型的綠色景觀,，所有的763套公寓都能享受到自然光照和通風(fēng),，在半熱帶地區(qū)享受著可持續(xù)性的生活條件。

9. 迪拜的交通

不限行,。

限行,，是我國(guó)特有的車輛管理方式，世界上只有我國(guó)有限行規(guī)定,。

迪拜新的交通規(guī)則7月1日生效,，涉及到兒童乘車安全、車窗顏色,、超速,、闖紅燈、亂穿馬路和不系安全帶等,，和國(guó)內(nèi)還是有不少區(qū)別的,。