午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術(shù)支持與動力,是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
全國: | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
主頁 > 消防救生 > 全球航運噸位(全球航運噸位排行)
全球航運噸位(全球航運噸位排行)
來源:cdfbk.cn    時間:2022-12-15 06:40    點擊:363   編輯:admin

1. 全球航運噸位排行

世界造船噸位排名前十的國家(單位:總噸GRT)

1.中國 23479589

2.韓國 21670363

3.日本 16241929

4.意大利 527024

5.德國 487267

6.法國 353139

7.芬蘭 334879

8.西班牙 193186

9.土耳其 146931

10.巴西 142898

2. 海運噸位排行

2021年位居全球運力排行榜首位的依然是馬士基,,總運力達到413.69萬TEU,,占全球運力市場份額的17.1%。與一個月前相比,,運力增長了27,706TEU,。排名第二的地中海航運,,運力則與上月持平。兩者的運力差距仍為28萬TEU,。

3. 最大航運國家 排名

日本郵船株式會社,,日本三大航運公司之一也是世界上最古老和最大的航運公司之一

日本商船三井,世界十大航運公司中的第二大是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員

中國臺灣陽明海運集團,,遠洋運輸公司位于中國臺灣基隆,,成立于1972年

中國香港東方海外貨柜航運公司,世界上最大綜合性國際集裝箱運輸公司之一,,在70多個國家設(shè)有320個辦事處

中國長榮海運,,是一家集裝箱運輸公司總部設(shè)在中國臺灣桃園市,主要航線從遠東到北美,,中美洲和

加勒比海赫伯羅特船運公司,,德國跨國航運公司成立于1970年,有兩家擁有175艘集裝箱船,,德國航運公司合并而成

中國遠洋運輸集團有公司,,中國最大的航運公司到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口

法國達飛海運集團,成立于1978年,,總部設(shè)在馬賽,,她是法國的第一家,也是世界十大航運公司中的第三家

地中海航運公司成立于1970年,,瑞士海運公司是世界第二大海運公司

馬士基航運有限公司,,丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司總部設(shè)在丹麥哥本哈根

4. 各國海運量排名

世界十大著名的港口:

  1、新加坡港

  2,、上海港

  3,、香港港

  4、深圳港

  5,、釜山港

  6,、寧波港

  7、廣州港

  8,、迪拜港

  9,、青島港

  10、鹿特丹港

主要的航線如下

一,、北大西洋航線

北大西洋航線:由美國,,加拿大東海岸,橫跨北大西洋至英國,,然后分南北兩線,。南線溝通西歐或入地中海到達南歐、北非各國,;北線入波羅地海,,連接中歐和北歐諸國,。世界上有1/3的商船航運在這條航線上,被稱為是最繁忙的航線,。

二,、北太平洋航線

北太平洋航線是連接北美和亞洲之間的重要航線。

北太平洋航線:北美各國同亞洲國家間的國際貿(mào)易航線,。隨著亞太地區(qū)經(jīng)濟的崛起,,這條航線上的貿(mào)易量逐年增加。指由東南亞國家,、東亞國家各港,,橫渡北太平洋至美、加西岸各港,。該航線隨季節(jié)也有波動,,一般夏季北移,冬季南移,,以避北太平洋的海霧和風(fēng)暴,。

太平洋航線

 (1)遠東--北美西海岸航線

  該航線包括從中國,朝鮮,,日本蘇聯(lián)遠東海港到加拿大,,美國,墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運輸線,。從我國的沿海地各港出發(fā),偏南的經(jīng)大隅海峽出東海;偏北的經(jīng)對馬海峽穿日本海后,,或經(jīng)清津海峽進入太平洋,,或經(jīng)宗谷海峽,穿過鄂霍茨克海進入北太平洋,。

  (2)遠東--加勒比,,北美東海岸航線

  該航線常經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運河后到達。從我國北方沿海港口出發(fā)的船只多半經(jīng)大隅海峽或經(jīng)琉球庵美大島出東海,。

  (3)遠東--南美西海岸航線

  從我國北方沿海各港出發(fā)的船只多經(jīng)琉球庵美大島,。硫黃列島,威克島,,夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進入南太平洋,,至南美西海岸各港。

  (4)遠東--東南亞航線

  該航線是中,,朝,,日貨船去東南亞各港,以及經(jīng)馬六甲海峽去印度洋,,大西洋沿岸各港的主要航線,。東海,,臺灣海峽,巴士海峽,,南海是該航線船只的必經(jīng)之路,,航線繁忙。

