1. 1萬(wàn)噸輪船有多大萬(wàn)噸船舶一般是3000馬力以上的。 1馬力等于1英制馬力等于550英尺·磅/秒,,等于745.7瓦特,。(這是英制的馬力(用hp表示))。表達(dá)公式:1 hp 等于745.699872 W / 1 ps 等于735.49875,。 2. 一千噸船有多大船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,,可分為重量噸位和容積噸位兩種。 用重量來(lái)算噸位: 通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來(lái)計(jì)算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage). 排水量噸位有輕載和滿(mǎn)載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機(jī)器和設(shè)備以及壓艙物等;而滿(mǎn)載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿(mǎn)載排水量減減去輕載排水量后的余數(shù),也就是船舶的載重噸位(Deadweight tonnage). 用容積來(lái)算噸位: 輪船的總噸位與船舶的重量完全無(wú)關(guān),它是以船舶的容積來(lái)計(jì)算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米為1噸,兩者計(jì)算出來(lái)的結(jié)果是一樣的.所以總噸沒(méi)有公制與英制的區(qū)別,它的計(jì)算方法是丈量艦艇各部圍蔽空間的容積,如用英尺量的話(huà),就以容積的總和用不100除;如用公尺量,則除以2.83,得出的商數(shù)就是船舶的總噸位(Gross tonnage). 總噸位在船舶的各種噸位中占很重要的地位,因?yàn)榇暗牡怯?統(tǒng)計(jì)等都是以它作為根據(jù)央船舶計(jì)算出總噸位后,減去駕駛室,輪機(jī)艙以及船上其他設(shè)備或工作需要的地方外,也就是凡是可以裝載貨物,旅客等用的空間都是凈噸位(Net tonnage). 船舶噸位具體計(jì)算辦法 (一)船舶的重量噸位(Weight Tonnage) 船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,,以1000公斤為一公噸,,或以2240磅為一長(zhǎng)噸,或以2000磅為一短噸,。目前國(guó)際上多采用公制作為計(jì)量單位,。船舶的重量噸位,又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。 (二)排水量噸位(Displacement Tonnage) 排水量噸位是船舶在水中所排開(kāi)水的噸數(shù),,也是船舶自身重量的噸數(shù)。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種,。 (1)輕排水量(Ligth Displacement),又稱(chēng)空船排水量,,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,,是船舶最小限度的重量。 (2)重排水量(Full Load Displacement),,又稱(chēng)滿(mǎn)載排水量,,是船舶載客、載貨后吃水達(dá)到最高載重線(xiàn)時(shí)的重量,,即船舶最大限度的重量,。 (3)實(shí)際排水量(Actual Displacement),是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。 排水量的計(jì)算公式如下: 排水量(長(zhǎng)噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺) 排水量(公噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量噸位可以用來(lái)計(jì)算船舶的載重噸,;在造船時(shí),依據(jù)排水量噸位可知該船的重量;在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),,一般以輕排水量為準(zhǔn),;軍艦通過(guò)巴拿馬運(yùn)河,以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù),。 2,、載重噸位(Dead Weight Tonnage,縮寫(xiě)為D.W.T.) 表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。 (1)總載重噸(Gross Dead Weight Tonnage),。是指船舶根據(jù)載重線(xiàn)標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和。 總載重噸=一空船排水量 (2)凈載重噸(Dead Weight Cargo Tonnage,,縮寫(xiě)D.W.C.T.),。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,又稱(chēng)載貨重噸,,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù)。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì),;作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),;表示船舶的載運(yùn)能力;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。 (二)船舶的容積噸位(Registered Tonnage) 船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,,又稱(chēng)注冊(cè)噸,是各海運(yùn)國(guó)家為船舶注冊(cè)而規(guī)定的一種以噸為計(jì)算和丈量的單位,,以100立方英尺或2.83立方米為一注冊(cè)噸,。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種。 1.容積總噸(Gross Registered Tonnage,,縮寫(xiě)為GRT),。 又稱(chēng)注冊(cè)總噸,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場(chǎng)所的內(nèi)部空間(或體積)的總和,,是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù)。 容積總噸的用途很廣,,它可以用于國(guó)家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì),;表明船舶的大小,;用于船舶登記,;用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼:用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取?/p> 2,容積凈噸(Net Registered Tonnage,,縮寫(xiě)為NRT),。 又稱(chēng)注冊(cè)凈噸,是指從容積總噸中扣除那些不供營(yíng)業(yè)用的空間厲所剩余的噸位,,也就是船舶可以用來(lái)裝載貨物的容積折合成的噸數(shù),。 容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān),;作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù),;作為船舶通過(guò)運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù)。 3. 一萬(wàn)一千噸船多大一千噸的船,。一般長(zhǎng)約50米,,寬20米,最大吃水5米,。 一般對(duì)貨船來(lái)說(shuō),,1000噸貨船是指額定載貨量1000噸的貨船.所以1000噸是船舶的載重量.代表這個(gè)船能裝多少?lài)嵷浳铮簿褪谴妮d重量,。 船舶另一個(gè)概念是總噸,,總噸是船舶的登記噸位,與船的大小和形狀(主要是容積)有關(guān),,總噸是船舶在海事局登記用的,,表示該船屬于多少總噸級(jí)別,這個(gè)級(jí)別需要各類(lèi)什么配置,、費(fèi)用等等,。 1千噸的船在截貨船里是比較小的,如果是自行船,,長(zhǎng)約60米到70米左右,,寬度8米到1O米之間,船的平均吃水4米到5米,。 如果是駁船長(zhǎng)度60米.左右,,寬度大約1O米到11米就可以,吃水平均3米到4米之間,,如果是在湖里,。江里是淡水,由于水的比重關(guān)系,,有一定差別,。但是差別不是很大 二、1000噸的內(nèi)河船寬多少,? 10 內(nèi)河1000噸三級(jí)油船總噸:598 凈噸:3342013年建造總長(zhǎng):56.5寬:10深:3.5雙底雙殼結(jié)構(gòu)貨艙數(shù):10主機(jī):維柴 220KW *2駕機(jī)合一,貨油泵柴油機(jī):170KW帶鍋爐 一圈噸排水量的船,,大概有嗯,50米長(zhǎng),50米寬左右,,這是一個(gè)非常大的船,,還有1000噸排水位是非常大的,還是裝很多東西,。 一千噸級(jí)別的貨輪長(zhǎng)度在30-50米,,寬度在8-12米左右 三、3000噸貨輪多大,? 3000噸貨輪為鋼質(zhì),、單機(jī)、單槳,、單舵,、艏艉橋樓艉機(jī)型。全長(zhǎng)84.9米,型寬14米,型深6.7米,空載排水量1985噸,載貨量3000噸,航速每小時(shí)11.89海里,適用于包裝雜貨,、木材等運(yùn)輸,。3000噸貨輪為鋼質(zhì)、單機(jī),、單槳,、單舵、艏艉橋樓艉機(jī)型,。 全長(zhǎng)84.9米,型寬14米,型深6.7米,空載排水量1985噸,載貨量3000噸,航速每小時(shí)11.89海里,適用于包裝雜貨,、木材等運(yùn)輸。 你好,,3000噸運(yùn)沙船總長(zhǎng)79.36m/船寬15.20m/型深5.60m/滿(mǎn)載吃水4.20m 船舶吃水船舶尺寸:一千噸級(jí)別的貨輪長(zhǎng)度在30-50米,,寬度在8-12米左右 3000噸55米左右 四、3000噸的貨船有多大,? 100來(lái)米吧 不過(guò)吃水不是很深的吧 沒(méi)多大 五六千噸要看什么類(lèi)型的船舶了~~~不過(guò)3000總噸的不會(huì)超過(guò)100米(我見(jiàn)過(guò)的)載重噸位 表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸。 1)總載重噸 是指船舶根據(jù)載重線(xiàn)標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。 