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1. 招商輪船大股東

招商局集團的實際控股人是中華人民共和國國務(wù)院,。

公司前身為輪船招商總局,是中國近代第一家民族工商企業(yè),創(chuàng)立于1872年晚清洋務(wù)運動時期,并于1873年正式在上海開業(yè),亦是中國最早的股份制企業(yè)。 1984年,為統(tǒng)一管理已經(jīng)發(fā)展起來的大批境內(nèi),、境外企業(yè),國務(wù)院正式批準設(shè)立招商局集團;1986年10月,招商局集團有限公司在原國家工商行政管理局注冊成立,。

2. 招商輪船十大股東

招商局集團有限公司（簡稱招商局集團或招商局），其前身為“輪船招商局”,，創(chuàng)立于1872年12月26日,，在上海正式開業(yè)于1873年（癸酉年）1月17日，是中國近代史上第一家輪船運輸企業(yè),，是中國民族工商業(yè)的先驅(qū),，被譽為“中國民族企業(yè)百年歷程縮影”。

招商局現(xiàn)為國家駐港大型企業(yè)集團,、香港四大中資企業(yè)之一,，總部設(shè)于中國香港，主要經(jīng)營活動分布于中國香港,、內(nèi)地,、東南亞等地區(qū)。

3. 招商局輪船有限公司股東

是央企,，是大型駐港央企招商局集團整合旗下遠洋運輸資產(chǎn),，攜手中石化集團、中化集團,、中海油集團和中遠集團等共同發(fā)起設(shè)立的公司,，經(jīng)營和管理著中國歷史最悠久、最具經(jīng)驗的遠洋油輪船隊,，是大中華地區(qū)領(lǐng)先的超級油輪船隊經(jīng)營者,，也是國內(nèi)輸入液化天然氣運輸項目的主要參與者。

4. 招商輪船董事長

招商輪船的油運業(yè)務(wù)做大,，完全是因為全盤接收了CVLCC

在2018年7月21日,，增發(fā)案購買CVLCC剩下的49%股權(quán)

在2018年年報時開始將并購資產(chǎn)合并報表

2014年，中國外運長航集團與招商局集團成立了合資公司China VLCC,，把長航油運$招商南油(SH601975)$ 的VLCC全數(shù)移出到CVLCC,，經(jīng)過債務(wù)重組，長航油運也得以再次以內(nèi)河油運的主營業(yè)務(wù)重新登陸A股,。而招商輪船也以自有VLCC 10艘注入到CVLCC中,，從頭到尾CVLCC成立就冠以國內(nèi)第一油運企業(yè)的王冠，從2018年增發(fā)案完成后,，招商局對于國際油運的控制也到達了頂峰,，而隨著2019年6月6日招商局輪船以3.83元/股的價格協(xié)議受讓經(jīng)貿(mào)船務(wù)持有的767,154,545股招商輪船A股股份及中外運長航持有的14,700,000股招商輪船A股股份,，合計781,854,545股招商輪船A股股份，占招商輪船已發(fā)行總股本約12.89%,，至此招商局輪船有限公司對于上市招商輪船的控制也達到空前的頂峰54.28%的持股,。

招商局在國家意志下通過資產(chǎn)騰挪一步步讓招商輪船走上了油運行業(yè)的龍頭，通過大規(guī)模的資產(chǎn)轉(zhuǎn)移,，從而大幅度擴大招商輪船的資產(chǎn)和營收規(guī)模，成為國內(nèi)在航運業(yè)與中遠海能齊頭并進的企業(yè),，甚至在2018年便在歸母利潤上強壓中遠海能一頭

而中遠海能也在2018年收購了中石油的油輪船隊

,。

5. 招商輪船創(chuàng)始人是誰

招商局的創(chuàng)辦人是清朝的通商大臣李鴻章，他鑒于清末對外戰(zhàn)爭失利,，航權(quán)喪失,，不論沿海或內(nèi)河航權(quán)都被外輪勢力掌握,，國內(nèi)的小船根本無法與之競爭,，為了避免運輸命脈為外人壟斷，因此才上奏折給慈禧太后,，創(chuàng)議招商成立輪船公司,，因此才取名叫招商局

6. 招商輪船是招商集團的嗎

招商輪船歷史最高股價是16.52元，出現(xiàn)在2007年10月15日

7. 招商輪船大股東名單

迄今為止,，國資委旗下航運板塊共有5家央企,，分別是中遠集團、中海集團,、長航集團,、中外運集團和招商集團旗下的招商輪船。

其中中遠占五家運力的55％,，位列第一,，中海運力占25％，其余三家運力所占比例均不到10％

8. 招商輪船 股票

招商輪船不是藍籌股,，不具備藍籌股的條件,。藍籌股是指長期穩(wěn)定增長的，大型的傳統(tǒng)行業(yè)和金融業(yè),。