  (5)遠東--澳大利亞,,新西蘭航線

  遠東至澳大利亞東南海岸分兩條航線,。中國北方沿海港口幾朝,日到澳大利亞東海岸和新西蘭港口的船只,,需走琉球久米島,,加羅林群島的雅浦島進入所羅門海,珊瑚湖;中澳之間的集裝箱船需在香港加載或轉(zhuǎn)船后經(jīng)南海,,蘇拉威西海,,班達海,阿拉弗拉海,,后經(jīng)托雷斯海峽進入珊瑚海,。中,日去澳大利亞西海岸航線去菲律賓的居民都洛海峽,,望加錫海峽以及龍目海峽進入印度洋,。

 (6)澳,新--北美東西海岸航線

  由澳新至北美海岸多經(jīng)蘇瓦,,火奴魯魯?shù)忍窖笊现匾秸镜竭_,。至北美東海岸則取道社會群島中的帕皮提,過巴拿馬運河而至,。

  2.大西洋航線

  (1)西北歐--北美東海岸航線

  該航線是西歐,,北美兩個世界工業(yè)最發(fā)達地區(qū)之間的原燃料和產(chǎn)品交換的運輸線,兩岸擁有世界杯賽/5的重要港口,,運輸極為繁忙,,船舶大多走偏北大圓航線。該航區(qū)冬季風(fēng)浪大,,并有濃霧,,冰山,對航行安全有威脅,。

  (2)西北歐,,北美東海岸--加勒比航線

  西北歐--加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸各港出發(fā)的船舶一起,,一般都經(jīng)莫納,,向風(fēng)海峽進入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外,還可經(jīng)巴拿馬運河到達美洲太平洋岸港口,。

  (3)西北歐,北美東海岸--地中海,蘇伊士運河--亞太航線

  西北歐,,北美東害--地中海--蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段,它是北美,,西北歐與亞太海灣地區(qū)間貿(mào)易往來的捷徑,。該航線一般途經(jīng)亞速爾,馬德拉群島上的航站,。

  (4)西北歐,,地中海--南美東海岸航線

  該航線一般經(jīng)西非大西洋島嶼--加納利,佛得角群島上的航站,。

5. 各國航運排名

整理出世界十大航運公司的排名,。在這些公司中,標準集裝箱占世界運力的83.5%,。(根據(jù)法國航運咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10,、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運公司之一,也是世界上最古老和最大的航運公司之一,,由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。

公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū),擁有約800艘船舶,,包括集裝箱船,、游輪、游輪等,。

9,、日本商船三井MOL

日本航運公司,世界十大航運公司中的第二大,,是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員,。它的鱷魚標志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8,、中國臺灣陽明海運集團

遠洋運輸公司,位于中國臺灣基隆,,成立于1972年,。它可以追溯到清朝。

該公司擁有85艘船舶,,420萬載重噸,,346,000標準箱吞吐量,,服務(wù)于世界70多個國家,。

7、中國香港東方海外貨柜航運公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一,在70多個國家設(shè)有320個辦事處,。該公司有57艘不同級別的船只,,包括在極端天氣下的冰級船只。

6,、中國長榮海運

是一家集裝箱運輸公司,,總部設(shè)在中國臺灣桃園市,主要航線從遠東到北美,、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個國家擁有240個港口。

5,、赫伯羅特船舶公司

德國跨國航運公司成立于1970年,,由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運公司合并而成。

4,、中國遠洋運輸(集團)公司

中國最大的航運公司,,到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口。到2016年,,船隊的總規(guī)模將是世界上最大的,。

3、法國達飛海運集團

成立于1978年,,總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,也是世界十大航運公司中的第三家,。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。

2、地中海航運公司

成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司,,在全球擁有350個組織,,超過28,000名員工和471艘集裝箱船,。

1,、馬士基航運有限公司

丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司,總部設(shè)在丹麥哥本哈根,,在130個國家設(shè)有辦事處,,員工超過88,000人,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。

6. 全球海運總噸位

1. 長江

首先,非常令人自豪的是,,根據(jù)2019年1月份湖北日報報道的相關(guān)數(shù)據(jù),,2018年長江干線的年貨物運輸量達到26.9億噸,,穩(wěn)居世界內(nèi)河首位。