總載重噸 = 滿(mǎn)載排水量 - 空船排水量 2)凈載重噸 是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,,又稱(chēng)載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì);作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),;表示船舶的載運(yùn)能力,;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位。 4. 一萬(wàn)噸輪船有多大萬(wàn)噸船算是小型集裝箱船了,。 如果是萬(wàn)噸集裝箱船,,一般而言,載重噸乘以0.06就可以大致推算出標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù),。 10000x0.06=600TEU, 如果全部裝40英尺集裝箱,,小于300個(gè)40'集裝箱。 希望能幫到你,,有問(wèn)題在聯(lián)系 5. 1萬(wàn)噸貨船多大馬力萬(wàn)噸貨船是超大船舶,,需要4萬(wàn)馬力,配低速柴油機(jī) ,。 6. 一萬(wàn)噸輪船動(dòng)力多大馬力1,、一艘八萬(wàn)噸級(jí)的船舶,假如它的主推進(jìn)柴油機(jī)為直列5缸,,2沖程柴油機(jī),。最大馬力是11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM,透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM,,每個(gè)氣缸直徑0.58米,,活塞行程為2.416米,就是說(shuō)一個(gè)氣缸的高度就有一層樓那么高,。那么它每個(gè)缸的排量就是π×0.58/2×2.416,,結(jié)果是638L,5個(gè)缸總排量就是3190L,。 7. 1萬(wàn)噸輪船有多大面積諾克·耐維斯號(hào)是一艘新加坡籍,、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪,也是世界上最長(zhǎng)的船只與最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物,,體積658362立方米,,船長(zhǎng)超過(guò)1/4英里,比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)(埃菲爾鐵塔的總高為324米),。 在2004年經(jīng)營(yíng)業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,,它又曾被稱(chēng)為海上巨人號(hào),快樂(lè)巨人號(hào),,與亞勒維京號(hào),。2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào),改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位,,停泊在卡達(dá)的夏辛油田做為外海儲(chǔ)油用途,。 8. 1萬(wàn)噸的貨船有多大45萬(wàn)噸 "伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪, 船長(zhǎng)397.7米,,寬56.4米,,高76.5米,,45萬(wàn)噸。長(zhǎng)度比世界最大的航空母艦美國(guó)海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長(zhǎng)60多米,,垂直豎起來(lái)比艾菲爾鐵塔還高,。該輪可載箱量為1.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱若用火車(chē)運(yùn)輸,,車(chē)廂的總長(zhǎng)度將達(dá)到71公里,,該輪由于滿(mǎn)載最大吃水達(dá)16米,超長(zhǎng)與超重的特性決定了其對(duì)掛靠港口泊位的高要求,。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達(dá)到22排集裝箱的船舶,,它超過(guò)了一般起重機(jī)操作18排集裝箱的限度。另外,,"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保,、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶,高度自動(dòng)化,,用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控,,僅需13名船員操作。 "伊夫林·馬士基" 隸屬AP穆勒馬士基航運(yùn)公司,。該公司是目前世界上最大的集裝箱班輪公司和最大的集裝箱承運(yùn)人,。 9. 一萬(wàn)多噸的船有多大在當(dāng)下看一萬(wàn)一千噸集裝箱船屬于小型集裝箱船了,也就拉不到500箱標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,比起2萬(wàn)多箱的船真是小巫見(jiàn)大巫,,萬(wàn)噸多的船在過(guò)去70年代80年代真的是屬于中到大型船了,記得80年代中期,,上海海運(yùn)局,,為了適應(yīng)航運(yùn)業(yè)的要求和需要,改造了一批7000噸6000噸左右的干貨船來(lái)承運(yùn)國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸業(yè),,那時(shí)才能拉200集裝箱已是不小的船了,,看現(xiàn)在24000箱大型船就有好多,祖國(guó)強(qiáng)大阿
|