據(jù)介紹,,2018年長江干線年集裝箱吞吐量1750萬標箱,、三峽樞紐通過量1.44億噸,均創(chuàng)下歷史新高,,其中,,三峽樞紐通過量超過設(shè)計能力四成以上。長江干線運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,,貨船平均噸位由前年的1630噸提升至1780噸,。江海直達1140集裝箱示范船“漢海1號”投入運營。長江干線萬噸級泊位增加到587個,。

2. 密西西比河

密西西比河是美國南北航運的大動脈,。干流可從河口航行至明尼阿波利斯,航道長3400千米,。除干流外,,約有50多條支流可以通航。其中水深在 2.7 米以上的航道長9700千米,。干支流通航總里程為2.59萬千米,,并有多條運河與五大湖及其他水系相連,構(gòu)成一巨大的水運網(wǎng),。除干流上游及支流伊利諾伊,、密蘇里河1~2月結(jié)冰外,全年皆可通航,,海輪可直通距河口 395 千米的巴吞魯日,,航運價值極高。

3. 萊茵河

萊茵河是西歐第一大河,,全長達1232公里,,是長江的五分之一。萊茵河發(fā)源于瑞士境內(nèi)的阿爾卑斯山北麓,,全年水量充沛,。萊茵河的航道就像高速公路一樣,每隔一定距離就有一塊里程碑,,上面標注著公里數(shù),,航運十分方便。它是世界上最重要的工業(yè)運輸大動脈之一,,也是世界上航運最繁忙的河流之一。

7. 全球航運運力排名

截止到2021年底全球海運能力數(shù)據(jù),,目前高居全球第一名的是希臘,,以2.22億噸總噸位高居榜首,這個數(shù)據(jù)占據(jù)了全球總運力的21%,歐盟的60%,,這也是希臘的造船業(yè)處于世界一流的原因,。

排名第二的是我們中國,目前總噸位已經(jīng)達到1.89億噸,,中國和韓國,,日本的增長水平一直處于世界領(lǐng)先地位,特別是中國,,按照目前發(fā)展趨勢20年內(nèi)超越希臘,。

第三名則是我們的鄰居日本,以總噸位1.72排名世界第三,,第四到第十分別是美國,,新加坡,挪威,,德國,,英國,韓國和丹麥,。拍在11到20名的分別是澳大利亞,,西班牙,意大利,,加拿大,,法國,土耳其,,俄羅斯,,芬蘭,比利時,,瑞典,。

8. 世界船舶噸位排行榜

01

康明斯:康明斯進入中國時間最久,在中國的保有量最大,,合資公司和從業(yè)人員也最多,,康明斯作為全球知名的獨立內(nèi)燃機制造商,其產(chǎn)品高可靠性一直深受中國用戶信賴,,價格不高,,配件好買,大多數(shù)修理廠都會修,,這也許是康明斯成為最受發(fā)電機組行業(yè)歡迎第一品牌的主要原因,。

世界十大船用發(fā)動機

02

珀金斯(勞斯萊斯):1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機公司的公司之一,所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機因其經(jīng)濟性,,可靠性和耐久性的優(yōu)點在各行業(yè)當中得到廣泛的推廣和應(yīng)用,。

世界十大船用發(fā)動機

03

卡特彼勒:CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機械生產(chǎn)商,,也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機組和天然氣發(fā)電機組的首席供應(yīng)商。CAT發(fā)動機的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗,,CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認為第一,。

世界十大船用發(fā)動機

04

韓國斗山(大宇):大宇綜合機械成立于1973年,起初名為朝鮮機械制作所,,此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),,他們通過不斷的技術(shù)、質(zhì)量改革,,提高產(chǎn)品竟爭力,,牢固了世界級的重工業(yè)企業(yè)的地位。

世界十大船用發(fā)動機

05

沃爾沃:一個雄居世界500強的瑞典企業(yè),,專業(yè)從事重型機械,、卡車、汽車,、輪船的制造,。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車,從十萬噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機,,重型動力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采,。

世界十大船用發(fā)動機

06

MTU:MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機推進系統(tǒng)分部,世界上頂尖的重載柴油機制造公司,,其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛,、鐵道車輛、海上艦艇及長行電站,。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺高速車用內(nèi)燃機

世界十大船用發(fā)動機

07

道依茨:道依茨公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市,,由四沖程發(fā)動機的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建,目前公司在德國有 4 個發(fā)動機廠,,在全球有 17 個許可證生產(chǎn)廠和合作廠,,道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機聞名 ,

世界十大船用發(fā)動機

08

曼MAN:曼公司總部設(shè)在德國的慕尼黑,,公司業(yè)務(wù)主要在商用車輛,、工業(yè)服務(wù)、印刷系統(tǒng),、柴油發(fā)動機和渦輪機五大領(lǐng)域,。曼B&W柴油機公司是曼集團在生產(chǎn)柴油機的公司,在德國,、丹麥,、英國和法國設(shè)有生產(chǎn)基地;產(chǎn)品主要應(yīng)用在兩沖程船用主發(fā)動機,和提供船舶,、電廠和鐵路等四沖程柴油發(fā)動機,。

世界十大船用發(fā)動機

09

三菱:從1917年創(chuàng)立的那天起,,三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號的柴油發(fā)動機,以滿足客戶的一般用途和專業(yè)用途,,"相信明天"這個三菱重工的企業(yè)思想,就是立足于以公司的先進技術(shù)來改善所有人的生活,。

世界十大船用發(fā)動機

10

久保田:久保田集團創(chuàng)立于1890年,,迄今已有120多年歷史。久保田在小功率發(fā)電機組市場,,因其結(jié)構(gòu)緊湊,,經(jīng)濟節(jié)油,可靠性高等特點,,占有非常重要的一席之地,,久保田發(fā)電機組廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位、小型工廠,、居民生活等場所,。

9. 民航運輸總量世界排名

世界十大最大客機排名

1、空中客車A380-800

空中客車A380-800是法國制造的客機,,可容納853位旅客(單班)或644位旅客(兩層),。A380是空客與各大航空公司、機場和適航當局密切合作而共同研制的超大型客機,,是人類有史以來所能設(shè)想的最先進,、最寬敞、最富效益的民用飛機,。它的行駛范圍為8208海里或15200公里,。它于2005年4月27日首次試飛。截至2020年9月30日,,已經(jīng)制造了242架飛機,,但是由于銷售不佳,空中客車公司宣布在2021年退役A380-800,。機隊擁有114架A380,,還有8架待交付目前是A380的主要運營商,并打算在未來保留其中一架,。

2,、波音747-8

波音747-8是在美國制造的客機。如果采用單班制,,則可容納700名乘客,,而雙班制則可容納600個座位。該飛機的行進范圍為8,000海里或14,816公里,。但是,,到2020年,,它只收到47架訂單,而不是預(yù)期的300架,。漢莎航空是2006年第一家訂購747-8的航空公司,。訂購飛機的其他航空公司是大韓航空和國航。波音已經(jīng)告訴供應(yīng)商,,最后一架747-8飛機將于2022年下線,。2017年,波音公司訂購了用于美國總統(tǒng)空軍一號運輸機的747-8型客機,。

3,、波音747-400

波音747-400是波音公司在美國制造的客機,可容納416名乘客(三等艙),,524名(兩等艙)和660名全經(jīng)濟艙,。它的行駛范圍為7,260海里或13,446公里。它的首航時間是1988年4月28日,。747-400在結(jié)構(gòu)和電子方面進行了許多改進,,是747系列的主要發(fā)展。

英國航空公司曾經(jīng)是主要運營商之一,,但由于2020年夏天發(fā)生的冠狀病毒危機,,它已淘汰了整個747機隊。現(xiàn)在,,其主要運營商是阿特拉斯航空,。根據(jù)planespotters.net的數(shù)據(jù),中華航空也是仍在運營747的最大的客運航空公司之一,,已經(jīng)接收了16架飛機,。

4、波音777-300

波音777-300是在美國制造,,單班機可容納550人,,兩班機可容納451人。它的行駛范圍為6,013海里或11,135公里,。阿聯(lián)酋航空是全球最大的波音777運營商,,其中777-300飛機中有131架在服役。

5,、空中客車A340-600

A340-600于2002年推出,,是空中客車A340系列中最大容量的成員。四引擎寬體可容納380名乘客,。截至2020年10月,,主要運營商為漢莎和伊朗馬漢航空(Mahan Air)。2020年4月,漢莎航空暫時將其全部機隊的17架空中客車A340-600飛機退役,,直至2021年,。

6、波音777-200

波音777-200是在美國制造的客機,。單艙系統(tǒng)可容納440名乘客,,兩艙配置可容納400名乘客。它的行駛距離為14260公里(7700海里),。777-200型飛機的退役始于當前的危機,,并一直持續(xù)到2020年。英國航空公司,,達美航空(DAL)和新加坡都是與飛機道別的航空公司。

7,、空中客車A350-900

該客機專長途旅行,,航程15,000公里,可容納300至350名乘客,。A350與波音787-10和777系列以及新的波音777X競爭,。新加坡航空是飛機的主要運營商之一??罩锌蛙嚬痉Q,,截至2020年1月,A350 XWB系列飛機已收到來自全球50個客戶的935筆確認訂單,,使其成為有史以來最成功的寬體飛機之一,。2020年,A350還被改裝成貨運飛機(疫情期間臨時更改),,用于運營載有大量醫(yī)療設(shè)備和其他用品的航班,。A350貨機最多可裝載7.8噸貨物。

8,、空中客車A340-500

空客A340 500是法國制造的客機,。它于2006年問世,盡管2002年開始提早交付,。它是為372位單艙座位乘客和313位雙艙乘客設(shè)計的,。它主要由阿聯(lián)酋航空和新加坡航空使用。新航運營著世界上最長的航班,,從新加坡到紐瓦克,,航班號為A340-500,直至2013年,。截至2020年3月,,剩下的兩架A340-500飛機仍在服役,均為阿塞拜疆航空公司,。

9,、空中客車A340-300

空客A340 300是法國制造的客機,。它于1993年首次制造,單層座位可容納295位乘客,,兩層系統(tǒng)可容納267位乘客,。到2020年5月底,世界上僅剩下35名空中客車A340運營商,。漢莎航空(LHAB)(LHA)擁有34架飛機,,是最大的A340運營商。另一家主要運營商伊比利亞航空公司(Iberia)之前的機隊中有15架客機,,該航空公司于2020年6月宣布退役,。退役的主要原因是四引擎飛機不合適,成本較高,。

10,、空中客車A333-300

這種寬體飛機于1992年11月2日開始飛行。飛機可搭載250至440名乘客,。它的主要用戶是土耳其航空公司,,中國國際航空公司,中國東方航空公司(CEA),,中國南方航空(ZNH)和國泰航空,。2020年,在客運量下降多達90%,,航空貨運需求和價格上漲之后,,空中客車公司為其A330推出了一種新的貨運轉(zhuǎn)換解決方案,可處理多達7.3噸的貨運,。

10. 全球各類船舶總噸位排名

諾克·耐維斯號游輪滿載噸位825,344噸,。諾克·耐維斯號是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪,,也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,,船長超過1/4英里,比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長,。在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,,它又曾被稱為海上巨人號,快樂巨人號,,與亞勒維京號,。

2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號,改裝后作為浮動儲油與卸油單位,,停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途,。2009年12月,該船被出售給印度的拆船業(yè)者,改名為Mont,。2010年1月4日,,于印度古吉拉特邦亞蘭市拆解。

11. 世界航運排名

10,、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運公司之一和世界上最古老,、最大的航運公司之一,由日本早期的三菱FB創(chuàng)立,。

公司總部位于日本千禧區(qū),,擁有約800艘船只,包括集裝箱船,、游輪,、游輪等。

9,、日本商船三井MOL

日本航運公司,,世界十大航運公司中的第二大,是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的一部分,。它的鱷魚標志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8,、中國臺灣陽明海運集團

遠洋運輸公司,,位于中國臺灣基隆,成立于1972年,。它可以追溯到清朝,。

公司擁有85艘船舶,載重量420萬噸,,吞吐量34.6萬標準箱,,服務(wù)于全球70多個國家。

7,、中國香港東方海外貨柜航運公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一,,在70多個國家設(shè)有320個辦事處。該公司有57艘不同級別的船只,,包括極端天氣下的冰級船只,。

6、中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司,,總部位于中國臺灣桃園市,,主要路線從遠東到北美、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個國家擁有240個港口,。

5、赫伯羅特船舶公司,德國跨國航運公司成立于1970年,,由兩家德國航運公司和175艘集裝箱船合并而成,。

4、中國遠洋運輸(集團)公司

中國最大的航運公司,,到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年,總艦隊規(guī)模將是世界上最大的,。

3,、法國達飛海運集團成立于1978年,總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,,也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。

2,、地中海航運公司,瑞士航運公司成立于1970年,,是世界第二大航運公司,,在全球擁有350個組織、28,,000多名員工和471艘集裝箱船,。

1、馬士基航運有限公司

丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界最大的航運公司,,總部設(shè)在丹麥哥本哈根,,在130個國家設(shè)有辦事處,員工超過88,,000人,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。